@Article{, title={STUDY OF CHANGEABLE OF A WORK THE ALLERGIES SENSORS IN ENGINE OF VEHICLE AND DESIGN A COMPUTER PROGRAM OR ITS WORK دراسة متغيرات عمل المتحسسات في محرك المركبة وتصميم برنامج حاسوبي لمحاكاة عملها}, author={Lutfi Yousif لطفي يوسف زيدان}, journal={DIYALA JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES مجلة ديالى للعلوم الهندسية}, volume={Engineering Sc. Conference}, number={First}, pages={17-33}, year={2010}, abstract={Electronic system of injecting the fuel which entered on engines of vehicles are varied and plenty, a study was occurring for system of injecting the fuel of type (multi port)in which a group of allergies sensors is used , then a study of changeable work of these allergies sensors under temperatures and from resistance , voltage ,and the magnetic field , and number of cycles for the engine , amount of speed of vehicle , and marks of presenting of spark . The results:1.A high resistance from the allergies sensors (cold engine) equal to high voltage equal to plenty of fuel ,A low resistance from the allergies sensors( Hot engine )equal to low voltage equal to few of fuel.2.A small opening for disk of something equal to voltage of allergies sensors is low equal to few of fuel. A large opening for disk of something equal to voltage of allergies sensors is high equal to plenty of fuel.3.A high system in the pressure equal to low voltage equal to a more timing equal to iess fuel A low in the pressure equal to high voltage equal to less timing equal to more fuel4.A cold temperature of an air equal to high resistance equal to high voltage in the computer equal to more fuel .A warm computer of an air equal to resistance equal to low voltage in the computer equal to less fuel.5.A low speed of vehicle equal to A weak magnetic field equal to A low voltage of computer. A high speed of vehicle equal to a high magnetic field equal to a high voltage of a computer.6.Field of the normal work for allergy of the roads between 1,5-3,5 volt less or more from that is leading to delaying of timing at + marks , and depending on these changeable by visual basic language a design of computer program for a weak of allergies sensors in engine of vehicle is occurred.

منظومات حقن الوقود الالكترونية التي ادخلت على محركات المركبات كثيرة و ومتعددة , تم دراسة منظومة حقن وقود نوع (multi port) حيث يستخدم فيها مجموعة من المتحسسات , و دراسة متغيرات عمل المتحسسات من درجات حرارة وقيمة المقاومة وقيمة الفولتية ومقدار المجال المغناطيسي وعدد دورات المحرك ومقدار التخلخل وسرعة المركبة ودرجات تقديم الشرارة وكانت النتائج:1.مقاومة عالية من المتحسس (محرك بارد) يؤدي الى فولتية عالية ، ووقود اكثر و مقاومة واطئة من المتحسس (محرك ساخن) يؤدي الى فولتية واطئة ،ووقود اقل 2.فتحة صغيرة لقرص الخانق يؤدي الى فولتية واطئة في المتحسس ، وقود قليل ، وفتحة كبيرة لقرص الخانق يؤدي الى فولتية المتحسس عالية ، وقود كثير 3.تخلخل عالي في الضغط يؤدي الى فولتية واطئة ، توقيت اكثر ، وقود اقل و تخلخل واطئ في الضغط يؤدي الى فولتية عالية ، توقيت اقل وقود اكثر4.درجة حرارة هواء بارد يؤدي الى مقاومة عالية ، فولتية عالية في الحاسوب ،وقود اكثر و درجة حرارة هواء دافئ يؤدي الى مقاومة واطئة ، فولتية واطئة في الحاسوب ، وقود قليل5.سرعة المركبة قليلة يؤدي الى مجال مغناطيسي ضعيف ، فولتية حاسوب قليلة و سرعة المركبة عالية يؤدي الى مجال مغناطيسي عالي ، فولتية حاسوب عالية 6.مجال العمل الطبيعي لمتحسس الطرق بين 5.1 – 5.3 فولت و اقل او اكثر من ذلك يؤدي الى تاخير توقيت بمقدار 4 درجة. واعتمادا على هذه المتغيرات و باستخدام لغة فجوال بيسك تم تصميم برنامج حاسوبي يحاكي عمل متحسسات محرك المركبة.} }