TY - JOUR ID - TI - Prototyping of Multi-Factors Based Vehicle Accident Detection and Reporting System Relying on GPS and GSM النماذج الأولية لكشف حوادث المركبات القائم على عوامل متعددة و نظام الإبلاغ يعتمد على GPS و GSM AU - Mohanad Ghazi Khamees مهند غازي خميس AU - Omar Al-Mukhtar Tawfeeq عمر المختار توفيق AU - Wasan Sameer Rasheed وسن سمير رشيد PY - 2022 VL - 1 IS - 1 SP - 43 EP - 50 JO - Al-Farabi Journal of Engineering Sciences مجلة الفارابي للعلوم الهندسية SN - 26175517 AB - Several car accidents are reported everyday worldwide, and many fatalities and injuries occur that can be predicted and prevented. This paper does not focus on those accidents that get reported, but instead it focuses on the accidents that do not get reported and result in major injuries and fatalities that can be avoided by simple notification that can be sent to the right people at the right time, so that help can be sent even if the people in need of it are not capable of requesting it. The proposed system can be considered as a tool for the safety of the car passengers in addition to the already existing seat belts. The optimum speed of arrival of the help is achieved in this work by implementing GPS such that a website link that contains the exact location of the accident is sent in order to find the location of the accident instantly without having the people involved in the accident to have to report their location. This paper aims mainly to design a system that can detect one of three cases, the first one is when there is an accident and the air bags do not deploy, while the second case is when there is an accident, and the air bags are deployed, and the third case is an SOS message in case there was a need for it. Of course, there might happen a small accident that does not require the system to send a notification, so there is a switch that can be pushed in order to prevent the system from sending faulty alarms.

يومياً يتم الإبلاغ عن العديد من حوادث السيارات في جميع أنحاء العالم، وتحدث العديد من الوفيات والإصابات التي يمكن التنبؤ بها والوقاية منها. هذه الورقة لا تركز على تلك الحوادث التي يتم الإبلاغ عنها فقط، ولكن تركز بدلاً من ذلك على الحوادث التي لا يتم الإبلاغ عنها وتؤدي إلى إصابات ووفيات خطيرة يمكن تجنبها من خلال إخطار بسيط يمكن إرساله إلى الأشخاص المناسبين في الوقت المناسب، بحيث يمكن إرسال المساعدة حتى لو كان المحتاجون إليها غير قادرين على طلبها. يمكن اعتبار النظام المقترح أداة لسلامة ركاب السيارة بالإضافة إلى أحزمة الأمان الموجودة بالفعل. يتم تحقيق السرعة المثلى لوصول المساعدة في هذا العمل من خلال تنفيذ نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) بحيث يتم إرسال رابط موقع يحتوي على الموقع الدقيق للحادث من أجل العثور على مكان الحادث على الفور دون أن يضطر الأشخاص المتورطون في الحادث إلى الإبلاغ عن موقعهم. تهدف هذه الورقة بشكل أساسي إلى تصميم نظام يمكنه اكتشاف واحدة من ثلاث حالات، الأول هو عندما يكون هناك حادث ولا يتم نشر الأكياس الهوائية، في حين أن الحالة الثانية هي عندما يكون هناك حادث، ويتم نشر الأكياس الهوائية، والحالة الثالثة هي رسالة SOS في حالة وجود حاجة إليها. بالطبع، قد يحدث حادث صغير لا يتطلب من النظام إرسال إشعار، لذلك هناك مفتاح يمكن دفعه لمنع النظام من إرسال إنذارات معيبة. ER -