research centers


Search results: Found 2

Listing 1 - 2 of 2
Sort by

Article
Solving a three dimensional transportation problem using linear programming
حل مشكلة النقل الثلاثي الابعاد باستعمال البرمجة الخطية

Authors: عبد الجبار خضر بخيت --- سهاد فيصل عبود
Journal: journal of Economics And Administrative Sciences مجلة العلوم الاقتصادية والإدارية ISSN: 2227 703X / 2518 5764 Year: 2018 Volume: 24 Issue: 103 Pages: 395-410
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract Transport is a problem and one of the most important mathematical methods that help in making the right decision for the transfer of goods from sources of supply to demand centers and the lowest possible costs, In this research, the mathematical model of the three-dimensional transport problem in which the transport of goods is not homogeneous was constructed. The simplex programming method was used to solve the problem of transporting the three food products (rice, oil, paste) from warehouses to the student areas in Baghdad, This model proved its efficiency in reducing the total transport costs of the three products. After the model was solved in (Winqsb) program, the results showed that the total cost of transportation is (269,979.4$) or approximately (33,747,425 ) million diners Compared to the total cost of the company (310,116.59$) or approximately (38,764,573.75) million diners, as well as this only Models achieves a profit of (40137.19$) dollars or approximately (5,017,148.75) million diners.

الملخص Abstractتعد مشكلة النقل واحدة من أهم الاساليب الرياضية المهمة التي تساعد على اتخاذ القرار المناسب لنقل البضائع من مصادر التجهيز إلى مراكز الطلب وبأقل تكاليف ممكنة, اذ تم في هذا البحث بناء الأنموذج الرياضي الخاص بمشكلة النقل الثلاثي الأبعاد الذي يكون فيه نقل البضائع غير متجانسة, وتم استعمال اسلوب البرمجة الخطية (Simplex) لحل مشكلة نقل المنتجات الغذائية الثلاثة (رز, زيت, معجون) من المخازن إلى المناطق الطالبة في بغداد/ الكرخ, الرصافة ولقد اثبت هذا الأنموذج كفاءته في خفض تكاليف النقل الاجمالية للمنتجات الثلاثة وبعد حل الأنموذج في برنامج (Win-QSB ) أظهرت النتائج إن الكلفة الكلية للنقل هي (269,979.4$) دولار أي ما يقارب ((33,747,425 مليون دينار مقارنة مع الكلفة الكلية للشركة (310,116.59$) دولار أي ما يقارب (38,764,573.75) مليون دينار وايضا˝ هذا الانموذج يحقق أرباح بقيمة (40137.19$) دولار أي ما يقارب (55,017,148.7) مليون دينار.


Article
Solve the problem of three-dimensional transportation using multi-objective programming
حل مشكلة النقل الثلاثي الابعاد باستعمال البرمجة المتعددة الأهداف المضببة

Authors: Abdul - Jabbar Khudr Bakhit ا. م .د. عبد الجبار خضر بخيت --- Suhad Faisal Aboud سهاد فيصل عبود
Journal: JOURNAL OF MADENAT ALELEM COLLEGE مجلة كلية مدينة العلم الجامعة ISSN: 2073,2295 Year: 2018 Volume: 10 Issue: 1 Pages: 137-158
Publisher: City College of Science University كلية مدينة العلم الجامعة

Loading...
Loading...
Abstract

The problem of transportation is one of the most important mathematical methods that help in making the appropriate decision to move goods from the sources of processing to the centers of demand and With lowest possible costs, in the research was based on the mathematical model of the problem of three-dimensional transportation where the transport of sales is not homogenous, Fuzzy Multi-objective programming method to solving the problem of transporting food products (sugar, oil, rice) from the warehouses to the demand areas in Baghdad and also used two types of membership functions, linear and exponential. The results showed that the linearity function was better than the exponential affinity function in reducing the total transportation costs of (6,850,707.4) million dinars, and reducing the total transportation time of (412,623.26) hours

تعتبر مشكلة النقل واحدة من أهم الاساليب الرياضية المهمة التي تساعد في اتخاذ القرار المناسب لنقل البضائع من مصادر التجهيز إلى مراكز الطلب وبأقل تكاليف ممكنة, حيث تم في هذا البحث بناء الأنموذج الرياضي الخاص بمشكلة النقل ثلاثي الأبعاد الذي يكون فيه نقل السلع غير متجانسة, وتم استعمال اسلوب البرمجة المتعددة الاهداف الضبابية Multi-objective) Fuzzy) لحل مشكلة نقل المنتجات الغذائية ( سكر, زيت, رز) من المخازن إلى المناطق الطالبة في بغداد/الكرخ, الرصافة وايضا تم استعمال نوعين من دوال الانتماء وهي الخطية والأسية ولقد اثبت هذا الأنموذج كفاءته في خفض تكاليف واوقات النقل الاجمالية للمنتجات الغذائية وبعد حل الأنموذج في برنامج (Win-QSB ) أظهرت النتائج إن دالة الانتماء الخطية هي افضل من دالة الانتماء الاسية في خفض التكاليف الكلية للنقل وهي 6,850,707.4)) مليون دينار وفي تقليل الوقت الكلي للنقل وهو (412,623.26) ساعة .

Listing 1 - 2 of 2
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (2)


Language

Arabic (1)

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2018 (2)