@Article{, title={Performance Analysis of Inverter-Fed Single-Phase Induction Motor}, author={Amer O. Kareem and Ali M. Saleh}, journal={Journal of Engineering مجلة الهندسة}, volume={15}, number={1}, pages={3506-3520}, year={2009}, abstract={This study investigates the effects of the presences of harmonics in the exciting voltage when using a dc/ac inverter on the performance of a single-phase induction motor, the investigation includes theoretical and experimental parts and together with performance comparison of the motor with the nominal sinusoidal input voltage. The computed performance of the motor depend on the theoretical equivalent circuits which are modified to take into account the existence of harmonics in the inverter output to compute the performance at each harmonic order. It conclude from the analysis that the pulsating torque is inherent in single-phase induction motor even when supplied from a sinusoidal voltage source. Particular attention has been devoted to the pulsating torque when the motor is supplied from an inverter and the most important pulsations have been identified. The comparisons of simulation and measured results show good correlation between them in addition that it highlight and identify the cumulative effects of harmonics on the motor performance.

يتناول البحث دراسة تأثيرات المحتوى التوافقي للفولتية المحتثة من عاكسة (dc/ac Inverter) على أداء محرك حثي أحادي الطور، يتألف البحث من أجزاء نظرية و عملية تقارن أداء المحرك باستخدام فولتية جيبية و فولتية العاكس. تم استخدام مبدأالدوائر المكافئة في عملية حساب الأداء النظري للمحرك، حيث تمت عملية تعديل على هذه الدوائر لكي تتناسب مع حساب الأداء لكل مركبات التوافقيات(Harmonic Order).إن الاستنتاج التحليلي أكد تأصل وجود العزم النبضي في المحرك الحثي أحادي الطور حتى عند تغذية المحرك بمصدر جيبي الفولتية. تم تكريس الاهتمام بالعزم النبضي للمحرك المجهز من العاكسة مع دراسة و تعريف (Pulsation) الأهم في هذه الحالة. إن مقارنة النتائج النظرية و القيم العملية بينت اتفاق جيد بالإضافة الى تركيز الاهتمام و تحديد تأثيرات تراكم التوافقيات الأكثر أهمية على أداء المحرك.} }