research centers


Search results: Found 1

Listing 1 - 1 of 1
Sort by

Article
Evaluation the effect of using polymers on the performance of wearing asphalt mixture

Authors: Yasir Mohammed Jebur --- Merzah Kareem Imran
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2017 Volume: 25 Issue: 1 Pages: 329-337
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

In Iraq , the increasing in number of vehicles and trucks with their heavy traffic loading and under high temperature , a variety of pavement distresses continues to develop affecting the performance and economy of pavement construction. Polymer modified asphalt mixtures have been used to resist the distresses that produced and developed from the applied stresses. Several distresses effect on the performance of HMA. The primary forms of distress are fatigue cracking , rutting , moisture damage and thermal cracking. These distresses reduce the services life of HMA and increase the maintenance costs.The main objective of this research is to find the effect of polymers on the performance of asphalt mixtureby using one asphalt cement grade (40-50) from Al-Daurah refinery with two types of locally available polymers (Low-Density Polyethylene LDPE and Styrene Butadiene Styrene SBS) with three percentages for each type. These percent are (1, 3 and 6) % for (LDPE & SBS) by weight of asphalt cement. Each type of these polymers is blended with asphalt cement by using the wet process. The experimental work showed that all polymer-modified mixtures have stability and indirect tensile strength higher than the control mixtures. It can be concluded that the addition of (1% LDPE) and (3% SBS) to asphalt mixtures showed better improvement on the performance properties of pavement modified with these polymers , in which the referred percent represent the optimum percent of concentration for blending polymers

في العراق ونتيجة لتزايد عدد المركبات والشاحنات وحمولتها المرورية العالية مع ارتفاع درجات الحرارة تراكم هذه العوامل مع الصيانة الغير كافية تسببت في حصول تشوهات وعيوب في طبقات التبليط تؤثر على أداء وكفاءة التبليط لذا فقد استعملت الخلطات الاسفلتية المعدلة بالبوليمرات لتقليل هذه التشوهات والعيوب في طبقات التبليط التي تقلل من العمر الخدمي للتبليط وتزيد من كلف الصيانة.ان الهدف الرئيسي من هذا البحث هو تقييم تأثير البوليمرات على أداء الخلطات الإسفلتية باستخدام نوع واحد من الإسفلت ذو اختراق (40- 50) من مصفى الدورة معنوعين من البوليمرات المتوفرة محلياً وهي ) البوليإيثلين واطئ الكثافة LDPE ،والستايرين البيوتادين الستايرين (SBS حيث تم استخدام ثلاث نسب لكل بوليمر وهذه النسب هي كالأتي(1 , 3 , 6)٪ منSBS) و (LDPE كنسب وزنية من وزن الإسفلت ويجري خلط كل نوع من هذه البوليمرات معا لإسفلت باستخدام الطريقة الرطبة حيث أظهرت النتائج المختبرية إن مقاومة الشد غير مباشر وقوة الثبات لكل الخلطات المعدلة بالبوليمرات أعلى من الخلطات الإسفلتية الاعتيادية غير المعدلة وكذلك يمكنا لاستنتاج بان إضافة (1 ٪ LDPE) و(3 %SBS) للخلطات الاسفلتية تعطي أفضل تحسن في خصائص الاداء للتبليط المعدل بهذه البوليمرات ، وان هذه النسب المشار لها تمثل النسب المثلى لخلط هذه البوليمرات معالإسفلت.

Listing 1 - 1 of 1
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (1)


Language

English (1)


Year
From To Submit

2017 (1)