research centers


Search results: Found 3

Listing 1 - 3 of 3
Sort by

Article
Daoud Al-Dhaheri and his Literary Views 270 AH / 883 AD
داود الظاهري وآراؤه الكلامية 270هـ/ 883 م

Author: Taip Salih Ilawi طيب صالح علاوي
Journal: Journal Of Al-Frahedis Arts مجلة آداب الفراهيدي ISSN: 26638118 (Online) | 20749554 (Print) Year: 2017 Issue: 29 Pages: 205-227
Publisher: Tikrit University جامعة تكريت

Loading...
Loading...
Abstract

This research highlights the life of Dawood ibn Ali Al-Dhahiry and his theologistic opinions. And views his jurisprudentic and theologistic opinions that he broke the opinions of Aljumhoor. It also clarifies dawood's rejection of Alqias and imitation and how they disagreed with Aljumhoor in that, and they were confined in their jurisprudentic deductions and their theologistic opinions to the outer aspects of the texts of the Quraan and Sunnah. The research showed the great contrast and difference between the Dhahiryyah and their opponents of other Islamic sectors. It clarified the contrast among the early Imams of Al-dhahiryyah, and the late in jurisprudence and theologistics.

هذا البحث يسلط الضوء على حياة داود بن علي الظاهري وآرائه الكلامية. ويستعرض آراءه الفقهية والكلامية التي خالف فيها آراء الجمهور ويوضح أيضاً نفي داود وأئمة أهل الظاهر للقياس والتقليد وكيف خالفوا الجمهور بذلك، واقتصروا في استنباطهم للفقه وآرائهم الكلامية على ظواهر النصوص في القرآن والسنة النبوية. وقد بين البحث التباين والاختلاف الكبيرين بين أهل الظاهر ومخالفيهم من المذاهب والفرق الاسلامية الأخرى. ووضح البحث أيضاً التباين الكبير بين أئمة الظاهرية المتقدمين والمتأخرين في الفقه والكلام.


Article
Qais H. Farhan
تطور التنمر المدرسي وعلاقته بالتوافق الدراسي لدى طلبة المرحلة الثانوية

Author: Qais H. Farhan قيس حميد فرحان
Journal: Al-Adab Journal مجلة الآداب ISSN: 1994473X Year: 2018 Volume: 1 Issue: 127 extension Pages: 521-552
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The study aimed at identifying the level of school bullying among students at the ages of 12, 14 and 16 years. Significant differences are defined in school bullying according to the variables of age and gender. and identifying the level of scholastic Adjustment for bullying students. Is there relationship between bullying and scholastic Adjustment?, The study was conducted on a sample of (270) male and female (135) males and (135) females of the Hurriya and Kadhimiya and Chaljiya City, the measure of bullying was prepared by Al Subiheen and Al Qudaat(2013) and the measure of compatibility of the study prepared by the researcher, and found that the behavior of bullying students As age increases, And that the level of bullying school male students is higher than that of female students, and the low level of scholastic Adjustment for students in the bullying, and the existence of a relationship of statistical significance between school bullying and scholastic Adjustment, and in light of the results of the study recommended a number of recommendations and suggestions.

هدفت الدراسة الى التعرف على مستوى التنمر المدرسي لدى الطلبة بأعمار(12، 14، 16) سنة، والتعرف على الفروق ذات الدلالة الإحصائية في التنمر المدرسي تبعاً لمتغيري(العمر والجنس)، والتعرف على مستوى التوافق الدراسي لدى الطلبة المتنمرين ، وهل هنالك علاقة بين التنمر المدرسي والتوافق الدراسي ؟ ، أجريت الدراسة على عينة مكونة من (270) طالباً وطالبةً بواقع (135) ذكور و(135) إناث في مدينة الحرية والكاظمية والشالجية، تم تطبيق مقياس التنمر الذي أعده الصبيحين والقضاة (2013) ومقياس التوافق الدراسي من إعداد الباحث ، وتوصلت الدراسة إلى أن سلوك التنمر لدى الطلبة يزداد مع التقدم بالعمر، وأن مستوى التنمر المدرسي عند الطلاب الذكور أعلى منه عند الطالبات الإناث، وتدني مستوى التوافق الدراسي عند الطلبة المتنمرين ، ووجود علاقة ذات دلالة إحصائية بين التنمر المدرسي والتوافق الدراسي ، وفي ضوء نتائج الدراسة أوصى الباحث بعدد من التوصيات والمقترحات.

Keywords

Development – School bulling – scholastic adjustment --- هدفت الدراسة الى التعرف على مستوى التنمر المدرسي لدى الطلبة بأعمار12، 14، 16 --- سنة، والتعرف على الفروق ذات الدلالة الإحصائية في التنمر المدرسي تبعاً لمتغيريالعمر والجنس --- ، والتعرف على مستوى التوافق الدراسي لدى الطلبة المتنمرين ، وهل هنالك علاقة بين التنمر المدرسي والتوافق الدراسي ؟ ، أجريت الدراسة على عينة مكونة من 270 --- طالباً وطالبةً بواقع 135 --- ذكور و135 --- إناث في مدينة الحرية والكاظمية والشالجية، تم تطبيق مقياس التنمر الذي أعده الصبيحين والقضاة 2013 --- ومقياس التوافق الدراسي من إعداد الباحث ، وتوصلت الدراسة إلى أن سلوك التنمر لدى الطلبة يزداد مع التقدم بالعمر، وأن مستوى التنمر المدرسي عند الطلاب الذكور أعلى منه عند الطالبات الإناث، وتدني مستوى التوافق الدراسي عند الطلبة المتنمرين ، ووجود علاقة ذات دلالة إحصائية بين التنمر المدرسي والتوافق الدراسي ، وفي ضوء نتائج الدراسة أوصى الباحث بعدد من التوصيات والمقترحات.


Article
حل مشكلة النقل بالطرق المباشرة لإيجاد الحل الأمثل بعض مستودعات النفط في بغداد – حالة دراسية

Author: عفراء عباس حمادة
Journal: Muthanna Journal of Administrative and Economic Sciences مجلة المثنى للعلوم الادارية والاقتصادية ISSN: 14192226 53862572 Year: 2018 Volume: 8 Issue: 4 Pages: 36-48
Publisher: Al-Muthanna University جامعة المثنى

Loading...
Loading...
Abstract

The problem of transportation among the problems of operational research and attention to this type of problems has the main role in reducing the cost of transport and the time needed to solve this problem, which is reflected greatly on the economy of the country, solving the problem contributes to help the decision-makers to make the right decision to reach the optimal solution in all kinds of enterprises, oil derivatives are important resources in the country's national economy. The gasoline product is considered an important oil derivative because it is directly related to the citizen's life and has a major role in the economy of the country. In this research, we aim to review some methods of solving the problem of transport, including the approximate Vogel method, the offer with cost method, and compare these methods in terms of results using the Win.QSB program to reach the lowest possible transfer cost. Transport, which achieves the lowest costs of transporting gasoline from the warehouses of the province of Baghdad to the filling stations and try to obtain the lowest possible cost through their application, where the researcher in the application side to build a model to transport the product of gasoline from the main warehouses of the province of Baghdad to some fuel filling stations in Baghdad (6) stations, the model was developed matrix of (the capacity of the warehouses, the expected demand for each station, The results of the linear programming method were (1,122,435). The result of the offer method with the cost was the total cost (1,537,410), followed by the approximate Vogel method (1,676,270). Through the above results it is clear that the offer with the cost gives the total lowest cost of the transport .

تعد مشكلة النقل من مشاكل بحوث العمليات والاهتمام بهذا النوع من المشاكل له الدور الاساسي في تقليل كلف النقل والوقت اللازم لحل المشكلة مما ينعكس بشكل كبير على اقتصاد البلد , كما ان حل المشكلة يساهم في مساعدة اصحاب القرار الى اتخاذ القرار المناسب بالوصول الى الحل الامثل في المنشآت بكافة انواعها , كما تعد المشتقات النفطية من الموارد المهمة في اقتصاد البلد القومي, ويعتبر منتج البنزين من المشتقات النفطية المهمة لما له ارتباط بشكل مباشر بحياة المواطن وله دور رئيسي في اقتصاد البلد وان زيادة كلف نقله يحمل الدولة اعباء مالية اضافية من دون وضع خطة للنقل , لذا نهدف في هذا البحث الى استعراض بعض طرق حل مشكلة النقل منها طريقة فوجل التقريبية , وطريقة العرض مع الكلفة ومقارنة هذه الطرق من حيث النتائج باستخدام البرنامج الجاهز (Win.Q.S.B ) للوصول الى ادنى كلفة ممكنة للنقل ,حيث تركزت اهمية الدراسة لإبراز طرق حل مشكلة النقل التي تحقق اقل التكاليف لنقل مادة البنزين من المستودعات التابعة لمحافظة بغداد الى محطات التعبئة ومحاولة الحصول على اقل كلفة ممكنة من خلال تطبيقها, حيث قام الباحث في الجانب التطبيقي ببناء نموذج لنقل منتج البنزين من المستودعات الرئيسية التابعة لمحافظة بغداد إلى بعض محطات تعبئة الوقود في محافظة بغداد البلغ عددها ( 6) محطات ,وتم وضع النموذج بشكل مصفوفة مكونة من( الطاقة الاستيعابية للمستودعات , الطلب المتوقع لكل محطة , كلفة النقل من كل محطة ومستودع ), وحل هذه المصفوفة بالطرق اعلاه ومقارنة النتائج مع نتيجة الحل بطريقة البرمجة الخطية الذي يعطي حل امثل بصورة مباشرة وكانت نتيجة البرمجة الخطية (1,122,435) , اما نتيجة طريقة العرض مع الكلفة فكانت الكلفة الكلية(1,537,410), تليها طريقة فوجل التقريبية (1,676,270) ,ومن خلال النتائج اعلاه يتضح ان طريقة العرض مع الكلفة تعطي ادنى كلفة نقل كلية.

Keywords

The problem of transportation among the problems of operational research and attention to this type of problems has the main role in reducing the cost of transport and the time needed to solve this problem --- which is reflected greatly on the economy of the country --- solving the problem contributes to help the decision-makers to make the right decision to reach the optimal solution in all kinds of enterprises --- oil derivatives are important resources in the country's national economy. The gasoline product is considered an important oil derivative because it is directly related to the citizen's life and has a major role in the economy of the country. In this research --- we aim to review some methods of solving the problem of transport --- including the approximate Vogel method --- the offer with cost method --- and compare these methods in terms of results using the Win.QSB program to reach the lowest possible transfer cost. Transport --- which achieves the lowest costs of transporting gasoline from the warehouses of the province of Baghdad to the filling stations and try to obtain the lowest possible cost through their application --- where the researcher in the application side to build a model to transport the product of gasoline from the main warehouses of the province of Baghdad to some fuel filling stations in Baghdad --- 6 stations --- the model was developed matrix of --- the capacity of the warehouses --- the expected demand for each station --- The results of the linear programming method were --- 1 --- 122 --- 435. The result of the offer method with the cost was the total cost --- 1 --- 537 --- 410 --- followed by the approximate Vogel method --- 1 --- 676 --- 270. Through the above results it is clear that the offer with the cost gives the total lowest cost of the transport . --- تعد مشكلة النقل من مشاكل بحوث العمليات والاهتمام بهذا النوع من المشاكل له الدور الاساسي في تقليل كلف النقل والوقت اللازم لحل المشكلة مما ينعكس بشكل كبير على اقتصاد البلد --- كما ان حل المشكلة يساهم في مساعدة اصحاب القرار الى اتخاذ القرار المناسب بالوصول الى الحل الامثل في المنشآت بكافة انواعها --- كما تعد المشتقات النفطية من الموارد المهمة في اقتصاد البلد القومي --- ويعتبر منتج البنزين من المشتقات النفطية المهمة لما له ارتباط بشكل مباشر بحياة المواطن وله دور رئيسي في اقتصاد البلد وان زيادة كلف نقله يحمل الدولة اعباء مالية اضافية من دون وضع خطة للنقل --- لذا نهدف في هذا البحث الى استعراض بعض طرق حل مشكلة النقل منها طريقة فوجل التقريبية --- وطريقة العرض مع الكلفة ومقارنة هذه الطرق من حيث النتائج باستخدام البرنامج الجاهز Win.Q.S.B --- للوصول الى ادنى كلفة ممكنة للنقل --- حيث تركزت اهمية الدراسة لإبراز طرق حل مشكلة النقل التي تحقق اقل التكاليف لنقل مادة البنزين من المستودعات التابعة لمحافظة بغداد الى محطات التعبئة ومحاولة الحصول على اقل كلفة ممكنة من خلال تطبيقها --- حيث قام الباحث في الجانب التطبيقي ببناء نموذج لنقل منتج البنزين من المستودعات الرئيسية التابعة لمحافظة بغداد إلى بعض محطات تعبئة الوقود في محافظة بغداد البلغ عددها 6 --- محطات --- وتم وضع النموذج بشكل مصفوفة مكونة من الطاقة الاستيعابية للمستودعات --- الطلب المتوقع لكل محطة --- كلفة النقل من كل محطة ومستودع --- وحل هذه المصفوفة بالطرق اعلاه ومقارنة النتائج مع نتيجة الحل بطريقة البرمجة الخطية الذي يعطي حل امثل بصورة مباشرة وكانت نتيجة البرمجة الخطية 1 --- 122 --- 435 --- اما نتيجة طريقة العرض مع الكلفة فكانت الكلفة الكلية1 --- 537 --- 410 --- تليها طريقة فوجل التقريبية 1 --- 676 --- 270 --- ومن خلال النتائج اعلاه يتضح ان طريقة العرض مع الكلفة تعطي ادنى كلفة نقل كلية.

Listing 1 - 3 of 3
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (3)


Language

Arabic (2)

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2018 (2)

2017 (1)