Table of content

AL Rafdain Engineering Journal

مجلة هندسة الرافدين

ISSN: 18130526
Publisher: Mosul University
Faculty: Engineering
Language: Arabic and English

This journal is Open Access

About

Al Rafidain Engineering Journal
Abstract

The first issue of Al Rafidain Engineering Journal published in 1993 by the college of engineering – University of Mosul. The journal is publishing at a rate of six issues in the year (Bi-Monthly).
The journal publishes the referred original and valuable engineering research papers.
Al Rafidain engineering journal includes the following titles:

• Architectural Engineering
• Civil Engineering
• Computer Engineering
• Electrical Engineering
• Environmental Engineering
• Mechanical Engineering
• Megatronic Engineering
• Water Resources Engineering
The aim of publishing the journal is to develop the knowledge in the fields of applied engineering science.

• irrigation and drainage engineering
• Computer Engineering
Target domain and
Rivers Engineering magazine aims to develop knowledge in the field of engineering and science related to it. Should contribute to the article submitted for publication in the development of engineering sciences in various fields will be considered in the dissemination of innovative and distinctive articles in these areas. Articles which are referred to the magazine for the purpose of evaluating the arbitrators with the reputation and extensive experience in the field of jurisdiction has been accepted for publication or apologize. And will be re-papers not accepted for publication to their owners.

Loading...
Contact info

ealrafidain@yahoo.com

Table of content: 2015 volume:23 issue:1

Article
Effect of Intermittent Feeding on the Performance of Plug Flow Activated Sludge System under Different Hydraulic Retention Times
تأثير التغذية المتقطعة في كفاءة اداء وحدات الحمأة المنشطة ذات المزج القطاعي العاملة بأوقات مكوث هيدروليكية متغيرة

Loading...
Loading...
Abstract

In this research, the effect of intermittent feeding on the efficiency of plug flow activated sludge reactors has been studied. An experimental plant has been constructed and operated. The plant consists of five identical reactors with the volume of (15) liter working in parallel under the same operating conditions for each of discharge; sludge recycling ratio; hydraulic detention time and the organic load. Four of these reactors had been worked at the intermittent (ON/OFF) feeding mode with the ratios of (1/1), (2/2), (4/4) and (6/6) for the first, second, third, and fourth reactor respectively, while the fifth reactor worked at continuous feeding mode. The results showed that, removal efficiencies for each of ammonia (NH3) and phosphorus (PO4) were close in both of intermittent and continuous feeding system, while the concentrations of (COD) in effluent were less in the intermittent reactors. Removal efficiencies of (COD), (NH3), and (PO4) decreased with reducing the hydraulic retention, whereas nitrate removal efficiency increased with decreasing of hydraulic retention time. تم في هذا البحث دراسة تأثير التغذية المتقطعة في كفاءة واستقرارية أنظمة الحمأة المنشطة ذات الجريان القطاعي، حيث تم إنشاء وتشغيل محطة اختبارية تتألف من خمسة مفاعلات بيولوجية متشابهة الشكل بسعة (15 لتر) لكل منها، صممت للعمل بشكل متوازي تحت نفس الظروف التشغيلية لكل من التصريف ونسبة ترجيع الحماة ووقت التعويق الهيدروليكي والحمل العضوي. وقد تم تهيئة اربعة من هذه المفاعلات لتعمل بنظام التغذية المتقطعة بنسب تساوي (1/1) للمفاعل الاول، (2/2) للمفاعل الثاني، (4/4) للثالث، و (6/6) للرابع، في حين عمل المفاعل البيولوجي الخامس بنظام التغذية المستمرة. بينت نتائج البحث ان تراكيز الامونيا (NH3) والفسفور (PO4) الخارجة من المحطات الاختبارية كانت متقاربة في كلا من نظام التغذية المتقطعة ونظام التغذية المستمرة، في حين ان تراكيز المواد العضوية المتمثلة بـ(COD) الخارجة من المحطات التي تعمل بنظام التغذية المتقطعة كانت اقل منها في المفاعل ذات التغذية المستمرة ولجميع المراحل التشغيلية. كما اظهرت النتائج ان كفاءة إزالة المواد العضوية والأمونيا والفسفور تنخفض مع انخفاض وقت المكوث الهيدروليكي (HRT) وفي كل من المفاعلات البيولوجية التي تعمل بنظام التغذية المتقطعة والمفاعل ذات التغذية المستمرة. بينما تزداد كفاءة ازالة النترات مع انخفاض وقت المكوث الهيدروليكي (HRT).


Article
Effect of Organic, Nitrogenous and Phosphorus Loads Variation onthe Removal Efficiency of Organic and Nutrients Pollutants In Duckweed Based Wastewater Stabilization Ponds
تأثير تغيير الأحمال العضوية وأحمال النتروجين والفسفورفي كفاءة إزالة الملوثات العضوية والمغذيات في برك الأكسدة المغطاة بنباتات عدس الماء

Loading...
Loading...
Abstract

In this research, an experimental laboratory plant was constructed in order to evaluate the effect of organic, nitrogenous and phosphorus loads on the removal efficiency and behavior of duckweed based wastewater stabilization ponds. The results of the study showed that; covering the oxidation ponds with duckweed improve their ability to treat higher organic and nitrogenous loads. In addition, covering the oxidation ponds with duckweed improve their ability to treat higher organic and nitrogenous loads. Organic and nitrogen load can be increased from (65 kg/ ha. day) to (158 kg/ ha. day) and from (49 kg. ha. day) to (111 kg/ ha. day) by covering the ponds by duckweed. On the other hand, the results of research also showedthat; increasing nitrogen and phosphor load leads to decrease removal efficiency of nitrate, nitrite, and increases removal efficiency of ammonia and phosphate at the same hydraulic retention time. تم في هذا البحث دراسة تأثير تغيير كل من الأحمال العضوية وأحمال النتروجين والفسفور على كفاءة إزالة الملوثات العضوية والمغذيات في برك الأكسدة المغطاة بنباتات عدس الماء.بينت نتائج البحث مساهمة تغطية برك الأكسدة بنباتات عدس الماء في زيادة قابليتها على تحمل أحمال عضوية ونتروجينية أعلى وعند درجات حرارية ثابتة، إذ من الممكن رفع قيمة الحمل العضوي المسلط على البركة من (65 كغم/ هكتار. يوم) إلى (158 كغم/ هكتار. يوم) ولتحقيق نفس كفاءة الإزالة, في حين يمكن رفع قيمة الحمل النتروجيني المسلط من (49 كغم/هكتار. يوم) إلى (111 كغم/ هكتار. يوم) وتحقيق نسبة الإزالة نفسها. من جانب آخر, أظهرت نتائج البحث انخفاض كفاءة إزالة كل من النترات والنتريت بارتفاع الحمل النتروجيني المسلط على الوحدات الاختبارية المغطاة بعدس الماء وغير المغطاة به, وبالمقابل ارتفاع كفاءة إزالة الأمونيا والفوسفات مع ارتفاع الحمل النتروجيني والفسفور المسلط وعند ثبوت وقت المكوث الهيدروليكي لكلا الحالتين.


Article
An Efficient Algorithm for Eye Detection in Faces Images
خوارزمية كفؤة للكشف عن العين في صور الوجوه

Loading...
Loading...
Abstract

Human Eye’s detection is one of the significant difficulties in computer vision. Eye detection utilized in medical applications and computer control system for people with special needs. In this paper, an efficient algorithm for eye detection is proposed. The algorithm utilized both luminesce and chrominance components to detect face region and later with geometricalcharacteristics to fine detection for pupil center. The experimentsresults show that the algorithm is works with 93% of images database used for testing with small computation time means the algorithm is usable in real time applications. تعتبر الكشف عن موقع العين من أهم وأصعب المهام في حقل الابصار الآلي.تستغل كشف العين في التطبيقات الطبية وفي التعامل بين الإنسان والآلة وبالأخص الأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة. في هذا البحث قدمت خوارزمية مبسطة وكفؤة في كشف موقع العين في الصور وإطارات الفيديو بالاعتماد على الخواص اللونية وخواص الإضاءة لمنطقة الوجه للكشف عن منطقة الوجه ومن ثم الكشف عن منطقة العين في حدود منطقة الوجه باعتماد الخواص الهندسيةمع خواص الاضاءة والخواص اللونية للتحديد الدقيق لمركز بؤبؤ العين، وقد أظهرت النتائج نجاح الخوارزمية في كشف العين في 93% من الصور المستخدمة في الاختبار وبزمن قصير مما يجعلها ملائما للتطبيقات السريعة.


Article
‏Ultrasonic Attenuation of (Al-SiC) Particulate Aluminum Matrix Composite
الاضمحلال فوق الصوتي لمتراكبة (Al-SiC)من الألمنيوم معززة بدقائق كاربيد السيليكون

Loading...
Loading...
Abstract

The present research deals with preparing (11) samples of composite materials with metal matrix represented by Aluminum alloy (AA3003)cast and particulate reinforced by (SiC) having particlesvolume fractions (5,10,15 Vol.%).The alloy matrix and composite materials were prepared by stir casting method. Stir casting technique wasused to increase the homogeneity distribution of the particles in alloy matrix. Average particlesizesof (75,106,150μm) were used. The aim of this study is to investigate the relationships between ultrasonic attenuation and stirrer speed ,reinforcement contents of SiC reinforced Al-alloy (AA3003)composites .Attenuation (longitudinal and shear)were measuredusing the pulse-echo amplitude technique with normal and angle probes of (45°,60°,and70°) and frequencies of (2 and 4MHz) .The results show an increase in volume fraction of particles causes an increase in attenuation. It was also found, that the ultrasonic attenuation decreases with increasing particle size. It was observed that an increases in stirrer speed, increases in the longitudinal ultrasonic attenuation. تناول البحث تحضير (11) نموذجاً من مواد متراكبة ذات أساس معدني(Matrix) والمتمثل بسبيكة الألمنيوم(AA3003) معززة بدقائق كاربيد السليكون (SiC) وبكسور حجمية مختارة (5,10,and15Vol. %). حضرت سبيكة الأساس والمواد المتراكبة بطريقة السباكة مع التحريك (Stir casting) . إن تقنية السباكة مع التحريك تعمل على توزيع دقائق كاربيد السليكون (SiC) بصورة متجانسة في أرضية سبيكة الأساس علماً أن الحجم الحبيبي لدقائق كاربيد السليكون (SiC) كان (75,106,and 150μm) على التوالي . الهدف من هذا البحث هو إيجاد علاقة ما بين الاضمحلال وسرعة اداة المزج و نسبة المادة المعززة وحجمها، للمواد المتراكبة المؤلفة من مادة الاساس سبيكة الألمنيوم (AA3003) ومعززة بدقائق كاربيد السليكون (SiC) , تم إيجاد الاضمحلال (الطولي والمستعرض) باستخدام تقنية سعة صدى- النبضة القصوى (Maximum pulse-echo amplitude ) من خلال مجسات عمودية وزاوية بترددات (2 and 4) ميكا هيرتز علماً أن زاويا المجسـات كانت (45°,60°,70°) , وقد بينت النتائج بأنه كلما زاد الكسر الحجمي لدقائق كاربيد السليكون يسبب ذلك زيادة في الاضمحلال , وقد وجد ايضاً أن مقدار الاضمحلال فوق الصوتي يقل مع زيادة حجم الدقائق


Article
Effect of Friction Stir Welding Parameters on the Joint Efficiency of the Weldments forHigh Strength Aluminum Alloys(2024-T351,7075-T651)
تأثير عوامل لحام الخلط الاحتكاكي على كفاءة الربط لمنطقة الوصل لألواح من سبائك الالمنيوم ذات مقاومة الشد العالية (2024-T351,7075-T651)

Loading...
Loading...
Abstract

The aim of the present research was to study the effect of friction stir welding parameters such as ( tool rotation and tool transverse speeds) on the joint efficiency of (6.1 mm) thick weldments of aluminum alloys (7075-T651,2024-T351) , which are used in aircraft industries andare poorly weldable by fusion welding such as (TIG,MIG and Laser) welding .Friction stir welding welds were carried out on a traditional milling machine .Tow tool rotation speeds (900 and 1120 rpm) and three travelspeeds (28,40 and 56 mm/min) were selected for the friction stir welding of each alloy. Thestrength of the weldments has been investigated using the tensile test with standard specimens at room temperature.It was observed that the strength and joint efficiency of the weldments decreased with increasing the tool rotation speed and decreasing travel speed with improvement in ductility.The best weldments joint efficiency of the (2024-T351) alloy is (86.41%) and for (7075-T651) is (73.5%) these were obtained at tool rotation speed (900 rpm) and travel speed (56 mm/min). يتناول هذا البحث دراسة تأثير عوامل لحام الخلط الاحتكاكي مثل (سرعة اداة اللحام الدورانية وسرعة اللحام الخطية) على كفاءة الربط لمنطقة الوصل لألواح من سبائك الالمنيوم ذات مقاومة الشد العالية مثل سبيكة (2024-T351) وسبيكة (7075-T651) بسمك (6.1 mm) والتي تستخدم في صناعة الطائرات والتي لها قابلية ضعيفة للحام بطرق الحام الانصهاري كلحام القوس الكهربائي المحمي بغاز خامل (TIG,MIG) ولحام الليزر. وقد تم الحصول على وصلات لحام الخلط الاحتكاكي (FSW) بواسطة ماكنة تفريز تقليدية باستخدام سرعتين دورانية لأداة اللحام (900,1120) دورة/ دقيقة وثلاث سرع خطية للحام (28,40,56) ملم/ دقيقة , ومن ثم تهيئة عينات اختبار مقاومة الشد القياسية واجراء اختبار الشد (Tensile Test) للوصلات الملحومة عند درجة حرارة الغرفة ومقارنتها مع مقاومة الشد للمعدن الاساس ومن ثم حساب كفاءة الربط . ان نتائج البحث تشير الى ان مقاومة الشد وكفاءة الربط للوصلات الملحومة ولكلتا السبيكتين تقل بزيادة السرعة الدورانية لأداة اللحام وتقليل السرعة الخطية للحام (للسرع التي تم اللحام بها) مع تحسن في المطيلية , وان افضل كفاءة للربط لملحومات سبيكة (2024-T351) كانت (86.41%) ولملحومات سبيكة (7075-T651) كانت (73.5%) عند السرعة الدورانية (900) دورة/ دقيقة لأداة اللحام والسرعة الخطية (56) ملم/ دقيقة للحام .


Article
Effect of Main Channel Roughness on The Branching Flow
تأثير خشونة القناة الرئيسة على الجريان الفرعي

Loading...
Loading...
Abstract

The work concerns a laboratory study to investigate the effect of changing the bed roughness of the main channel on the branching discharge and separation zone formed in the main channel as a result of discharging flow through a branch channel.The ratio ofmain channel roughness to the roughness of the branch channel bed has been changed between (1.7 – 3.9) for two branching angles (30˚ , 90˚ ) and for different values of main channel discharge ranged between (7 – 17) L/sec. Laboratory result shows that branching discharge ratio increases by the increasing the total discharge through the main channel at roughness ratio less than (2), where's the branching discharge decreases at roughness ratio greater than (2), and stay constant at roughness ratio about (2) for all discharge passing through the main channel.The result shows that the length of the separation zone decrease with the increasing in the roughness ratio and total discharge through the main channel.تناول البحث الحالي دراسة مختبرية لتأثير تغير خشونة قعر قناة رئيسة على نسبة التصريف المتفرع ومنطقة الانفصال المتكونة في القناة الرئيسة نتيجة لتفرعالجريان داخل قناة فرعية، حيث تم تغيير نسبة خشونة قعر القناة الرئيسة إلى خشونة قعر القناة الفرعية بين (1.7-3.9) ولحالتين من زوايا التفرع (˚30، ˚90) ولقيم مختلفة لتصريف القناة الرئيسة تراوحت بين (7 – 17) لتر/ثا. أشارت النتائج المختبرية إلى زيادة في نسبة التصريف المتفرع بزيادة التصريف الكلي المار بالقناة الرئيسة عند قيم نسبة الخشونة الأقل من (2)، بينما تقل نسبة التصريف المتفرع عند قيم نسبة الخشونة الأكبر من (2)، وتبقى نسبة التصريف المتفرع ثابتة تقريباً عند نسبة الخشونة بحدود (2) ولجميع التصاريف المارة بالقناة الرئيسة. أما بالنسبة لمنطقة الانفصال المتكونة بالقناة الرئيسة فأشارت النتائج إلى نقصان في طول منطقة الانفصال بزيادة قيم نسبة الخشونة ولا تتأثر بزيادة التصريف الكلي المار بالقناة الرئيسة.


Article
Laboratory Study For Estimating The Removing Sediment From Upstream Weirs Using Bottom Outlets
دراسة مختبریة لتخمین الرسوبیات المزالة من مقدم السدود الغاطسة باستخدام المنافذ السفلیة

Loading...
Loading...
Abstract

In this research, a series of laboratory experiments were carried out to estimate the removing sediment amount from upstream weirs using bottom outlets. The experiments were conducted in a laboratory channel (24.6 m) in length and (0.81 m) wide, in middle of which a weir was fixed. Six discharges were allowed to flow with, three different sediment concentration for each. The results showed that there is a direct relation between the area of the holes, Froude number and the amount of sediment removed, the depth of aggradation near weir location decreases with increasing the number of holes. A dimensionless equation was created to compute the amount of sediment removed in terms of area of the holes with a coefficient of determination (0.895) and the percentage of the highest and lowest difference between the measured and calculated sediment amount were (15.7, 0.2), respectively. أُجریت في ھذا البحث سلسلة من التجارب المختبریة الھدف منھا حساب كمیة الرسوبیات المزالة من مقدم السدود الغاطسة بوجود فتحات سفلیة في جسم السد. أُجریت التجارب في قناة مختبریة بطول ( 24.6 م) وعرض ( 0.81 م). تم إمرار ستة تصاریف مع كل تصریف تم استخدام ثلاث تراكیز للرسوبیات عن طریق اضافتھا مقدم السد الغاطس. أظھرت نتائج الدراسة أن ھناك علاقة طردیة بین مساحة الفتحات السفلیة وكمیة الرسوبیات المزالة وأن عمق التكدس في المنطقة القریبة من موقع السد الغاطس یقل مع زیادة عدد الفتحات السفلیة كما لوحظ أن كمیة الرسوبیات المزالة تزداد بزیادة رقم فرود. تم صیاغة معادلة وضعیة لحساب كمیة الرسوبیات المزالة بدلالة مساحة الفتحات وبمعامل تحدید 0.895 ) حیث وجد من نتائج المعادلة أن النسبة المئویة لقیم أعلى وأقل فرق بین كمیة الرسوبیات المزالة المقاسة ) 0.2 ) على التوالي. ، والمحسوبة ھي ( 15


Article
Effect of Airports Elevation on the Jet Engine Thrust (Off – Design Operation)
تأثير ارتفاع المطارات على قوة دفع المحرك النفاث ( عمليات خارج التصميم )

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract It is well known that airport elevation with respect to sea level has a considerable effect on the jet engine thrust. In this study an airplane type (Viperjet, Learjet) with jet engine type (J85-CJ610 ) was selected and tested at different elevations to show the effect of elevation on the engine thrust . The study includes theoretical background about turbojet engines, thrust, atmosphere and the change of some parameters and the relation between the thrust and altitude. According to the values of engine thrust in this study at different airports in the world for the selected engine mathematical calculationshows that the thrust decreases as altitude increases during maintaining the same speed,and as result of that the fuel consumption decreases also.Mathematical calculations shows that at 11 km a jet engine develops 41% of the thrust at sea level.So the turbojet engine performance is more efficient at a higher altitude,but that requires a longer runway to attain the take-off speed الخلاصة من المعلوم أن ارتفاع المطارات عن مستوى سطح البحر له تأثير كبير على قوة الدفع للمحرك النفاث. تم في هذه الدراسة اختيار محرك نفاث نوع (J85-CJ610) مركب على بعض أنواع الطائرات مثل (فايبر جت و لايرجت) وحساب قيم قوة الدفع لهذا المحرك في مطارات مختلفة الارتفاع عن سطح البحر لإظهار تأثير الارتفاع على دفع المحرك. تشمل هذه الدراسة استعراض لبعض العناوين النظرية عن المحركات النفاثة , قوة الدفع ,تغير خصائص الغلاف الجوي ,العلاقة بين زيادة الارتفاع وقوة دفع المحرك النفاث.من خلال النتائج التي تم الحصول عليها في هذه الدراسة لقوة دفع المحرك J85-CJ610)) على مدارج مطارات بعض المدن في العالم بينت الحسابات الرياضية أن قوة الدفع تقل كلما ازداد الارتفاع مع ثبوت سرعة الطيران,وكنتيجة لذلك يقل استهلاك الوقود . كما بينت الحسابات أن قوة دفع المحرك المذكور على ارتفاع 11كم تبلغ 41% من قوة دفعه على مستوى سطح البحر ولنفس السرعة, وبذلك فان المحرك النفاث أكثر كفاءة في الارتفاعات الأعلى ولكن انخفاض قوة الدفع تتطلب زيادة مسافة الدرج لبلوغ سرعة الإقلاع.


Article
Influence of Radiation on Non-Darcy Mixed Convection Along a Non-Isothermal Vertical Plate in a Porous Medium With Thermal Dispersion and Viscous Dissipation
تأثير الإشعاع على الحمل المختلط اللادارسي على طول صفيحة عمودية غير ثابتة درجة الحرارة في وسط مسامي مع التشتت الحراري والتبدد اللزج

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract A boundary layer analysis is presented for the interaction of non-Darcy mixed convection with thermal radiation along a non-isothermal vertical flat plate embedded in a saturated porous medium with thermal dispersion and viscous dissipation. The governing partial differential equations are transformed into a nonsimilar boundary layer equations. These equations are solved numerically by a finite difference method. The obtained results are checked against previously published work on special case of the problem and is found to be in excellent agreement. A parametric study illustrating the influence of the various physical parameters on velocity and temperature profiles as well as the local Nusselt number are conducted. It is obtained that as the value of the power law index, thermal dispersion parameter, and radiation parameter increases the value of the local Nusselt number increases. As the value of inertia parameter and viscous dissipation parameter increases the value of the local Nusselt number decreases. الخلاصة لقد تم في هذا البحث عرض تحليل للطبقة المتاخمة الناتجة من تفاعل الحمل المختلط اللادارسي مع الإشعاع الحراري على طول صفيحة مستوية عمودية غير ثابتة درجة الحرارة مغمورة في وسط مسامي مشبع مع التشتت الحراري والتبدد اللزج. لقد تم تحويل المعادلات الاشتقاقية الجزئية المتحكمة بالمسألة إلى معادلات للطبقة المتاخمة بالصيغة اللامتماثلة. إن هذه المعادلات تم حلها عدديا باستخدام طريقة الفرق المحدود. لقد تم مقارنة النتائج الحالية مع نتائج عمل سابق مطبوع على حالة خاصة للمسألة ووجد أن هناك تطابق ممتاز بين الحلين. تم إجراء دراسة استدلالية لغرض توضيح تأثير المعلمات الفيزيائية المختلفة على المظاهر الجانبية للسرعة ودرجة الحرارة بالإضافة إلى عدد نسلت ألموقعي. لقد وجد انه بزيادة قيمة أس قانون القوة، معلمة التشتت الحراري، ومعلمة الإشعاع الحراري فان قيمة عدد نسلت ألموقعي ستزداد. ووجد انه بزيادة قيمة معلمة القصور الذاتي ومعلمة التبدد اللزج فان قيمة عدد نسلت ألموقعي سوف تقل.


Article
Investigation the natural convection heat transfer between two fluids inside square enclosure separated by thin plate
دراسة انتقال الحرارة بالحمل الطبيعي بين مائعين داخل حيز مربع مفصولين بصفيحة رقيقة

Loading...
Loading...
Abstract

Fluid flow and heat transfer in a square enclosure diagonally divided by a conductive thin plate has been numerically investigated. The upper diagonal zone of the enclosure filled with a saturated porous medium while the subdiagonal zone of the enclosure filled with air as working fluids. The enclosure was heated partially from below and cold from upper surface isothermally while the two vertical surface are insulated. The governing equations are solved using finite difference methods. Results were obtained for different value of Rayleigh number (103 ≤ Ra ≤ 105) for air and different value of modified Rayleigh number (100 ≤ Ra* ≤ 500) for porous medium as well as different dimensionless length of the heated surface (0.2 , 0.4 , 0.5 and 0.6 ). The results show that the increasing in Rayleigh number in both sides of the enclosure (Ra* & Ra) causes increasing in the Nusselt number. The percentage increasing is approximately is (92% at Ra*=100, 1000≤ Ra≤105 and 71% at Ra*=500, 1000≤ Ra≤105 for S=1 ) and ( 90% at Ra*=100 , Ra=104 and 0.2≤S≤0.6 and 80% at Ra*=500 , Ra=104 for 0.2≤S≤0.6 ). The flow become multi-cellular in porous media side also the increasing in dimensionless length of the heated surface causes increasing in the Nusselt number.دراسة عددية لانسياب المائع وانتقال الحرارة بالحمل الطبيعي داخل حيز مربع مقسم قطريا بصفيحة رقيقة موصلة. الحيز العلوي من التجويف مملوء بوسط مسامي مشبع بينما الحيز السفلي من التجويف مملوء بالهواء كمائع تشغيل. السطح السفلي للحيز مسخن جزئيا بدرجة حرارة ثابتة والسطح العلوي للحيز يكون مبرد بدرجة حرارة منخفضة ثابتة بينما الأسطح العمودية تكون معزولة. تم حل المعادلات الحاكمة بطريقة الفروق المحددة. النتائج التي اعتمدت لعدة قيم لعدد رالي (103 ≤ Ra ≤ 105) للهواء ولعدة قيم لعدد رالي (100 ≤ Ra* ≤ 500) للوسط المسامي بالإضافة إلى قيم مختلفة للطول اللابعدي للسطح المسخن (0.6, 0.5, 0.4, 0.2) بينت النتائج أن الزيادة في قيم عدد رالي (Ra* & Ra) في كلا الحيزين من التجويف أدت إلى زيادة في عدد نسلت بنسبة زيادة مئوية (92%) عندما ((Ra*=100 , 1000≤ Ra≤105 for S=1 ) و (71%)عندما (Ra*=500 , 1000≤ Ra≤105 for S=1 ) و بنسبة زيادة (90%) عندما (Ra*=100 , Ra=104 0.2≤S≤0.6 و (80%) عندما (Ra*=500 , Ra=104 for 0.2≤S≤0.6 ) والجريان أصبح متعدد الخلايا في حيز الوسط المسامي من التجويف وكذلك الزيادة في الطول اللابعدي للسطح المسخن يسبب زيادة في عدد نسلت.


Article
A preparation and Characterization of Functionally Graded Aluminum Alloy Based Composite Via Casting Route
تحضير ودراسة خصائص المواد المتراكبة الدقائقية والمتدرجة وظائفيا والتي أساسها سبيكة الألمنيوم منتجة بتقنية السباكة

Loading...
Loading...
Abstract

In the current study, stir and centrifugal casting apparatus have been designed and constructed for the preparation of cast functionally graded aluminium alloy(AA4043) based composites containing Silicon Carbide (SiC) reinforcement particles. Hardness of different cast functionally graded composites (FGCs.) processed with different rotating speeds have been investigated. Unreinforced base alloy and cast gravity composite corresponding to the composition of matrix alloy of cast FGCs have also been cast and characterized for the purpose of comparison.The present study aims to understand the influence of rotating speed of mould on the reinforcing particles distribution and hardness of the resulting cast FGCs. It was found that increasing the processing speed of mould increases the level of distribution of reinforcing particles from the inner to the outer region. At a given processing speed, hardness increases significantly with increasing the radial distance for the both top and bottom surfaces and could be attributed to the segregation of the reinforcing particles at the outer region.تم في هذه الدراسة تصميم وتصنيع منظومتي سباكة هما منظومة السباكة بالمزج والتي يتم عن طريقها تحضير المادة المتراكبة المتدرجة وظيفيا من خلال مزج مادةالأساس (AA4043) مع دقائق التقوية (SiC), ومنظومة السباكة بالطرد المركزي التي يتم من خلالها إنتاج مواد متدرجة متراكبة. تم في هذا البحث دراسة الصلادة لمواد متدرجة وظيفيا متكونة من مادة الأساس (AA4043) ومقواة بدقائق (SiC) منتجة بتقنية السباكة بالطرد المركزي وعند سرع دورانية مختلفة. ولغرض إجراء المقارنة بين هذه المواد تم كذلك تكوين وتصنيع سبيكة (AA4043-SiC) منتجة بتقنية سباكة المزج وسبيكة (AA4043) من دون دقائق التقوية (SiC) وتحت نفس ظروف التصنيع للمواد المتدرجة التركيب.إن الهدف من هذا البحث هو دراسة تأثير سرعة دوران القالب على توزيعدقائقالتقويةوالصلادة للمواد المتدرجة الوظائف. ولقد وجد عند زيادة سرعة تدوير القالب فأنه يؤدي إلى زيادة عدم تجانس وجوددقائق التقوية داخل مادة الأساس من داخل إلى خارج سطح النموذج.وعند سرعة دورانية محددة, لوحظ زيادة قيم الصلادة بزيادة المسافة من داخل إلى خارج سطح النماذج ومن جهتي الأعلى والأسفل. ويمكن إن يعزى ذلك إلى اندفاع دقائق التقوية إلى خارج النموذج.


Article
Design and Simulation of Ultrasonic Metal Welding Horn
تصميم ومحاكاة أداة لحام المعادن بالموجات فوق الصوتية

Loading...
Loading...
Abstract

Ultrasonic metal welding (USMW) has become an efficient technique covers a wide range of applications of metals. Because of recent light weight of the parts, an efficient technique like (USMW) has become more applicable, because it considers more accurate, more minimised welding method than before. Welding horn must be designed on satisfying many criteria: vibrate longitudinally at operating frequency, isolated the axial mode from other nearest vibration frequencies, uniformity of vibration amplitude at the working surface and high amplitude of the operating mode. This research presents an approach to the design and simulate of the horn configuration which satisfies these criteria. The simulation and vibration mode shape characterisation of the horn is discussed and the analysis is accomplished using FE-package (ABAQUS), whilst the vibration modes are classified using experimental data from 3D laser Doppler vibrometer measurements. Modal and harmonic analysis are completed successfully to examine the frequency for the welding tuned horn. اللحام بالموجات فوق صوتية أصبحت تقنية فعالة تغطي مجموعة واسعة من التطبيقات لكلا المعادن. بسبب الحجم الصغير للأجزاء المصنعة، لذا فان استخدام هذه التقنية في الوقت الحاضر أصبح أكثر تطبيقاً، لدقتها العالية وصغر أجزائها مقارنة بطرق اللحام. أداة اللحام المستخدمة في تقنية اللحام بالموجات فوق الصوتية تدعى (Horn). للحصول على لحام فوق صوتي، ينبغي إن تصمم أداة اللحام بناءا على معايير معينة ، مثلا يجب أن تهتز الأداة بشكل طولي بتردد ما، إمكانية العزل للتردد الطولي عن باقي الترددات الأخرى ، توحيد سعة الاهتزاز على سطح العمل والسعة العالية لوضعية التشغيل. هذا البحث يقدم تصميم ومحاكاة تركيب أداة اللحام (Horn) المستخدمة في لحام الموجات فوق الصوتية والتي تتطابق في تصميمها مع هذه المعايير. محاكاة أداة اللحام ووصف أنماط الاهتزازات لها أنجز من خلال توظيف برنامج (ABAQUS)، في حين إن تصنيف أنماط الاهتزازات قد تم بالاعتماد على استخدام مقياس الاهتزازات (3D laser Doppler vibrometer). التحليلات التصميمية وكذلك التحليلات التوافقية أظهرت تطابقا في قياس التردد الطبيعي لأداة اللحام المهتزة بفعل الترددات العالية


Article
SIMULATION OF DS-CDMA PERFORMANCE ESTIMATION USING VISSIM/COMM SOFTWARE

Authors: . Husham J. A. Alqaysi
Pages: 142-153
Loading...
Loading...
Abstract

The focus of this paper is to implement a simulator for the Direct Sequence - Code Division Multiple Access (DS-CDMA) communication system and test its performance against certain parameters using the VisSim/Comm Version 6.0.03 software. In this paper, the communication system is considered to consist of a number of users each of which generating binary data of specified rate and is assigned a unique code. There are many major system aspects that associated with the design of a spread spectrum system need to be considered. One of these very important concepts is how to evaluate the performance of the system. The main evaluation method in the simulator for system evaluation is the measurement of the Bit-Error-Rate (BER) for various conditions that are essential in the DS-CDMA design and implementation.


Article
Design of Broadband Microstrip Patch Antenna for WLAN/WiMAX Applications
تصميم هوائي شريحة رقيقة ذو حزمة واسعة النطاق لتطبيقات WLAN/WiMAX

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract In this paper design of a broadband printed microstrip patch antennasuitable for wireless communication (WLAN/WiMAX) applications is presented. The antenna occupies small size of 50×40×1.6〖mm〗^3. Parallel slots and corner notch are employed in a rectangular patch to achieve broadband characteristics.Two parasitic elementsare printedon the bottom surface of the substrate to givegood performance.The proposed antenna has return losses of -32 dB and -30.8 dB at 2.4 GHz and 3.5 GHz respectively. The bandwidth is 1.768 GHz (from 1.985 GHz- 3.753 GHz) at S11< -10 dB.The maximum gain is 2.8 dBi for 2.4 GHz and 3.3 dBi for 3.5 GHz. Thesimulated results are obtained using the software computer simulation technology CST. The designedantenna is printedat a low cost on FR-4 substrate and simple feeding using microstrip line feed. تقدم هذه الورقة نموذج جديد من هوائيات الشريحة الرقيقة المطبوعة المستخدم في تطبيقات الاتصالات اللاسلكية لشبكاتWLAN/WiMAX. يشغل الهوائي المقترححيز صغير بأبعاد 50×40×1.6〖mm〗^3.تم استخدام شقوب متوازية وعمل قطوعات ضمن زوايا الرقعة المستطيلة للحصول على الحزمة الواسعة.تم اضافة عنصرين طفيليين على السطح السفلي للركيزة للحصول على اداء جيد. فقد الارجاع للهوائي المقترح -32 dB و -32.8 dB عند ترددي العمل2.4 GHz و3.5 GHz على التوالي. عرض الحزمة 1.768 GHzتبدأ من1.985GHz وتنتهي عند3.75 GHz لقيمة فقد ارجاع S11≤-10 dB.اعظم قيمة للكسب 2.8 dB عند التردد 2.4 GHz و 3.3 dB عند التردد3.5 GHz . تم عرض خصائص المحاكاةباستخدام البرنامج) .CST (Computer Simulation Toolطبع الهوائي المصمم بتكلفة منخفضة على ركيزة نوع FR-4وتم تغذيته بسهولة باستخدام خط التغذية نوع الشريحة.


Article
Optical Fiber Nonlinearity Estimation Through Four-Wave Mixing
حساب لاخطية الليف الضوئي من خلال خلط الامواج الاربعة

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract Optical wavelength converters are very important devices in optical Dense Wavelength Division Multiplexing (DWDM) Systems. Among numerous wavelength technologiesFour-Wave Mixing (FWM)in optical fibers is attractive because it offers strict transparency to amplitude, frequency and phase. They also have the ability to convert multiple wavelengths simultaneously and to invert optical spectra. Four-wave mixing conversion efficiency depends upon fibernonlinearity. The effects of fibernonlinearity play a decisive role in the design and performance of modem optical communication links.So it is important to measure the nonlinear promising technique for determining fiber nonlinearity (γ).This paper investigates a way of estimating fiber nonlinearity through four-wavemixing process. إن مغيرات الطول الموجي مهمة في أجهزة الاتصالات بالألياف الضوئية في أنظمة (DWDM) . كذلك عندها الامكانية لتغيير عدة أطوال موجية في نفس الوقت (FWM). وذلكلتحويل الطيف الضوئيلخلط الموجات الأربعة وكفاءة الخلط تعتمد على لاخطية الليف(γ). إنلاخطية الليف تلعب دوراً مهماً في التصميم والعمل للاتصالات الضوئية، وعليه يكون من المهم قياس وتحديدلاخطية الليف. في هذا البحث تم تقديم طريقة لتقدير لاخطية الليف من خلال أربع موجات وبطريقة الخلط.

Table of content: volume:23 issue:1