research centers


Search results: Found 15

Listing 1 - 10 of 15 << page
of 2
>>
Sort by

Article
THE TENSILE AND FATIGUE PROPERTIES OF VULCANIZED NATURAL RUBBER UNDER AMBIANT TEMPERATURES
خصائص الشد والكلال للمطاط الطبيعي تحت درجات حرارة المحيط

Author: Hussain J. M. Alalkawi حسين جاسم محمد
Journal: DIYALA JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES مجلة ديالى للعلوم الهندسية ISSN: 19998716/26166909 Year: 2010 Volume: 3 Issue: 2 Pages: 16-24
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

A design of rubber components against fatigue failure is one of the critical issues to prevent the failures during the operation .Therefore; fatigue life prediction was the key technologies to assure the safety reliability of mechanical rubber. In present study, mechanical properties of natural rubber and fatigue life (constant amplitude stresses) were carried out experimentally at room temperature and 40 oC. The mechanical properties and constant fatigue life were compared with previous study. Tensile and Fatigue life tests were performed using Dumb-bell specimens. The experimental mechanical properties and fatigue life of natural rubber component agreed fairly with the published data of previous study above. While the mechanical properties and fatigue lives at 40 oC were decreased with about 33% of tensile properties at 0.2 strain and about 99% fatigue properties at 5x106 cycles compared with room temperature.

أن تصميم أجزاء من المطاط ضد الفشل الكلالي هو احد المتطلبات الحرجة لحمايته من الفشل أثناء عملية أستخدامه , فلذلك يعتبر تخمين عمر الكلال هو المفتاح التقني لضمان السلامة و الأمان و الديمومة للمطاط المستخدم في الأجزاء الميكانيكية, تم في هذه الدراسة إيجاد الخصائص الميكانيكية للمطاط الطبيعي وعمره الكلالي (تحت اجهادات ذات سعة ثابتة) عمليا عند درجة حرارة الغرفة و 40 درجة مئوية و تم مقارنة الخواص الميكانيكية والعمر الكلالي ثابت السعة مع الدراسة السابقة أعلاه ,اختبارات الشد ومدة الكلال تم انجازها باستخدام عينات(Dumb-bell) الخصائص الميكانيكية العملية و العمر الكلالي للمطاط الطبيعي توافقت مع دراسة سابقة بينما تناقصت هذه الخصائص والعمر الكلالي عند درجة حرارة (40 درجة مئوية).بينما تناقصت خصائص الشد بنسبة حوالي 33% عند انفعال 0.2 و حوالي 99% من خصائص الكلال عند عمر 5x106 دورة مقارنة مع درجة حرارة الغرفة.


Article
Fatigue Behavior Of Chopped Carbon Fiber Reinforced Epoxy Composites
سلوك الكلل لمتراكب الايبوكسي المدعم بألياف الكاربون المقطعة

Authors: Ekram .A.AL-Ajaj أكرام عطا العجاج --- Mohammed Hussein B. Hassan محمد حسين بشار
Journal: Iraqi Journal of Physics المجلة العراقية للفيزياء ISSN: 20704003 Year: 2010 Volume: 8 Issue: 11 Pages: 110-117
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Hand-lay up method was used to prepare the samples made of epoxy (EP) as a matrix reinforced with chopped carbon fibers (CCF). The fatigue behavior of epoxy resin /chopped carbon fiber composites was studied with different weight percentage of chopped carbon fibers (2.5%,5%,7.5%,10%,12.5%). The fatigue test was carried out under alternate bending method, which was made by applying sinusoidal wave with constant displacement (15mm), stress ratio R=-1,and loading frequency 10Hz, which is believed to give a negligible temperature rise during the test. The results of the maximum stress, fatigue strength, fatigue limit and fatigue life of the tested composites are calculated from stress(S)-number of cycles(N) (S-N) curves.
It was shown that increasing weight percentage of chopped carbon fibers increase the values of maximum stress for all composites, while the values of fatigue strength, fatigue limit and fatigue life increasing for all composites except the composite with reinforcing weight 12.5%, which was subjected to rapid failure (fracture). This failure could be due to the debonding of the chopped carbon fibers from the matrix epoxy.

حضرت العينات للفحص بطريقة التشكيل اليدوي من مادة الايبوكسي كمادة أساس ودعمت بألياف الكاربون المقطعة ( chopped carbon fiber(CCF.تمت دراسة سلوك الكلل لمادة الايبوكسي ومتراكباتها المدعمة بأليـاف الكـاربون المقطعة وبنسب وزنية مختلفة هي 10%, 7.5%, 5%, 2.5% و%12.5 بطريقة الثني المتناوب. أجري فحص الكلل بطريقة الثني المتناوب وبتسليط حمل جيبي بإزاحة بقيمة ثابتة مقدارها 15mm وبنسبة أجهاد R=-1 وبتردد 10Hzوالتي يعتقد بأنها تمنع أي زيادة في درجة الحرارة. وتم حساب أعظم جهد, مقاومة الكلل, حد الكلل وعمر الكلل لكل المتراكبات من منحنيات الإجهادS)) مع عدد الدورات N)) وأظهرت نتائج الفحص تأثير زيادة نسبة التدعيم على سلوك الكلل للعينات وذالك بزيادة قيمة أعظم جهد لجميع المتراكبات وكذلك بزيادة قيم مقاومة الكلل,حد الكلل وعمر الكلل لجميع العينات باستثناء العينة ذات النسبة الوزنية 12.5% والتي تتعرض للفشل السريع(الكسر) ويحدث الكسر بسبب عدم الترابط القوي بين ألياف الكاربون ومادة الأساس الايبوكسي.


Article
Effect of maximal exercise on the electrophysiological evaluation of leg muscles in young healthy males

Authors: Asmaa’ K. Hamod اسماء حمود --- Shakir M. Sulaiman شاكر سليمان --- Istabrak M. Salih استبرق صلاح
Journal: Journal of the Faculty of Medicine مجلة كلية الطب ISSN: PISSN: 00419419 / EISSN: 24108057 Year: 2010 Volume: 52 Issue: 1 Pages: 101-104
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Background: Bicycling is a type of aerobic exercise that it is beneficial for the health of cardiovascular, pulmonary, and musculoskeletal systems .In this study, utilization of some of electrophysiological tests is to assess changes , from the functional point of view, in the peripheral nerves & their muscles that occur in relation to maximal exercise. patients & methods: 100 young healthy males , age (18-35) years old, were collected during the period from 1st of April to 1st of October 2008 at the department of neurophysiology in the Ibn Sinna teaching hospital , Mosul city. They underwent electroneurographic assessment of common peroneal & tibial nerves, in addition to electromyographic assessment of Tibialis Anterior & Gastrocnemius muscles before & after exercise challenge test on bicycle ergometer.Results: In this study, there is a higher value regarding compound motor action potential amplitudes & motor conduction velocity of both nerves, with increase in the values of motor unit potential amplitudes & interference pattern of both muscles post exercise in comparison to the pre exercise. In addition, there is positive correlation between MUP amplitude of Gastrocnemius muscle & tibial nerve. Conclusion : the results indicates that within this age group the exercise challenge test leads to increase in the force produced with no signs of muscular fatigue electrophysiologically . Keywords: Electromyography, cycling exercise, muscle fatigue.


Article
LOW CYCLE FATIGUE BEHAVIOR OF ALUMINUM ALLOYS AA2024-T6 AND AA7020-T6
سلوك الكلال الدوري المنخفض لنوعيين من السبائك ألمنيوم AA2024-T6 و AA7020-T6

Author: Zyad Nawaf Haji زياد نواف حجي
Journal: DIYALA JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES مجلة ديالى للعلوم الهندسية ISSN: 19998716/26166909 Year: 2010 Volume: Engineering Sc. Conference Issue: First Pages: 127-137
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

ABSTRACT:- In this study low cycle fatigue tests were performed in two aluminum alloys with different chemical composition, namely AA2024-T6 and AA7020-T6 under same heat treatment, using standard round specimens. The tests undertaken in strain control with strain ratio Re = -1.The low cycle fatigue results are used for characterization of the cyclic plastic response and the fatigue life of the alloys. This study revealed that the strength and the different chemical composition have a significant effect on transition fatigue life. The degree of the compatibility and precipitation of elements zinc (Zn) and copper (Cu) on their parent metal lead to obtain higher fatigue properties value in alloy AA7020-T6 than alloy AA2024-T6. Moreover, the cyclic deformation behavior seems to be influenced by the strength and the different chemical composition Keywords:- Low cycle fatigue, chemical composition, heat treatment.

الخلاصة كيمياوية مختلفة (AA2024-T6) و (AA7020-T6) و كليهما نفس المعاملة الحرارية, و بأستخدام عينات دائرية قياسيية. الدراسة تم تحت سيطرة الأنفعال (معدل الأنفعال = -1). النتائج المستخلصة من هذا البحث تم الأستفادة منها لتحديد استجابة المعدن للدورات اللدنة و مغرفة عمر الكلال لهذه السبيكتين. قوة السبيكة و المركبات الكيمياوية المختلفة المضافة لها تأثير مباشر على عمر الكلال. درجة و نسبة (Zn) و (Cu) تؤدي الى الوصول الى خصائص كلال اعلى في السبيكة (AA7020-T6) من السبيكة (AA2024-T6), فلهذا سلوك الفشل الدورات يكون مرتبطا بقوة السبيكة و المركبات الكيمياوية المختلفة المضافة.


Article
Fatigue Live Estimation of Natural Rubber and Four Types of Rubber According To Dunlob Company Specification
دراسة عملية ونظرية لتقييم الأعمار الكلالية للمطاط الطبيعي وأربعة عجنات مطاطية حسب مواصفة شركة دنلوب العالمية

Loading...
Loading...
Abstract

Investigations of fatigue behaviour for five types of rubber were studied according to the international standard specification of Dunlob Company. Reversed tension fatigue tests were performed under room temperature with stress ratio R=-1. The five types of rubber are Natural rubber [RSS,Ribbet smoke sheets] , True of tire , side wall of tire for using NR(Natural rubber , Trade of tire from standard specification of Dunlob company , and side wall of tire from standard specification of Dunlob company . It was found that , the longer fatique life is the trade rubber of tire from standard specification of dunlob company the lowest life is the Natural rubber [RSS] . The mixing between NR and BR caused reduction in fatigue life for natural rubber. Finally relationships were expressed as empirical equations.

في هذا البحث تمت دراسة تصرف الكلال لخمسة انواع من المطاط حسب مواصفة شركة دنلوب العالمية . اجريت فحوصات الكلال ثابت السعة تحت درجة حرارة الغرفة ونسبة اجهاد R=-1. الانواع الخمسة من المطاط اعلاه هي المطاط الطبيعي والمطاط للطبقة الخارجية للاطار والمطاط للجدار الجانبي باستعمال المطاط الطبيعي ومطاط الطبقة الخارجية للاطار على وفق مواصفة شركة دنلوب ومطاط الجدار الجانبي على وفق مواصفة شركة دنلوب . تم التوصل الى ان المطاط للطبقة الخارجية للاطار حسب مواصفة شركة دنلوب كان اطول عمرا بينما المطاط الطبيعي كان اقل عمرا والخلط بين المطاط الطبيعي والصناعي ادى الى تدني اعمار الكلال للمطاط الطبيعي واخيرا العلاقات التي استخرجت هي معادلات مستنبطة عمليا.


Article
Experimental Study Of Fatigue Characteristics Of Laminated Composite Plates
دراسة عملية لخواص الكلال للصفائح المركبة الطباقية

Authors: Hussain Mohan Suker --- Ali Hussain Al-Hilli --- Muhsin J. Jweeg
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2010 Volume: 16 Issue: 2 Pages: 5185-5198
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The fatigue damage is a dangerous and could be considered as the most unwanted failure in the materials that are used to construct the engineering components. As composites take an advanced position in the industry of aircraft, marine and many other high performance components, because of their high ability and their light weight and for their strength, this forces us to find the deformation and data to give a good expectation for the composite behavior under fatigue and other types of damage.In this study the material used is the glass fiber with a polyester resin; the experiment used a device to force the composite to be under a bending fatigue through specified deflection and then the force is measured. The results for different values of imposed deflection and different thicknesses are presented, as S-N curves and in a logarithmic way.Fractography has been used to characterize the fatigue damage in the composite, it is shown that the fatigue damage in the composite is a complex, interactive damage process and combines between several damage mechanisms such as delamination, fiber breakage, matrix cracking and fiber matrix debounding.

إن ضرر الكلال ھو اخطر أنواع الإضرار المیكانیكیة التي قد تحصل في داخل المواد ویعتبر الأقل رغبة. .بینما تأخذ المواد المركبة موقعا متقدّما في صناعة الطائرات، السفن والعدید من المكوّنات العالیة الأداء الأخرى، بسبب قدرتھا العالیة ووزنھم الخفیف ومتانتها العالية، ھذا یجبرنا لإیجاد المعلومات والبیانات إعطاء توقّع جید لسلوك المواد المركبة تحت الإعیاء والأنواع الأخرى من الضرر.في ھذه الدراسة، المادّة المستعملة ھي اللیف الزجاجي والمادة المستخدمة كمصفوفة ھي راتنج البولستر؛ استعملت التجربة أداة لإجبار المواد المركبة لكي تكون تحت انحناء الإعیاء من خلال امالة محدّدة لفرض قوة محددة.إنّ النتائج للقیم المختلفة من النتائج العملیة لعدد من العینات ذات الأسماك المختلفة وتحت أحمال إجھاد مختلفة كانت موضوعة على شكل منحنى بیاني لكل من القوة مع الإجھاد المسلط لكل حالة من الحالات وتم وضع شكل بیاني یمثل الإجھاد مع عدد الدورات على محاور لوغارتیمیة.من خلال كل ھذا تم التوصل إلى إن ضرر الإعیاء في المواد المركبة عملیة تفاعلیة معقّدة بین عدّة و فقدان قابلیة التفصخ (Delamination) آلیات ضرر مثل تكسر الألیاف، تصدّع المصفوفات و بین الألیاف والمصفوفة.


Article
Effect of Heat Treatment on Notch Sensitivity Factor for Aluminum Alloys
تأثير المعاملة الحرارية على معامل حساسية الحز لسبائك الألمنيوم

Authors: Ahmed. N. Al-Khazraji --- Emad Abdul Hussein Al-mudhafar
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2010 Volume: 28 Issue: 3 Pages: 509-519
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This study is concerned with the effect of heat treatment (precipitationhardening) on notch sensitivity factor for aluminum alloy (7075). Tests wereconducted on four configurations of specimens, three of them which had externalcircumferential notches with notch radii of 0.5 mm, 0.7 mm, and 1 mm. Thefourth configuration is un-notched specimens. The alloy samples which were usedin fatigue test were subjected to cold working before heat treatment. Dimensionsand roughness of the specimens were measured. The fatigue tests were performedfor different types of specimens. The (S-N) equation was derived for each group toestimate the fatigue life under any applied stress amplitude. In addition, thestrength reduction factor (kf )and notch sensitivity factor (q) were calculated.The results showed that the fatigue strength reduction factor wereincreased after heat treatment and with decreasing notch radius. Also the notchsensitivity factor increased with increasing notch radius and after heat treatment.The enhancement percentage in notch sensitivity factor after the heat treatment for1 mm radius notch was (22.616%).

يتناول البحث تأثير المعاملة الحرارية ( التصليد بالترسيب ) على معامل حساسية الحزلسبيكة الألمنيوم ( 7075 ). الاختبارات أجريت على اربعة أشكال من العينات ثلاث منهاتحتوي على حز محيطي خارجي بنصف قطر 0.5 ملم، 0.7 ملم، و 1 ملم, والرابعة بدون حز.العينات التي استخدمت في اختبارات الكلل معرضة إلى تشكيل بارد قبل إجراء المعاملةالحرارية عليها. تم قياس أبعاد العينات وكذلك فحص الخشونة. اجريت اختبارات الكلل للأنواعالمختلفة من العينات. وتم تحديد معادلات تخمين عمر الكلل اعتمادا على النتائج المستخرجةمنها. وكذلك إيجاد معامل تقليل مقاومة الكلل ومعامل حساسية الحز.يزداد بعد المعاملة الحرارية ويزداد أيضا (kf) لوحظ من النتائج بان معامل تقليل مقاومة الكلليزداد بزيادة نصف قطر الحز وبعد (q) كلما قل نصف قطر الحز. وان معامل حساسية الحزالمعاملة الحرارية.ان نسبة التحسن في مقدار معامل حساسية الحز بعد المعاملة الحرارية للحز.( بنصف القطر 1 ملم كانت (% 22.616


Article
Influence of Annealing, Normalizing Hardening Followed By Tempering And Laser Treatments on Some of The Static and Dynamic Mechanical Properties of Medium Carbon Steel
أثر التلدین والتطبیع و الإطفاء المتبوع بالمراجعة والمعاملة اللیزریة على بعضالخواص الدینامیكیة والاستاتیكیة للصلب متوسط الكربون

Authors: Sanna A. hafeed --- AbdulKhaliq F. Hamood
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2010 Volume: 28 Issue: 21 Pages: 6274-6287
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This research illustrates the influence of different heat treatments on the mechanical properties such as stress-strain curves ,wear resistance and fatigue properties of medium carbon steel,. This steel was treated by annealing, normalizing, hardening followed by tempering and laser treatments. The bulk mechanical properties of ultimate ,fracture and yield tensile strength were evaluated. Surface mechanical properties of fatigue, wear resistance and hardness were evaluated as well. Microstructure of treated alloys also were inspected. Results showed that (hardened -tempered) steel had improved tensile strength,fatigue{limit, life}, wear resistance, hardness then laser surface treated alloy, then the normalized alloy came in order ,but annealed alloy had the lowest mechanical properties. Annealing caused softening and growth of alloy structure. It was found that the microstructure of treated alloy play an important role in the improvement or deterioration of bulk and surface mechanical properties and by analyzing the obtained results. For (Quenched -tempered) alloy found fine tempered martensititic structure, laser surface treated alloy had martensititic structure in the skin and ferritic- pearlitic structures in the core .Normalized alloy had ferriticpearlitic structures, Annealed alloy had coarse ferritic- pearlitic structures

یوضح البحث الحالي أثر معاملات حراریة مختلفة على الخواص المیكانیكیة مثلمنحنیات الإجھاد-الانفعال،مقاومة البلیان وخواص الكلال للفولاذ متوسط الكربون. لقد أجریتمعاملات لھذه السبیكة بالتلدین والتطبیع والاطفاء المتبوع بعملیة المراجعة لتلطیف الاجھاداتالمتبقیة,.والاصلاد باستخدام تقنیة التشعیع باللیزر. تم دراسة الخواص المیكانیكیة المقترنة بالحجمالكلي للمادة والتي تضمنت مقاومة الشد القصوى،مقاومة الشد عند الكسر ، مقاومة الخضوعوالسطحیة متضمنة مقاومة الكلال ، مقاومة البلیان ،الصلادة، كما تم دراسة البنى الدقیقة للسبیكةالمعاملة. أظھرت النتائج إن الفولاذ المعامل بالاطفاء المتبوع بعملیة المراجعة حقق أعلى مقاومةشد، مقاومة كلال، صلادة، و مقاومة البلیان وتبعھ الصلب المعامل بالاصلاد باستخدام تقنیةالتشعیع باللیزر ثم الصلب المعامل بالتطبیع ولكن الصلب المعامل بالتلدین أمتلك خواصا میكانیكیةأضعف حتى من السبیكة بحالتھا المستلمة،وقد أعزي ذلك الى كون عملیة التلدین سببت نمو الحجم الحبیبي و أضعاف لتركیب الصلب.كما وجد أن نوع البنیة الدقیقة للصلب المعامل یلعب دورامھما في التحكم بالخواص المیكانیكیة المقترنة بالحجم الكلي والسطحیة وفي تفسیر النتائجالمستحصلة .الصلب المعامل بالاطفاء المتبوع بعملیة المراجعة أمتلك تركیبا مكونا أساسا منالمارتنسیت الناعم المراجع بینما الصلب المعامل بالاصلاد باستخدام تقنیة التشعیع باللیزر أمتلكتركیبا مكونا من المارتنسیت في الطبقة السطحیة ومن فیرایت مع بیرلایت في القلب، بینما الصلبالمعامل بالتطبیع أمتلك تركیبا مكونا أساسا من فیریت مع بیرلیت، ولكن الصلب المعامل بالتلدینأمتلك تركیبا مكونا من فیریت مع بیرلیت بھیئة خشنة .


Article
Effect of Heat Treatment on Fatigue Life of Aluminum Alloys 2024 And 7075
تأثير المعاملة الحرارية على عمر الكلال في سبائك الالمنيوم 2024 و 7075

Author: Ahmed. N. Al-Khazraji
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2010 Volume: 28 Issue: 22 Pages: 6469-6481
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This research studies the effect of heat treatment (precipitation hardening) on fatigue life of two aluminum alloys (2024) and (7075). The alloy (2024) is hardening by natural aging, while the artificial aging is used to hardening the alloy (7075). Mechanical tests are performed to determine the mechanical properties such as yield stress, ultimate tensile strength, hardness and endurance limit of thealloys. The specimens which used in the tests are divided into eight groups according to the type of alloy, type of heat treatment, and shape. Notched and un-notched specimens are used to perform the tests. The fatigue tests are performed for different type of specimens.The equations of fatigue life estimation are determined according to data which is obtained from the fatigue tests and endurance limit is calculated by using these equations for each type of specimens.

يدرس البحث تأثير المعاملة الحرارية ( التصليد بالترسيب ) على عمر الكلال لسبيكتين من الالمنيوم هما ( 2024 ) و ( 7075 ). السبيكة ( 2024 ) صلدت بالتعتيق الطبيعي بينما استخدم التعتيق الصناعي لتصليد السبيكة ( 7075 ). اجريت الفحوصات الميكانيكية لتحديد الخواص الميكانيكية مثل اجهاد الخضوع ، مقاومة الشد القصوى، الصلادة وحد التحمل للسبائك المستخدمة. قسمت العينات الى ثمانية مجاميع اعتمادا حسب نوع السبيكة ونوع المعاملة الحرارية والشكل. استخدمت عينات محززة وغير محززة لاجراء الفحوصات. اختبارات الكلالاجريت للانواع المختلفة من العينات. تم تحديد معادلات تخمين عمر الكلال اعتمادا على النتائج المستخرجة من الاختبارات. من هذه المعادلات تم حساب عمر الكلال للعينات وتحديد مقدار التحسن في عمر الكلال والخواص الميكانيكية بعد اجراء المعاملة الحرارية.


Article
A Study Of Free Vibration And Fatigue For Cross-Ply Closed Cylindrical Shells Using General Third Shell Theory (GTT)

Authors: Wedad I. Alazzawy --- Muhsen J. Jweeg
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2010 Volume: 16 Issue: 2 Pages: 5170-5184
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Free vibration solution will be developed for laminated simply supported closed cylindrical shells. This solution is obtained using General Third Shell Theory (G.T.T.). Also the critical in-plane fatigue load is studied and the required equilibrium equations are developed, the effects of tension or compression in-plane load on the natural frequencies are discussed also. The natural frequencies and in-plane fatigue load results are very close to those obtained by other researchers.

الاهتزاز الحر لقشريات طباقية مسندة بصورة بسيطة تم تطوير حل له باستخدام نظرية القشريات العامة الرتبة الثالثة. كذلك تم دراسة حمل الكلال الحرج في المستوي كما تم تطوير معادلات التوازن الضرورية, كذلك تم مناقشة تاثير حمل الانضغاط او التمدد في المستوي على التردد الطبيعي. نتائج التردد الطبيعي وحمل الكلال في المستوي قريبة جدا لتلك المحصل عليها من قبل باحثين اخرين.

Listing 1 - 10 of 15 << page
of 2
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (15)


Language

English (12)

Arabic (3)


Year
From To Submit

2010 (15)