Fulltext

Designing a suitable tramway route at ramadi city

تصميم طريق ترام مقبول لمدينة الرمادي

Mahdi Ibrahim Al-Kubaisi --- Anwar Khalid Hammad

Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة
ISSN: 25200917 Year: 2016 Volume: 20 Issue: 1 Pages: 206-228
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Abstract

Tramway system is the issue of this research project. Tramway can be defined as a system of transport used wholly or mainly for the carriage of passengers, which employs parallel rails that provide support and guidance for vehicles carried on flanged wheels, and has been designed to have a significant element which operates on line-of-sight on a highway.The main objective of this research project is focused on the determination of the best route for proposed tramway into Ramadi city. It also focuses on the other important design considerations. Origin-destination stations and four proposed routes have been selected based on navigation, surveying, and specifications by using GPS device, total station device, Civil 3D program and GIS software. Six main criteria with their sub criteria have been chosen, which are: accessibility, safety, economic, environment, population density and trips, and security. A comparative form for these criteria has been designed to facilitate the comparison process to select the best proposal among the four proposals.Multi-Criteria Decision Making (MCDM) method has been used to evaluate the proposals. The results of the analysis explained that the proposal1 is the best alternative among four alternatives to be an acceptable tramway route at Ramadi city.

نظام الترام هو نظام نقل يستخدم بصورة عامة او رئيسية لنقل المسافرين والذي يكون مزودا بسكة توفر له الاسناد والأرشاد للعربات المحموله على السكة والمصممه بكونها ذات اهميه والتي تعمل على خط البصر للطريق.اهداف هذا المشروع تتركز على ايجاد افضل مسار مقترح لترام مدينة الرمادي وكذلك تتركز على ايجاد المعايير التصميمية الاخرى. تم تحديد محطتي الأصل والمقصد واربعة مسارات مقترحة لترام مدينة الرمادي بالأستناد على التحريات الموقعية والملاحة والمسوحات والخصائص المطلوبة وتم ذلك باستخدام جهاز (GPS) وجهاز التوتل ستيشن ومجموعة برامج (GIS). ولغرض المقارنة بين المسارات الاربعة المقترحة تم تحديد سته معايير رئيسية وكل معيار له معاييره الخاصة وهذه المعايير هي: الوصولية، الأمان، المحددات البيئية، المحددات الاقتصادية، الكثافة السكانية وعدد الرحلات، والمحددات الأمنية. تم تصميم استمارة مقارنة تحتوي على المعايير السته والمعايير الخاصه بكل معيار لتسهيل عملية جمع المعلومات والمقارنة لأيجاد المسار الأفضل بين المسارات الاربعة المقترحة.طريقة التحليل المتعدد المعايير استخدمت لتحليل المسارات الاربعة المقترحة لأختيار المسار الافضل بينها، لانه هذه الطريقة تمثل اداة متطورة لاختيار البديل الافضل من بين مجموعة من البدائل المرشحة. نتائج التحليل بينت ان يعتبر المسار الاول هو المسار الافضل بين المسارات الاربعة المقترحة ليكون المسار المقبول لترام مدينة الرمادي.

Keywords

Tram --- tramway --- light railway --- route selection --- GIS --- Civil 3D --- track alignment design --- MCDM.