research centers


Search results: Found 2

Listing 1 - 2 of 2
Sort by

Article
STUDY OF PERFORMANCE OF SI ENGINE FUELED WITH SUPPLEMENTED HYDROGEN TO NATURAL GAS
دراسة أداء محرك أحادي الأسطوانة يعمل باضافة الهيدروجين للغاز الطبيعي

Loading...
Loading...
Abstract

In the near future, hydrogen will be required to supplement and eventually replace rapidly diminishing hydrocarbon fuels resources for internal combustion engines. Engine variables effects like compression ratio, equivalence ratio, spark timing and speed on combustion properties, engine performance were studied in this paper, when hydrogen supplemented natural gas is used in variable compression ratio, single cylinder Ricardo E6 engine.The results show that adding hydrogen to natural gas increase compression ratio, brake power and indicated thermal efficiency. Also this addition reduces brake specific fuel consumption, volumetric efficiency and exhaust gas temperatures. Optimum spark timing is retarded with adding hydrogen to NG.

ستكون إضافة الهيدروجين واحلاله محل الوقود الهيدروكاربوني السريع النضوب في محركات الأحتراق الداخلي أمرا مطلوبا" في المستقبل القريب. تمت دراسة خواص الأحتراق، أداء المحرك وتأثير متغيرات مثل نسبة الأنضغاط، النسبة المكافئة، توقيت الشرر والسرعة عند اضافة الهيدروجين للغاز الطبيعي في محرك أحادي الأسطوانة ذي نسب انضغاط متغيرة نوع ريكاردو.بينت النتائج أن اضافة الهيدروجين الى الغاز الطبيعي تسبب زيادة نسبة الأنضغاط، القدرة المكبحية والكفاءة الحرارية البيانية. كما تسبب هذة الأضافة نقصان الأستهلاك النوعي المكبحي للوقود، الكفاءة الحجمية ودرجات حرارة الغاز العادم. يتأخر التوقيت الأمثل للشرر باضافة الهيدروجين للغاز الطبيعي.


Article
Control of Hydraulic Transients in the Water Piping System in Badra – Pumping Station No. 5
التحكم بتأثيرات المطرقة المائية في منظومة أنابيب الماء لمحطة ضخ بدرة رقم 5

Authors: Miqdam Tariq Chaichan مقدام طارق جيجان --- Dina Saadi Muneam Al-Zubaidi دينا سعدي منعم الزبيدي
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2015 Volume: 18 Issue: 2 Pages: 229-239
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper, the surge tank utilization method was used to prevent the water hammer. The study was conducted on a practical problem at pipelines and pumping station of Badra – pumping station No. 5, which is possessed to Iraqi General Company for Execution and Irrigation. For this purpose, Surge2012 transient analysis software was used to achieve the best design and checking parameters.The study recommends installing 2x14m3 closed surge tanks near to lifting station. The outlet/inlet nozzle has to be of 300 mm diameter. The initial air volume must be 5 m3 for each one. All these parameters must be achieved to maintain a positive and negative pressure waves in pipe network system within accepted values.

استخدم في هذا البحث اسلوب خزان الأندفاع لأخماد تأثيرات المطرقة المائية. تمت الدراسة على مشكلة عملية في خطوط انابيب لمحطة ضخ بدرة رقم 5 والتابعة للشركة العامة لتنفيذ مشاريع الري في العراق. وقد استخدم لهذا الغرض برنامج حاسوبي لتحليل الضغوط العابرة يسمى “Surge2012” للتأكد من الحصول على أفضل تصميم وتحقيق العوامل الهيدروليكية. أوصت الدراسة بالأخذ بالأعتبار النقاط التالية للمحافظة على موجات الضغط الموجبة والسالبة في الأنبوب ضمن قيم مقبولة: نصب خزانين مغلقين بقياس (2x14m3 ) بجوار محطة الضخ وبحجم هواء 5 م3 لكل خزان وتكون مجهزة بمنفث ادخال/اخراج بقطر 300 مم.

Listing 1 - 2 of 2
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (2)


Language

English (2)


Year
From To Submit

2015 (1)

2013 (1)