research centers


Search results: Found 3

Listing 1 - 3 of 3
Sort by

Article
An Improved Method for the Determination of Airplane Radial Velocity Using Doppler Shift
طريقة مطورة لتحديد السرعة النصف قطرية للطائرة بأستخدام أزاحة دوبلر

Authors: Jazeel H.Azeez جزيل حسين عزيز --- Loay E.George لؤي أدوار جورج --- Laith A.Al-Ani ليث عبد العزيز العاني
Journal: Iraqi Journal of Physics المجلة العراقية للفيزياء ISSN: 20704003 Year: 2010 Volume: 8 Issue: 13 Pages: 89-96
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

In this research velocity of moving airplane from its recorded digital sound is introduced. The data of sound file is sliced into several frames using overlapping partitions. Then the array of each frame is transformed from time domain to frequency domain using Fourier Transform (FT). To determine the characteristic frequency of the sound, a moving window mechanics is used, the size of that window is made linearly proportional with the value of the tracked frequency. This proportionality is due to the existing linear relationship between the frequency and its Doppler shift. An algorithm was introduced to select the characteristic frequencies, this algorithm allocates the frequencies which satisfy the Doppler relation, beside that the tracked frequencies was chosen to be the most occurred frequencies in the power spectrum. Several sizes of the overlap windows have been tested to study the effect of window size on the accuracy of the determined radial velocity of the moving airplane. The obtained results have been compared with the corresponding results of non overlapped window. The accuracy of the results was assessed using two criteria, the first is the closeness of the curves of the determined radial velocities versus time for the case of overlapped and non-overlapped window; the closer curves indicate better results. The second used criteria is the Root Mean Square Error (RMSE), it is used to determine the degree a method for determining the radial of linearity of the relationship between Doppler shift and characteristic frequencies, the least values of (RMSE) signify better results are obtained.

في هذا البحث تم أستخدام طريقة لأيجاد السرعة النصف قطرية لطائرة متحركة من تسجيلها الصوتي الرقمي. المعلومات للفايل الصوتي تم تقطيعها الى مقاطع متعددة باستخدام التقطيع المتشابك، ثم المصفوفة لكل مقطع تم تحويلها من الجال الزمني الى المجال الترددي باستخدام تحويل فورير. لأيجاد التردد المميز للصوت تم أستخدام ميكانيكية النافذة المتحركة، حيث جعل حجم النافذة يتناسب طرديا مع قيمة التردد الذي يتم ملاحقته. ذلك التناسب يعود الى العلاقة الخطية بين التردد وازاحة دوبلر له. تم أستخدام خوارزمية لأنتقاء الترددات المميزة، هذةالخوارزمية تحدد الترددات التي تحقق اضافة لذلك الترددات الملاحقة تم أختيارها علىاساس أنها الترددات الأكثر حصولا في طيف القدرة. عدة قيم للنوافذ المتشابكة تم أختبارها لدراسة تأثير حجم النافذة على دقة ايجاد السرعة النصف قطرية للطائرةالمتحركة. تم مقارنة النتائج المستحصلة مع نتائج النافذة غير المتشابكة. قيمت دقة النتائج على أساس عاملين، ألأول تقارب المنحنيات للسرع النصف قطرية كدالة للزمن في حالة النوافذ المتشابكة وغيرالمتشابكة؛ المنحنيات المتقارية أفضل. العامل الثاني هو جذر معدل مربع الخطأ؛ حيث أستخدم لأيجاد درجة الخطية بين العلاقة بين أزاحة دوبلر والترددات المميزة، كلما كانت قيم جذر معدل مربع الخطأ أقل دلت على أن النتائج أفضل.


Article
Monte Carlo Simulation for Bremsstrahlung Buildup Factor Produced by Absorption of Y-91 Beta Rays
محاكاة مونتي كارلو لعامل تراكم اشعة الكبح الناتجه من امتصاص اشعة بيتا لمصدر Y-91

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents the first data for bremsstrahlung buildup factor (BBUF) produced by the complete absorption of Y-91 beta particles in different materials via the Monte Carlo simulation method. The bremsstrahlung buildup factors were computed for different thicknesses of water, concrete, aluminum, tin and lead. A single relation between the bremsstrahlung buildup factor BBUF with both the atomic number Z and thickness X of the shielding material has been suggested.

في هذا البحث تم استنتاج عامل تراكم اشعة الكبح الناتجه من الامتصاص الكلي لاشعة بيتا في مواد مختلفه باستخدام طريقة مونتي كارلو. حيث تم تصميم برنامج حاسوبي للمحاكاة وذلك لتمثيل حلول مسائل انعكاسات وعبور اشعة الكبح . حيث تم حساب عامل تراكم اشعة الكبح لاسماك مختلفه من مواد التدريع لكل من الماء والكونكريت والالمنيوم والقصدير والحديد والرصاص لمصدر اتريوم Y-91 لانتاج اشعة بيتا بطاقه عظمى مقدارها 1.54 مليون الكترون فولت. وقد تم دراسة عدد من المعاملات المتعلقه بتصميم البرنامج والمسماة بعوامل المحاكاة وكذلك دراسة المعاملات المتعلقه بمادة الدرع والمسماة بالعوامل الفيزيائيه. تم استنتاج معادله رياضيه لعامل تراكم اشعة الكبح نسبة لكل من العدد الذريZ والسمك X لمادة الدرع.


Article
Clouds Height Classification Using Texture Analysis of Meteosat Images
تصنيف ارتفاع الغيوم باستخدام التحليل النسيجي لصور القمر الصناعي الميتيوسات

Authors: Alyaa H. Ali علياء حسين علي --- Laith A. Al Ani ليث عبد العزيز العاني --- Loay A. George لؤي ادور جورج
Journal: Baghdad Science Journal مجلة بغداد للعلوم ISSN: 20788665 24117986 Year: 2014 Volume: 11 Issue: 2 عدد خاص بالمؤتمر النسوي الثاني Pages: 652-659
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

In the present work, pattern recognition is carried out by the contrast and relative variance of clouds. The K-mean clustering process is then applied to classify the cloud type; also, texture analysis being adopted to extract the textural features and using them in cloud classification process. The test image used in the classification process is the Meteosat-7 image for the D3 region.The K-mean method is adopted as an unsupervised classification. This method depends on the initial chosen seeds of cluster. Since, the initial seeds are chosen randomly, the user supply a set of means, or cluster centers in the n-dimensional space.The K-mean cluster has been applied on two bands (IR2 band) and (water vapour band).The textural analysis is used where six parameters are calculated from the Co-occurrence matrix. These parameter were inserted in the K-mean. The best classifier feature is the angular second moment. When we use the angular second moment is used with any textural feature a good result were obtained for cloud classification, since the angular second moment gives indications on cloud homogeneity.

في هذا البحث، يمكن الحصول على تميزالأنماط بواسطة التباين وحساب التغاير لصور الغيوم . حيث يتم تطبيق عملية تجميع K-كوسيلة لتصنيف انواع الغيوم، لقد تم اعتماد تحليل النسيج لاستخراج بعض الخصائص التي تستخدم في عملية تصنيف انواع الغيوم. الصور التي تم استخدامها في عملية التصنيف هي صور القمر الصناعي الانوائي المتيوسات-7 حيث الصوره الماخوذه هي لمنطقة-D3 التي تشمل العراق ومنطقة الخليج والمناطق المحيطه به. لقد تم اعتماد طريقة التصنيف الغير موجه وهي طريقة عنقدة k ويتم اختيار البذور الأوليه بشكل عشوائي، عملية عنقدة k تم تطبيقها على حزمة بخار الماء والحزمه التحت الحمراء, ان طريقة التحليل النسيجي هي احد الطرق المهمه لتصنيف ارتفاعات الغيوم حيث تم استخدم مصفوفة التدرج اللوني ومن خلالها تم حساب بعض الخصائص الاحصائيه, عملية المزج بين طريقة التحليل النسيجي وطريقة تجميع k ساعدت باختيار افضل الخصائص الاحصائيه لتصنيف ارتفاعات الغيوم حيث اعتبر العزم الثنائي الزاوي هو افضل الخصائص الاحصائيه لتصنيف ارتفاعات الغيوم.

Listing 1 - 3 of 3
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (3)


Language

English (3)


Year
From To Submit

2014 (1)

2011 (1)

2010 (1)