TY - JOUR ID - TI - Epidemiological study on road traffic accidents in Al-Najaf city during 2011 AU - Salam Jasim Mohammed PY - 2012 VL - 2 IS - 3 SP - 138 EP - 142 JO - kufa Journal for Nursing sciences مجلة الكوفة لعلوم التمريض SN - 22234055 25218638 AB - Abstract:Objective: this study was conducted to establish database about road traffic accidents (RTAs)morbidity and mortality and some associated factors in Al-Najaf city.Design: A descriptive study on road traffic accidents injuries and deaths that had been admitted to theemergency unit at Al-Sader teaching hospital during the period from first of January till 31 December2011. The data were collected from the statistics department of Al-Sader teaching hospital and thenanalyzed according to the month, sex and age group.Results: The results of our study included 3438 RTAs that had been admitted to the emergency unitconsisted of 2092 (61%) males and 1346 (39%) females, number of deaths that happen within 24 hoursof admission to emergency unit were 14. The number of deaths among males were 10(71%) andfemales 4(29%). October had the highest road traffic accidents (556) while July had the lowest roadtraffic accidents (72). The age group that was mostly affected was 15-44 years.Conclusion: There was marked increase in the RTA in 4 months (September, October, November andDecember). RTA injuries affected 15-44 year age group more than the other age groups followed by 5-14 year age group. Males were Affected more than females. Deaths were not related to the number ofRTA ( there is no relationship between deaths and the number of crashes but it depends on the severityof the crashes) and this need improving road safety legislations and putting them into action (speedlimits, seatbelt laws, helmet laws) and education of people about the danger of speed and theimportance of seatbelt wearing and proper and rapid hospital care

اجريت هذه الدراسة في مستشفى الصدر التعليمي للفترة من الاول من كانون الثاني ولغاية الحادي والثلاثين من كانون الاول لسنة 2011 لغرض معرفة اعداد الاصابات والوفيات نتيجة حوادث الطرق ووضع قاعدة بيانات لهذه المشكلة.اظهرت هذه الدراسة ان هنالك( 3438) حالة قد تم ادخالها الى وحدة الطوارئ خلال 2011 وكان منها 2092(61%) ذكوراً و 1346(39%) اناثاً. عدد الوفيات التي حصلت خلال 24 ساعة من دخول وحدة الطوارئ كانت 14. عدد وفيات الذكور كان 10(71%) اما عدد وفيات الاناث كان 4(29%). حيث كان تشرين الاول الاكثر عددا من حيث الحوادث(556) اما تموز فهو الاقل عدداُ(72). كما اظهرت الدراسة ان الفئة العمرية الاكثر عرضةً لحوادث الطرق هي (15-44)سنة.هذه الدراسة تشير الى الحاجة الى المزيد من التركيز على المتطلبات التي تؤدي الى منع هذه الحوادث مثل التشريعات اللازمة وضرورة توعية سائقي المركبات بأهمية التقيد بالسرعة وارتداء حزام الامان وكذلك ارتداء واقية الرأس بالنسبة لسائقي الدراجات النارية كذلك توعية المشاة بالمرور من مناطق عبور المشاة, من جهة اخرى يجب التأكيد على التعامل السريع مع الحوادث من خلال الاسعاف الفوري للمصابين في مكان الحادث وعند وصول المصاب الى المستشفى للتقليل من حالات الوفاة. ER -