@Article{, title={Inelastic Response of Reinforced Concrete Frames Partially Reinforced with (CFRP) Rebar Subjected to Blast load (Arbic) الاستجابة اللامرنة للهياكل الخرسانيةالمسلحة جزئياً بقضبان ألياف البوليمر الكاربونية المعرضة إلىحمل الانفجار}, author={GhofranAbd-AlmageedGharbi كشمولةغفران عبد المجيد غربي المشهداني and SofyanYounisKashmola د. سفيان يونس كشمولة}, journal={AL-Rafidain Engineering Journal (AREJ) مجلة هندسة الرافدين}, volume={20}, number={5}, pages={1-13}, year={2012}, abstract={The use ofFRPrebars has become in the last decades at the head technologies of internal reinforcement of concrete sections instead of normal steel bars for their lightweight, portability and have a high tensile strength in addition to their resistance to rust and corrosion.This paper presents the inelastic response of 4-story reinforced concrete framepartially reinforced with Carbon FRP rebars. Thisframe was analyzedunder actual blast loadusing high strength concrete.Two-dimensional Beam-Column Element has been used in representing the frame members. A computer program hasbeen developed (in Fortran-77) for analysis purposes.Lump plasticity model has also been used, which depends on the concept of plastic hinges that reflect the inelastic behavior of the element, assuming that inelastic action is lumped at both ends of the element as plastic hinges. An interaction diagram between axial forces and moments is determined; this diagram is considered as a Yield Surface which represents the limits of the ultimate strength of the element.A direct Systematic integration technique has been used depending on Newmark's Predictor-Corrector method to solve the equation of motion.Based on the results obtained, it can be seen that CFRP rebars have the ability to increase the flexural resistance of reinforced concrete sections, which contributed to the increase in their strengthsand their ductility;consequently, they reduce the number of plastic hinges formed in the frame, as well as delay in the time of their formation.

الخلاصةلقد أصبح استخدام قضبان ألياف البوليمر(FRP rebars) في العقود الأخيرة في مقدمة تقنيات التسليح الداخلي للمقاطع الإنشائية الخرسانية، بدلاً عن قضبان الحديد الاعتيادية، وذلك لما تمتاز به هذه الألياف من خفة وزن، وسهولة حمل وقوة شد عالية، فضلاً عن امتلاكها مقاومة عالية ضد التآكل والصَّدأ.يستعرض هذا البحث الاستجابة غير المرنة لهيكلاً خرسانياً مسلحاً جزئيا ً بقضبانألياف البوليمر الكاربونيةCFRPمكون من أربعة طوابق، تم تحليل هذا الهيكل تحت التأثير الحقيقيلحمل الانفجارياتوباستخدام الخرسانة ذات المقاومة العالية. تم استخدام عنصر العتبة – العمود ذي البعدين في تمثيل عناصر الهيكل الخرساني المسلح. وتم تطوير برنامج بلغة فورتران-77 لغرض التحليل. كما تم استخدام أنموذج اللدونة المتجمعة المعتمد على فكرة المفاصل اللدنة التي تعكس السلوك غيرالمرن للعنصر، حيث أن كل عنصر عتبة – عمود ذو البعدين يتمثل بالعنصر المرن مع الافتراض أنَّ الفعل غيرالمرن متجمع في نهايتي العنصر على شكل مفصل لدن. تم تحديد مخطط تداخل القوى المحورية مع العزوم، وعُدّ هذا المخطط سطحاً للخضوع،الذي يمثل حدود القوى القصوى للعنصر الهيكلي. فقد تم استخدام أسلوب التكامل المباشر(خطوة-بخطوة) للتحليل الديناميكي، معتمداً على طريقة نيومارك المتنبئة-المصححة لحل معادلات الحركة. واستناداً على النتائج التي تم الحصول عليها، يمكن ملاحظة أنَّ لقضبان CFRP قابلية جيدة على زيادة مقاومة الانثناء للمقاطع الخرسانية المسلحة بها، والتي أسهمت في زيادة مقاومتها، متانتها ومطيليتها وبالتالي نقصان في عدد المفاصل اللدنة المتكوّنة في الأعضاءالإنشائية للهيكل الخرساني، وكذلك التأخير في زمن تكوّنها.} }