research centers


Search results: Found 1

Listing 1 - 1 of 1
Sort by

Article
OPTIMAL DESIGN OF PRESTRESSED CONCRETE HOLLOW CORE SLAB PANELS
التصميم الامثل لالواح البلاطات الخرسانية المسبقة الجهد المجوفة

Authors: Abdul Ridha Saleh عبـد الرضـا صالـح الفـتلاوي --- Muaid Adnan Abid Shahatha مؤيـد عدنـان عبد شحاثة
Journal: KUFA JOURNAL OF ENGINEERING مجلة الكوفة الهندسية ISSN: 25230018 Year: 2013 Volume: 5 Issue: 1 Pages: 33-50
Publisher: University of Kufa جامعة الكوفة

Loading...
Loading...
Abstract

The research has prepared programmed mathematical techniques by Visual basic language for analysis, design and calculating the optimization of precast prestress hollow core slab panels. The research deals with the optimization by adopting the modified Hooke-Jeevs method which is considered as a very suitable method especially for problems have many constraints. The formalizing of objective function was discussed according to required purpose. The aim of the study is to discuss three parameters (optimum weight, optimum cost and optimum live load). It is found that the average void percentage ratio regarding the optimum weight is about (50%) whereby the section tends to be in a shape where the voids become less than thickness and width take into consideration that the section is subjected to all the constraints (voids percentage tends to be much more than the regular case), as well as, it is found that the average of void percentage ratio concerning with the optimum cost is about (41%). The research also adopted preparing designable tables which are informative and easy in use practically for different kind of hollow core slab sections, it is found from the prepared maximum live load tables that the deflection restricts the span length not less than (60%), furthermore that adding topping slab (5cm) thickness increase the span length about (16-20) % for thicknesses (15-22) cm.

تناول البحث استخدام تقنيات رياضية برمجية بلغة فيجوال بيسك لتحليل وتصميم وحساب الامثلية لمقاطع البلاطات المجوفة المسبقة الصب المسبقة الجهد حيث تعرض البحث لدراسة الامثلية متبنيا الطريقة المعدلة لهوك- جيفس Hooke-Jeevs والتي تعتبر من الطرق المناسبة للمسائل المعرضة الى عدد كبير من المحددات او المقيدات. تم صياغة دالة الهدف بناءا على الغرض المطلوب حيث تم مناقشة تاثير ثلاثة عناصر و هي (الوزن الامثل ، الكلفة المثلى ، الحمل الحي الامثل ). وتبين بان معدل نسبة حجم الفراغات (Voids) بالنسبة لمقاطع الوزن الامثل هي تقريبا (50%) حيث يميل المقطع ليكون بالشكل الذي تكون الفراغات مستنفذه اكبر مسافة من عرض وارتفاع المقطع مع الاخذ بنظر الاعتبار خضوع المقطع لجميع المقيدات (نسبة الفراغات تميل لتكون اكبر بكثير من الحالة الاعتيادية) ، ومن جهة اخرى اظهرت الدراسة بان معدل نسبة حجم الفراغات (Voids) بالنسبة لمقاطع الكلفة المثلى هي تقريبا (41%). البحث تبنى ايضا اعداد جداول تصميمية سهلة الاستخدام عمليا لمختلف انواع المقاطع حيث وجد عند اعداد جداول الاحمال الحية بان الانحناء (Deflection) يقيد من طول الفضاء بما لا يقل عن (60%) وان اضافة طبقة خرسانية (Topping slab) بسمك (5 سم) يزيد من امكانية زيادة طول الفضاء بمقدار (16- 20)% لسمك يتراوح بين (15-22) سم.

Listing 1 - 1 of 1
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (1)


Year
From To Submit

2013 (1)