@Article{, title={Cracking Evaluation of Semi-Flexible Pavement Mixture Comparison Bitumen Emulsion Modified Grout تقییم التکسیر لمقارنة خلیط الرصف شبه المرن مستحلب البیتومین الجص المعدل}, author={Fatima Ali Jawad فاطمة علي جواد and Shakir Al-Busaltan شاكر البوسلطان}, journal={Kerbala Journal for Engineering Sciences كربلاء للعلوم الهندسية}, volume={1}, number={2}, pages={202-215}, year={2021}, abstract={Due to its excellent load bearing capability, semi-flexible pavement (SFP) has received a lot of attention in recent years. Its strength, rutting resistance, and constituent composition are all thoroughly investigated during examinations. However, there is a lack of knowledge on its cracking capability and mechanism. An indirect tensile strength test (ITS) and a tensile strength ratio (TSR) are used to assess the cracking ability of SFP mixtures in this paper. When a porous asphalt skeleton is filled with cement-based grouting material, semi-flexible pavement (SFP) has been found to operate effectively in the severely loaded roadway and airport pavement construction. The results showed that the ITS is high for the mixtures without emulsion, and when to increase emulsion the ITS decrease. The highest values for ITS are for the mixture without emulsion (M1) while the lowest values for ITS are for mixtures containing 60% EM. Moreover, the addition emulsion to the mixture improved TSR and using 60% emulsion give the high for TSR.

نظرًا لقدرته الممتازة على التحمل، فقد حظی الرصیف شبه المرن (SFP) بالکثیر من الاهتمام فی السنوات الأخیرة. یتم فحص قوتها ومقاومتها للتشقق وتکوینها بدقة أثناء الفحوصات. ومع ذلک، هناک نقص فی المعرفة حول قدرتها على التکسیر وآلیتها. یتم استخدام اختبار مقاومة الشد غیر المباشر (ITS) ونسبة مقاومة الشد (TSR) لتقییم قدرة التکسیر لمخالیط SFP فی هذا البیبر. عندما یتم ملء هیکل الإسفلت المسامی بمادة الحشو القائمة على الأسمنت، یکون الرصیف شبه المرن (SFP) یعمل بشکل فعال فی بناء الطرق وأرصفة المطارات ذات التحمیل الثقیل. أظهرت النتائج أن ITS مرتفع بالنسبة للخلائط بدون مستحلب، وعند زیادة المستحلب ینخفض ​​. أعلى قیم لـ ITS هی للخلیط بدون مستحلب (M1) بینما أدنى قیم لـ ITS هی للمخالیط التی تحتوی على 60٪ EM، علاوة على ذلک فإن إضافة مستحلب یودی إلى تحسین الخلیط TSR واستخدام مستحلب 60٪ یعطی أعلى لـTSR.} }