research centers


Search results: Found 5

Listing 1 - 5 of 5
Sort by

Article
Heat Transfer and Fluid Flow Characteristic in banks Flat Tubes
انتقال الحرارة وجريان مائع لحزمة من الأنابيب المستوية

Author: Amer Jameel Shareef Abdulmajeed A. Ramadhan
Journal: Tikrit Journal of Engineering Sciences مجلة تكريت للعلوم الهندسية ISSN: 1813162X 23127589 Year: 2011 Volume: 18 Issue: 4 Pages: 88-103
Publisher: Tikrit University جامعة تكريت

Loading...
Loading...
Abstract

In this research a study effect of the length ratio (L/Da) and the height ratio (H/Da) for banks flat tube heat exchanger In-Line and staggered arrangement on force convection heat transfer and friction coefficient by (Fluent-CFD) numerical program. The governing equations (mass, momentum and energy) are solving by using Finite Volume (Fluent-CFD) software for considering steady state, two dimensional, at constant heat flux with Reynold’s number (100≤Re≤8000). The results show that increasing (H/Da), (L/Da) lead to decreasing friction coefficient and enhancement of (Nu) is at (H/Da=2) for all (L/Da) values In-line arrangement and at (H/Da =2, L/Da =5) for staggered arrangement.

تضمن البحث دراسة تأثير النسبة الباعية الطولية (L/Da) والشاقولية (H/Da) لمبادل حراري ذو الانابيب المسطحة في ترتيب خطي ومتخالف لانتقال الحرارة بالحمل القسري ومعامل الاحتكال السطحي بأستخدام البرنامج العددي(Fluent-CFD). تم حل المعادلات الحاكمة (معادلة الاستمرارية والزخم والطاقة) بطريقة الحجوم المحددة بواسطة البرنامج المذكوراعلاه مع الاخذ بنظر الاعتبار ان الجريان ثنائي البعد للحالة المستقرة عند ثبوت الفيض الحراري لانابيب المبادل لمدى عدد رينولد(100≤Re≤8000).اظهرت النتائج ان زيادة (H/Da)و(L/Da) يؤدي الى انخفاض في قيمة معامل الاحتكاك السطحي, كما ان افضل قيمة لعدد نسلت عند(H/Da=2) لجميع قيم (L/Da) للترتيب الخطي واما للترتيب المتخالف (H/Da =2 ,L/Da =5)


Article
BUOYANCY EFFECT STUDY ON CONVECTIVE ENHANCEMENT FOR VARIOUS BASE NANOFLUID IN AN ENCLOSURES
دراسة تأثير قوة الطفو على تحسين الحمل الحراري لموائع نانوية مختلفة لمحتوى مغلق

Loading...
Loading...
Abstract

Buoyancy-driven heat transfer convection enhancement in a two-dimensional enclosure, for two cases boundary conditions: (isothermal and linearly varying) temperature differential heated walls utilizing Nano fluid is studied numerically. In this study, three various base fluids (water, ethylene glycol, or oil) based with (CuO) nanoparticles are tested. Calculations of heat transfer rates were accomplished for a range of Rayleigh number (103 ≤Ra≤106), Prandtl number is taken as (Pr = 6.7, 204, and 10959), and solid volume fraction (0 % ≤ϕ≤ 10 %). Numerical computations are carried out for different combinations of relevant parameters involved in the study. Results showed that the heat transfer rate increases by increasing the volume fraction of the Nano fluid for all types of base Nano fluid considered. The increment in average Nusselt number is strongly dependent on the basic fluid and boundary condition chosen. The heat transfer rate also increases with increases of Rayleigh number, and Prandtl number. Based on the present results, oil-base nanoparticle in an enclosure with the isothermal temperature walls is preferable to attain overall heat transfer enhancement. Also, the enhancement in heat transfer with (0.1) solid volume fraction of (CuO) particles based with different basic fluids such as (water, EG, or oil) increases (26.7%, 28.8%, and 32.94%) respectively for low (Ra) as compared to the base fluid. For verification of current study, the results have been compared with the recent studies at the same boundary conditions and are a good agreement.

تم إجراء دراسة عددية لتحسين الحمل الحراري الطبيعي لمحتوى مغلق ثنائي البعد، لحالتين من الظروف الحدية مختلفة :( منتظمة ، متغيرة خطيا) لدرجة حرارة الجدران المسخنة بشكل متباين بأستخدام مائع نانوي. في هذه الدراسة ، تم أختبار ثلاث مواد سائلة اساسية (الماء، أثيلين كلآيكول ، والزيت) موضوعة مع جسيمات دقيقة جد"ا لمسحوق (أكسيد النحاس) . تم تمثيل النتائج العددية لمعدلات انتقال الحرارة لعدد رالي في المدى ( 103≤Ra≤ 106) , التركيز الحجمي (0%≤ϕ≤10%) ، إخذ عدد برانتل ((Pr=6.7, 204, and 10959 .المحاكاة العددية تضمنت أختبار مختلف العوامل المتعلقة بالدراسة. النتائج بينت ان معدل انتقال الحرارة يزداد بزيادة التركيز الحجمي للمائع النانوي لجميع المواد السائلة المدروسة . الزيادة بمعدل عدد نسلت تكون معتمدة بشكل قوي على نوع المادة السائلة الأساسية والظرف الحدي المختار. كذلك معدل انتقال الحرارة يزداد بزيادة عدد رالي و عدد برانتل. على اساس النتائج الحالية ، تبين إن سائل الزيت الموضوع للجسيمات الدقيقة لمحتوى مغلق ذات درجة حرارة منتظمة للجدران هي افضل حالة للحصول على اكبر زيادة لانتقال الحرارة. كذلك، تحسين معدل انتقال الحرارة بتركيز حجمي (ϕ =0.1) و لمسحوق أكسيد النحاس موضوع مع مواد سائلة مختلفة مثل (الماء، أثيلين كلآيكول، والزيت) هو(26.7%, 28.8%, and 32.94%)على التوالي ولعدد رالي واطيء. وللتحقق من النموذج الحالي, تم مقارنة النتائج العددية للدراسة الحالية مع دراسات سابقة عند نفس الظروف الحدية وكانت مقبولة.


Article
The Effect of Space Volume on Heat Transfer by Natural Convection Form an Longitudinal Trihedron Cylinder
تأثير حجم الحيز على معامل انتقال الحرارة بالحمل الحر من اسطوانة مائلة مزعنفة طوليا

Author: .Abbas J. Jubear م.م. عباس جاسم جبير
Journal: Univesity of Thi-Qar Journal مجلة جامعة ذي قار العلمية ISSN: 66291818 Year: 2009 Volume: 5 Issue: 3 Pages: 1-10
Publisher: Thi-Qar University جامعة ذي قار

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract In present work , heat transfer by natural convection from an longitudinal trihedron cylinder in a two different space, small with cross-section (120cm*100cm) and long(90cm) and large with cross-section (3.6m*3m)and long(2.7m)have been studied experimentally ,using air as a heat transport medium. The cylinder was fixed at different slope angle (0º,30º,60º,90º) from horizontal ,and for heat flux (20.5,72,147,228,340)watt, in an open medium to the atmospheric air where heat transferred by convection and radiation. Heat Transfer from the (8) longitudinal trihedron fins cylinder great than (12) longitudinal trihedron fins cylinder and the maximum heat transfer at a vertical position and minimum at a horizontal in large space and the maximum heat transfer at a slope angle (60º) and the minimum at a slope angle (0º)in small space and the heat transfer in large space is grater than small space with the range from [Ra = (4.96*107 – 1.3*108)].

الخلاصة تناول البحث دراسة عملية لانتقال الحرارة بالحمل الحر من اسطوانة ذات زعانف طولية مثلثة المقطع يحيطها الهواء كوسط ناقل للحرارة موضوعة داخل حيزين مختلفين بالحجم أحدهما صغير أبعاده (100cm*120cm*90cm) والآخر كبير الحجم أبعاده(3m*3.6m*2.7m) على التوالي,تم اختبار نماذج ذات زعانف طولية مختلفة العدد (12,8) ووضعت بزوايا ميل مختلفة(90º,60º,30º,0º) عن الأفق ولفيض حراري مختلف(340,228,147,72,20.5) واط في حيز مفتوح للهواء الخارجي حيث تنتقل الحرارة بالحمل والإشعاع.وقد وجد أن عند وضع النماذج في الحيز الكبير فان انتقال الحرارة من أسطوانة ذات (8) زعنفة طولية أعلى من الاسطوانة ذات (12) زعنفة طولية في الوضع العمودي (90º)واقل ما يمكن في الوضع الأفقي (0º) ولكلا النموذجيين اما عند وضعه في الحيز الصغير فان انتقال الحرارة من الاسطوانة ذات (8) زعنفة طولية أعلى من الاسطوانة ذات (12)زعنفة طولية عند زاوية ميل (60º)واقل ما يمكن في الوضع الأفقي أي عند زاوية ميل (0º) ولكلا النموذجيين أيضا كذلك وجد ان كمية الحرارة المنتقلة من النماذج في الحيز الكبير تكون اكبر بكثير مقارنة بالحيز الصغير ولمدى عدد رايلي (Ra)( 4.96*107 – 1.3*108).


Article
Experimental Study on Heat Transfer and Friction Factor Characteristics of Single Layer Graphene Based DI-water Nanofluid in a Circular Tube under Laminar Flow and Different Heat Fluxes as Boundary Conditions
دراسة تجريبية على خصائص انتقال الحرارة ومعامل الاحتكاك لمائع نانوي احادي الطبقة (كرافين-ماء) في انبوب دائري تحت الجريان الانسيابي واحمال حرارية مختلفة كشروط حدودية

Authors: Hussein A. Ibrahim حسين علاوي ابراهيم --- Najdat N. Abdullah نجدت نشأت عبدالله
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2017 Volume: 23 Issue: 5 Pages: 106-122
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

An experimental study was performed to estimate the forced convection heat transfer performance and the pressure drop of a single layer graphene (GNPs) based DI-water nanofluid in a circular tube under a laminar flow and a uniform heat flux boundary conditions. The viscosity and thermal conductivity of nanofluid at weight concentrations of (0.1 to 1 wt%) were measured. The effects of the velocity of flow, heat flux and nanoparticle weight concentrations on the enhancement of the heat transfer are examined. The Nusselt number of the GNPs nanofluid was enhanced as the heat flux and the velocity of flow rate increased, and the maximum Nusselt number ratio (Nu nanofluid/ Nu base fluid) and thermal performance factor was (1.45) and (1.24) respectively, by using (1wt%) concentration and q=6104W/m2 heat flux. Finally, an analysis of the thermal performance factor shows that the GNPs nanofluids could work as a good alternative conventional working fluid in thermal heat transfer applications.

تم اجراء دراسة تجريبية لحساب خصائص انتقال الحرارة القسري وانخفاض الظغط لمائع نانوي احادي الطبقة (كرافين-ماء) في انبوب دائري لجريان انسيابي وحمل حراري منتظم كشروط حدودية. اللزوجة والموصلية الحرارية للمائع(0.1-1wt%) النانوي تم قياسها.تأثير سرعة الجريان,الحمل الحراري وتركيز الجزيئات النانوية على تعزيز انتقال الحرارة تم تحريها.النتائج بينت ان عدد نسلت للمائع النانوي (كرافين-ماء) يزداد بزيادة الحمل الحراري وسرعة الجريان.واعظم نسبة عدد نسلت (عدد نسلت مائع نانوي/عدد نسلتمائع اساسي) ومعامل الاداء الحراري كان (1.45) و(1.24) على التوالي, باستخدام تركيز (1wt%) وحمل حراري (6104W/m2). واخيرا تحليل معامل الاداء يبين ان المائع الانوي كرافين يمكن ان يعمل كبديل جيد للموائع التقليدية في تطبيقات انتقال الحرارة.


Article
Experimental Investigation to Heat Transfer Augmentation in A Car Radiator Worked with (Water - Magnesium Oxide) Nanofluid.

Authors: Hameed K. Hamzah --- Qusay Rasheed Al-Amir
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2017 Volume: 25 Issue: 4 Pages: 1179-1193
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

In this work, effect of adding MgO nanoparticle to base fluid (water) in car radiator has been implemented experimentally. In this investigation, an experimental test rig has been designed to study effect inlet temperature of nanofluid, the flow rate and nanoparticle volume fraction on heat transfer rates. Six different concentrations of nanofluid of 0.125%, 0.25%, 0.5%,1% ,1.5% and 2% have been prepared by mixed of MgO nanoparticles with water. Reynolds number of nanofluid was between 4500 and 19000.Thermal behavior of an automobile radiator worked with nanofluid has been compared with using pure water in it. So, the fluid circulating rate in radiator has been varied in the extent of the range of 1-8 L/min and fluid inlet temperature is also varied for all experimental. Results emphasized that Nusselt number increases with an increase of liquid inlet temperature, nanoparticle volume fraction and Reynolds number. As well as, the enhancement in heat transfer coefficient due to presence of nanoparticles is more than that without noanoparticles. These results can be achieved to optimize the dimension of an automobile radiator. A good agreement was seen with theoretical and experimental results with many authors

في هذا العمل أجريت دراسة عملية لمائع نانوي متكون من جسيمات اوكسيد المغنيسيوم تم تعليقها في الماء المقطر بستة تراكيز حجميه مختلفة. يتدفق المائع النانوي خلال جهاز التبريد لمحرك السيارة وهو احد أنواع المبادلات الحرارية المدمجة وهو جزء مهم في محرك السيارة التي تديرها في مختلف ظروف العمل. في هذا البحث تم عمل وتصميم جهاز عملي لجهاز التبريد و تم دراسة مجموعة متغيرات مثل درجة حرارة الدخول ومعدل التدفق والتركيز الحجمي للمائع النانوي .رقم رينولدز للمائع النانوي كان يتراوح ما بين 4500 الى 19000 .تم أيضا مقارنة معدلات انتقال الحرارة لجهاز تبريد السيارة يعمل بوجود المائع النانوي مع جهاز تبريد السيارة عندما يعمل بوجود الماء فقط. سرعة دخول المائع النانوي تتراوح من 1 لتر / دقيقة إلى 8 لتر / دقيقة ودرجة حرارة دخول المائع النانوي متغيرة في كل التجارب. النتائج التي تم الحصول عليها أكدت زيادة عدد نسلت بزيادة كل من درجة حرارة الدخول وعدد رينولدز والتركيز الحجمي للمائع النانوي .تمت التجارب باستخدام ستة تراكيز مختلفة من المائع النانوي وهي 0.125٪ ، 0.25٪ ، 0.5٪ ، 1٪ ، 1.5٪ و 2٪ حضرت بخلط مسحوق اوكسيد المغنسيوم مع الماء المقطر مختبريا بالتراكيز اعلاة . كذالك بينت النتائج أن معدلات انتقال الحرارة لجهاز تبريد السيارة الذي يعمل بوجود الجسيمات النانوية تكون أعلى منها في حالة استخدام الماء فقط وتزداد بزيادة التراكيز لكن أيضا زيادة التراكيز تؤدي إلى زيادة طاقة تدفق المائع. وكذالك تم الحصول على توافق بالنتائج مع النتائج النظرية والتجريبية مع العديد من الباحثين.

Listing 1 - 5 of 5
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (5)


Language

English (4)

Arabic (1)


Year
From To Submit

2017 (3)

2011 (1)

2009 (1)