research centers


Search results: Found 2

Listing 1 - 2 of 2
Sort by

Article
Improvement the bearing capacity of the soil which is supporting the shallow foundation by using bored short micro-piles
تحسين قابلية تحمل التربة الساندة للأسس الضحلة باستعمال ركائز الحفر الكونكريتية القصيرة

Author: Shaymaa khalid AbdulRahman Al-Chalabi شيماء خالد عبد الرحمن
Journal: Baghdad Science Journal مجلة بغداد للعلوم ISSN: 20788665 24117986 Year: 2010 Volume: 7 Issue: عدد خاص بمؤتمر العلمي النسوي 1 Pages: 788-800
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper , concrete micro-piles were used to improve the bearing capacity of the soil which is supporting the shallow foundation by using groups of (4; 6 and 9)bored short micro-piles which have, (D=0.125m and D=0.1m), and length to diameter ratio (L/D) equal to (6; 10 and 12) respectively.To calculate the bearing capacity of the micro-piles,(Tomlinson) and (Lamda) methods were used; also the soil properties were taken from Al-Muthana airport,(Al-Qyssi,2001) [1]. The results show that; increasing the number of piles and/ or the diameters and lengths; and the interaction between the bearing capacity of the shallow foundation with the bearing capacity of the pile group which leads to increasing the strength against the external loads; and the maximum bearing capacity was, when 9 piles with (L/D=12) was used. The improving ratio in the bearing capacity was (90%) compared with the bearing capacity of a (1×1) m shallow foundation without any piles.The results show that, the Tomlinson method of analysis produce lower results than the Lamda method by a ratio of (2-6) %. The results show also that the use of bored short micro-piles with (D=0.125m); (L/D=12) and number of 4-piles better than the (9) bored short micro-piles which have (D=0.1m).

في هذا البحث تم استخدام الركائز الكونكريتية القصيرة (concrete micro-piles)لتحسين قابلية تحمل التربة الساندة للأسس الضحلة عن طريق استخدام مجموعة متكونة من (9,6,4) ركائز حفر ذات نوعين من الأقطار (0.125,0.1)m واستخدام نسبة الطول إلى القطرL/D (12,10,6 )على التوالي. لحساب قابلية تحمل الركائز القصيرة تم استخدام طريقة (Tomlinson)و طريقة(Lamda) وقد استخدمت خواص التربة الموجودة في منطقة مطار المثنى (سابقا") لغرض أستحصال النتائج(Al-Qyssi, 2001)[1] أظهرت النتائج أنه بزيادة عدد الركائز وِ / أو زيادة أقطارها وأطوالها وتداخل تأثير تحمل الأساس الضحل مع تحمل مجموعة الركائز تؤدي الى زيادة في مقاومة الأحمال الخارجية. وأفضل النتائج كانت عندما بلغ عدد الركائز (9) ونسبةL/D مساوي الى (12) حيث وجد أن نسبة التحسن في قابلية التحمل بلغت 90%))مقارنة بتحمل أساس ضحل بأبعاد (1×1)m وبدون اضافات, ومن مقارنة النتائج ظهر أن طريقة (Tomlinson) يعطي قيم أقل من طريقة (Lamda) بمقدار ما بين 2-6)%) وأن استخدام الركائز القصيرة ذات القطر (0.125m) ونسبة الطول الى القطر (L/D=12) بعدد( 4) أفضل من استخدام الركائز ذات القطر (0.1m) بعدد( 9).


Article
Effect of Variation of Degree of Saturation with depth on Soil–Concrete Pile Interface in Clayey Soil
تأثير تغير درجة التشبع مع العمق على التماسك بين التربة والركيزة الكونكريتية في التربة الطينية

Authors: Abbas, Mohammed Fadhil محمد فاضل عباس --- Zainal, Abdul Kareem Esmat عبد الكريم عصمت زينل
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2016 Volume: 22 Issue: 4 Pages: 1-17
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Bearing capacity of a concrete pile in fine grained cohesive soils is affected by the degree of saturation of the surrounding soil through the contribution of the matric suction. In addition, the embedded depth and the roughness of the concrete pile surface (expressed as British Pendulum Number BPN) also have their contribution to the shear strength of the concrete pile, consequently its bearing capacity. Herein, relationships among degree of saturation, pile depth, and surface roughness, were proposed as a mathematical model expressed as an equation where the shear strength of a pile can be predicted in terms of degree of saturation, depth, and BPN. Relationship among undrained shear strength of the soil, depth and degree of saturation also found and expressed as mathematical equation that represents a 3D- surface; where the value of cu can be predicted by knowing the other aforementioned factors. Relationship between shear strength and the concrete surface roughness was also shown reflecting that the shear strength increases with the increase of surface roughness.

سعة التحمل للركائز الخرسانية المستخدمة في الترب ذات الحبيبات الناعمة والتي لها خاصية التماسك تتأثر بشكل كبير بدرجة التشبع لتلك التربة من خلال مساهمة قوى المص الجزيئي. إضافة إلى تأثير كل من عمق الركيزة، ودرجة خشونة سطح الكونكريت معبَّـراً عنه بالرقم البندول البريطاني BPN ، من خلال التأثير على قوى تحمل القص. في هذا البحث، تم إيجاد علاقات تجمع بين العوامل المؤثرة وهي درجة التشبع، العمق، والرقم البندول البريطاني من خلال نموذج رياضي على شكل معادلة يمكن من خلالها التنبؤ بإجهاد تحمل القص للركيزة من خلال معرفة العوامل أعلاه.و تم إيجاد علاقة بين إجهاد التماسك غير المبزول ودرجة التشبع والعمق على شكل معادلة رياضية تمثل سطح ثلاثي الإبعاد يمكن من خلالها التنبؤ بإجهاد التماسك من خلال معرفة باقي العوامل المذكورة. كما تم إيجاد علاقة تربط بين خشونة سطح الكونكريت المستخدم في الركيزة وتحمل إجهاد القص يبين زيادة اجهاد التحمل مع زيادة خشونة سطح الكرنكريت.

Listing 1 - 2 of 2
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (2)


Language

Arabic (1)

English (1)


Year
From To Submit

2016 (1)

2010 (1)