research centers


Search results: Found 2

Listing 1 - 2 of 2
Sort by

Article
Structural Performance of Reinforced Concrete Bubble Slabs after Exposing to Fire Flame
ألاداء ألانشائي للبلاطات الخرسانية المسلحة والمجوفة بعد التعرض الى لهب النار

Author: Thaar Saud Salman Al-Gasham ثائر سعود سلمان الغشام
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2015 Volume: 19 Issue: 4 Pages: 1-14
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents the results of experimental program investigating the effect of fire flame (high temperature) on the structural performance of bubble slabs. The program consisted casting and testing nine specimens. The dimensions of the specimens were 270 X 500mm in plane and with two different thicknesses; 90 and 140mm. All specimens were cast with normal concrete of approximately 25 MPa compressive strength. Seven specimens were burnt using a diesel furnace and two specimens were kept without burning as controls. The test parameters were; the fire flame temperature (200, 500, and 800 oC), the cooling method is processed gradually by left the slabs in the air or suddenly by using water, the exposure time (1, 1.5, and 2 hours), and thickness of slabs (90 and 140mm). After cooling, the specimens were simply supported in one direction and tested under a uniform load applied gradually till failure. The test results showed that, the residual strength of specimens decreased from 71.8% to 21.6% and their central deflection increased with increasing the fire flame temperature from 200 to 800 oC and exposure time from 1 to 2 hours. For suddenly cooling specimen the residual flexural strength and central deflection were less than those of same specimen when cooled gradually. Finally, increasing the thickness of bubble slabs by 56% improved distinctly both the residual strength about 45% and stiffness of specimens. Key words: Bubble slabs, Temperature, Burning, Exposure time, Fire flame.

يقدم هذا البحث نتائج البرنامج العملي لتحري تأثير الحرق بدرجات عاليه بلهب النار على الاداء الانشائي للبلاطات الخرسانيه المسلحه المجوفه. تضمن البرنامج انشاء وفحص تسعه نماذج. أبعاد النماذج كانت 500 ملم طول و 270 ملم عرض و السمك اما 90 ملم او 140 ملم . جميع النماذج انشأت من خرسانه اعتياديه ذات مقاومه انضغاط 25 ميكا باسكال. سبع نماذج تم حرقها بأستخدام فرن نفطي واثنان تم حفظهما بدون حرق للمقارنة. العوامل التي تم دراسة تأثيها في هذا البحث كانت : درجة الحرق ( 200 و 500 و800 مْ) , طريقة التبريد ( تبريد تدريجي بترك النماذج في الهواء او تبريد فجائي باستخدام الماء), فترة التعرض ( 1و1.5 و 2 ساعة) واخيراّ سمك البلاطه (90 ملم او 140 ملم). بعد انتهاء عمليه تبريد النماذج , أسندت النماذج بشكل بسيط من أتجاه واحد وفحصت تحت تأثير حمل منتشر تم تسليط ذلك الحمل بصوره تدريجية الى درجة الفشل. بينت نتائج البحث ان المقاومه المتبقيه للنماذج انخفضت من 71,8% الى 21.6% والهطول في منتصف النماذج أزداد مع ازدياد كلا من درجه الحرق من 200 الى 800 م ْ وفترة التعرض من 1 الى 2 ساعه . المقاومة المتبقية والهطول للنموذج المبرد بشكل فجائي كانت اقل من النموذج المبرد بشكل تدريجي واخيراً أن الزياده في سمك البلاطه بمقدار 56% ادى الى تحسين ملحوظ في كلاً من المقاومة المتبقيه ( بمقدار 45 %)وصلابة العينات.


Article
Experimental Behavior of Steel-Concrete-Steel Sandwich Beams with Truss Configuration of Shear Connectors
السلوك التجريبي للعتبـات السندوجية حديد-خرسانة-حديد مع روابط قصية بهيئة مسنم

Author: Thaar Saud Salman Al-Gasham ثائر سعود سلمان الغشام
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2016 Volume: 22 Issue: 4 Pages: 18-29
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents experimentally a new configuration of shear connector for Steel-Concrete-Steel (SCS) sandwich beams that is derived from truss configuration. It consists of vertical and inclined shear connectors welded together and to cover steel plates infilled with concrete. Nine simply supported SCS beams were tested until the failure under a concentrated central load (three- point bending). The beams were similar in length (1100mm), width (100mm), and the top plate thickness (4mm). The test parameters were; beam thickness (150, 200, 250, and 300mm), the bottom plate thickness (4, and 6mm), the diameter of the shear connectors (10, 12, and 16mm), and the connector spacing (100, 200, and 250mm). The test results showed that the stiffness of SCS beam augmented with the increase in beam thickness, lower plate thickness, and connector diameter while it decreased with increasing the connector spacing. The ultimate load capacity of the SCS beams increased to 72.2% and 42.1% by enlarging the beam thickness and connector diameter to 100% and 60%, respectively. Increasing the connector spacing of 150% led to a considerable reduction in the ultimate load reached to 68.4%. Finally, the ultimate strength was not affected by augmenting the bottom plate thickness up to 50%.

في هذا البحث تم تقديم هيئة جديدة( هيئة المسنم) للروابط القصية في العتبات السندوجية بشكل تجريبي . هذه الهيئة تتكون من روابط قصيه عمودية ومائلة مرتبطة مع بعضها ومع الصفائح الحديدية بواسطه اللحام مملوءه بالخرسانة. تم فحص تسع عتبات بسيطة الاسناد الى حد الفشل تحت تأثير حمل مركز مسلط في منتصف العتبة. هذه العتبات متشابهة في الطول (1100 ملم) و العرض (100ملم) وسمك الصفيحة العلوية (4ملم) . متغيرات الفحص تضمنت سمك العتبات ( 150 و 200 و 250 و 300 ملم ) وسمك الصفيحة السفلية ( 4 و 6 ملم ) وقطر الروابط القصية ( 10 و 12و 16 ملم ) ومسافات الروابط القصية ( 100 و 200 و 250 ملم) . نتائج الفحص بينت , أن صلابة العتبات تزداد مع زيادة كلاً من سمك العتبة وسمك الصفيحة السفلية وقطر الروابط القصية في حين أنها تقل مع إزدياد المسافات بين الروابط القصية . أن الحمل الاقصى للعتبات قد أزداد بحدود 72.2 % و 42.1% عند ازدياد سمك العتبة وقطر الرابط القصي الى 100% و 60% على التوالي. زيادة مسافات الروابط القصية الى 150% أدى الى نقصان كبير في الحمل الاقصى وصل الى 68.4% . اخيراً الحمل الاقصى لم يتأثير بزيادة سمك الصفيحة السفلية بحدود 50%.

Listing 1 - 2 of 2
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (2)


Language

English (2)


Year
From To Submit

2016 (1)

2015 (1)