TY - JOUR ID - TI - Balancing the Multi Assembly line Using Ranked Positional Weight and COMSOAL Algorithms: Case Study at the Sewing line Factory (7) /the General Company for Leather Industries (GCLI/ Baghdad) Abstract موازنة خط التجميع المتعدد باستخدام خوارزميتي الاوزان الموقعية المرجحة وكومسوال دراسة حالة لخط الخياطة في معمل (7) الشركة العامة للصناعات الجلدية/ بغداد AU - صباح مجيد النجار AU - هالة حمد ماجود PY - 2013 VL - 19 IS - 70 SP - 31 EP - 62 JO - journal of Economics And Administrative Sciences مجلة العلوم الاقتصادية والإدارية SN - 25185764 2227703x AB - The problem of multi assembly line balancing appears as one of the most prominent and complex type of problem. The research problem of this dissertation is concerned with choosing the suitable method that includes the nature of the processes of the multi assembly type of the sewing line at factory no. (7). The State Company for Leather Manufacturing. The sewing line currently suffers from idle times at work stations which resulted in low production levels that do not meet the production plans. The authors have devised a flexible simulation model which uses the uniform distribution to generate task time for each shoe type produced by the factory. The simulation of the multi assembly line was based on assigning task times to work stations according to two heuristics (Ranked positional Weight and COMSOAL). Performance measures were computed and were used to test the three research hypothesis. The research has reached a number of conclusions that have proved the validity of the simulation model to address the research problem, and to achieve the balance of the sewing line. It is quite clear that the applied algorithms have effective impact on achieving better results to improve the line's efficiency and to maximize its output in comparison with the actial performance of the line. The authors recommend the application of the simulation model developed here to study the problems of the multi assembly line.

تظهر مشكلات عدم توازن خط تجميع النموذج المتعدد كواحدة من أبرز واعقد تلك المشكلات نظراً لخصائص هذا النوع من الخطوط. وتتحدد مشكلة البحث في كيفية اختيار الاسلوب الملائم القادر على أحتواء طبيعة عمليات تجميع النموذج المتعدد والذي تمثل بخط الخياطة في معمل(7). والتي انعكست على ظهور الاوقات العاطلة مابين محطات العمل وضعف مخرجات الخط والتي لا تتلائم مع مستويات خطط الانتاج المحددة من قبل ادارة الشركة. لجأ الباحث الى إعداد نموذج محاكاة مرن يعتمداً على التوزيع الاحتمالي المنتظم لتوليد أوقات المهام لكل موديل. واستندت عملية تشغيل النموذج على نتائج عملية تخصيص المهام على محطات العمل على وفق خوارزميات الطرائق الاجتهادية ( الاوزان الموقعية وكومسوال)، والتي في ضوئها تم استخراج النتائج في ظل عدد من مقاييس الاداء المطبقة في موازنة خطوط التجميع والتي على ضوئها اجريت عملية اختبار فرضيات البحث الثلاث. وتوصل البحث الى مجموعة من الاستنتاجات التي أثبتت قدرة نموذج المحاكاة على تحليل مشكلة البحث وفاعليته وتحقيق توازن خط الخياطة. كما تبين فاعلية الخوارزميات المطبقة ودورها في تحقيق نتائج أفضل لرفع كفاءة الخط وتحسينه وتعظيم مخرجاته قياساً الى الواقع الفعلي. كما يوصي البحث بضرورة تطبيق تقنية المحاكاة واستخدامها كاسلوب مناسب لمشكلات موازنة خط التجميع المتعدد . ER -