research centers


Search results: Found 71

Listing 1 - 10 of 71 << page
of 8
>>
Sort by

Article
Fatigue of Binary Blend Composite Materials

Author: Ekhlas Edan Kader
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2018 Volume: 21 Issue: 2 Pages: 195-198
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

Due to their very good mechanical properties of composite materials which led to a huge increase in its application in a lot of fields.Epoxy/ PS(polysulfide) composite materials behavior in fatigue was reported. different weight fraction of PS (2%,4% and6%) were studied .Surface roughness properties of the blended composites were found for all weight fraction of PS and their fatigue properties are studied .Fatigue test was carried with rotating bending method. The loading in the test was sinusoidal wave type. The loading wave ratio is R = -1 and the frequency of loading is applied to avoid temperature rise with a frequency equal to 5Hz. Fatigue strength ,fatigue life and fatigue limit of the tested composites from standard curves are calculated. The addition of PS resulted in an enhancement in the fatigue values and cause the surface roughness to decrease at a considerable rate, the blend hardness is reduced considering shore A test.


Article
Experimental Study Of a New Composite Materials Firewall For Aircraft By Using Honeycomb Aluminum
دراسة عملية لمواد مركبة جديدة لجدار ناري في الطائرات بأستخدام خلية نحل مصنوعة من الالمنيوم

Author: Luay Hashem Abbud
Journal: journal of kerbala university مجلة جامعة كربلاء ISSN: 18130410 Year: 2018 Volume: 16 Issue: 3 Pages: 11-19
Publisher: Kerbala University جامعة كربلاء

Loading...
Loading...
Abstract

This article presents the experimental study of a new composite materials firewall for light aircraft. Currently, the firewall is made from conventional metallic materials which are used to isolate or protect the cockpit from any flame penetration from the engine compartment. For this reason, additional protection of machinery, wiring and plumbing are required. This protection is accomplished with the use of insulation blankets or other insulating materials at a cost and weight penalty. The use of composite firewall will eventually reduces the need for any additional protection, give a good weight saving and reduces the backside temperature. The composite firewall panel has been tested using the hair dryer with Agilent Bench Link Data Logger for 15 minutes. The temperature distributions across the back of the panel were presented.

قدم في هذا البحث دراسة عملية لمواد مركبة جديدة ليكن جدار ناري في الطائرات الرياضية الخفيفة حالياً ان الجدران النارية مصنوعة من المواد المعدنية المستخدمة في العازل لحماية القيادة من أي اختراق لهب من مقصورة المحرك لهذا السبب أضفنا حماية اكثر من صناعة عوازل مواد مركبة بأقل كلفة واخف وزن وأنها جيده وخفيفة وكذلك تقلل من ارجاع درجات الحرارة باستخدام مصدر واطئ الحرارة وكانت النتيجة جيدة وان فترة استخدام المصدر الحراري 15 دقيقة.


Article
PREPARATION AND INVESTIGATION OF SOME MECHANICAL PROPERTIES OF UNSATURATED POLYESTER RESIN REINFORCED BY HYBRID NANOPARTICLES
تحضير ومناقشة بعض الخصائص الميكانيكية لراتنج البوليستر الغير مشبع المقوى بدقائق نانوية هجينة

Loading...
Loading...
Abstract

In this study, nano-composite of polymeric materials, prepared from unsaturated polyester resin (UP). Two groups of nanocomposites were prepared by Hand Lay-up method. The first group consists from (UP) reinforced by hybrid nanoparticles consisting of a mixture of zirconium oxide and yttrium oxide (30 mol%Y2O3- ZrO2) with particles size (83.98nm). The second group consists of (UP) reinforced by zirconia nanoparticles (ZrO2) with particle size (47.23nm). The effect of volume fraction (0.5%, 1%, 1.5%, 2%, 2.5%, 3%) of the nanoparticles additives on some mechanical properties of composites materials was studied also. The results shown that the values of the flexural modulus, impact strength and fracture toughness increased, as the volume fraction ratio of the nanoparticle increased for both groups of nanocomposites, while flexural strength values decreased with the increased the volume fraction ratio of the nanoparticles for both groups of nanocomposites also. As well as, the unsaturated polyester resins reinforced by hybrid nanoparticles has higher mechanical properties as compared with their counterparts of composites reinforced by zirconia nanoparticles only. The morphological formation of the fracture surface showed a close interconnection between all components of the prepared polymeric compositions. This reinforce a good compatibility between unsaturated polyester resins and reinforcement nanoparticles, which enhancement the mechanical properties.

في هذه الدراسة،تم تحضير مواد متراكبة ذات اساس بوليميري من راتنج البولي استر غير المشبع (UP Unsaturated Polyester Resin). حُضرت مجموعتان من المتراكبات النانوية بطريقة القولبة اليدوية (Hand Lay-up ) .المجموعة الأولى تتكون من راتنج البولي أستر غير المشبع (UP) مقوات بالدقائق النانوية الهجينية تتكون من مزيج من أكسيد الزركونيوم وأكسيد الإيتريوم وبنسبة (30 mol%Y2O3- ZrO2) وبمعدل حجم حبيبي nm)83.98) نانومتر, المجموعة الثانية تتكون من ( UP ) مقواة بدقائق أوكسيد الزركونيوم النانوية (ZrO2) وبمعدل حجم حبيبي (47.23 ) نانومتر. تم دراسة تأثير الكسر الحجمي (0.5٪، 1٪، 1.5٪، 2٪، 2.5٪، 3٪) للدقائق التقوية النانوية المضافة على بعض الخواص الميكانيكية للمواد المتراكبة. وأظهرت النتائج أن قيم معامل الانحناء ومقاومة الصدمة ومتانة الكسر ازدادت مع زيادة نسبة الكسر الحجمي للدقائق النانوية لكلا المجموعتين من المتراكبات النانوية. في حين انخفضت قيم مقاومة الإنحناء مع زيادة نسبة الكسر الحجمي لدقائق التقوية النانوية ولكلا المجموعتين من المركبات النانوية أيضا. وان راتنج البولي أستر المدعم بالدقائــــق الهجينية النانوي يمتلك خصائص ميكانيكية أعلى من نظيرتها المقواة بدقائق الزركونيوم النانوية. أظهر التشكيل المورفولوجي لسطح الكسر الترابط الوثيق بين جميع مكونات المتراكيبات البوليمرية المحضرة. هذا يعزز التوافق الجيد بين راتنجات البوليستر غير المشبع والجسيمات التقوية النانوية, وهذا ما يعزز الخواص الميكانيكية .


Article
Studying of Buckling Behavior on Composite Material

Authors: Manal H. Jasem --- Awatif M. Ali
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2018 Volume: 36 Issue: 3 Part (A) Engineering Pages: 322-327
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper the buckling behavior of composite specimen manufactured from polyester reinforced with fiberglass, jute fiber and eggshell powder were studied. Several samples with rectangular cross section area of (1.5*19) mm are prepared with length of (400, 500, and600) mm and with addition weight ratio of (5%) of different material for reinforcement, used for tensile and buckling test. Different types of natural and synthetic materials (matrix and random glass fibers(are used first without any addition then with adding (5% SiC or 5% Eggshell powder or 5%


Article
Analytical Modeling and Results Evaluation of Composite Open Web Steel Joists Behavior
الموديل التحليلي وتقييم النتائج لتصرف العتبات الفولاذية المركبة المفتوحة الوترات

Authors: Ali Farhan Hadeed علي فرحان حديد --- Laith Khalid Al-Hadithy ليث خالد الحديثي --- Riyadh J. Aziz رياض جواد عزيز
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2018 Volume: 21 Issue: 3 Pages: 356-367
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

In this study, the analytic model (Azmi Model) had been considered for computation the load capacities of the composite open web steel joists and compared them with those obtained from experimental tests. The capacities of seven joists had been studied, each including one of the following variables (distribution of headed studs, connection degree of the connectors, inclination of the web, shape of the web, density of slab concrete, length of connectors).Theoretically, according to the Analytic model, the referenced joist of (45° web inclination , uniformly distributed ,over connected ,short headed studs) exhibited maximum load capacity of (18.45) ton, while the joist of (45° web inclination, uniformly distributed, under connected, short headed studs) exhibited minimum load capacity of (16.23) ton at yield point of bottom chord. Experimentally, the referenced joist exhibited maximum load capacity of (15.51) ton, while the joist of (34° web inclination, uniformly distributed, over connected, short headed studs) exhibited (12.49) ton load capacity. The load capacities values of the tested joists ranged between (67%-85%) of the predicted values according to the analytic model.

في هذه الدراسه أَعتمد البرنامج التحليلي ( Azmi Model ) لحساب سعة التحمل للروافد الفولاذيه المركبة مفتوحة الوترات ومقارنتها مع تلك التي تم الحصول عليها من الاختبارات العملية .سبعة روافد تمت دراسة تحملها عمليا بموجب المتغيرات ( توزيع روابط القص بشكل منتظم او غير منتظم, درجة الربط لرابط القص, زاوية ميل اضلاع الجذع, شكل الجذع, كثافة الخرسانية للبلاطة , طول رابط القص). تحليليا كان أعلى تحمل (18.45) طن للرافدة المرجعية ذات الميل الجذعي (°45 ) وبرابط قص قصير منتظم التوزيع عالي الربط بينما أقل تحمل هو للرافدة ذات الميل الجذعي (°45 ) وبرابط قص قصير منتظم التوزيع واطي الربط مقداره (16.23) طن عند حد الخضوع للوتر السفلي في حين أعطت النتائج العملية قيما حملية (15.51) طن للراقدة المرجعية و (12.49) طن للرافدة ذات الميل الجذعي(°34 ) وذات رابط قص قصير منتظم التوزيع عالي الربط . تراوحت سعة التحمل العملية للروافد من ( %67 - %85 ) من النتائج النظرية بموجب الموديل التحليلي .


Article
Experimental Investigation on Behavior of Composite Open Web Steel Joists
البحث العملي لتصرف العتبات الفولاذية المفتوحة الوترات

Authors: Ali Farhan Hadeed علي فرحان حديد --- Laith Khalid Al-Hadithy ليث خالد الحديثي --- Riyadh J. Aziz رياض جواد عزيز
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2018 Volume: 21 Issue: 3 Pages: 393-404
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

The composite opened web steel joist supported floor systems have been common for many years. It is economic and has light weight and can embed the electrical conduit, ductwork and piping, eliminating the need for these to pass under the member, consequently eliminate the height between floors. In order to study the joist strength capacity under the various conditions, it had been fabricated seven joists composed of the steel and concrete slab connected to the top chord by shear connectors (headed studs). These joist have 2820 mm length c/c of the supports and 235 mm overall depth. In the present study, six variable parameters are adopted (Studs distribution, Degree of shear connection, Degree of the web inclination, Shape of the web, Density of concrete for slab and length of the shear connector). The test results exhibited that minimum strength capacity was 160kN for light weight joist and maximum capacity was 225kN for joist of long shear connectors at failure. The results were compared by ultimate flexural model by Azmi.

الروافد الفولاذية المركبة ذات الوترات المفتوحة شائع استعمالها للعديد من السنين لاسناد الارضيات والسقوف وهي اقتصادية وخفيفة الوزن وتغطي فضاءات كبيرة ويمكن تمديد كيبلات الكهرباء وقنوات التكييف والانابيب من خلال فتحات الوترات وبالتالي نحصل على اقل ما يمكن من الا رتفاع الصافي بين ارضيات الطوابق . لغرض دراسة التحمل لهذه الروافد تحت مختلف المتغيرات تم تشكيل سبعة روافد مركبة من الحديد بطول 2820 ملم مركز الى مركز الاسناد وعمق كلي 235 ملم ربطت عليها بلاطة من الكونكريت بواسطة روابط قوى القص لدراسة التحمل وفق المتغيرات التالية ( أسلوب توزيع روابط القص studs ,درجة الربط بين البلاطة والوتر الفولاذي العلوي , زاوية ميل اضلاع الجذع , شكل الجذع , كثافة الخرسانية للبلاطة,طول رابط القص).أضهرت النتائج العملية ان العتبات ابدت اقل تحمل قدره 160 كيلونيوتن للرافدة ذات البلاطة خفيفة الوزن واعلى تحمل قدره225 كيلونيوتن للرافده ذات الرابط الطويل (50 ملم) عند الفشل.هذه النتائج قورنت تحليليا وفق نموذج عزمي .


Article
EFFECT OF ADDING BORON CARBIDE (B4C) TO POLYMER FOR PRODUCING SURFACE COMPOSITE BY FRICTION STIR PROCESSING
تأثير اضافة كاربيد البورون الى المادة الراتنجية لانتاج مركبات سطحية باستخدام طريقة الخلط بالاحتكاك

Loading...
Loading...
Abstract

Friction stir processing (FSP) is a new solid state technique, it is employed for the improvement of the mechanical properties of a material and the production of surface layer composites instead of conventional processing technologies. This research aims to study the ability of applying Friction Stir Processing (FSP) to modify the surface of high density polyethylene (HDPE) reinforcing by B4C with a particle size of 0.4μm, Groove in the middle of HDPE surface made to fill by B4C. Varity in the groove depth (0.6, 1.2 and 1.8)mm used according to B4C ratio on HDPE substrate particles. Friction stir process was carried out, using tool with cylindrical shape of pin and shoe tool to produce surface layer composite. The effect of processing parameters including rotational and transverse speeds on the mechanical properties of composite layer was studied. Wear test results show a pronounced improvement in wear resistance of HDPE surface through reinforcement additions of B4C at a ratio (5%, 10% and 15% ), where wear rate improved by (60%, 71% and 63%) respectively, as compared with as received HDPE, the surface composite HDPE/B4C have good wear resistance. Hardness test results indicate that the hardness of composite layer reinforced with (5%,10% and 15%) particles improved by( 26%, 35% and 28% )respectively as compared with received HDPE. OM revealed that high tool rotational speed resulted in homogeneous distribution of B4C particles and vice versa.

عمليه الخلط بالاحتكاك هي تقنية جديده لتصنيع المواد في الحاله الصلبه، وهي تستخدم لتحسين الخواص الميكانيكية للمادة وإنتاج مركبات الطبقة السطحية بدلا من تقنيات المعالجة التقليدية.يهدف البحث الى دراسه تطبيق الخلط الاحتكاكي على البوليمر لتكوين مركبات على الطبقه السطحيه , وقد تم استخدام (البولي ايثيلين عالية الكثافة) حيث تم تقيه السطح بواسطة B4C مع حجم الجسيمات μm 0.4، الشق في وسط سطح العينه ثم يملئ من قبل B4C. التباين في عمق الأخدود (0.6، 1.2 و 1.8) المستخدمة وفقا لنسبة B4C المستخدم وقد أجريت عملية الاحتكاك الدوراني بها، وذلك باستخدام أداة مع شكل أسطواني من دبوس و shoe tool)) لإنتاج طبقة سطح مركب. تم دراسة تأثير معاملات المعالجة بما في ذلك السرعات الدورانية والعرضية على الخواص الميكانيكية للطبقة المتراكبة. أظهرت نتائج الاختبار تحسنا ملحوظا في مقاومة التآكل لسطح البولي إثيلين عالي الكثافة من خلال الإضافات التعزيزية ل B4C بنسبة ( 5% 10% و 15% ) حيث انخفض معدل التآكل بنسبة ( 60%, 71% و 63% ) على التوالي مقارنة مع كما ورد HDPE ,تشير نتائج اختبار الصلابة إلى أن صلابة الطبقة المتراكبة المقواة ب5%, 10% و 15% من الجسيمات تحسنت بنسبة ( 26٪ , 35٪ و 28٪) وعلى التوالي مقارنة مع HDPE المستقبلة. أن سرعة عالية أداة التناوب أدى إلى توزيع متجانس من جزيئات B4C والعكس بالعكس.


Article
ANALYSIS OF CURVED COMPOSITE PIPE UNDER INTERNAL PRESURE EFFECT

Authors: Fadhel Abbas Abdullah --- Omar Emad Shukry
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2018 Volume: 22 Issue: 2 (Part-2) Pages: 33-46
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

The aim of this research is to study the behavior of composite curve pipi under internal pressure. Two groups of materials are used to manufacturing curved pipe. The first group is including woven roving (Mat) carbon composite pipes /epoxy composite and the second group is involving woven roving (Mat) fiber glass composite pipes /epoxy composite with 50% volume fraction. The experimental work included manufacturing pipe specimens by vacuum bag technique. Pipe specimens were having 100mm inner diameter, 450 mm length of curvature center line of curve pipe with (43 degree) and wall thickness is (4 and 3 mm). The test rig was designed and performed to study the effect of internal pressure on the composite pipes. Also, the tensile test of the samples was done. The analytical expression solution has been accomplished to determine the strain, stress, for hoop and longitudinal direction. It is evident that the hoop stress for woven roving carbon composite pipe was great significantly from the woven roving fiber glass composite pipe by almost (4.5) time. The internal pressure use in woven roving carbon composite pipe was great significantly from the woven roving fiber glass composite pipe by almost (3) times. The most dangerous region is found in the inner arc of the curved pipe (intrude) of curve pipe


Article
THE EFFECT OF BIAXIAL STATIC LOADS ON CRACK BEHAVIOR IN DIFFERENT COMPOSITE MATERIAL SAMPLES

Author: Ehsan Sabah Al-Ameen
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2018 Volume: 22 Issue: 2 (Part-5) Pages: 11-19
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

The study of crack propagation and crack behavior in composite materials is an important issue in fracture mechanics. Compact Tension (CT) specimens are made from three different composite materials’ forms, fiberglass/polyester, Kevlar/polyester and Hybrid fiberglass/Kevlar/polyester. The specimens are exposed to uniaxial and biaxial static loads for open time. The crack path tracked until deviation from normal direction of crack occurred. It was remarkable that the effect of the biaxial load decreased the static load life of the fiberglass models about 20.7% and 13.5% for the Kevlar models and 9.8% for the Hybrid ones.


Article
CUMULATIVE FATIGUE DAMAGE OF 7075 ALUMINUM ALLOY REINFORCED WITH ALUMINA AL2O3
تلف الكلال التراكمي لسبيكة الالمونيوم 7075المقوى بالالومينا AL2O3

Author: Qusay Khalid Mohammed .قصي خالد محمد
Journal: Iraqi journal of mechanical and material engineering المجلة العراقية للهندسة الميكانيكية وهندسة المواد ISSN: 20761819 Year: 2018 Volume: 18 Issue: 1 Pages: 167-181
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

The reinforcement of Aluminum alloys opens a wide range of industrial application for these alloys in areas where reduction of weight has first priority, in General this operation known as metal matrix composite (MMC). In this study the nanocomposite material were fabricated using stirring time for 6 minutes at 450 rpm stirring speed .Al-7075 alloy was the base metal and the reinforcement nanocomposite material was the Alumina Al2O3 of 10 nanometer in grain size , which is used as weight percentage (wt%) for 0.3,0.5,0.7 wt% Al2O3. The results show that the best enhancement in fatigue life and strength were occurred at 0.3 wt% of Al2O3.

فتحت عملية تقوية سبائك الالمنيوم المجال واسعا للكثير من التطبيقات في المجالات الصناعية والتي من اولوياتها ان يكون وزن المعدن او السبيكة خفيفا ، بصورة عامة فان هذه العملية تعرف (MMC) Composite Metal Matrix. تم في هذا البحث تصنيع المادة النانوية باستخدام طريقة المزج بالتحريك بسرعة 450 دورة / دقيقة وبزمن مقداره 6 دقائق . سبيكة الالمنيوم Al-7075 كانت هي المعدن الاساس اما المادة المساعدة فكانت الالومينا AL2O3بحجم حبيبي مقداره 10 نانوميتر ، اما نسب الخلط فكانت 0.7,0.5,0.3 % من الوزن. اثبت النتائج ان افضل نسبة من حيث عمر ومقاومة الكلال كانت عند نسبة 0.3% .

Listing 1 - 10 of 71 << page
of 8
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (71)


Language

English (59)

Arabic (7)

Arabic and English (5)


Year
From To Submit

2018 (71)