@Article{, title={178/5000 Predict the value of reliability of systems Blur tethered in parallel depending on the matrix Markov Blur and used to predict the status of the power transfer in Iraq, Central Zone System التنبؤ بقيمة المعولية للأنظمة الضبابية المربوطة على التوازي بألأعتماد على مصفوفة ماركوف الضبابية وأستخدامها للتنبؤ بحالة نظام نقل الطاقة الكهربائية في العراق المنطقة الوسطى}, author={22/5000 Abeer Jabbar Al-Rkabey عبير جبار الركابي and Zeainh Yavu Abdul Qadir Aoچa زينة ياوز عبد القادر آوچي}, journal={Journal of Administration and Economics مجلة الادارة والاقتصاد}, volume={32}, number={100}, pages={244-255}, year={2014}, abstract={The research consists of studying the times of Fuzzy failure system and Estimate the fuzzy reliability for each components of components system with (0.1, 0.5 ,0.9 )degree of membership function and taking out the estimated value of fuzzy system reliability and benefits of it to form fuzzy Markov Matrix by depending on binomial distribution for latter periods of time and applies on transforming electricity system in Iraq for middle district which consists of twelve (12)stations with parral system , however it is estimated the fuzzy system reliability for each station of system stations and estimated the fuzzy reliability for the system .And for predicating the system condition for latter periods ,it is used Markov matrix which consists of twelve conditions (states) probably the system goes through according to number of system components under searching during the time of generating or (operating )and used Mat Lab system which designs for searching and through it , we reach (conclude) that fuzzy increases by increasing α and decreases when interference stations decreased in work within the time of operating system ,and to help the system to work in high proficiency (degree) the all stations should continue working during the times of operating because if one of the station stops from working ,it will cause to decrease of the value of fuzzy system reliability which reaches in most cases to 0.1 ,we suggest to increase the number of stations and connect them with other stations to provide commercial and trading districts with extra stations because the immediate reliability system will be decrease from 0.9 to 0.5 that refers to the half of products after passing ten periods of time which leads us to put a plan to increase numbers of stations within the system to double to remove deficiency needs which will happen in future in production power of transforming electricity system of the middle district in Iraq .

يتضمن البحث دراسة أوقات الفشل الضبابية و تقدير المعولية الضبابية لكل مركبة من مركبات نظام الربط على التوازي ولدرجات أنتماء (0.9 , 0.5 ,0.1) ومن ثم أستخراج القيمة التقديرية لمعولية النظام الضبابية وألأستفاده منها في تكوين مصفوفة ماركوف الضبابية، بألأعتماد على توزيع ثنائي الحدين نستطيع التنبؤ بمعولية النظام الضبابية لفترات زمنية لاحقة، ،وتطبيقها على نظام نقل الطاقة الكهربائية في العراق للمنطقة الوسطى والمتكون من أثنتي عشرة محطة ،مربوطة على التوازي ضمن النظام حيث تم تقدير المعولية الضبابية لكل محطة من محطات النظام ومن ثم تقدير المعولية الضبابية للنظام ،ولغرض التنبؤ بحالة النظام لفترات لاحقة أستخدمت مصفوفة ماركوف والتي تضمنت أثنى عشر حالة محتملة يمر بها النظام وفق عدد مركبات النظام قيد البحث خلال فترة التشغيل ،وبأستخدام برنامج ماتلاب صممنا برنامج خاص بالبحث ومن خلاله توصلنا الى أن الضبابية تزداد بزيادة قيمة درجة ألأنتماء} }