TY - JOUR ID - TI - Numerical Investigation of the Flexure Behavior of Reinforced Concrete Spandrel Beams with Distributed Tension Reinforcement التحقق العددي لسلوك الانثناء للاعتاب الخرسانية المسلحة الطرفية مع توزيع حديد الشد AU - Rafaa M. Abbas رافع محمود عباس AU - Wesal A. fadala وصال أمين فضالة PY - 2022 VL - 28 IS - 3 SP - 14 EP - 31 JO - Journal of Engineering مجلة الهندسة SN - 17264073 25203339 AB - When the flange of a reinforced concrete spandrel beam is in tension, current design codes and specifications enable a portion of the bonded flexure tension reinforcement to be distributed over an effective flange width. The flexural behavior of the RC L-shaped spandrel beam when reinforcement is laterally displaced in the tension flange is investigated experimentally and numerically in this work. Numerical analysis utilizing the finite element method is performed on discretized flanged beam models validated using experimentally verified L-shaped beam specimens to achieve study objectives. A parametric study was carried out to evaluate the influence of various factors on the beam’s flexure behavior. Results showed that as the percentage of the reinforcement distributed has increased over a greater width of the flange, a considerable drop in beam flexure strength was observed with excessive deflection. According to the study, not more than 33% of the web tension reinforcement might be distributed over an effective flange width less than ln/10, including the web region, as recommended by the ACI318-14.

عندما تكون شفة الاعتاب الخرسانية المسلحة الطرفية في حالة شد, فإن مدونات التصميم والمواصفات الحالية تتيح توزيع جزء من حديد الشد للانثناء على عرض شفة فعال. تم دراسة سلوك الانحناء للاعتاب الخرسانية المسلحة ذات الشكل L عند انتشار قضبان حديد التسليح بشكل جانبي في شفة الشد تجريبياً وعددياً في هذا العمل. تم إجراء التحليل العددي باستخدام طريقة العناصر المحددة على نماذج الاعتاب ذات الشفة التي تم التحقق من صحتها باستخدام نماذج اعتاب تم التحقق منها تجريبياً لتحقيق الهدف. تم إجراء دراسة مقارنة لتقييم تأثير العوامل المختلفة على سلوك الانحناء للاعتاب. بينت النتائج انه بزيادة كمية توزيع حديد التسليح على عرض واسع من الشفة، لوحظ انخفاض كبير في قوة انثناء العارضة مع زيادة مهمة في الهطول. وفقًا للدراسة، يجب توزيع مالا يزيد عن 33٪ من حديد الشد على عرض شفة فعال أقل من ln/10 , وكما توصي المدونة الامريكية ACI318. ER -