TY - JOUR ID - TI - A Simulation for Studying the Collisional Dusty Plasma Sheath Phenomenon محاكاة حاسوب لدراسة ظاهرة غلاف التصادم في بلازما الغبار AU - , Firas. M. Hady AU - , Mustafa. K. Jassim AU - Raad. H. Majeed PY - 2012 VL - 8 IS - 1 SP - 69 EP - 78 JO - Academic Science Journal مجلة العلوم الاكاديمية SN - 83732222 25189255 AB - A mathematical and computer simulation have been achieved for the collisional processes in dusty plasma sheath, including the effect of power law dependence for cross section on particles energy. Based on this model exact numerical solution of sheath governing equations using Runge – Kotta’ routines are obtained for special case of constant dust mobility. The effect of collisinal parameters on electric potential sheath width and average impact energy at wall for both ion – electron and dusty plasmas have been studied by numerically solving the characteristic equations. It is found that different charge numbers on the dust grains, the ratio of ion to electron densities, and the electric potential (and hence the electric field) have a strong effect on the dusty plasma sheath. A comparison between exact numerical solution and derivate analytical approximate expressions for sheath width and impact energy are made.

أنجزت محاكاة بوساطة الحاسوب لأنموذج رياضي لعمليات التصادم في غلاف بلازما الغبار، حيث يتضمن الأنموذج الرياضي تأثير اعتماد المقطع العرضي لتصادم حبيبات الغبار على قانون أسي للطاقة. وبالاستناد على هذا الأنموذج تم الحصول على الحل العددي المضبوط بدون أي تقريب لمعادلات المتحكمة بغلاف التصادم بوساطة روتينيات طريقة رانج – كوتا للحالة الخاصة عندما تكون تنقلية حبيبات الغبار ثابتة. في هذا البحث تم دراسة تأثير معلمات التصادم على كل من الجهد الكهربائي وعرض الغلاف ومعدل طاقة التصادم عند الجدار لكل من بلازما المتعددة المكونات وبلازما الأيون – الإلكترون عن طريق الحل العددي للمعادلات المميزة. لقد وجد بان اختلاف أعداد الشحنة الكهربائية على حبيبات الغبار والنسبة ما بين الكثافة العددية للأيونات إلى تلك للالكترونات والجهد الكهربائي (وبالتالي المجال الكهربائي) له تأثير قوي على غلاف تصادم بلازما الغبار. أيضا في هذه الدراسة وضعت مقارنة ما بين الحل العددي المضبوط والمعادلات التحليلية التقريبية المشتقة لعرض الغلاف ومعدل طاقة التصادم. ER -