TY - JOUR ID - TI - Experimental Investigation Of Three Various Sources Of Diesel Fuel On The Engine Performance AU - Naseer Salman Kadhim PY - 2013 VL - 21 IS - 8 SP - 2955 EP - 2964 JO - Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل SN - 19920652 23128135 AB - The experiment including three sources of diesel fuel widely used in Iraq after 2003, one local diesel fuel produced from AL-Daura Refinery named Daura diesel fuel and two import diesel fuels one from Turkey named Turkish diesel fuel and the other from Iran named Iranian diesel fuel. Engine run at fixed speed 2500 rpm (revolution per minute) with five levels of loads (torques) 2, 4, 6, 8 and 10 N/m (Newton/ Meter). The experiment was executed according to a split plots design under Randomized Complete Design (R.C.D) with three replications. Least significant differences (L.S.D) were used to compare means of treatments at 0.05 levels. Brake Specific Fuel Consumption (BSFC), Indicated Power (IP), Exhaust Gas Temperature and Fuel Power (Pƒ) were studied in this research. Results indicate that at torque 2 Nm different fuels have no significant effect on BSFC and Pƒ, while in the other torques Turkish diesel fuel gives lower BSFC and higher IP followed by Daura diesel fuel .Iranian diesel fuel gives higher Pƒ, exhaust gas temperature and BSFC for all torques. Thus can be seen that the sources of diesel fuel has a clear impact on the performance of diesel engines.

اجري الاختبار لثلاث مصادر من وقود الديزل والتي يغلب استعمالها في العراق بعد عام 2003, احدهم محلي ينتج من مصفى الدورة سمي بوقود الدورة والاخران مستوردان احدهما مستورد من تركيا سمي بالوقود التركي والاخر ايراني سمي بالوقود الايراني.ثبتت سرعة المحرك ب 2500 دورة/دقيقة وبتسليط خمسة مستويات من الاحمال(العزوم) هي على التوالي 2, 4 , 6 ,8 و 10 نيوتن.متر . نفذت التجربة وفق تصميم الألواح المنشقة وفقا لتصميم (RCD ) مع ثلاثة مكررات واختبرت الفروق بطريقة اقل فرق معنوي على مستوى احتمالية 0.05 . تم دراسة استهلاك الوقود النوعي, القدرة البيانية, قدرة الوقود و درجة حرارة العادم في هذا البحث. واظهرت النتائج بانه عند العزم 2 نيوتن . متر لم يكن هناك أي تاثير معنوي لنوع الوقود على الاستهلاك النوعي وقدرة الوقود , بينما سجل وقود الديزل التركي اقل استهلاك نوعي للوقود عند بقية العزوم (4, 6 ,8 و 10 نيوتن متر على التوالي ويليه وقود الدورة. وكذلك سجل الوقود التركي اعلى قدرة بيانية عند كل الاحمال بينما سجل الوقود الايراني اعلى قدرة وقود واعلى درجة لحرارة العادم واعلى استهلاك نوعي للوقود عند كل العزوم . وعليه يمكن الاستنتاج بان هناك تاثير واضح لمصدر وقود الديزل على معاملات الاداء لمحرك الديزل. ER -