@Article{, title={Path Profile Analysis of a LOS System Using 3-D Digital Map}, author={Jabir S. AZIZ}, journal={Al-Nahrain Journal for Engineering Sciences مجلة النهرين للعلوم الهندسية}, volume={11}, number={1}, pages={28-37}, year={2008}, abstract={Exponential growth of mobile communications, radio links and wireless networks has increased interest in many topics in radio propagation. Much effort is now devoted to refine radio propagation path-loss models for urban, suburban, and other environments together with substantiation by field data. Diffraction of a radio wave front occurs when the wave front encounters an obstacle that is large compared to the wavelength of the ray. The actual amount of obstruction loss is depended on the area of the beam obstructed in relation to the total frontal area of the energy propagated and to the diffraction properties of the obstruction. The objective for the system designer is to provide sufficient clearance of the obstacle without appreciable transmission loss due to the obstacle. The degree of intersection between the obstacle and the first Fresnel zone gives a good measure for obstruction loss. Remote sensing technologies (satellite images, aerial photography, and image processing) give attractive facilities which can be sacrifice to determine the topography differences and the path profile between any two points on the image of the area under test. Merging these facilities with the principle of wave propagation (First Fresnel Ellipsoid) represent the proposed idea of this paper. Data of path profile extracted from 3D remote sensing image by using ERDAS IMAGINE was used and analyzed by MATLAB tools to test the validity of any suggested path.

النمو الواسع في الاتصالات الخلوية، الاتصالات الراديوية والشبكات اللاسيلكية وازدات اهميتها في العديد من التطبيقات الراديوية. كرست الان جهود كبيرة لادخال تحسينات في تصميم نمودج حساب خط البث الراديوي في المدن, الضواحي, وفي بيئات اخرى باستخدام التقنيات الرقمية ونظم المعلوماتية ان الحيود في جبهة الموجة الراديوبة تحدث عند اصطدام جبهة الموجة لعائق بابعاد مقاربة للطول الموجي . ان مقدار الخسارة الناتجة من العوائق يعتمد على مساحة الحزمة المعائقة وعلاقتة بالمساحة الكلية للجبهة للطاقة المنتشرة وصفات حيود العائق. ان مهمة مصمم النظام تتركز على تامين تبادل النظر بدون خسارة ملحوظة نتيجة وجود عائق قريب من مسارالقنال الراديوي،ان درجة التدلخل بين العائق والشكل البيضوي تعتبر مقياس جيد لخسارة العوائق ان تقنيات التحسس من بعد (التصويرالرقمي بالاقمارالصناعية , التصوير الجوي , ومعالجة الصور) تعطي تسهيلات مشجعه حيث يمكن استثمارها لمعرفة التفاصيل الطوبوغرافية لمنطقة الدراسة وتحديد المسار الافضل للقنال الراديوي. ان المزاوجة بين هده التقنيات والبرامجيات المستخدمة للحساب وتحديد مسار انتشار الموجات الكهرومغناطيسية يمثل المحور الاساسي لهدا البحث، حيث تم استخلاص المعلومات الطوبوغرافية للمسارات المقترحة باستخدام صورة فضائية رقمية لمنطقة الدراسة، وتحديد مواقع العوارض وحساب مقدار الخسارة ولحالات مختلفة} }