Fulltext

The Overall Drag Losses For A Combination of Bodies

الخسائرالاجمالية للكبح لمجموعة من الأجسام

Dr. Sabah Jebour Al-Janabi

Tikrit Journal of Engineering Sciences مجلة تكريت للعلوم الهندسية
ISSN: 1813162X 23127589 Year: 2011 Volume: 18 Issue: 4 Pages: 10-19
Publisher: Tikrit University جامعة تكريت

Abstract

The objective of this work is to obtain better understanding of the flow over a combination of bluff bodies in close enough proximity to strongly interact with each other. This interaction is often beneficial in that the drag of the overall system is reduced. Proto-types for this problem come from tractor- trailer and missiles, and from various add-on devices designed to reduce their drag. Thus, an experimental investigation was carried out by placing conical frontal bodies having a base diameter of 0.65 cylinder diameter with different vertex angles (30°, 50°, 70°, and 90°). It was found that, the bluffer cone with 90° vertex angle gives the best minimum drag, which is 31% lower than the drag of the isolated cylinder. Also an interesting phenomenon was observed in that, the minimum drags for all combinations are obtained at the same gap ratio (i.e.at g/d2= 0.365).

ان الغاية من هذا البحث هو للحصول على فهم افضل لحركة الموائع حول مجموعة من الاجسام غير الانسيابيه والمتقاربه مع بعضها بما فيه الكافيه,وتاثير احدهم على الاخر. ان هذا التاثير مفيد لانه يودي الى تقليل قوه الكبح الاجماليه للمجموعه.ان النموذج التجريبي لهذه المشكله بني على اساس التطبيقات العمليه والمستخدمه كا في القاطره والمقطوره والصواريخ والاستخدمات الاخرى . لقد تم اجراء تجارب عمليه وذلك بوضع مخاريط اماميه اقطار قواعدها تساوي 65% من قطر الاسطوانه الخلفيه ولكن بزوايا رأسيه مختلفة(90,70,50,30) درجة وجد من التجارب بان المخروط الغير الانسيابي ذو الزاوية الراسية90° اعطى افضل حد ادنى لقوه الكبح وهي 31% اقل من قوه كبح الاسطوانه المعزوله مقارنتا ببقيه المخاريط.اضافه الى ذلك تم ملاحظه ظاهره مثيره للانتباه وهي: ان الحد الادنى للكبح لكافه المجموعات قد حصل عند نسبه فجوه متساويه وهي0.365.

Keywords

Drag loses --- bluff bodies --- fluid flow