TY - JOUR ID - TI - Experimental Study of Rectangular Footing under Inclined and Eccentric load on Geogried Reinforced Sand دراسة تجريبية لأساس مستطيل تحت حمل مائل ولا مركزي على رمل مسلح بالمشبكات الأرضية AU - Nasr A. Hasan AU - Jawdat K. Abbas PY - 2017 VL - 5 IS - 3 SP - 87 EP - 94 JO - Muthanna Journal of Engineering and Technology(MJET) مجلة المثنى للهندسة والتكنولوجيا SN - 25720317 25720325 AB - This study investigates the behavior of a rectangular footing subjected to inclined and eccentric load on geo-grid reinforced sand by using laboratory modeling. Small model was used to simulate the behavior of rectangular surface footings (length to width ratios of the footings were equal to 1, 1.25, and 1.5). The effect of the eccentricity and inclination of applied load on the bearing capacity, settlement, horizontal displacement and tilt were investigated. The load eccentricity varies from (0, 0.05B, 0.1B to 0.15B) and the load inclination varies from (00, 50, 100, 150) . The dry sand is reinforced by multiple layers (1, 2, 3, 4 and 5) of Geo-grid. The results illustrated that by increasing the number of reinforcement layers, the bearing capacity increased, but there is an optimum value (5). In general, for central, inclination and eccentricity loading the results indicated that by increasing the number of reinforcement layers (N) the bearing capacity increased while settlement, horizontal displacement and tilt decreased.

تستكشف هذه الدراسة قابلية التحمل لأساس مستطيل خاضعة لحمل مائل ولا مركزي على رمال مسلح بمشبكات أرضية باستخدام نموذج مختبري. تم استخدام نموذج صغير لمحاكاة سلوك الأسس السطحية المستطيلة (كانت نسب الطول إلى العرض لأسس تساوي 1، 1.25، 1.5). تأثير ألامركزية وميلان الحمل المسلط على قابلية التحمل والهبوط و الإزاحة الأفقية وميلان الأساس تم استكشافها. تم تسليح الرمل بعدة طبقات من المشبكات الأرضية (1،2،3،4،5). اللامركزية في الحمل المسلط تتغير من (0.01B ، 0.1B الى 0.15B) وان ميلان الحمل المسلط يتغير من ( 00، 50، 100 الى 150). أظهرت النتائج بزيادة عدد طبقات التسليح تزداد قابلية التحمل ولكن هنالك قيمة مثلى لعدد طبقات التسليح وهي (5). بصوره عامة ولحمل مركزي أو لا مركزي أو مائل فان زيادة عدد طبقات التسليح يزيد من قابلية التحمل ويقلل من الهبوط و الإزاحة الأفقية وميلان الأساس . ER -