TY - JOUR ID - TI - Effect of the Number of Horizontal Construction Joints In Reinforced Concrete Beams تاثير عدد المفاصل الافقية الانشائية على البلاطات الخرسانية المسلحة AU - Maha Ghalib Ghaddar AU - Layla Ali Ghaleb AU - Qais Abdul-Majeed PY - 2010 VL - 28 IS - 19 SP - 5803 EP - 5821 JO - Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا SN - 16816900 24120758 AB - In this paper some results from previous experimental test are adoptedand analyzed using a nonlinear three-dimensional finite element ANSYScomputer program (v.11) to investigate the effect of the presence ofhorizontal construction joints (H.C.J.) on the behavior of reinforcedconcrete (RC) beams.Three beams having one, two and three (H.C.J.) that divide the beam into equalparts, as well as one reference beam without a joint were analyzed. The resultsobtained from the finite element analysis show very good agreement with theresults obtained from the previous experimental test. The maximum differences inultimate loads were about (8.2-10.4)% for all types of tested beams. The presenceof one, two and three (H.C.J.) in RC beams under flexure gave a decrease in thevalue of the cracking load such that Pcr was (97%), (85%) and (80%) of (Bref).The respective ultimate load capacity Pu was (96%), (89%) and (84%) comparedto (Bref).

في هذا البحث تم تبني وتحليل بعض النتائج العملية لفحوصات سابقة لتقصي تأثير وجودالمفاصل الانشائية الافقية على سلوك العتبات الخرسانية المسلحة باستخدام طريقة العناصرنسخة 11 ). تم دراسة تأثير عدد ) ANSYS المحددة ثلاثية الأبعاد لاخطية بالاستفادة من برنامجالمفاصل الأفقية على الاحمال المسسببة للشقوق والتحمل الأقصى للعتبات. تم تحليل ثلاثة منالعتبات بوجود واحد، اثنين وثلاثة مفاصل إنشائية أفقية ضمن عمق العتبة بحيث تقسم العتبة الىاجزاء متساوية ، إضافة الى عتبة قياسية بدون مفصل. نتائج الدراسة أشارت الى تطابق النتائج10.4 )% لكل انواع - النظرية مع العملية بالنسبة للحمل الاقصى بنسبةاختلاف تصل الى ( 8.2العتبات التي تم فحصها كما اوضحت النتائج الى ان وجود مفصل واحد ، مفصلين و ثلاثةمفاصل في العتبات الخرسانية المسلحة يؤدي الى تقليل في الاحمال المسببة للشقوق بنسبة%85 ) و( 80 %) من العتبة القياسية بدون مفصل وتقليل في الاحمال القصوى بنسبة ) ، (%97)%89 ) و( 84 %) من العتبة القياسية بدون مفصل. ) ، (%96) ER -