research centers


Search results: Found 2

Listing 1 - 2 of 2
Sort by

Article
Effect of Separation Distance between the Columns on Punching Pattern for Flat Plates with High Strength Concrete
تاثير مسافة الفصل بين الاعمدة على القص للبلاطات المسطحة ذات الخرسانة عالية المقاومة

Author: Abeer Hussein Al-Shammari عبير حسين الشمري
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2010 Volume: 14 Issue: 3 Pages: 162-177
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

When a reinforced concrete slab is supported by coupled columns, these columns may behave as one column or as separated two columns according to the separation distance between them. Therefore, this study investigates the effect of separation distance of the columns on punching pattern for flat plates with high strength concrete and compares their results with other results of flat plates with normal strength concrete. Eight reinforced concrete slab specimens with coupled columns are cast with dimensions (length, width and thickness) equal to (850,470 and 50mm) by using a single high strength concrete mix with average compressive strength (f`c) that equals (55MPa) supported by coupled circular cross-section columns (diameter=85mm), these columns are located at the centerline of the slab in long direction; while in the short direction ,the positions of the columns are variable with respect to the centerline of the slab. However, the problem remains symmetric about the two axes. The specimens are tested over a simply supported span at four edges. The variable of this study is the clear distance between columns which takes the values (0.05 ,0.5 ,1 ,1.5 ,3 ,5 ,7 and 9)d ,where d is the effective depth. The test results show that ,the ultimate load reaches the maximum value when the clear distance between columns equals 9d and decreases by about (17.3 to 44.5) % of the maximum ultimate load when the clear distance between columns decreases from 7d to 0.05d .Also it is noticed that when the clear distance between columns is in the range (0.05d to 7d) ,the failure zone behaves as one zone; while when the clear distance between columns is equal to 9d , the failure zone separates into two zones. When the test results are compared with other results of flat plates with normal strength concrete(f`c=24MPa),it is concluded that ;when the concrete compressive strength factor ( )is increased by about 50% (f`c is increased from 24 to 55MPa),the ultimate loads increase by (16,17.5,20.7,21.4,31.67,31.74 and 32.84) % for the specimens from 0.05d to 9d respectively. So this study investigates the effect of separation distance of the columns on punching pattern for flat plates with high strength concrete.

عندما يكون السقف الخرساني المسلح مسند بواسطة عمودين متقاربين ,فان هذين العمودين إما أن يتصرفان كعمود واحد أو كعمودين منفصلين حسب المسافة الفاصلة بينهما . لذلك فان هذه الدر اسه تبحث تأثير مسافة الفصل ما بين الاعمده على نمط الفشل لبلاطات مسطحه ذات خرسانه عاليه ألمقاومه و مقارنتة مع بلاطات ذات خرسانة اعتيادية ألمقاومه . تتضمن الدر اسه صب ثمانية نماذج من البلاطات الخرسانية المسلحة بأبعاد (الطول , العرض والسمك) مساوية إلى(470,850و50)ملم بخرسانة ذات مقاومه تساوي 55ميغا باسكال مسنده بواسطة عمودين متقاربين مقطعهما دائري قطره يساوي 85ملم , هذين العمودين يقعان على الخط المحوري للسقف بالاتجاه الطويل , بينما بالاتجاه القصير فان موقع العمودين يكون متغير بالنسبة للخط المحوري للسقف مع الاحتفاظ بالتناظر حول المحورين. تم فحص النماذج على فضاء بسيط الإسناد من إضلاعه الأربعة. المتغير لهذه الدراسة هو المسافة ألصافيه بين العمودين والتي أخذت القيم التالية (9,7,5,3,1.5,1,0.5,0.05) من العمق الفعال . بينت نتائج الفحوصات أن حمل الفشل وصل إلى أعلى قيمة عندما أصبحت المسافة بين الأعمدة مساوية إلى 9d وتتناقص هذه القيمة بنسبة تتراوح بين (44.5-17.3) % من أقصى حمل للفشل عندما تناقصت المسافة بين الأعمدة من 7d إلى 0.05d. كذلك لوحظ انه عندما تكون المسافة الصافية بين الأعمدة بحدودd 0.05 إلى 7d فأن منطقة الفشل تنفصل عن البلاطة كجزء واحد، لكن عندما تكون المسافة الصافية ما بين الأعمدة تساوي 9d فأن عندما تم مقارنة نتائج هذا الفحص مع نتائج أخرى لبلاطات مسلحه ذات خرسانه اعتيادية المقاومة فقد تم استنتاج أن معامل مقاومة الانضغاط ( ) عندما يزداد بنسبة حوالي 50% (أي عندما تزداد f`c من 24 إلى 55 ميغا باسكال) فان تحمل ألبلاطه يزداد بنسب (16.2 ,17.54 ,20.76 ,21.37 ,31.67 ,31.75 ,32.85, 34.15)% للنماذج من d 0.05 إلىd 9 على التوالي.


Article
Finite Element Analysis of Reinforced Concrete T-Beams with Multiple Web Openings under Impact Loading
التحليل بإستخدام العناصر المحدده لعتبات خرسانيه مسلحه ذات مقطع (T) حاويه على فتحات وتره متعدده تحت تأثير الحمل الصدمي

Authors: Nazar Kamel Oukaili نزار كامل العقيلي --- Abeer Hussein Al-Shammari عبير حسين الشمري
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2014 Volume: 20 Issue: 6 Pages: 15-27
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

In this study, a three-dimensional finite element analysis using ANSYS 12.1 program had been employed to simulate simply supported reinforced concrete (RC) T-beams with multiple web circular openings subjected to an impact loading. Three design parameters were considered, including size, location and number of the web openings. Twelve models of simply supported RC T-beams were subjected to one point of transient (impact) loading at mid span. Beams were simulated and analysis results were obtained in terms of mid span deflection-time histories and compared with the results of the solid reference one. The maximum mid span deflection is an important index for evaluating damage levels of the RC beams subjected to impact loading. Three experimental T-beams were considered in this study for calibration of the program. All models had an identical cross-section and span similar to those of the experimental beams. The diameter of the openings of the experimental beams was 110 mm. Three other diameters were varied (50, 80 and 130) mm. The location of the face of the opening with respect to the location of impact loading was investigated (the face of the opening at distance varied 0d, 0.5d, 1d and 1.5d from the location of loading, where d is the effective depth) and the number of web openings was varied (2,4 and 6) openings. All modeled beams subjected to dropping mass of 24.5 kg with height of drop of 250 mm (as for the experimental beams). Results obtained from this study showed that the behavior of beams with circular openings of diameter equal to 22% the web depth has a small effect on the response of the RC T-beams. On the other hand, introducing circular openings with a diameter equal to 35% and 57% of the web depth (80 and 130 mm) increases the maximum mid span deflection by 23% and 43% respectively. Results also showed that, openings with a distance greater than or equal to 1.5 d from the location of impact loading have no effect on the deflection of the RC beams.

في هذه الدراسه تم عمل تحليل ثلاثي الأبعاد بإستخدام طريقة العناصر المحدده عن طريق البرنامج التحليلي ANSYS وذلك لتمثيل عتبات خرسانيه مسلحه ذات مقطع (T) تحتوي على فتحات وتره متعدده دائريه الشكل خاضعه لحمل صدمي. تم إعتماد ثلاث متغيرات تصميميه تضم: حجم وموقع و عدد الفتحات. تم تسليط الحمل الصدمي على 12 نموذج من العتبات الخرسانيه المسلحه بسيطة الإسناد في نقطه واحده تقع منتصف الفضاء. النتائج التي تم الحصول عليها والتي هي بدلالة مخططات هطول منتصف الفضاء مع الزمن تم مقارنتها مع نتائج النموذج المرجعي الغير حاوي على فتحات حيث إن الهطول الأقصى هو مؤشر مهم لتحديد مستوى الضرر للعتبات الخاضعه للحمل الصدمي. تم اعتماد نتائج ثلاث عتبات مفحوصه عمليا من أجل معايرة البرنامج. جميع النماذج لها مقطع وفضاء مماثل للعتبات المفحوصه عمليا. قطر فتحات العتبات المفحوصه عمليا يساوي 110ملم. ثلاثة أقطار أخرى تم دراستها (50، 80، 130 ملم) وكذلك تم دراسة موقع الفتحات نسبة الى موقع الحمل الصدمي (بداية الفتحه تتغير بمسافة 0d، 0.5d، 1d، 1.5d من موقع الحمل) وكذلك عدد الفتحات متغير (2، 4، 6 فتحات). النتائج المستحصله بينت أن العتبات ذات فتحات دائريه بقطر 22% من عمق الوتره لها تأثير قليل على هطولها. من ناحيه أخرى فإن عمل فتحات دائريه بقطر 35% و 57% من عمق الوتره يزيد من الهطول الأقصى لمنتصف الفضاء بنسبة 23% و 43% على التوالي. كذلك بينت النتائج بأن الفتحات ذات مسافه اكبر أو تساوي 1.5d من موقع الحمل الصدمي ليس لها تأثير على هطول العتبات الحاويه على تلك الفتحات.

Keywords

beams --- web openings --- impact loading

Listing 1 - 2 of 2
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (2)


Language

Arabic and English (1)

English (1)


Year
From To Submit

2014 (1)

2010 (1)