research centers


Search results: Found 40

Listing 1 - 10 of 40 << page
of 4
>>
Sort by

Article
Effect of Harmonics on a Solid-Rotor Induction Motor

Authors: Ahmed Th. Radhi --- Ali M. Saleh
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2006 Volume: 12 Issue: 1 Pages: 199-217
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The paper records a study of an investigating the performance of a solid-rotor induction motor with a rectilinear inverter excitation to identify the effects of the associated time harmonics. The performance is determined experimentally by using a stator of a three-phase laboratory induction motor that is fitted with a solid-steel rotor and compared with the theoretical model developed which uses the Fourier components of the supply voltage waveform. Final conclusions are drawn from comparing motor performances with sinusoidal and inverter excitations. An equivalent circuit model is developed to determine the harmonic currents. The development of the theoretical model make use of the results of existing field analyses. Harmonic currents and other performance details including the possible interactions between the co-existing harmonics are determined and discussed. The measured values of torque, input current and power over full speed range with the two types of excitation are presented, and compared with the theoretical values. The waveforms of current, phase and line voltages are analyzed experimentally and compared with simulation results. The theoretical results correlate well with measured results and the significant harmonic effects are identified.

تسجل هذه الأطروحة دراسة لبحث أداء المحرك الحثي من النوع ذو الدوار الصلب (Solid-Rotor) بتغذيته من خلال فولتية العاكس للتعرف على التأثير المرافق للتوافقيات الموجودة ضمن فولتية العاكس. لقد تم استنتاج الأداء عمليا باستخدام محرك حثي الجزء الثابت له يعمل مع دوار من نوع الصلب وقورن مع النموذج النظري الذي تم باستخدام مركبات فورير (Fourier Components) لموجة فولتية العاكس. الاستنتاجات النهائية قد تمت بمقارنة أداء المحرك باستخدام فولتية جيبيه وفولتية العاكس. لقد تم تطوير نموذج للدائرة المكافئة لإيجاد تيارات التوافقيات. أن تطوير هذا النموذج النظري تم باستخدام نتائج تحليل المجالات في الدوار الصلب. تيارات التوافقيات وتفاصيل أداء المحرك بما يشمل التداخلات المحتملة بين التوافقيات المتولدة سوية تم استنتاجها ومناقشتها. القراءات المقاسة لكل من التيار والعزم والقدرة على كل مدى السرعة ولكلا النوعين من التغذية، قد تم عرضها وقورنت مع النتائج والقيم النظرية. موجة التيار وموجة فولتية الطور والخط تم تحليلها مختبريا وقورنت مع النتائج النظرية. النتائج النظرية اتفقت بشكل جيد مع القيم العملية وتم تحديد التأثيرات الأكثر أهمية لهذه التوافقيات.

Keywords

Harmonics --- induction motor


Article
SPEED ESTIMATION USING EXTENDED KALMAN FILTER TECHNIQUE
تخمين السرعة باستخدام تقنية مرشح كالمان الموسع

Author: Ayad Kasem Hussen
Journal: Tikrit Journal of Engineering Sciences مجلة تكريت للعلوم الهندسية ISSN: 1813162X 23127589 Year: 2005 Volume: 12 Issue: 1 Pages: 115-139
Publisher: Tikrit University جامعة تكريت

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents a state estimation technique for speed sensorless field oriented control of induction motors. The theoretical basis of each algorithm is explained in detail and its performance is tested with simulations using MATLAB package VER.6.3.
A stochastical nonlinear state estimator, Extended Kalman Filter (EKF) is presented. The motor model designed for EKF application involves rotor speed, dq-axis stator currents. Thus, using this observer the rotor speed and rotor fluxes are estimated simultaneously. Different from the widely accepted use of EKF, in which it is optimized for either steady- state or transient operations, here using adjustable noise level process algorithm the optimization of EKF has been done for both states; the steady-state and the transient-state of operations.

KEYWORDS
Induction motor, Kalman filter, estimation, simulation .


Article
Performance Analysis of Inverter-Fed Single-Phase Induction Motor

Authors: Amer O. Kareem --- Ali M. Saleh
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2009 Volume: 15 Issue: 1 Pages: 3506-3520
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

This study investigates the effects of the presences of harmonics in the exciting voltage when using a dc/ac inverter on the performance of a single-phase induction motor, the investigation includes theoretical and experimental parts and together with performance comparison of the motor with the nominal sinusoidal input voltage. The computed performance of the motor depend on the theoretical equivalent circuits which are modified to take into account the existence of harmonics in the inverter output to compute the performance at each harmonic order. It conclude from the analysis that the pulsating torque is inherent in single-phase induction motor even when supplied from a sinusoidal voltage source. Particular attention has been devoted to the pulsating torque when the motor is supplied from an inverter and the most important pulsations have been identified. The comparisons of simulation and measured results show good correlation between them in addition that it highlight and identify the cumulative effects of harmonics on the motor performance.

يتناول البحث دراسة تأثيرات المحتوى التوافقي للفولتية المحتثة من عاكسة (dc/ac Inverter) على أداء محرك حثي أحادي الطور، يتألف البحث من أجزاء نظرية و عملية تقارن أداء المحرك باستخدام فولتية جيبية و فولتية العاكس. تم استخدام مبدأالدوائر المكافئة في عملية حساب الأداء النظري للمحرك، حيث تمت عملية تعديل على هذه الدوائر لكي تتناسب مع حساب الأداء لكل مركبات التوافقيات(Harmonic Order).إن الاستنتاج التحليلي أكد تأصل وجود العزم النبضي في المحرك الحثي أحادي الطور حتى عند تغذية المحرك بمصدر جيبي الفولتية. تم تكريس الاهتمام بالعزم النبضي للمحرك المجهز من العاكسة مع دراسة و تعريف (Pulsation) الأهم في هذه الحالة. إن مقارنة النتائج النظرية و القيم العملية بينت اتفاق جيد بالإضافة الى تركيز الاهتمام و تحديد تأثيرات تراكم التوافقيات الأكثر أهمية على أداء المحرك.


Article
Performance Improvement of a Single Phase Induction Motor Fed by Nonsinusoidal Voltages

Author: Jamal A. Mohammed
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2008 Volume: 26 Issue: 7 Pages: 797-811
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The distorted voltage waveforms, which have, more or less, a high harmoniccontent, have negative impact on the long-term performance of the motor, as theycause nonsinusoidal currents in the stator and the rotor, and consequently additionallosses and distorted torque in the machine.The steady state performance of Permanent Capacitor single phase inductionmotor fed by optimal SHEPWM inverter is studied with respect to harmonics,additional losses and torque pulsations. The effectiveness of the optimal SHPWMtechnique in improving of motor performance is investigated analytically

تسب  ب موجات الفولتية المش  وهة والتي تمتلك محتوى" توافقيا" كبيرا" كان أم صغيرا" تأثيرا"سلبيا" على الأداء العمري للمحرك و تول  د تيارات غير جيبية في جزئي المحرك الساكن و الدواروبالتالي خسائر أضافية وعزم مش  وه في الماكنة.ت  م دراسة سلوك المحرك الحثي أحادي الطور ذو المتسعة الدائمية عند الحالة المستقرة وال  مغذىمن عاكس يعمل بتضمبن عرض النبضة بحذف التوافقيات الأنتقائي المثالي من حيث التوافقياتوالخسائر الأضافية والعزوم التنب  ضية. ت  م التحق ّ ق تحليليا" من فعالية التقنية المثالية لتضمبن عرضالنبضة بحذف التوافقيات الأنتقائي في تحسين أداء المحرك.


Article
NEW DESIGN CORRELATIONS FOR SINGLE PHASE INDUCTION MOTOR SQUIRREL CAGE

Loading...
Loading...
Abstract

ABSTRACT - In this research, new easy and fast correlations derived from practical data for the design single phase squirrel cage induction motor that enable us to select its main dimensions with depending on the required power, see Fig.(1), also making empirical correlations connecting between the motor power and its dimensions for multi-ranges. Data of these correlations were got practically and formulated mathematically by using Mathematical Matrix Model is called Pseudo Inverse.Keyword:- Design, Single Phase, Induction Motor, Squirrel Cage.

الخلاصة الهدف من أجراء هذا البحث هو أيجاد معادلات رياضية تصميمية لمدى من المحركات الحثية نوع القفص السنجابي أحادية الطور تمكننا من التحكم بسهولة ومرونة في اختيار الأبعاد الرئيسية للمحركات حسب القدرة المطلوبة. أيضا يمكننا وضع معادلات تجريبية تربط بين قدرة المحرك وإبعاده الهندسية لعدة مديات ومن ثم اختيار خصائص ملفات الستيتر بالرجوع إلى جداول الملفات ذات العلاقة بالأبعاد الهندسية للمحرك وقدرته. هذه المعادلات الرياضية تم التوصل إليها في هذا البحث والتي تربط بين بارامترات المحرك بالاعتماد على بيانات عملية أخذت من عشرات من المحركات الحثية أحادية الطور ذات القفص السنجابي ومن ثم الاستعانة بالنموذج الرياضي لتحقيق ذلك.


Article
A NEW DESIGN METHOD OF OUTPUT FILTER FOR SPACE VECTOR PWM FED INDUCTION MOTOR
طريقة تصميم جديده لمرشح خارجي لعاكس مضمن عرض النبضة للمتجه الفضائي يغذي محرك حثي ثلاثي الطور

Authors: Fadhil A. Hassan --- Ola Hussian --- Dr. Majid K. Al-Khatat
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2011 Volume: 4 Issue: 2 Pages: 122-133
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper proposes a new simplified method for design, simulation, implementation, and obtaining optimum value of ac output filter to the SVPWM inverter fed induction motor using the benefit of PSIM program is developed. Also a complex mathematical equations and transfer functions are not desirable. The L-C filter cancels all harmonics and a real pure sinusoidal output voltage and current is obtained. Due to the flexibility of PSIM software, the values of L-C combination are obtained by trial and error method. The advantage of this method, it can vary the values of inductor and capacitor until the value of desired outcome is obtained. Experimental and simulation results have verified the superior performance and the effectiveness in reduction the harmonics of the proposed filter.

يقدم هذا البحث طريقة جديدة ومبسطة قد طورت التصميم و التمثيل و التطبيق وللحصول على افضل وامثل قيمة للمرشح الخارجي (output filter ) لعاكس مضمن عرض النبضة للمتجه الفضائي يغذي محرك حثي ثلاثي الطور باستخدام فائدة البرنامج (PSIM).كذلك هذه الطريقه لا تحتاج الى معادلات رياضيه ودوال انتقاليه معقده.مرشح الترددات (L-C Filter) يقضي على كل التوافقيات ويحصل على موجة جيبية نقية وحقيقية للفولتية الخارجية والتيار. من خلال مرونة البرنامج PSIM , القيمة لمركبة LC ممكن الحصول عليها بواسطة طريقة التجربة والخطا (Trial and Error) من فوائد هذة الطريقة اذ يمكن تغير القيم لكل من الملف و المتسعة حتى تحصل على النتيجة المرغوب فيها. أن نتائج الأختبار العملي والتمثيل الرياضي أثبتت وبشكل واضح الأداء الفائق والفاعلية الكبيرة في تخفيض التوافقيات للمرشح المقدم.


Article
Online Tuning of Stator Resistance in DTC Drive
التوليف الحي لمقاومة الجزء الثابت في نظام التحكم المباشر للعزم اعتمادا على نظرية المويجة العصبية

Author: Majid A. Alwan ماجد عبد النبي علوان
Journal: Journal of Basrah Researches (Sciences) مجلة ابحاث البصرة ( العلميات) ISSN: 18172695 Year: 2011 Volume: 37 Issue: 2A Pages: 27-41
Publisher: Basrah University جامعة البصرة

Loading...
Loading...
Abstract

Direct torque control (DTC) needs the stator resistance of the induction motor for the estimation of stator flux. The variation of stator resistance due to temperature and stator frequency changes will greatly affect the performance of DTC drive run at low speed. In this paper, a method for the tuning of changes in stator resistance during the operation of the machine is proposed. The tuning method is based on wavenet theory. To show the ability of the proposed method, a PI stator resistance tuner is presented. The tuners observe the magnitude of stator flux of the machine to detect the changes in stator resistance. The performances of the two methods are compared using Matlab/Simulink simulation results. The simulation results show that the proposed wavenet stator resistance tuner efficiently improves the DTC performance, superior to the PI stator resistance tuner.

يحتاج نظام التحكم المباشر للعزم مقاومة الجزء الثابت للمحرك الحثي في استنباط الفيض المغناطيسي للجزء الثابت. ان تغير مقاومة الجزء الثابت نتيجه لتغيرات الحرارة وتردد الجزء الثابت يؤثر بشكل كبير على اداء النظام عند السرع الواطئه. في هذا البحث اقترحت طريقة لتوليف هذه المقاومة نتيجة للتغيرات المذكورة أثناء العمل اعتمادا على نظرية المويجة العصبية. ولإظهار مقدره هذه الطريقه استحضرت الطريقه التكاملية التناسبية ""PI لتوليف مقاومه الجزء الثابت. ان كل من مولفي المقاومة يقوم برصد قيمه الفيض المغناطيسي للجزء الثابت لكشف التغيرات في المقاومة لغرض توليفها. تمت مقارنة أداء طريقتي التوليف باستخدام نتائج المحاكاة من برنامجMatlab/Simulink . اظهرت نتاتج المحاكاة إن طريقة توليف مقاومة الجزء الثابت باستخدام نظرية المويجة العصبية تفوق الطريقة التكاملية التناسبية للتوليف في تحسين اداء النظام للتغيرات الحاصله في مقاومة الجزء الثابت للمحرك.


Article
Design Of Speed Controller For Three Phase Induction Motor Using Fuzzy Logic Approach

Authors: Walaa H. Nasser --- Farazdaq R.Yaseen
Journal: IRAQI JOURNAL OF COMPUTERS,COMMUNICATION AND CONTROL & SYSTEMS ENGINEERING المجلة العراقية لهندسة الحاسبات والاتصالات والسيطرة والنظم ISSN: 18119212 Year: 2018 Volume: 18 Issue: 3 Pages: 12-25
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The use of Induction Motor (IM) has been increased becuase of it’s robustconstruction , simple design , and low cost . This paper presents a methodology for theapplication and performance of Fuzzy like PI Controller to set the frequency of SpaceVector Pulse-Width modualtion (SVPWM) Inverter applied to closed loop speed control ofIM. When the controller is used with current controller, the quadratic component of statorcurrent is estimated by the controller. Instead of using current controller, this paperproposes estimating the frequency of stator voltage. The dyanamic modelling of the IM ispresented by dq axis theory. From the simulation results, the superiority of the suggestedcontroller can be observed in controlling the speed of the three-phase IM.


Article
Control Techniques of Torque Ripple Minimization for Induction Motor
تقنيات لتقليل تموج عزم الدوران للمحرك الحثي

Author: Thamir Hassan Atyia
Journal: Tikrit Journal of Engineering Sciences مجلة تكريت للعلوم الهندسية ISSN: 1813162X 23127589 Year: 2018 Volume: 25 Issue: 4 Pages: 57-63
Publisher: Tikrit University جامعة تكريت

Loading...
Loading...
Abstract

A Matlab-Simulink environment used to build a model of an Induction Motor (IM) to study and explore methods for minimizing the torque ripple. Various control strategies were reviewed and simulation studies were carried out for the following control methods: Direct Torque control, Direct Torque control with harmonic elimination, and Direct Torque control with Matrix convertor were the obtained results analyzed, evaluated, and compared to each other. The simulation results confirmed that Using Direct Torque Control with Harmonic elimination method was significantly minimized the torque ripple as the harmonics of the output voltage were canceled; discussions and conclusions were presented in this study.

إن وجود بيئة ماتالب-SIMULINK تستخدم لبناء نموذج لمحرك حثي )IM )لدراسة واستكشاف طرق لتقليل تموج عزم الدوران. وتم استعراض استراتيجيات مختلفة وأجريت دراسات محاكاة لطرق التحكم التالية: التحكم المباشر في عزم الدوران: التحكم المباشر في عزم الدوران مع حاذف االشارة التوافقية، والتحكم المباشر في عزم الدوران مع حاذف االشارة التوافقية مع مصفوفة محول)(AC-AC وكانت النتائج المتحصل عليها تم تحليلها وتقييمها، ومقارنتها مع بعضها البعض. أكدت نتائج المحاكاة التي تم تحقيقهاعن تقليل التموج في عزم الدوران؛ وتم عرض المناقشات واالستنتاجات واالقتراحات في هذه الدراسة.


Article
Sliding Mode Vector Control of A Pwm Inverter Fed Induction Motor

Authors: Azzam M. Ahmed --- Qais S. Al-Sabbagh --- Aymen A. Salih
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2008 Volume: 14 Issue: 4 Pages: 3048-3067
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The purpose of this paper is to analyze, study and simulate a three-phase induction motor drive using vector (field-oriented) control strategy and PWM current regulated inverter using hysteresis band current controller. The mathematical model of the induction motor and the principle of indirect field-oriented control are introduced. The Sliding Mode Controller with Boundary Layer (SMC-BL) is used as a speed controller and compared with the proportional integral (PI) controller.A Simulink / Matlab program is written for simulating the induction motor model, SMC-BL and PI controllers and indirect field oriented control. The SMC-BL based system and PI-controller based system are compared from the point of view of speed–time response and load disturbance.The simulation results which illustrate the performance of SMC-BL based system and PI-controller based system are plotted and discussed. These results obtained have shown improvement in the SMC-BL system performance from the point of view of variable speed tracking and load disturbance

الهدف من هذا البحث هو تحليل ودراسة ومحاكاة مسوق تيارمتناوب لمحرك حثي ثلاثي الطور باستخدام ستراتيجية السيطرة على اتجاه المجال(FOC) وباستخدام عاكس التيارالعامل بتضمين عرض الموجة (PWM current regulated inverter) المستخدم لمسيطر التيار المتضمن حزمة الهسترة (Hysteresis band current controller).تم تقديم النموذج الرياضي للمحرك الحثي ومباديء سيطرة المجال(FO) غير المباشر. تم أستخدام المسيطر الانزلاقي ذو المحددات (SMC-BL) كمسيطر للسرعة ومقارنتة مع المسيطر التناسبي التكاملي (PI).استخدم برنامج (Simulink / Matlab) لمحاكاة وتمثيل نموذج المحرك الحثي و المسيطرات (SMC-BL) و (PI) و المسيطر الاتجاهي الغير مباشر(IFOC). وتمت المقارنة بين النتائج المستحصلة من تطبيق المسيطرات (SMC-BL) و (PI) من حيث الاستجابة الزمنية للسرعة وتأثيرأظطرابات الحمل (load disturbance) على السرعة.تم رسم ومناقشة النتائج المستحصلة من المحاكاة والمتضمنة خصائص المنظومة الجديدة والمنظومة القديمة. أن النتائج النظرية اوضحت ان المنظومة الحديثة والتي تستخدم المسيطر الانزلاقي ذو المحددات هي جيدة جدا وهي افضل من المنظومة القديمة من ناحية الاستجابة الزمنية للسرع المختلفة وكذلك كبح تأثير الحمل على السرعة.

Listing 1 - 10 of 40 << page
of 4
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (40)


Language

English (40)


Year
From To Submit

2019 (2)

2018 (4)

2017 (4)

2015 (4)

2014 (1)

More...