@Article{, title={Analyzing Public Transportation Plans to Addressing Traffic Congestions in Developing Countries: The Case Study of the Greater Cairo Region تحليل خطط النقل العام لحلحلة مشكلة الاختناقات المرورية في البلدان النامية: دراسة حال منطقة القاهرة الكبرى}, author={Hussaen Ali Kahachi حسين علي الكاهه جي}, journal={The Iraqi Journal of Architecture and Planning المجلة العراقية لهندسة العمارة والتخطيط}, volume={18}, number={1}, pages={44-57}, year={2019}, abstract={Traffic congestions is one of the main problems for many cities especially in newly urbanizing countries worldwide. The issue of traffic congestions has major impact not only on the planning of the city, but also on many aspects such as residence overall well-being. Governments often try to address this issue through a number of initiatives, most important of which is promoting public transport in order to reduce the dependency on private cars in the city. This research analyzed state-led public transportation initiatives impact on addressing traffic congestion in developing countries through a case study of the Greater Cairo Region in Egypt. The research specifically focused on two state-led public transportation programs, namely the Great Cairo Transport Authority (CTA) program to improve the existing public transport services in GCR and the GCR underground metro program during the 1990s to early 2010s. The research found that although these programs were successful in limiting the increase of privately owned cars and taxies in GCR, they did not decrease traffic congestions due to a number of issues including malpractice, political and administrative corruption, and rapid population growth and increased population densities that almost doubled in the period from early 1990s to early 2010s.

الاختناقات المرورية والنقل العام يعتبران من اهم المشاكل المعاصرة تأثيرا على المدن خصوصا في البلدان حديثة التحضر. هذا الموضوع له تأثير كبير ليس على تخطيط المدن فحسب، بل انه يؤثر على العديد من الجوانب بضمنها رفاهية الساكنين خصوصا منخفضي الدخل. الحكومات عادة ما تحاول حلحلة هذه المشكلة من خلال مجموعة من المبادرات والبرامج، من أهمها هو تعزيز النقل العام لتقليص الاعتماد على النقل الخاص ضمن المدينة. هذا البحث قام بتحليل تأثير/علاقة المبادرات الحكومية لتعزيز النقل العام على حلحلة مشكلة الاختناقات المرورية في الدول النامية وتأثيرها رفاهية العيش وعناصر التنمية الحضرية كمشاريع الإسكان منخفض الكلفة وغيرها من خلال دراسة حال منطقة القاهرة الكبرى في مصر. البحث ركز بالذات على برنامجين حكوميين لتطوير خدمات النقل العام ضمن المنطقة وهما برنامج النقل العام في القاهرة الكبرى المعد من قبل سلطة النقل الحكومية وبرنامج مشروع مترو الانفاق ما بين تسعينات القرن الماضي وبدايات العقد الماضي. وجد البحث بانه بالرغم من هذه الخطط والمشاريع أسهمت ولحد ما في معالجة مشاكل زيادة الاعتماد على النقل الخاص (الخصوصي والاجرة)، الا انها لم تؤدي الى النتائج المتوقعة للتخفيض من مشاكل الزخم المروري في المنطقة لأسباب متعددة منها سوء الأداء، الفساد الإداري والسياسي، النمو السكاني المتسارع وزيادة الكثافة السكانية والتي تضاعفت خلال المدة بين التسعينات من القرن الماضي وبدايات الالفية الجديدة.} }