TY - JOUR ID - TI - Energy Dissipation on the Ogee Spillways by Using Direction Diverting Blocks تبديد الطاقة على المطافح نوع اوجي باستخدام كتل تغيير الاتجاه AU - Riyadh Z. Al Zubaidy رياض زهير الزبيدي AU - Khedher I. Khedhe خضر ابراهيم خضر AU - Asaad N. A. Darweesh اسعد نعمة عبد درويش PY - 2016 VL - 22 IS - 3 SP - 77 EP - 88 JO - Journal of Engineering مجلة الهندسة SN - 17264073 25203339 AB - The purpose of this study is to evaluate the hydraulic performance and efficiency of using direction diverting blocks, DDBs, fixed on the surface on an Ogee spillway in reducing the acceleration and dissipating the energy of the incoming supercritical flow. Fifteen types of DDB models were made from wood with a triangulate shape and different sizes were used. Investigation tests on pressure distribution at the DDBs boundaries were curried out to insure there is no negative pressures is developed that cause cavitation. In these tests, thirty six test runs were accomplished by using six types of blocks with the same size but differ in apex angle. Results of these test showed no negative pressures developed at the boundaries of these blocks. A physical model for a part of Mandili Dam spillway system was constructed with a scale ratio of 1:50. Thirteen runs were carried out to obtain the rating curve of the ogee weir of Mandili Dam Model. Four hundred and seventy test runs were carried out to investigate the performance of the DDBs in reducing the energy of the flow. In these test runs, nine types of blocks with different sizes and different apex angles installed with different configurations on the spillway surface. Thirteen configurations of DDBs were tested. The Froude Number and the location of the hydraulic jump were used as indicators for the efficiency of these DDBs. Results indicated that when using the DDBs on a spillway surface, less Froude Number downstream the spillway is obtained and the hydraulic jump occurs at a much shorter distance from the spillway toe compared to same spillway without DDBs. Depending on the DDBs type, configuration, and the applied discharge, the obtained reduction in Froude Number varied between 4.4 to 19.3% and the reduction in the hydraulic jump distance measured from the spillway toe varied between 54% and 76% compared with that of the standard design of Mandili Dam.

هدفت هذه الدراسة الى اختبار اداء وكفاءة استخدام كتل تغيير إلإتجاه مثبتة على سطح مطفح مائي نوع اوجي في تقليل تعجيل وتشتيت طاقة المياه ذات الجريان فوق الحرج. تم اختبار خمسة عشر نموذجا من هذه ألكتل مصنعة من الخشب ذات اشكال مثلثة وباحجام مختلفة. اختبر توزيع الضغوط على جوانب هذه ألكتل لاختبار فيما اذا كان هنالك ضغوط سالبة متولدة يمكن أن تؤدي إلى حدوث ظاهرة التكهف. اجري ستة وثلاثون اختبارا بتصاريف مختلفة وباستخدام ستة أنواع من كتل تغيير ألاتجاه ذات حجم ثابت وتختلف بمقدار ألزاوية ألراسية. بينت نتائج هذه ألاختبارات عدم تولد ضغوط سالبة على جوانب هذه الكتل. انشئ نموذج فيزيائي للتصميم الأساسي لسد مندلي وبمقياس 50:1 وثبت في قناة مختبريه وحددت علاقة التصاريف المارة فوق الهدار بمنسوب الماء على اساس نتائج ثلاثة عشر اختبارا. اجري أربعمائة وسبعين اختبارا لتحديد اداء كتل تغيير اتجاه الجريان باستخدام تسعة أنواع من ألكتل بأحجام وزوايا رأسية مختلفة وتم توزيعها و تثبيتها على سطح ألمسيل ألمائي بتسعة انماط مختلفة. اعتمد رقم فرود مؤخر المطفح ومقدرا بعد مسافة تولد القفزة الهيدروليكية عن اسفل المطفح كمؤشرات لتحديد كفائة الاداء. بينت نتائج الاختبارات المختبرية كفاءة هذه ألكتل في تقليل رقم فرود للجريان أسفل ألمسيل ألمائي وتقليل طول حوض ألتسكين. اعتمادا على نوع الكتل وطريقة توزيعها على سطح المطفح فان نسبة التقليل في رقم فرود تراوحت بين 4.5 و 19.3% ولمسافة تولد القفزة الهيدروليكية تراوحت بين 54 و76% مقارنة بالتصميم الاساس لمنظومة مطفح سد مندلي. ER -