TY - JOUR ID - TI - Evaluation of Characteristics of Recycled Asphalt Pavement (RAP) Materials with and without Using Additive Materials تقييم خصائص مواد رصف الإسفلت المعاد تدويره (RAP) مع وبدون استخدام المواد المضافة AU - Hardy Kamal Karim هةردي كمال كريم AU - Soz Muhammed Ebrahim سؤز محمد إبراهيم PY - 2019 VL - 6 IS - 4 SP - 86 EP - 98 JO - Sulaimania Journal for Engineering Sciences مجلة السليمانية للعلوم الهندسية SN - 24101699 24156655 AB - Nowadays, reclaimed asphalt pavement is used as hot mix asphalt (HMA) because it has economic and environmental benefits. As an attempt to preserve aggregate resources and save money, this study was done. To evaluate the characteristics of the RAP aggregate, many tests were done that include gradation, specific gravity, Coarse Aggregate Angularity (CAA), Flat and Elongation (F&E), Los Angeles Abrasion (LA), and impact test. Three types of additive materials, which were SBS, CR, and PP, mixed with the reclaimed asphalt blends with three different percentages of 3%, 5%, and 7%. The conventional asphalt binder tests were done for the aged and reclaimed binders. As the percentage of the additive materials increased, the penetration and ductility of the asphalt binder decreased. The elastic recovery of the blends was increased from approximately 7% to 80% when different percentages of SBS additive were used. As the percentage of the additive materials increased, the softening points of the blend increased. The specific gravities of the reclaimed blends were not changed significantly after adding additives. The flash and fire point temperatures increased when the percent of PP additive material was increased to the blends; however, the flash and fire point temperatures decreased when the percent of the SBS and CR additive materials increased. Based on the standard deviation of the RAP asphalt contents, the mixture blend was selected to be 40% RAP and 60% new material. The aged RAP binder was blended with a soft grade virgin asphalt binder that was 60/70 grade. The procedure of Superpave design mixtures was done to find optimum asphalt content and knowing the effects additives on moisture sensitivity of the mixtures. Adding additive materials benefits the reclaimed mixtures regarding moisture sensitivity. The most beneficial effects of additives on moisture sensitivity of the reclaimed mixtures were 7% SBS, 3% CR, and 5% PP obtaining the ITSR of 99.71%, 97.1%, and 90.7%, respectively. The selected most beneficial blends of the reclaimed asphalt binder with additives were further analyzed using Superpave performance grade tests. The additive materials changed the PG of the blended reclaimed binder with no additive materials from 64 -22 °C to PG of over 88-22 °C for 7% SBS, PG of 76-28 °C for 3% CR, and PG of 82-16 °C for 5% PP. It was recommended to use 7% of SBS in the reclaimed asphalt mixtures for hot climates, and 3% of CR for cold climate conditions.

في الوقت الحاضر ، يتم استخدام الإسفلت المعاد تدويره كخلطه اسفلتيه حارة (HMA) لأن له فوائد اقتصادية وبيئية. تم إجراء هذه الدراسة كمحاولة للحفاظ على موارد الركام الخام وتوفير الأموال. لتقييم خصائص ركام الاسفلت المعاد RAP ، تم إجراء العديد من الاختبارات التي تشمل التدرج , الكثافة ، الشكل , الاستطاله والتفلطح , التاكل , الصدمة ، (CAA) Coarse Aggregate Angularity ، Flat and Elongation (F&E) ، Los Angeles Abrasion (LA) ، و impact test. تم استخدام ثلاثة أنواع من المواد المضافة ، وهي SBS ، CR ، و PP ، مخلوطة مع خلطات الإسفلت المعادة بثلاث نسب مئوية مختلفة هي 3٪ ، 5٪ ، و 7٪. تم إجراء اختبارات الأسفلت التقليدية للاسفلت القديم والمعدل بالاضافات. مع زيادة النسبة المئوية للمواد المضافة ، انخفض penetration and ductility للخاطات الاسفلتيه. ازدادت elastic recovery للخلطات الاسفلتيه من حوالي 7٪ إلى 80٪ عند استخدام نسب مختلفة من مادة SBS . مع زيادة النسبة المئوية للمواد المضافة ، زادت نقاط الليونة للخلطات. لم تتغيرالكثافة النوعية للخلطات المعادة بشكل ملحوظ بعد إضافة إالمواد المضافه. زادت درجات نقطة الوميض ونقطة الاحتراق عند زيادة نسبة المواد المضافة PP إلى الخليط ؛ ومع ذلك ، انخفضت درجات نقطة الوميض ونقطة الاحتراق عند زيادة نسبة المواد المضافة SBS و CR. بناءً على الانحراف القياسي لمحتويات الأسفلت RAP ، تم اختيار مزيج الخليط ليكون 40٪ اسفلت معاد RAP و 60٪ خلطة جديدة. تم خلط االاسفلت RAP القديم مع الإسفلت الجديد من نوع 60/70 درجة. تم إجراء خلطات حسب تصميم Superpave لإيجاد أفضل محتوى للأسفلت ومعرفة تأثير المواد المضافه على حساسية الخلطات للماء. إضافة المواد المضافة يفيد الخلطات المعادة فيما يتعلق بحساسية الماء . نسبه المواد المضافه الاكثر فائدة على حساسية الخلطات المعادة للماء كانت 7 ٪ SBS ، 3 ٪ CR ، و 5٪ PP الحصول على 99.71 ٪ TSR ، 97.1٪ ، و 90.7٪ على التوالي. تم اختبار نسبه المواد المضافه الاكثر فائدة للأسفلت المعاد مع إلاضافات للمزيد من الاختبارات باستخدام اختبارات الأداء Superpave. غيرت المواد المضافة PG للاسفلت المعاد بدون مواد مضافة من 64-22 درجة مئوية إلى PG أكثر من 88-22 درجة مئوية باستخدام 7٪ منSBS ، PG الى 76-28 درجة مئوية باستخدام 3٪ من CR ، و PG الى 82-16 درجة مئوية باستخدام 5٪ من PP. نوصي باستخدام 7٪ من SBS في خلطات الإسفلت المعاد للمناخات الحارة ، و 3٪ من CR للظروف المناخية الباردة. ER -