research centers


Search results: Found 1

Listing 1 - 1 of 1
Sort by

Article
Development of Statistical Model for the Prediction of Permanent Deformation in Paving Materials

Authors: Abbas F. Jassim --- Namir G. Ahmad --- Hamed M. Alani
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2006 Volume: 12 Issue: 2 Pages: 305-316
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Permanent deformations (rutting) of asphalt pavement which appear in many roads in Iraq have caused a major impact of pavement performance by reducing the useful service life of pavement and creating services hazards for highway users. Therefore, it is important to analyze and investigate this type of distress.The objectives of the present paper include; the analysis of the main contributory factors influencing rutting and development of statistical model for the prediction of permanent deformation this type of distress.To achieved these objective for requirements of data collection, five type of gradation.(40-50) asphalt cement and different types filler are used to prepare three hundred sixty asphalt concrete specimens throughout the work using Marshall method and Superpave system. Most of these specimens are tested by applying diametric creep under different temperatures and stress levels.A statistical model has been developed for prediction of rut depth in local asphalt paving materials as influencing by the factors of asphalt cement, mineral filler type , air voids and environmental temperature.

ان التشوهات الدائمية (التخدد) في التبليط الاسفلتي تظهر في العديد من طرق العراق ، وتسبب تاثيرا رئيسيا على اداء التبليط وذلك عن طريق تقليل العمر الخدمي للتبليط وجعل استخدام هذه الطرق محفوفة بالمخاطر ، لذلك من المهم التحليل والتحري عن هذا النوع من الفشل.ان اهداف الدراسة الحالية تتضمن تحليل العوامل الاساسية المؤثرة في التخدد، وتطوير نموذج احصائي للتنبؤ في المواد الاسفلتية. لتحقيق هذه الاهداف لمتطلبات جمع البيانات فقد تم استخدام خمسة انواع من تدرجات الركام واسفلت نوع (40-50) مع انوع مختلفة من المواد المالئة لتحضير ثلاثمائة وستون نوذج من الاسفلت الكونكريتي خلال فترة الدراسة مستخدمين طريقة مارشال ونظام التبليط الفائق ( Superpave) وقد تم بناء نموذج احصائي للنبؤ بمقدار التخدد في مواد التبليط المحلية والذي يتاثر ببعض العوامل الرئيسية المتمثلة بافجوات الهوائية ونوعية المادة المالئة وكمية الاسفلت ودرجة الحرارة.

Listing 1 - 1 of 1
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (1)


Language

English (1)


Year
From To Submit

2006 (1)