research centers


Search results: Found 74

Listing 1 - 10 of 74 << page
of 8
>>
Sort by

Article
Modified Grid Clustering Technique to Predict Heat Transfer Coefficient in a Duct of Arbitrary Cross Section Area
طريقة مطورة لتنضيد العقد لغرض التنبؤ بمعامل انتقال الحرارة على طول مجرى ذو مقطع مساحة اعتباطي

Author: AbdulKareem Abbas Khudhair عبد الكريم عباس خضير
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2015 Volume: 21 Issue: 12 Pages: 155-169
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

A simple straightforward mathematical method has been developed to cluster grid nodes on a boundary segment of an arbitrary geometry that can be fitted by a relevant polynomial. The method of solution is accomplished in two steps. At the first step, the length of the boundary segment is evaluated by using the mean value theorem, then grids are clustered as desired, using relevant linear clustering functions. At the second step, as the coordinates cell nodes have been computed and the incremental distance between each two nodes has been evaluated, the original coordinate of each node is then computed utilizing the same fitted polynomial with the mean value theorem but reversibly.The method is utilized to predict Nusselt number distribution in a hybrid cross section area duct, non-circular non-rectangular, for laminar incompressible flow under Uniform Wall Temperature condition. The results have been compared with the published data and the agreement has been found very well.

تم تطوير طريقة رياضية مباشرة لتنضيد العقد على قطعة حد منحنية ذات شكل اعتباطي بشرط انه يمكن تمثيل قطعة الحد هذه باستعمال متطابقة متعددة الحدود مناسبة. تتكون طريقة الحل بشكل عام من مرحلتين. الأولى تتمثل بتحويل قطعة الحد هذه الى قطعة مستقيم وايجاد طولها باستخدام نظرية متوسط القيمة. ثم نقوم بتوزيع العقد على قطعة المستقيم باستخدام طرق التنضيد الملائمة. وتتمثل المرحلة الثانية بإرجاع المستقيم الى أصله كقطعة خط منحني بعد ان تمت معرفة احداثيات العقد والمسافات بينها بالاستفادة من متطابقة متعددة الحدود نفسها ونظرية متوسط القيمة ولكن بشكل معكوس.استخدمت الطريقة لإيجاد توزيع عدد نسلت على طول مجرى ذو مقطع هجين غير دائري وغير مستطيل لجريان طباقي غير انضغاطي وتمت مقارنة النتائج مع البيانات المنشورة وكان التطابق جيد جدا.


Article
Parametric Simulation on Enhancement of the Regenerative Gas Turbine Performance by Effect of Inlet Air Cooling System and Steam Injection

Author: Aadel Abdulrazzaq Alkumait
Journal: Tikrit Journal of Engineering Sciences مجلة تكريت للعلوم الهندسية ISSN: 1813162X 23127589 Year: 2015 Volume: 22 Issue: 1 Pages: 38-44
Publisher: Tikrit University جامعة تكريت

Loading...
Loading...
Abstract

Iraq being one of the developing countries of the world considers energy efficiency and the impact of its generation on the environment an imperative process in improvement of its power generation policies. Iraq bearing high temperatures all year long results in reduction of air density, therefore, Inlet air Cooling and Steam Injection Gas Turbines are a striking addition to the regenerative gas turbines. Regenerating Gas turbines tend to have a high back work ratio and a high exhaust temperature, thus, it leads to a low efficiency in power generation in hotter climate. Moreover, STIG and IAC through fog cooling have known to be the best retrofitting methods available in the industry which improve the efficiency of generation from 30.5 to 43% and increase the power output from 22MW to 33.5MW as the outcomes of computer simulations reveal. Additionally, this happens without bringing about much extensive change to original features of the power generation cycle. Furthermore, STIG and spray coolers have also resulted in power boosting and exceeding generation efficiency of gas turbine power plant.


Article
Optimum design of a heat pipe
التصميم الأمثل لأنبوب حراري

Author: Mohammad S.Q. Aldabbagh محمد سالم قاسم الدباغ
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2015 Volume: 23 Issue: 2 Pages: 133-146
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

This research deals with the optimum design of the heat pipe components using Matlab program, version 7, at the determined operating conditions. The heat pipe is used to transfer maximum available thermal energy to heat the feed water entering steam boiler .The affecting parameters on heat pipe performance were detailed as well as the transport limitations and the thermal resistances of the heat pipe parts. Satisfactory results were obtained for the heat pipe dimensions, components and design influentials. Also, the parameters affecting the heat transfer rate and the working fluid mass-flow rate were discussed. From the important results, the heat pipe heat transfer capability is directly proportional with each of the heat pipe bore, the wick c/s area and the heat pipe effective length, and inversely with each of the capillary radius and the working fluid viscosity.

يتناول هذا البحث التصميم الامثل لاجزاء ومكونات انبوب حراري باستخدام برنامج Matlab الاصدار 7، عند ظروف التشغيل المحددة. يستخدم الانبوب الحراري لنقل اكبر طاقة حرارية ممكنة لتسخين الماء المغذي الداخل الى مرجل بخاري .وقد تم تفصيل العوامل المؤثرة على اداء الانبوب الحراري ومحددات انتقال الحرارة والمقاومة الحرارية لاجزاء الانبوب الحراري، والحصول على نتائج مرضية لابعاد ومكونات الانبوب الحراري ومؤثرات التصميم، وكذلك مناقشة العوامل المؤثرة على كل من معدل إنتقال الحرارة ومعدل جريان كتلة مائع التشغيل.من النتائج المهمة هي ان مقدرة الانبوب الحراري على نقل الحرارة تتناسب طرديا وكل من قطر الانبوب ومساحة مقطع الفتيلة والطول المؤثر للانبوب، وعكسيا مع كل من نصف القطر الشعري ولزوجة مائع التشغيل.


Article
Effect of Vibration on the Heat Transfer Process in the Developing Region of Annulus with Rotating Inner Cylinder
تأثير الاهتزاز على عملية انتقال الحرارة بمنطقة التشكيل لتجويف حلقي باسطوانة داخلية دوارة

Authors: Mauwafak A. Tawfik --- Akeel A. Mohammed --- Hayder Zuhair Zain
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2015 Volume: 33 Issue: 3 Part (A) Engineering Pages: 590-611
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Experimental investigation has been carried out to study the effect of induced vibration on the heat transfer process in the simultaneously developing of hydrodynamic and thermal boundary layer region of a concentric vertical annulus with uniformly heated outer cylinder and rotating solid inner cylinder.The experimental setup consists of an annulus, which has a radius ratio of 0.365 and outer cylinder with a heated length 1.2 m subjected to the constant heat flux. The investigation covers Reynolds number (Re) range from 514 to 1991, Taylor number (Ta) values are 10.44×104& 82.23×104, heat flux varied from 468 W/m2 to 920 W/m2 and frequency (Fr) values are 32 & 77 Hz. Results showed for all frequency values that the local Nusselt number values increase as the heat flux increases when the value of frequency near the natural frequency and the value of the surface radiation decrease.Correlation equations have been deduced to calculate the rate of heat transfer, represented by the average Nusselt number (Num) as a function of (Ta), (Ra) and (Fr). A comparison has been made between the present work and the previous works for temperature and local Nusselt number variations and it has given a good agreement.

أجريت دراسة عملية لأيجاد تأثير الأهتزاز على عمليات انتقال الحرارة الموقعي و المعدل بالحمل المختلط لجريان الهواء المشكل تراكبياً (اي تزامن التشكيل الحراري مع التشكيل الهيدروديناميكي) بتجويف حلقي بين اسطوانتين متحدتي المركز، حيث ان الاسطوانة الخارجية مثبتة الطرفين و مسلط عليها اهتزاز قسري. سخنت الاسطوانة الخارجية تحت فيض حراري ثابت و الاسطوانة الداخلية دوارة نسبة نصف القطر لهما تعادل 0.365 و أسطوانة خارجية بطول 1.2 م معرضة الى فيض حراري منتظم . يتراوح معدل رقم Re في هذا البحث من 514 الى 1991 أما الفيض الحراري فيتغير من 468 W/m2 الى 920 W/m2 ، و مقدار الاهتزاز القسري Fr هو 32 & 77 Hz وقيمتي رقم Ta هما 10.44×104& 82.23×104.بينت النتائج العملية ان قيم رقم Nu تزداد بزيادة الفيض الحراري و بوجود الاهتزاز حسب اقتراب التردد من التردد الطبيعي. تم ايجاد معادلاتتجريبية لحساب معدل رقم Nu كدالة مع رقم Ta و رقم Ra و مقدار الاهتزاز Fr . أجريت مقارنة لتغير رقم Nu الموقعي و درجة الحرارة مع الطول اللابعدي للاسطوانة الداخلية للبحث الحالي مع بحوث سابقة و أعطت قبول جيد.


Article
Finite Element Analysis of Fins with Convection and Radiation Heat Transfer
تحليل انتقال الحرارة من الزعانف بالحمل والإشعاع باستخدام طريقة العناصر المحددة

Author: Mohammed HamzaAbdulsada محمد حمزة عبد السادة
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2015 Volume: 8 Issue: 2 Pages: 242-258
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

One dimensional analysis of heat transfer from fin is simple when only heat transfer by convectionfrom fin surface. However, in some cases heat transfers by combined phenomena (convection andradiation), this makes the governing differential equation of heat transfer non-linear and the analyticalsolution becomes hard to solve. This paper uses an approximate method to solve the problem withhigh-quality results based on finite element technique. The method can be used for different types offins and for different shapes. The results show suitable agreement between semi-exact solution andnumerical solution

التحليل ببعد واحد لانتقال الحرارة للزعنفة بسيط عندما تنتقل الحرارة من الزعنفة بواسطة الحمل فقط ولكن عندما تنتقلالحرارة من الزعنفة بواسطة التأثير المشترك للحمل والإشعاع، المعادلة التفاضلية لانتقال الحرارة سوف تصبح غير خطيةوسوف يكون الحل التحليلي لها صعب.هذه الورقة استعملت طريقة تقريبية لحل هذه المشكلة مع ظهور نتائج جيدة. والتيهي تعتمد أساسا على تقنية العناصر المحددة. أن الطريقة المستخدمة يمكن أن تطبق على أنواع مختلفة وأشكال مختلفة منالزعانف. النتائج تشير الى توقف مناسيب بين الحل التحليلي والحل العددي


Article
THERMAL ANALYSIS OF METAL FOAM HEAT SINK SUBJECTED TO IMPINGEMENT JET COOLING
تحليل حراري لرغوة معدنية تعمل كمصب حراري معرض للتبريد بالنفث التصادمي

Loading...
Loading...
Abstract

Jet impingement cooling is critical in many industrial applications (such as manufacturing process, gas turbine blades, etc), since it yields high local or averaged heat transfer coefficient, so a large amount of heat is extracted from hot surface. In this work the thermal characteristic of confined impinging air jet on a hot plate is evaluated experimentally and computationally. The parameters studied were , jet Reynolds number (ranged from 14000 to 70000), angle of impingement jet (0o to 50o measured from vertical axis on the hot plate), and the heat flux subjected on the hot plate (ranged from 1500 to 6000 W/m2). The two – dimensional continuity, Navier-Stockes, energy equations with (k-ε) turbulence model have been solved using finite volume method. The effect of covering the hot plate by a layer of Aluminum metal foam have on the impinging jet cooling of this plate is investigated experimentally for the same studied parameters. The experimental and computational results show that increasing the jet angle decreases the Nussetl no. , while increasing Re no. increases Nusselt no. Utilizing a layer of metal foam on the hot plate enhances the heat transfer by jet cooling by 33 % compared with jet cooling of bare hot plate under the same conditions. A comparison of the present results with the available reported data shows good agreement.

يعتبر التبريد بالنفث التصادمي مهما في التطبيقات الصناعية (كعمليات التصنيع، تبريد ريش التوربين وغيرها) لما يمتلكه من معامل انتقال حرارة عالي لذا يمكن سحب كمية كبيرة من الفيض الحراري من السطوح الساخنة. الهدف من هذا العمل هو تقييم عملي وعددي للمواصفات الحرارية لنفث تصادمي محجوز يضرب صفيحة معدنية ساخنة. المنغيرات التي تم دراستها هي عدد رينولدز بمدى (من14000 الى 70000)، زاوية النفث الصادم(0 الى 50ْ مقاسة من المحور العمودي على الصفيحة الساخنة)، وكذلك الفيض الحراري المسلط على الصفيحة الساخنة ( امتد من 1500 ال 6000 واط/م2). حلت معادلة الاستمرارية ، نافير ستوكس ومعادلة الطاقة مع نموذج الاضطراب (k-ε) لحالة ثنائية البعد عدديا باسنخدام طريقة الحجوم المحددة. تم دراسة تأثير تغطية الصفيحة بطبقة من الرغوة المعدنية من مادة الألمنيوم عمليا على التبريد بالتفث التصادمي ولنفس المتغيرات اعلاه. بينت النتائج العملية والنظرية ان زيادة زاوية النفث قللت قيمة (h)، بينما زيادة عدد رينولدز ادى الى زيادة معامل انتقال الحرارة (h). بينت النتائج العملية تحسن واضح ( بمقدار 33%) لعدد نسلت عند استخدام طبقة من الرغوة المعدنية على الصفيحة الساخنة عن الحالة بدون استخدام لهذه الطبقة. تم مقارنة النتائج العملية الحالية مع نتائج سابقة واظهرت توافقا جيدا.


Article
An Analytical Study for Fluidized Bed Cooler Thermal Design
دراسه تحليليه للتصميم الحراري لبرج متميع مبرد

Author: Damiaa Saad Khudor
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2015 Volume: 33 Issue: 6 Part (A) Engineering Pages: 1504-1517
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The paper describes an investigation for the thermal design of a fluidized bed cooler and prediction of heat transfer rate among the media categories. It is devoted to the thermal design of such equipment and their application in the industrial fields. It outlines the strategy for the fluidization heat transfer mode and its implementation in industry. The thermal design for fluidized bed cooler is used to furnish a complete design for a fluidized bed cooler of Sodium Bicarbonate. The total thermal load distribution between the air-solid and water-solid along the cooler is calculated according to the thermal equilibrium. The step by step technique was used to accomplish the thermal design of the fluidized bed cooler. It predicts the load, air, solid and water temperature along the trough. The thermal design for fluidized bed cooler revealed to the installation of a heat exchanger consists of (65) horizontal tubes with (33.4) mm diameter and (4) m length inside the bed trough.

يتضمن هذا البحث التنبؤ للتصميم الحراري للمبرد ذو الطبقه المتميعه والتنبؤ بمعدل انتقال الحراره خلال الماده. لقد كثف البحث لدراسه التصميم الحراري لمثل هذه الاجهزه وتطبيقاتها في الحقل الصناعي. يلخص البحث الاستراتيجيه لانتقال الحراره خلال الطبقه المتميعه وتطبيقه في الصناعه. ان التصميم الحراري للمبرد ذو الطبقه المتميعه يستخدم كتصميم متقدم ومتكامل لتبريد كاربونات الصوديوم باستخدام المبرد ذو الطبقه المتميعه. ان توزيع الحمل الحراري الكلي بين الهواء – الصلب وبين الماء على طول المبرد حسب وفقا للتوازن الحراري. لقد تم استخدام تقنيه الخطوه – خطوه وذلك لانجاز التصميم الحراري للمبرد ذو الطبقه المتميعه. تم التنبؤ بالحمل ودرجه حراره كل من الهواء , الصلب والماء على طول الحوض. ان التصميم الحراري للمبرد ذو الطبقه المتميعه يبين ان المبادل الحراري يتكون من (65) انبوبا افقيا بقطر (33.4 mm) وبطول (4 m) داخل الحوض.


Article
Study the Mechanical Properties of (Al-Cu-Mg) Matrix Composites Reinforced by Alumina Particles
دراسة الخواص الميكانيكية لمتراكبات ذات أساس (Al-Cu-Mg)المقواة بحبيبات الألومينا

Author: Abdullah M. Ali عبدالله محمود علي
Journal: Tikrit Journal of Pure Science مجلة تكريت للعلوم الصرفة ISSN: 18131662 Year: 2015 Volume: 20 Issue: 3 Pages: 156-161
Publisher: Tikrit University جامعة تكريت

Loading...
Loading...
Abstract

The aim of the present research is studying the mechanical properties of composites matrix fabricated of aluminum (Al-4.5%Cu-1.5%Mg) by cast and to proceeding the heat treatment solution from different temperatures 500oC, 525oC and 550oC for different times 2hr and 4hr, and then proceeding the requil hardness (HBR), Therefore we conducted the optimum value from the alloy basic (A) at the temperature 550oC for 6hr time.Also we prepared the matrix composite reinforced by alumina (Al2O3) with different percentage weight (1.5%-2.5%) and three different particles sizes (75µm≥63µm≥53µm≥0.1µm) which named as (A1, A2, B1, B2, C1, C2) according to their weight and size percentages, and then proceeding the heat treatment solution and official ageing about them at the temperature degree 550oC for 2hr and4hr.Mechanical tests like hardness and Tensile resistance were conducted all of them reached that the composite material (A2) in which there weight and size percentages are 2.5% and ≥0.1µm have upper values of these test's, accordingly we concluded that the reduce particles means increased its rigidity, toughness and solidity.Finally the microstructures tests shows that the prepared composites materials have small size as compared with microstructure of the basic cast alloys and the distribution of alumina particles was fairly homogeneous in the basic allot, also we showed that the heat treatment solutions and official ageing are affected at these composite materials and alloys.

الهدف من البحث الحالي هو دراسة الخواص الميكانيكية للمتراكبات ذات الأساس ((Al-4.5%Cu-1.5%Mg بطريقة الصب وإجراء المعالجة الحرارية المحلولية عليها وبدرجات حرارية مختلفة من 500oC و 525oCو 550oC وبأزمان مختلفة من 2hr و 4hr و 6hr، وأجري اختبار الصلادة روكويل (HBR) عليها، وتبين أن أفضل تلك القيم كانت عند معاملة السبيكة الأساس (A) عند الدرجة الحرارية 550oC وبالزمن6hr.تم تحضير المواد المتراكبة بإضافة دقائق الألومينا (Al2O3) إلى السبيكة الأساس ((Al-Cu-Mg بنسب وزنية مختلفة (1.5%-2.5%) وبثلاث حجوم حبيبية مختلفة تراوحت بين75µm≥63µm≥53µm≥0.1µm)) وتم تسميتها بـالمواد (C2, C1, B2, B1, A2, A1)وحسب نسبها الوزنية والحجمية، وأجريت المعالجة الحرارية عليها عند درجة حرارة 550oC ولمدة 6hr ثم التعتيق الاصطناعي عند الأزمان 2hr و 4hr.أجريت الاختبارات الميكانيكية كالصلادة ومقاومة الشد، وأظهرت جميع تلك الاختبارات حصول المادة المركبة (A2) والتي تبلغ نسبها الوزنية والحجمية 2.5% و≥0.1µm على أعلى القيم في تلك الاختبارات وهذا مما يدل على أن صغر الحجوم الحبيبية يزيد من جساءتها وتقسيتها وصلابتها.وقد أظهرت نتائج فحص البنية المجهرية للمواد المتراكبة بأنها ذات حبيبات أكثر نعومة من السبيكة الأساس، كما أن توزيع دقائق الألومينا المضافة في السبيكة الأساس كان متجانساً في أرضية السبيكة، وقد أظهرت البنية المجهرية تأثير المعالجة الحرارية والتعتيق الاصطناعي في أرضية السبيكة الأساس والمواد المتراكبة.


Article
Experimental Study of Heat Transfer Enhancement in Car Radiator by Using copper and aluminum Nanofluids
دراسة عملية لتحسين انتقال الحرارة في راديتر السيارة باستخدام النحاس والالمنيوم كموائع نانوية

Authors: Khalid Faisal Sultan --- Talib Z. Farge --- Sajid Hussein Ail
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2015 Volume: 33 Issue: 6 Part (B) Scientific Pages: 1158-1174
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The cooling system of a car plays an important role in vehicle's performance, consists of two main parts, known as radiator and fan. Improving thermal efficiency of engine leads to increase the engine's performance, decline the fuel consumption and decrease the pollution emissions. This study presents an experimental study on enhancement of heat transfer in car radiator by using aluminum, copper and distilled water nanofluids. The range of nanoparticles concentrations used were in the range of (15 – 35 wt %). Two nanoparticles aluminum (Al (50nm)) and cupper (Cu (30nm)) used in this study and distilled water was used as base fluid (distilled water). The coefficient of heat transfer was studied with the effect of many parameters such as inlet temperature of nanofluid, Reynolds number, nanofluid concentration and types of nanoparticle.. Results show that Nusselt number increased with increasing of nanofluid inlet temperature, nanoparticle volume fraction and Reynolds number.The obtained results indicated that the enhancement in heat transfer for the nanofluid (Cu(30nm) + Dw) was greater than nanofluid (Al(50nm) + Dw) due to nanoparticles size and thermal conductivity of the cupper. The results indicated that using nanofluid as working fluid leads to higher heat transfer performance which is promoted the car engine performance and would reduce fuel consumption. Furthermore, Thermal conductivity for the nanofluids (Cu + Dw) was greater than nanofluids (Al + Dw) due to nanoparticles size and thermal conductivity for the cupper. It was indicated that the type and size of nanoparticle play an important role in enhancement of heat transfer rate.

نظام التبريد في السيارة يلعب دورا هاما في أداء السيارة، ويتألف من جزئين رئيسيين، معروفة باسم المبرد والمروحة. أن تحسين الكفاءة الحرارية للمحرك يؤدي إلى زيادة أداء المحرك، وانخفاض استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات التلوث. يقدّمُ هذ البحث دراسةَ تجريبيةَ على تحسين نقلِ الحرارةِ في مبرد السيارات باستخدام الموائع النانوية مثل النحاس والألومنيوم مع الماء المقطر ويتراوح مدى التراكيز الوزنية المستخدمة مابين (15 – 35 wt %) . تم في هذه الدراسة استخدام نوعين من الجزئيات النانوية ذات اقطار مختلفة هي (النحاس (30nm)) والألومنيوم ((50nm)). تم دراسة تأثير العوامل المختلفة مثل عدد رينولدز، درجة حرارة الدخول للمائع النانوي ,والتراكيز ونوع الجزئيات النانوية على معامل انتقال الحرارة لتدفق. بينت الدراسة أن عدد نسلت يزداد مع زيادة درجة حرارة الدخول للمائع النانوي , التركيز الحجمي, عدد رينولدز. أشارت النتائج أن التحسين في انتقال الحرارة للنحاس والماء المقطر (Cu(30nm) + DW) كان أكبر من الالمنيوم والماء المقطر (Al(50nm)+Dw) بسبب حجم الجزئيات النانوية والتوصيل الحراري للنحاس. وبالإضافة إلى ذلك أشارت النتائج إلى أن استخدام المائع النانوي كمائع اشتغال يودي الى ان يكون الأداء في نقل الحرارة عالي والذي يؤدي الى تعزيز أداء محرك السيارة، وبالتالي سوف يقلل من استهلاك الوقود. علاوة على ذلك، ان الموصلية الحرارية للمائع النانوي الذي يتألف من (النحاس + الماء المقطر) أكبر من المائع النانوي الذي يتألف من (الالمنيوم + الماء المقطر) نظرا لحجم الجزئيات النانوية والتوصيل الحراري للنحاس . ان نوع وحجم الجزئيات النانوية تلعب دورا هاما في تحسين معدل انتقال الحرارة.


Article
Preparation and Evaluation of Some Properties of Heat Cured Acrylic Based Denture Soft Liner

Authors: Basima M. A. Hussein --- Salem A. Salem --- Salah M. Aliwi
Journal: Journal of baghdad college of dentistry مجلة كلية طب الاسنان بغداد ISSN: 16800087 Year: 2015 Volume: 27 Issue: 4 Pages: 32-36
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Background: The base of the denture is largely responsible for providing the prosthesis with retention, stability, andsupport by being closely adapted to the oral mucosa. However; the process of bone resorption is irreversible andmay lead to an inadequate fit of the prosthesis; this can be overcome by relining.Materials and methods: Acrylic based soft denture liner is prepared by preparing polymer from purifiedmethylmethacrylate monomer with (10-2) initiator and (30%) dibutylphthalate plasticizer concentrations. Biologicalproperties were evaluated in comparison with the control material through subcutaneous specimens' implantation inthe New Zealand rabbits. Excisional biopsies were taken after (1, 3, days 1, 2, 3, 4 weeks) period. Microscopically,sections are studied to explore the consequences of thecontact with tested material and tissue response. Tensilestrength, percentage of elongation, compressive, bond, and peel strengthwere evaluated; as well as water sorptionand solubility is compared with the control material.Results: Histological study of the sections contained experimental and control materials showed normal tissueresponse by normal infiltration of the inflammatory cells; acute in the first days then chronic inflammatory cells wereseen in the subsequent periods. Finally capsular enclosure of the specimens was well characterized and seen after 4weeks. Results of the mechanical properties showed non-significant differences for the tested properties except thepercentage of elongation; control material recorded significantly higher value. Moreover, statistically; water sorptionof the experimental material was significantly lower than the control material; while the tested materials showed nonsignificantdifferences regarding the solubility test.Conclusion: The recommended formula of preparing heat-cured; acrylic based denture soft liner showedacceptable properties. Further evaluations of the experimental material were suggested

Listing 1 - 10 of 74 << page
of 8
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (74)


Language

English (60)

Arabic (8)

Arabic and English (5)


Year
From To Submit

2015 (74)