@Article{, title={Using Crumb of Tyres in Hot Asphalt Mixture as Part of Aggregate استخدام مثروم الإطارات في الخلطات الإسفلتية الساخنة كجزء من الركام}, author={T. M. A. Al-Ani طاهر محمود احمد and Th. Y. Ahmed ثامر يوسف احمد* and W. M. Mahmood* وسن مهدي محمود and S. M. A. Al-Ani** سالم محمود احمد}, journal={AL-Rafidain Engineering Journal (AREJ) مجلة هندسة الرافدين}, volume={19}, number={2}, pages={29-39}, year={2011}, abstract={Abstract This study have used crumb of tyres in asphalt mixture as apart of aggregate. Three sizes of grade of crumb tyres were used in asphalt mixture (No. 4 (4.75 mm), No. 8 (2.36) mm and No. 50 (300µmm)). Three percentages of asphalt cement (4, 5 and 6) by weight with three percentages of crumb tyres (2, 4 and 8)% by weight were used with aggregates for preparing asphalt mixture specimens. Asphalt mixture specimens were prepared according to Marshall methods ASTM (D-1559). Thirty six specimens were prepared for evaluating Marshall properties (Marshall stability and flow, air voids percentage, bulk density, maximum bulk density, and Marshall Stiffness). Indirect Tensile Strength test (ITS) ASTM (D-1075) at 25oC has been used for evaluating resistance of asphalt mixture for cracking. For this purpose twenty four specimens were prepared for evaluating cracking resistance of asphalt mixture contain crumb tyres as part of aggregates. The study showed that the crumb of tyres has more effects on the performance of asphalt mixture by increasing the Marshall stability, flow, air voids, and decreasing bulk density and indirect tensile strength.

الخلاصة استخدم في هذه الدراسة مثروم الإطارات في الخلطات الإسفلتية وبثلاث احجام هي رقم 4 (4.75 ملم) ورقم 8 (2.36 ملم) ورقم 50 (300 ماكرو ملم ) . كما كانت نسبة إضافة الإسفلت إلى الركام ثلاث نسب من وزن الركام الكلي وهي (4 و 5 و 6) %, في حين كانت نسبة إضافة مثروم الإطارات إلى مجمل الركام بموجب التدريجات أعلاه هي على النحو التالي (2 و 4و 8)%. هيئة (36) نموذج اسطواني من الخلطات الإسفلتية بموجب طريقة مارشال وفق المواصفة الأمريكية وتحت البند ASTM D-1559 . كما وقيمت هذه النماذج الاسطوانية بموجب فحوصات مارشال التي تشتمل على قوة الثبات والزحف ونسبة الفراغات والكثافات. إضافة إلى ذلك ولغرض تقيم مقاومة الخلطات للتشققات هيئة (24) اسطوانة من الخرسانة الإسفلتية لفحص مقاومة الشد الغير مباشر بموجب المواصفات الأمريكية تحت البند .ASTM D-1075 الدراسة أظهرت أن مثروم الإطارات أحدث تأثير وتغير في أداء الخلطة الخرسانية من خلال زيادة قوة الثبات والزحف ونسبة الفراغات كذلك أحدثت نقصان في الكثافة ومقاومة الشد الغير مباشرة} }