research centers


Search results: Found 4

Listing 1 - 4 of 4
Sort by

Article
EXPERIMENTAIL AND THEORETICAL INVESTIGATION FOR BEHAVIOR OF R.C BEAMS WITH TENSILE REINFORCEMENT LAP SPLICEC STRENGTHENED BY CFRP LAMINATES

Authors: Labeeb S. Hussein --- Ammar Y. Ali
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2013 Volume: 6 Issue: 4 Pages: 383-399
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

The main objective of the research reported in this paper was to present an experimental and analytical study for the effect of external strengthening by CFRP laminates on the behavior of beams containing tensile reinforcement lap splices such as ultimate load, ductility and mode of failure. To meet the objective, seventeen NSC beam specimens were tested with cross section of (200x300) mm and overall length 2100mm. Each beam was designed with bars spliced in a constant moment region at midspan. The variables used in the investigation were bar size, presence of transverse reinforcement in the splice region and strengthening scheme by CFRP laminates. From the experimental study the results show that the use of CFRP sheet to upgrade the R.C beams containing tensile reinforcement lap splices has significant effect on the behavior of these beams such as ultimate load, cracking load, deflection and mode of failure where the percent increase in ultimate load was about (11-47)% and with elimination the possibility of the brittle failure. Analytically, three dimensional finite element were used to analyze these members by nonlinear solution technique. ANSYS computer program (version 9.0, 2004) was performed throughout this study. Eight-node brick element has been used to model concrete, two node link element has been used to model steel reinforcement and four node shell element was used to model CFRP straps. The bond between steel reinforcement and concrete has been modeled by using two-node contact element (CONTAC52). The comparison between the experimental and analytical results referred to reasonable agreement and asserted the validity of the numerical analysis and methodology developed in this study with difference by about 10% for ultimate load and 16% for maximum deflection with good estimation for mode of failure

ان الهدف الأساس من هذا البحث هو تقديم دراسة عملية وتحليلية عن تأثير التقوية الخارجية بأستخدام الياف الكاربونالبولمرية على سلوك الأعتاب الخرسانية المسلحة والحاوية على وصلات حديد تسليح الشد المتراكبة مثل قابلية التحمل القصوىوالمطيلية وكذلك نمط الفشل. من أجل القبام بالدراسة المشار اليها اعلاه تم صب سبعة عشر عتب خرساني مسلح بأبعاد مقطع300 ) ملم وبفضاء كلي 2100 ملم, تم وضع وصلات التراكب لجميع النماذج في منطقة العزم الثابت. ان المتغيرات االداخلة *200)في هذه الدراسة هي قطر حديد التسليح, وجود حديد تسليح القص في منطقة الوصلة و نمط التقوية الخارجية. بينت النتائج العمليةان استخدام الياف الكاربون البولمرية لتقوية واعادة تأهيل الأعتاب الخرسانية الحاوية على وصلات التراكب لها تأثير أيجابي على47 )% مع ألغاء نمط الفشل القصيف التي - سلوك هذه الأعتاب حيث انها اعطت زيادة في قابلية التحمل القصوى في مايقارب ( 11تعتبر النتيجة الأهم في مثل هذه الأعضاء الخرسانية. تحليليا تم استخدام طريقة العناصر المحددة ثلاثية الأبعاد لتحليل هذه الأعتابحيث تم تمثيل الكونكريت بأستخدام عنصر طابوقي ثماني العقد (ANSYS V بأسلوب التحليل الاخطي بواسطة برنامج ( 9.0وحديد التسليح بأستخدام عنصر رابط ثنائي العقد و الياف الكاربون البولمرية تم تمثيلها بأستخدام عنصر قشري بأربع عقد امابالنسبة للترابط بين حديد التسليح والكونكريت تم تمثيله بأستخدام عنصر سطحي داخلي. ان المقارنة بين النتائج العملية والنظريةأكدت صلاحية التحليل العددي بشكل واضح حيث كانت النتائج معقولة بنسبة اختلاف مايقارب 10 % بالنسبة للحمل الأقصى و%16 بالنسبة للهطول الأقصى وبتخمين جيد بالنسبة لنمط الفشل النهائي.

Keywords

Lap splices --- CFRP sheet --- stirrups


Article
EXPERIMENTAL INVESTIGATION FOR THE BEHAVIOR OF ORDINARY REINFORCED HYBRID CONCRETE HOLLOW CORE SLAB

Authors: Ammar Y. Ali --- Labeeb S. Al-Yassri --- Mohammed M. AL-Khafaji
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2017 Volume: 10 Issue: 2 Pages: 214-225
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents an experimental study to investigate the effect of hybrid strength concrete (two types of concrete, 25 MPa and 70 MPa) on the behavior of one-way hollow core concrete slab ordinary reinforced with steel rebars. The hybrid HCSs showed an enhancement in shear strength capacity, cracking load and ductility as compared with to HCS with normal strength concrete (25 MPa). The increase in shear strength capacity and cracking load were about (16%) and (29%) respectively higher than normal strength hollow core slab. Also, from experimental results, the crack width of hybrid HCS was narrower than that for normal strength slab at all stages of loading. At service load stage, the width of crack was narrower than normal strength slab by about (10-31%). The failure mode still brittle diagonal shear failure.


Article
EXPERIMENTAL INVESTIGATION FOR THE BEHAVIOR OF HOLLOW CORE CONCRETE SLAB REINFORCED WITH HYBRID REINFORCEMENT

Authors: Labeeb S. Al-Yassri --- Ammar Y. Ali --- Mohammed M. AL-Khafaji
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2017 Volume: 10 Issue: 3 Pages: 308-317
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper provides an experimental study to investigate the effect of hybrid reinforcement on the behavior of hollow core slab casted with NSC. Experimental results showed that using of hybrid reinforcement (CFRP and steel bars) as internal reinforcement give better results of ductility compared with HCS reinforced with CFRP bars only. On the other hand, using of CFRP bars as an internal reinforcement have slightly effect on the shear strength capacity of hollow core slab. On the other hand, CFRP reinforcement lead to decrease the stiffness of slab at post cracking stage; therefore, deflection will increase at the same load after cracking.


Article
NONLINEAR FINITE ELEMENT ANALYSIS OF REINFORCED CONCRETE DEEP BEAMS WITH OPENING
التحليل اللاخطي للأعتاب الخرسانية المسلحة العميقة الحاوية على فتحات باستخدام طريقة العناصر المحددة

Loading...
Loading...
Abstract

This research deals with nonlinear analysis of reinforced concrete deep beams with openings by three dimensional finite element method under static load. The constitutive models of the material nonlinearity are adopted to take into account the nonlinear stress-strain relationships of concrete and steel, such as (cracking and crushing of concrete, and yielding of reinforcement). A twenty-noded isoparametric brick element with sixty degrees of freedom is employed to model the concrete while the reinforcing bars are modeled as axial members embedded through the brick element with perfect bond. Parametric study is considered to deal with the effect of opening location on the ultimate strength of deep beams. It was found that providing an opening at the shear zone causes sharp decrease in ultimate load by about (31%-56%) for simply supported deep beams. Therefore, if the designer has to provide an opening in a deep beam, he should keep it far away from the load path

البحث يتناول التحليل اللاخطي للعتبات الخرسانية العميقة المحتوية على فتحات تحت تأثير الأحمال الساكنة باستعمال طريقة العناصر المحددة . تم اخذ اللاخطية لتصرف المادة بنظر الاعتبار عند تمثيل الخرسانة والحديد مثل تشقق وتهشم الكونكريت وحديد التسليح.العنصر الطابوقي ذو عشرين عقده و ستين درجة حرية تم توضيفه لتمثيل الخرسانة. قضبان حديد التسليح مثلت كعناصر محورية مطمورة ضمن العناصر الطابوقية مع ترابط تام بينهما. نظمت دراسة لاختبار تأثير موقع الفتحة على تصرف العتبات العميقة وتم التوصل إلى إن موقع الفتحة هو من أهم العوامل التي يجب آن تؤخذ بنضر الاعتبار عند التصميم, فعندما تكون الفتحة في منطقة القص فأنها سوف تحدث انخفاضا كبيرا بقيمة الحمل الأقصى بمقدار (31%-56%) للعتبات العميقة البسيطة الاسناد.

Keywords

Listing 1 - 4 of 4
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (4)


Language

English (4)


Year
From To Submit

2017 (2)

2013 (1)

2009 (1)