@Article{, title={An Experimental Investigation for Water Flow Enhancement in Horizontal Pipes by Using Nanoparticles تحقق عملي لتحسين جريان الماء في الانابيب الافقية باستخدام دقائق نانوية}, author={Hashim A. Hussein}, journal={University of Thi-Qar Journal for Engineering Sciences مجلة جامعة ذي قار للعلوم الهندسية}, volume={7}, number={2}, pages={90-103}, year={2016}, abstract={This work has been devoted to investigate experimentally, the increase in range of horizontaldischarge distance and velocity of water flow for pipes of fire-hoses and water jet propulsionsystems in small ships. The enhancement method of water flow depends on increase the dragreduction and best uniform flow. One of the important practice techniques is adding a smallamount of some materials, cheap and locally available added into water flow in a horizontalpipe. A simple experimental system is designed and constructed to investigate the increase indrag reduction. Nanoparticles (aluminum oxide – 30 nm diameters) and polyacrylamide (PAM)have been added alone and gain time together. Experimental calculations of average flowvelocity, Reynolds number, and friction factor and percentage drag reduction areexperimentally calculated under water heads of 75,100, 125,150,175 and 200 cm. The effectsof concentration ratios of nanofluid (AL2O3) on friction factor and drag reduction are studiedand calculated. The present results showed that addition of AL2O3 and PAM are causedreducing in friction factor, increase in range of horizontal discharge distance and the velocityof water flow. Also the results indicated that, drag reduction was 26% increased at addition ofAL2O3 and 39% at PAM while at mixing them together was 52 % as average for six headswere chosen. The results are represented graphically to explain the degrees of enhancement ofincreasing in drag reduction, flow velocity and the range of discharge distance for water inhorizontal pipes. The originality of this work was addition materials of nanopartcles withpolyacrylamide together.

الخلاصةاختص هذا العمل على التحقق العملي من امكانية زيادة مدى التدفق الافقي للماء وسرعة جريانه في الانابيب الافقية المستخدمةلخراطيم اطفاء الحرائق ومنظومات الدفع النفاث للمياه في السفن الصغيرة. تركز طريقة التحسن المقترحة على تنظيم افضلللجريان و تحقيق زيادة في تقليل الاحتكاك . واحدة من اهم التقنيات العملية هي اضافة دقائق متناهية الصغر من بعض الموادالرخيصة والمتوفرة محليا الى جريان الماء في الانابيب الافقية . تم تصميم وبناء منظومة مبسطة للتحقق العملي من استخداماضيفت (PAM) تلك الدقائق النانوية وتم اختيار دقائق اوكسيد الالمنيوم بقطر 13 نانوميتر ودقائق من مادة بوليميرية تسمىكل مادة لوحدها مرة و مرة اخرى اضيفتا معا. عمليا تم حساب معدل سرعة الجريان ونسبة الزيادة في التدفق الافقي وعدد 175,150 و 233 سم . تم حساب , 125,100, رينولد ومعامل الاحتكاك والنسب المئوية لتقليل الاحتكاك تحت ارتفاعات 75تاثيرات النسب الوزنية للدقائق النانوية لثنائي اوكسيد الالمنيوم على تقليل الاحتكاك وبقية المتغيرات الاخرى . نتاتج العملالحالي اثبتت عمليا تحقيق زيادة في مدى تدفق الماء افقيا وفي سرعة الجريان نتيجة لتقليل الاحتكاك وتنظيمه بصورة افضلباضافة الدقائق النانوية والبوليمرية الى الماء. كذلك بينت النتائج ان نسب الزيادة في تقليل معامل الاحتكاك كانت 26 % عنداضافة دقائق ثنائي اوكسيد اللامنيوم و 19 % عند اضافة المادة البولميرية و 22 % عند اضافة المادتين معا . تم تمثيل النتائجبيانيا لتوضيح نسب الزيادة في تقليل الاحتكاك وسرعة الجريان ومدى التدفق الافقي للماء في الانابيب الافقية . الاصالة فيهذا العمل هو اضافة المواد النانوية والبولميرية معا.} }