research centers


Search results: Found 14

Listing 1 - 10 of 14 << page
of 2
>>
Sort by

Article
Buckling Analysis of Composite Plates Under Thermo-Mechanical Loading
تحليل الانبعاج للصفائح المركبة تحت تأثير الأحمال الحرارية والميكانيكية

Author: Adnan N.Jameel عدنان ناجي جميل
Journal: Al-Rafidain University College For Sciences مجلة كلية الرافدين الجامعة للعلوم ISSN: 16816870 Year: 2013 Issue: 32 Pages: 1-31
Publisher: Rafidain University College كلية الرافدين الجامعة

Loading...
Loading...
Abstract

Buckling analysis of composite laminates for critical thermal (uniform and linear) and thermo-mechanical loads is reported here. The objective of this work is to carry out a theoretical investigation of composite plates under thermo-mechanical loads. The analytical investigation involved certain mathematical preliminaries, a study of equations of orthotropic elasticity for classical laminated plate theory (CLPT), higher order shear deformation plate theory (HSDT) , and numerical analysis (Finite element method), then the equation of motion are derived and solved using Navier method and Levy method for symmetric and anti-symmetric cross-ply and angle-ply laminated plates to obtain buckling load by solving eigenvalue problem for different boundary conditions under different thermo-mechanical loading. The work also contained a verification study of these methods with those published by other researchers. The results obtained gives good agreement. The experimental investigation is to find mechanical properties at room temperature of glass-polyester. Analytical and numerical results of critical buckling load studied the effect of boundary conditions, No. of layers, No. of half wavelengths, lamination angle, aspect ratio ,and thickness ratio on buckling load under different thermo-mechanical loading condition.

يتضمن البحث دراسة وتحليل الانبعاج لصفائح المواد المركبة المعرضة للاحمال الحرارية )المنتظمة والخطية) والميكانيكية نظريا. في الجانب النظري تم دراسة معادلات الحركة عن النظرية الكلاسيكية CLPT وعن نظرية اجهاد القص ذات الرتبه العالية HSDT وتم اشتقاق هذه المعادلات وحلها تحليليا بأستخدام طريقة نافير وطريقة ليفي لجميع انواع الاسناد للصفائح المركبة المتماثلة وغير المتماثلة مع الاخذ بنظر الاعتبار تأثير الmode shape ,نسبة طول الى عرض الصفيحة , عدد الطبقات , زاوية دوران الياف الطبقات , ونسبة نحافة الطبقات وتأثيرها على الحمل الحرج المسبب في تأثير الانبعاج بحل مسألة Eigen value للاحمال الحرارية والميكانيكية , وايضا تم تحليل حمل الانبعاج الحرج عدديا بأستخدام طريقة العناصر المحددة. يتضمن الجانب العملي حساب الخواص الميكانيكية (ضمن درجة حرارة الغرفة) لمادة الفايبر كلاس – بوليستر. النتائج التي تم الحصول عليها اعطت موافقة جيدة مع النتائج المنشورة لباحثين اخرين.


Article
Experimental And Numerical Study Of Buckling For Carburized Low Carbon Steel Columns
دراسة عملية عددية لانبعاج أعمدة الفولاذ منخفض الكربون المكربن

Authors: Mohamad K. Alwan محمد كشكول علوان --- Naseem Sabah abrahim نسيم صباح ابراهيم
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2014 Volume: 18 Issue: 2 Pages: 133-145
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

Experimental work and finite element techniques were used to analyze the tensile and buckling characteristics of carburized low carbon steel columns for different diameters.The back of carburization consists of hardwood charcoal mixed with barium carbonate as the energizer. The specimens were carburized using (30%) of energizers at temperature equal to (900ºC) for 5 five hours.The modulus of elasticity as measured experimentally was used in FEM (ANSYS) to calculate the buckling load. The results of the study showed that the Vickers micro hardness increased from (HV=210) to (HV=525), the tensile strength increased from (708 MPa) to (1065 MPa) and critical buckling load increased from (18.37 kN) to (19.6 kN) for d=8mm. Also critical buckling load increased from (5.8 kN) to (19.2 kN) as the diameter of the carburized low carbon steel column increased from 6mm to 8mm respectively for FEA analysis.

تضمنت الدراسة الجانب العملي و تقنية العناصر المحددة لتحليل الشد و الانبعاج للفولاذ المنخفض الكربون المكربن وبأقطار مختلفة للعمود.أن وسط الكربنة مكون من مسحوق الفحم النباتي مع كاربونات الباريوم كمادة منشطة.وأن العينات يتم كربنتها باستخدام نسبة (30%) من مادة التنشيط وعند درجة حرارة (900ºC) ولمدة خمسة ساعات.النتائج العملية لمعامل المرونة استخدمت في تقنية العناصر المحددة (برنامج انسيز).بينت النتائج أن الصلادة المجهرية للسطح المكربن تزداد من (HV=210) الى (HV=525) ومقاومة الشد تزداد من (708 MPa) الى (1065MPa) والحمل الحرج للانبعاج يزداد من (18.37 kN) الى (19.6 kN) بعد الكربنة للنتائج العملية لقطر 6mm. و كذلك يزداد الحمل الحرج من (5.8 kN) الى (19.2 kN) بزيادة قطر العمود من 6 mm الى 8mm على التوالي.


Article
Buckling Analysis of Edge Cracked Sandwich Plate
تحليل الانبعاج للصفائح الشطيرية الحاوية على شق

Author: Rasha Mohammed Hussein . رشا محمد حسين
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2016 Volume: 22 Issue: 7 Pages: 182-195
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

This work presents mainly the buckling load of sandwich plates with or without crack for different cases. The buckling loads are analyzed experimentally and numerically by using ANSYS 15. The experimental investigation was to fabricate the cracked sandwich plate from stainless steel and PVC to find mechanical properties of stainless steel and PVC such as young modulus. The buckling load for different aspect ratio, crack length, cracked location and plate without crack found. The experimental results were compared with that found from ANSYS program. Present of crack is decreased the buckling load and that depends on crack size, crack location and aspect ratio.

هذه الدراسة ركزت بشكل رئيسي على تحليل حمل الانبعاج للصفائح الشطيرية بوجود ابو بدون شق لمختلف الحالات . وقد تم تحليل حمل الانبعاج عمليا وعدديا بواسطة برنامج الانسزز (ANSYS 15). في الجانب العملي تم تصنيع الصفائح الشطيرية ذات الشقوق من مادة ستينلس ستيل stainless steel ومادة PVCوقد تم ايجاد معامل المرونة لكل منها وايجاد حمل الانبعاج للصفائح الشطيرية لحالات مختلفة من نسبة الطول للعرض وطول شق وموقع الشق للصفائح الحاوية على شق وصفيحة غير حاوية على شق ومقارنة النتائج العملية مع برنامج الانسزز(ANSYS). ان وجود الشقوق يقلل من حمل الانبعاج بالاعتماد على حجم الشق وموقعه ونسبة الطول للعرض.


Article
Buckling Loads and Effective Length Factor for Non-Prismatic Columns
أحمال الانبعاج ومعامل الطول الفعال للأعمدة غير المنشورية

Author: Taghreed Hassan Ibrahim تغريد حسن إبراهيم
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2017 Volume: 23 Issue: 10 Pages: 134-145
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Based on a finite element analysis using Matlab coding, eigenvalue problem has been formulated and solved for the buckling analysis of non-prismatic columns. Different numbers of elements per column length have been used to assess the rate of convergence for the model. Then the proposed model has been used to determine the critical buckling load factor (γ_cr) for the idealized supported columns based on the comparison of their buckling loads with the corresponding hinge supported columns . Finally in this study the critical buckling factor (γ_cr) under end force (P) increases by about 3.71% with the tapered ratio increment of 10% for different end supported columns and the relationship between normalized critical load and slenderness ratio was generalized.

بالاعتماد على نظرية تحليل العناصر المحددة وباستخدام برنامج الماتلاب تمت صياغة مشكلة القيمة الذاتية وحلها وفقا لتحليل الانبعاج للأعمدة غير المنشورية. تم استخدام أعداد مختلفة من العناصر على امتداد طول العمود لتقييم معدل التقارب للــــــــنموذج الأمثل. لقد تم استخدام النموذج المقترح لتحديد معامل الانبعاج الحرج (γ_cr)لأعمدة مثالية الإسناد وذلك للمقارنة بين أحمال الانبعاج لحالات إسناد مختلفة للأعمدة مع حالة الإسناد البسيط. وأخيرا كانت الزيادة لمعامل الانبعاج الحرج (γ_cr) بحدود 3,71% لكل 10% زيادة في نسبة التدبب لمختلف حالات الإسناد وكذلك تم تعميم العلاقة بين الحمل الحرج ونسبة النحافه للاعمدة.


Article
Effect of Temperature on Buckling of Composite Materials Column

Authors: Kadhim K. Resan --- Mohammed H. Ali --- Noor K. Faheed
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2017 Volume: 20 Issue: 3 Pages: 511-519
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

A theoretical and experimental investigation pertaining to the buckling behavior of slender fiber reinforced polymer columns subjected to axial loading under varying temperatures (from room temperature to 50℃). Two groups of composite materials were used for manufacturing of test specimens, the first consist of perlon fiber as a reinforcement and acrylic resin as a bonding matrix, while the second consists of a combination of perlon and carbon fibers as reinforcement. The composite specimens were fabricated by vacuum molding technique and cut according to ASTM D-638 for conducting tensile test. The data from tensile test were used to calculate the effective slenderness ratio and defining the column as Euler buckling column. An experimental rig was designed, manufactured and calibrated to study the effect of thermal and buckling load subjected to columns.Numerical analyses pertaining the buckling behavior for both groups were conducted. The results show that the temperature has a considerable effect on properties of fiber reinforced polymer composites where the value of critical load and Young's Modules decrease with the increase of temperature for both groups. Perlon & Carbon reinforcement composites gave best mechanical properties, which make them the best candidate to improve the buckling resistance characteristics of composite materials.

يتناول البحث تحقيق نظري و تجريبي سلوك الانبعاج لأعمدة المصنوعه من الموادالبوليمريه المقوى بالألياف التي تخضع لحمل محوري في درجات حرارة متفاوتة (درجة حرارة الغرفة إلى 50 درجة مئوية). مجموعتان من المواد المركبة تم استخدامهما لإنتاج عينات الاختبار، الاولى تتكون من الياف البرلون كماده تقويه و(acrylic resin)كماده اساس رابطه بينما المجموعه الثانيه تتالف من الياف البرلون والكاربون كماده تقويه. تم تصنيع عينات الاختبار بواسطة تقنية ( (vacuum modelingوقطعت وفقا ل((ASTM D-638 لإجراء اختبار الشد. البيانات من اختبار الشد تم استخدامها لحساب نسبة النحول. في هذه الدراسة، تم تصميم جهازتجريبي خاص وتصنيعه ثم معايرته لغرض دراسة تأثير الحمل الحراري والانبعاج على الاعمده كما تم اجراءتحليل عددي يتناول سلوك الانبعاج لكلتا المجموعتين.أظهرت النتائج أن درجة الحرارة لها تأثير كبير على الخصائص مختلفة للمواد المركبه البوليمريه المقواه بالالياف حيث ان قيمة الحمل الحرج ومعامل المرونه تتناقص مع ارتفاع درجة الحرارة لكلا النوعين من المجموعات المركبة. المواد المركبه (مع الياف البرلون والكربون كماده تقويه) أظهرت خصائص ميكانيكيه افضلَ، التي تَجْعلُهم أفضل مرشّحِ لتَحسين خصائصِ مقاومةِ الانبعاج للموادِ المركّبه.


Article
Experimental Investigation of the Effect of Filled Steel Tubular with Various Sand Grains Diameters on the Buckling Behavior
استقصاء عملي لتأثير استخدام انابيب مملؤة بالرمل مع اقطار مختلفة على سلوك الانبعاج

Author: Kadhum Audaa Jehhef كاظم عودة جحف
Journal: Al-Rafidain University College For Sciences مجلة كلية الرافدين الجامعة للعلوم ISSN: 16816870 Year: 2018 Issue: 43 Pages: 324-347
Publisher: Rafidain University College كلية الرافدين الجامعة

Loading...
Loading...
Abstract

An experimental study of the sand filled steel tubular (SFST) column structure was considered in this paper to enhance the composite structures of the seismic steel design to study the effect of using different sand grains of (0.15, 0.3, 0.6, 1.18 and 2.36 mm). Twelve specimens filled-steel tubular Type-316 with different outer diameters of (13, 17 and 19 mm) with constant thickness of (1.0 mm) and different lengths of (15, 20, 25 and 30 cm) are considered. Experiments were carried out for two different cases: Hollow and compacted sand in order to know the behavior and buckling load of above columns and tests were conducted under monotonic loading. Major conclusion from this study are: the maximum load carrying capacity found in tubes with sand grain give an increasing by (0.8, 7.8, 8.5, 8.7, 6.2 and 25.4 %) if test steel tubular filled by sand grain size of (0.15, 0.3, 0.6, 1.18 and 2.36 mm) respectively as compared with the hollow empty specimen at the same displacement and at specimen diameter of (13 mm) and length of (15 cm). Also, observed that the using steel tubular with sand will delayed the buckling process as compared with the hollow empty steel tubular. Finally, the buckling behaviors of the present study were compared with the previous study and give a good agreement for the load-displacement curve for the all specimens studied.

هذه الورقة البحثية تدخل الى استقصاء جدوى استخدام واختبار انابيب مملوءة بحبيبات الرمل مختلفة المقاسات من اجل تحسين الحمل التصميمي لانابيب الفولاذ المجوفة والانابيب المركبة حيث تم دراسة استخدام خمس مقاسات من حبيبات الرمل هي: (0.15, 0.3, 0.6, 1.18, 2.36) ملم. وايضا تم اختبار اثناعشر انبوب من الفولاذ نوع 316 مع اقطار مختلفة (13, 17, 19) ملم وبسمك محدد هو ((1.0 mm اما الاطوال فقد اخذت كما يلي (15, 20, 25, 30) سم. التجارب اجريت على حالتين هما : انبوب مجوف فارغ واخر مجوف مملوء بحيببات الرمل من اجل معرفة سلوك المنحني وحمل الانبعاج للاعمدة السابقة والاختبارات اجريت تحت تاثير حمل تراتبي. كانت اهم الاستنتاجات من الدراسة الحالية: هو ان اعظم سعة حمل للعينات وجدت مع استخدام حيبات رملية تزداد بمقدار( 0.8, 7.8, 8.5, 8.7, 6.2, 25.4 %) عند استخدام حبيبات بحجم (0.15, 0.3, 0.6, 1.18, 2.36) ملم على التوالي عند نفس االازاحة وعند القطر 13 ملم وبطول 15 سم مقارنة مع الانبوب المجوف الفارغ. وايضا تم ملاحظة ان استخدام الحبيبات الرملية يؤدي الى تاخر عملية الانبعاج بكثير مقارنة مع العينات التي لم تملىء بالحبيبات الرملية عند نفس القياسات. واخيرا فقد تم مقارنة السلوك المتحصل من الدراسة الحالية مع نتائج سابقة وتم الحصول على تطابق في السلوك لمنحني الحمل – الازاحة لجميع الحالات المدروسة.


Article
Buckling analysis of Composite Plate with Central Elliptical Cut out
تحليل حالة الأنبعاج لصفيحة متراكبة والحاوية على قطع بيضاوي مركزي

Authors: Dr. Rafi K. Albazzaz د. رافع البزاز --- Sa’el Saleh Al-Jameel صائل صالح
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2014 Volume: 22 Issue: 1 Pages: 14-25
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

In this study, the multilayer composite plates consist from aluminum, brass,and steel with unsaturated polyester Resin (UPE) as a core material. The plates having acentral circular, elliptical holes. The buckling parameters such as aspect ratios anddifferent hole orientation angles have been analyzed numerically.These parameters havebeen applied at different layers of materials both metallic and non metallic. Analyseswere carried out using finite element method (FEM) through the application of specialnumerical program written in APDL by ANSYS software. Result shows that thebuckling load were highly dependent on the type of composite material, and thebuckling load increased by increasing elliptical hole orientation angle. Increasing ofmajor and minor diameters of elliptical holes with plate b/w ratios were decrease thebuckling load for the multilayer composite plate

تم استخدام صفائح متراكبة متعددة الطبقات تتكون من مادة الألمنيوم, البراص, الصلب الكاربوني معمادة البوليسترغيرالمشبع كحشوه ,والتي تحتوي على ثقوب دائرية وبيضاوية لأجراء التحليل العددي لسلوك الحملالحرج للانبعاج , عند نسب مختلفة لشكل الثقب وعرض الصفيحة وبزوايا توجيه مختلفة للثقب البيضاوي . تم أجراءدراسة للمعاملات التي تؤثر على الحمل الحرج للانبعاج .هذه المعاملات تشمل :- نسب مختلفة لشكل الثقب ,زوايا توجيهمختلفة للثقب البيضاوي ولمواد مختلفة للطبقات تشمل مواد معدنية ومواد لا معدنية. تم أجراء التحليل باستخدام طريقةوقد لوحظ بان الحمل الحرج ANSYS لبرنامج APDL العناصر المحددة عن طريق برنامج خاص تم كتابته بلغةللانبعاج يزداد بزيادة زاوية التوجيه للثقب البيضاوي وأن زيادة نسبة القطر الرئيسي والقطر الثانوي إلى عرضالصفيحة سوف يقلل من الحمل الحرج لانبعاج صفيحة المادة المتراكبة متعددة الطبقات وان الحمل الحرج للانبعاج يزدادبزيادة زاوية التوجيه للثقب البيضاوي


Article
STUDY THE INFLUENCE OF SHOT PEENING TIME ON BUCKLING BEHAVIOR OF MEDIUM CARBON STEEL (CK 35) UNDER DYNAMIC LOADING (EXPERIMENTALLY AND NUMERICALLY)
دراسة تأثير السفع بالكريات على تصرف الانبعاج للفولاذ متوسط الكربون ((Ck35 تحت الاحمال الدينامية

Loading...
Loading...
Abstract

A study of dynamic buckling behavior (experimentally and numerically) under increasing load had been conducted on medium carbon steel (CK35) specimen. 24 specimens were tested under compression loading, 12 specimens are long and others are intermediate. All these specimens were tested under four shot peening times (SPT) (0, 15, 25, 30) minutes. It was concluded that, the best buckling strength was appeared at (25 min) shot peening time. Also, the comparison between the experimental and numerical results showed good agreement between these results with maximum difference was about (12%).

دراسة سلوك الانبعاج الديناميكي (عمليا وعدديا) عند زيادة الحمل أجرت على عينات فولاذ متوسط الكاربون (CK35). 24 عينه اختبرت تحت تأثير حمل انضغاطي, 12 عينه طويلة والباقي متوسطه الطول. كل هذه العينات اختبرت عند أربعه أزمان للسفع بالكريات هي (0, 15, 25, 30) دقيقه. تم استنتاج مايلي, أفضل سلوك للانبعاج ظهرت عند (25 دقيقه) زمن سفع بالكريات. كذلك, المقارنة بين النتائج العملية والعددية أظهرت توافق جيد بين هذه النتائج بأكبر فرق لايتجاوز (12) %.


Article
Sheet Formability Using Hemi-Spherical Punch AndRubber Die
قَابِليَةُ تَشكِيلِ الصفائح ِبِاستخدامِ ضاغط نِصفِ كروي و قالب مطاطي

Author: Ali Hussein Mohammed Al Hilli علي حسين محمد الحلي
Journal: Anbar Journal of Engineering Sciences مجلة الأنبار للعلوم الهندسية ISSN: 19979428 Year: 2010 Volume: 3 Issue: 2 Pages: 58-71
Publisher: University of Anbar جامعة الانبار

Loading...
Loading...
Abstract

In recent years, the elastomer forming technique has found acceptance on the shop floor and is used increasingly as a pressure- transmitting medium for various metal-forming operations. This is due mainly to the introduction of a new range of materials and of new concepts in tooling, which have served to kindle industrial interest in the process.
The purpose of this paper is to study the sheet formability with compressible die (natural rubber). The forming was occurred using hemi-spherical punch and rubber die. Experimental tests were used to know the mechanical properties for rubber and sheet materials which were brass and aluminum. After that several forming processes were prepared with a 58 mm diameter steel ball as a punch to form 0.5 thickness brass and aluminum dishes with different diameters (15-40 mm). Force-stroke history was plotted through forming to find the stiffness of formed plate with rubber die and later to compare this parameter for different diameters. Wrinkling and springback were pointed for the formed dishes. It was found that the stiffness of the formed dish increases with diameter until reaching to the diameter at which wrinkling will takes place (about 33 mm for aluminum and 28mm for brass), and then the stiffness will decreases with diameter above this value. It was found that the springback ratio (ratio of final high to the stroke) was increased with diameter until wrinkling takes place, and this ratio is greater for aluminum than that for brass.
The results show that it is able to use natural rubber as a die for sheet metal forming with limitation of using small sheet thickness

في السنوات الاخيرة, حقق استخدام المواد المطاطية مقبولية كوسط لنقل الضغط في مختلف فعاليات تشكيل المعادن بسبب التطورات التي واجهتها هذه الصناعة و المرونة التي يحققها المطاط لها. الغرض من هذا البحث هو دراسة قابلية تشكيل الصفائح باستخدام قالب قابل للانضغاط مصنوع من المطاط الطبيعي. عملية التشكيل جرت باستخدام كرة فولاذية كقالب نصف كروي. تم اجراء اختبار الشد لمعرفة الخوص الميكانيكية لمواد الصفائح المشكلي والتي هي الالمنيوم و البراص. تم بعد ذلك اجراء اختبارات تشكيل الصفائح وبسمك 0.5 ملم لانتاج اطباق باقطار مختلفة ( 15- 40 ملم). رسم لعملية التشكيل مخطط القوة-الشوط لقياس شدة الطبق اثناء التشكيل و فيما بعد لدراسة و مقارنة العوامل المؤثرة و المصاحبة له. تم تقيم المرونة الارجاعية (springback) و الانبعاج المحيطي (wrinkling) المصاحب لعملية التشكيل. وجد من خلال تحليل النتائج ان شدة الطبق المشكل تزداد بزيادة قطره وصولا الى قيمة يظهر فيها الانبعاج المحيطي وعندها يبدأ بالنقصان فوق قيم ذلك القطر(قطر 33 ملم لطبق الالمنيوم و 28 ملم لطبق البراص). وجد ايضا ان المرونة الارجاعية للاطباق المشكلة تزداد مع زيادة قطر الاطباق حتى يظهر الانبعاج الجانبي, وان قيم المرونة الارجاعية للالمنيوم اكبر منها للبراص.


Article
Buckling Optimization of Thick Stiffened Cylindrical Shell

Authors: Qasim Hassan Bader --- Israa Saad Alshukri
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2016 Volume: 24 Issue: 1 Pages: 228-244
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

In this work the critical pressure due to buckling was calculated numerically by using ANSYS15 for both stiffened and un-stiffened cylinder for various locations and installing types , strengthening of the cylinder causes a more significant increase in buckling pressures than non reinforced cylinder . The optimum design of structure was done by using the ASYS15 program; in this step the number of design variables 21 DVs. These variables are Independent variables that directly affect. The design variables represented the thickness of the cylinder and( height and width of 10 stiffeners). State variables (SVs), these variables are dependent variables that change as a result of changing the DVs and are necessary to constrain the design. The objective function is the one variable in the optimization that needs to be minimized. In this case the state variable is critical pressure (CP) and the objective function is the total (volume) of the structure. The optimum weight of the structure with reasonable required conditions for multi types of structure was found. The result shows the best location of stiffener at internal side with circumferential direction. In this case the critical pressure can be increased about 18.6% and the total weight of the structure decreases to 15.8%.

في هذا العمل يتم حساب الضغط الحرج الناتج عن الانبعاج باستعمال برنامج الانسزفي حالة وجود اوعدم وجود (stiffeners) ان اضافة حلقات التقوية يؤدي الى زيادة الضغط الحرج (optimum design).ايجاد الحل الامثل للاسطوانة بأستعمال برنامج الانسز في هذه المرحلةعدد متغيرات التصميم (21) متغير هذه المتغيرات هي متغيرات مستقلة ذات تاثير مباشر.هذه المتغيرات هي سمك الاسطوانة وارتفاع وسمك حلقات التقوية لعشرة حلقات تقوية . (state variables )هذه المتغيرات هي متغيرات تابعه وتتغير بتغير متغيرات التصميم . دالة الهدف ,هي واحده من المتغيرات للحصول على الحل الامثل والتي من الضروري تقليلها وفي هذه الحالة فأن (state variables)هو الضغط الحرج.كما تم ايجاد الوزن الامثل للتصميم عند الظروف المطلوبة ولاكثرمن تصميم .النتائج تبين بأن موقع الستفنر على السطح الداخلي وبصورة حلقية يعطي افضل قيمة للضغط الحرج بزياده مقدارها 18.6% ويقلل الوزن الكلي للاسطوانه بنسبة 15.8%.

Listing 1 - 10 of 14 << page
of 2
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (14)


Language

English (12)

Arabic and English (2)


Year
From To Submit

2019 (1)

2018 (2)

2017 (2)

2016 (4)

2014 (3)

More...