research centers


Search results: Found 1

Listing 1 - 1 of 1
Sort by

Article
The Emitted Emissions of Compression Ignition Engine Fueled with Iraqi Diesel Fuel during Idle Time
الملوثات المنبعثة من محرك اشتعال بالانضغاط يعمل بوقود ديزل عراقي خلال فترة الحياد

Author: Miqdam Tariq Chaichan مقدام طارق جيجان
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2016 Volume: 34 Issue: 4 Part (A) Engineering Pages: 108-116
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Idle emissions of unburnt hydrocarbon (HC), CO, CO2, NOx, particulate matter (PM) and noise were measured from multi cylinder direct injection diesel-fueled engine. The purpose was to evaluate the hazards collateral to operate the engine at idle speed for long periods of time. Experiments were conducted at various speeds (900, 1000, 1200 and 1500 RPM) and for a 20 min period of time. The measurements were taken each 5 min. The results indicate that increasing idle time increased CO, HC, NOx, PM and noise, in the same time reduced CO2 concentration. Increasing idle time deteriorated combustion causing lower CO2 while the other emissions increased highly. Increasing idle speed improved the combustion and reduced CO, HC, PM and noise while increasing CO2 and NOx. Increasing engine speed enhanced combustion resulting in higher CO2 concentration, but it also increases combustion temperatures which resulted in higher NOx.

تم قياس ملوثات الهيدروكاربونات غير المحترق (HC) وأول أوكسيد الكربون (CO) وثاني أوكسيد الكاربون (CO2) وأكاسيد النيتروجين (NOx) والجزيئات الهبابية (PM) والضجيج الناتجة عن محرك متعدد الاسطوانات بحقن مباشر يعمل بوقود الديزل. وكانت الهدف من الدراسة تقييم الخطر المصاحب لتشغيل المحرك بسرعة الحياد لفترات زمنية طويلة. وتمت التجارب على سرع حياد مختلفة (900، 1000، 1250، 1500 دورة/دقيقة) ولمدة 20 دقيقة، وكانت القياسات تتم كل 5 دقائق. بينت النتائج أن زيادة زمن العمل بالحياد يزيد من انبعاث CO وHC وNOx و PM والضجيج، وفي نفس الوقت يقلل من تراكيز CO2 المنبعثة. إن زيادة زمن الحياد يفسد الأحتراق مسببا تراكيز CO2 أقل بينما تزداد تراكيز بقية الملوثات بشكل كبير. كما تحّسن زيادة سرعة الحياد من الأحتراق وتقلل تراكيز CO وHC وPM والضجيج بينما تزيد من تراكيز CO2 وNOx. تحّسن زيادة سرعة الحياد من نوعية الأحتراق مسببة زيادة تراكيز CO2 ولكنها تزيد درجات حرارة الأحتراق مما يسبب ازياد تراكيز NOx.

Listing 1 - 1 of 1
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (1)


Language

Arabic (1)


Year
From To Submit

2016 (1)