research centers


Search results: Found 4

Listing 1 - 4 of 4
Sort by

Article
A Study on The Effect Heat Treatment Tempretature On Mechanical Properties And Fatigue For Steel CK35
دراسة تأثير درجة حرارة المعاملات الحرارية على الخواص الميكانيكية والكلال للفولاذ الكاربوني ( CK35 كاربون )

Author: أمين دواي ثامر
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2007 Volume: 25 Issue: 8 Pages: 265-276
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The aim of the research is to study the influence of heat treatment temperature onmechanical properties and limit fatigue of steel CK35. Tensile, impact and fatiguerotating bending tests with the mean stress estimated to zero. All the tests of heattreatment were conducted which include heating the steel to 840 ºC and then quenchingby water and after that tempering at temperature of (200, 400, 600) ºC and then cooling inair, show that the temperatures of heat treatment improve the mechanical properties andfatigue limit before and after heat treatment. The change in microstructure of steel beforeheat treatment (ferrite and pearlite) and after quenching martensite and martempering(Trostite or Sorbite) microstructures. Shown that structural barriers that may help indepriving the growth of the crack. The mechanical properties and fatigue limit wereimproved. The electronic microscope slides-scanner (SEM) of the fractured surfaceshowed the fatigue cracks growth which may be formed under the hard phases and thenreduction in growth in the plasticity region.

هدف البحث هو دراسة تاثير درجة حرارة ا لمعاملات الحرارية على الخواص الميكانيكية والكلالMean ) اجريت اختبارات الشد والصدمة والكلال بالاحناء الدوار بمتوسط اجهاد CK لفولاذ 35عند درجة CK قيمته صفر. تمت عمليات المعاملة الحرارية في تسخين الفولاذ 35 ( Stressº وتقسيته في الماء ثم اجراء مر اجعة عند درجات حرارية ( ٦٠٠،٤٠٠،٢٠٠ ) م º حرارة ( ٨٤٠ ) موتبريد بالهواء . ساهمت درجات الحرارة للمعاملات الحرارية في تحسين الخواص الميكانيكيةوتحسين مقاومة الكلال واعتمد مقدار التحسين على قيم الخواص الميكانيكية وحد الكلال قبل وبعدالمعاملات الحرارية , اذ تغير التركيب المجهري م ن ( فرايت , برلايت ) قبل المعاملات الحراريةالى مارتنزايت مراجع سواء كان ( تروستايت او سوربايت ) حيث ساهمت هذه التراكيب في تكوينالحواجز البنيانية التي عملت على توقف نمو الشقوق وبالتالي تحسين في حد الكلل والخواصلسطح الكسر صور تتبع (SEM) الميكانيكية الاخرى . لقد اظهرت صور المجهر الا لكتروني الماسحنمو شقوق الكلال وان شق الكلال ينشى في الاطوار المصلدة وينمو في المنطقة اللدنة بشكل اقل


Article
Study the effect of the chemical heat treatments on mechanical properties steel (40 Cr)
دراسة تاثير المعاملات الحرارية الكيميائية السطحية على الخواص الميكانيكية لفولاذ (40 Cr)

Author: أمين دواي ثامر
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2008 Volume: 26 Issue: 8 Pages: 324-334
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This work deals with improvement of the mechanical properties of low alloy steel (DIN 40Cr) using surface thermochemical heat treatments ,Carbonizing, Nitriding, andCarbonitriding. Carborizing processes were performed at 900 – 950 Cº for 3hrs. Nitridingprocesses were performed at 570Cº for 1.5 hrs. Carbonitriding processes were performed at840 Cº for 3hrs. Some specimens were oil quenched at 860 Cº followed by tempering at 500Cº. The microstructure, tensile, hardness, and impact tests were measured. The resultsshowed that Carbonizing, Nitriding, and Carbonitriding processes caused improvement ofmechanical properties of low alloy steel. However specimens that were subject to quenchingand tempering had better mechanical properties than specimen that were subject tocarbonizing, Nitriding, and carbonitriding.

في هذا البحث تم اجراء محاولات تحسين الخواص الميكانيكية للفولاذ المنخفض السبائكيةباستعمالالمعاملات الحرارية الكيمياوية السطحية وهي الكربنة ،النتردة،والكربونتردة .تم ايضا (DIN40Cr)تم اجراء عملية . ◦ تتبعها مراجعة بدرجة حرارة ٥٠٠ م ◦ اجراء تقسية بالزيت من درجة حرارة ٨٦٠ ملمدة ١,٥ ◦ لمدة ٣ ساعة .ثم اجراء عملية النتردةبدرجة حر ارة ٥٧٠ م ◦ ٩٥٠ م - الكربنة بدرجة حرارة ٩٠٠لمدة ٣ ساعة. تم اجراء الفحوصات المجهرية ◦ ساعة. ثم اجراء عملية الكربونتردة بدرجة حرارة ٨٤٠ مواختبارات الشد ، الصلادة والصدمة . اظهرت النتائج ان عمليات الكربنة النتردة والكربونتردة تؤدي الىتحسين الخواص الميكانيكية للفولاذ المنخفض السبائكي كما اظهرت النتائج ان عمليات التقسية والمراجعةتؤدي الى تحسين الخواص الميكانيكية بصورة افضل من عمليات الكربنة، النتردة والكربونتردة.

Keywords


Article
النتردة كأسلوب لإطالة عمر الأجزاء المعرضة لتحميل كلال متغير

Authors: أمين دواي ثامر التميمي --- يسرى توما العمران
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2008 Volume: 26 Issue: 12 Pages: 510-523
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This study has aimed to illustrate the effect of one surface hardening method(Nitriding) upon fatigue life time of medium carbon steel alloys . Therefore alltests. concerning round bending of fatigue ,have been conducted at ordinarylaboratory circumstances , within amean stress , [ value = 0&stress ratio ,R = -1],as stable and changing stress capacities , were forced in order to know the metalresistance to these stresses under the different dynamic loading .There by to givethe safety life time of this metal , nitriding process (liquid & Gas ) was carried outto the metal ,which contributed in improving the fatigue resistance , as theimprovement amount was based on the hardened depth , and the fatigue boundary ,increases with nitriding layer depth . strength tests, micro and hardening werecarried out for the applied heat treatment circumstances ,because these tests areconsidered to be as criteria and connected with revelant correlation , concerningfatigue tests results .Actually , micro structure examination has carried often before treatment ,where as the micro structure was found before treatment [ ferrit & perlite ] whilenitrogen phases were observed to be high with a layer of crome iron nitrides on thetreated service with nitriding , that confirm the nitriding role in structural barriersformation on the service , that acts on stopping towards the crack..Consequently, the images of (SEM) , regarding the fracture service , havedeclared a follow up images towards fatigue cracks . This crack is originated underthe thick hardened serface.Layer and developes , is a lease plastic region , as it wasdetected that fatigue life time , increases when loading from (high – low ) at thechanging capacity of fatigue tests rather than( Low- High).

تهدف هذه الدراسة لمعرفة تأثير إحدى طرائق التصليد السطحي( النتردة) على أعمارالكلال لفولاذ سيانكي متوسط الكربون حيث أجريت جميع اختبارات الكلال للانحناء الدوار في(R=- قيمته صفر ونسبة إجهاد( 1 ( Mean Stress) ظروف المختبر الاعتيادية بمتوسط إجهادحيث تم تسليط اجهادات ثابتة السعة ومتغيرة السعة وذلك لمعرفة مدى مقاومة المعدن لهذهالاجهادات تحت تأثير الأحمال الدايناميكية المختلفة وإعطاء عمر الأمان لهذا المعدن. تم إجراءعملية النتردة( السائلة والغازية) للمعدن والتي ساهمت في تحسين مقاومة الكلال واعتمد مقدارالتحسن على عمق الطبقة المصلدة في الحالتين وإن حد الكلال يزداد مع زيادة عمق الطبقةالمنتردة.كما تم إجراء اختبارات الشد والصلادة الدقيقة لظروف المعاملة المستخدمة وذلك لكون هذهالاختبارات تعد معايير وترتبط ارتباطًا وثيقًا بنتائج اختبارات الكلال. كما أجري فحص للبنيةالدقيقة قبل وبعد المعاملة فوجدت البنية الدقيقة قبل إجراء المعاملة( فرايت + برلايب) في حينلوحظ تكون أطوار نتروجينية عالية مع ترسب طبقة من نتريدات حديد كروم على السطحالمعامل بالنتردة مما يؤكد دور النتردة في تكوين الحواجز البنيانية على السطح والتي تعمل علىتوقف نمو الشق.لسطح الكسر صور تتبع نمو شقوق ( SEM) لقد أظهرت صور المجهر الالكتروني الماسحالكلال وأن شق الكلال ينشأ تحت الطبقة السطحية المصلدة السميكة وينمو في المنطقة اللدنة أقلووجد إن أعمار الكلال أكبر عند التحميل من ( عالي- واطئ) في اختبارات الكلال المتغيرةالسعة مما عليه في حالات( واطئ- عالي).

Keywords


Article
Hard Chromium Electroplating and Improvement the Properties by the Thermo Chemical Treatments (Solid Carburizing) of Low Carbon Steel
الطلاء الكهربائي بالكروم الصلد وتحسين الخواص بالمعاملات الحرارية الكيمياوية (الكربنه الصلبة) لفولاذ منخفض الكاربون

Authors: Ahmed Salloum Abbas أحمد سلوم عباس --- Amin Dway Thamir أمين دواي ثامر --- Muna Khedier Abbas منى خضير عباس
Journal: Al-Khwarizmi Engineering Journal مجلة الخوارزمي الهندسية ISSN: 18181171 23120789 Year: 2009 Volume: 5 Issue: 4 Pages: 99-114
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

In this research the hard chromium electroplating process, which is one of the common methods of overlay coating was used, by using chromium acid as source of chromium and sulphuric acid as catalyst since the ratio between chromic acid and sulphuric acid is (100 : 1) consequently. Plating process was made by applying current of density (40 Amp / dm2) and the range of solution temperature was (50 – 55oC) with different time periods (1-5 hr). A low carbon steel type (Ck15) was used as substrate for hard chromium electroplating. Solid carburization was carried out for hard chromium plating specimen at temperature (925oC) with time duration (2 hr) to be followed with quenching and tempering. The phase analysis was conducted by using X– ray diffraction. The examination results show that the chromium carbides in plating layer were (Cr23C6, Cr7C3). The microhardness of hard chromium plating specimen was measured, and the results show that the high hardness was about (907HV). After solid carburization the hardness values increase and the results show that the higher hardness for chromium plating layer on low carbon steel surface was (1276 HV). Wear apparatus type (Pin on Disc) was used to study dry sliding wear properties of low carbon steel (As received) and hard chromium plating specimens and solid carburized. The effect of applied normal load on wear rate was studied with weighting method using five normal loads (5, 10, 15, 20, 25 N) at constant sliding speed (2.198 m / sec). The results reveal that the wear rate increases with the increasing of applied normal load. A good improvement in wear resistance was noticed for hard chromium plating specimens as compared with substrate specimen. It was also seen that, the improvement in wear resistance was (94%) as compared with substrate metal when carburizing treatment is carried out on hard chromium plating specimens.

في هذا البحث استخدمت طريقة الطلاء الكهربائي بالكروم الصلد، وهي إحدى طرائق الطلاء بتكوين غطاء على السطح، باستخدام حامض الكروميك كمصدر الكروم وكذلك حامض الكبريتيك كعامل محفز اذ أن نسبة حامض الكروميك إلى حامض الكبريتيك كانت (1:100) على التوالي. تمت عملية الطلاء بتسليط كثافة تيار مقدارها (40 Amp / dm2) ودرجة حرارة محلول الطلاء 55 – 50)ºC) ولفترات زمنية مختلفة (1 – 5 hr). استخدم الفولاذ منخفض الكاربون نوع ((CK15 كسبيكة أساس (Substrate) لغرض طلاءها بالكروم الصلد. تم أجراء المعاملة الحرارية الكيمياوية ( الكربنة الصلبة) للعينات المطلية بالكروم الصلد عند درجة حرارة (925ºC) ولفترة زمنية (2hr) للحصول على طبقة من كاربيدات الكروم. إذ تم تحديد الأطوار البلورية المكونة لطبقة الطلاء بعد أجراء الكربنة الصلبة والمتبوعة بالتقسية والمراجعة بجهاز حيود الأشعة السينية فقد تم الحصول على كاربيدات الكروم من نوع (Cr23C6, Cr7C3). وتم قياس الصلادة الدقيقة للعينات المطلية بالكروم اذ تم الحصول عل صلادة عالية تقدر (907HV). أما بعد أجراء الكربنة الصلبة لعينات الطلاء فقد ارتفعت قيم الصلادة وبشكل ملحوظ حيث أظهرت النتائج أن أعلى صلادة كانت لطبقة طلاء الكروم على سطح الفولاذ منخفض الكاربون كانت (1276HV) ويعزى سبب ارتفاع قيم الصلادة إلى وجود كاربيدات الكروم ضمن طبقة الطلاء.استخدم جهازالبلى نوع المسمار – القرص (Pin on Disc) لدراسة خواص البلى الانزلاقي الجاف لعينات الفولاذ منخفض الكاربون (كما استلمت) والعينات المطلية بالكروم الصلد والمكربنة كربنة صلبة. ولقد تم دراسة تأثير الحمل المسلط على معدل البلى بطريقة الفقدان بالوزن باستخدام أحمال عمودية مختلفة هي 25 , 20 , 15 , 10 , 5) N) وسرعة انزلاقية (Sliding speed) (2.198 m / sec). وقد أظهرت النتائج ان معدل البلى يزداد مع زيادة الحمل المسلط للعينات المطلية بالكروم, وأن أعلى مقاومة للبلى تم الحصول عليها بعد أجراء الكربنة الصلبة للعينات المطلية بالكروم حيث لوحظ التحسن الكبير في مقاومة البلى وبما يعادل (%94 ) مقارنة بالفولاذ منخفض الكاربون بحالته المستلمه.

Listing 1 - 4 of 4
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (4)


Language

Arabic (3)

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2009 (1)

2008 (2)

2007 (1)