research centers


Search results: Found 15

Listing 1 - 10 of 15 << page
of 2
>>
Sort by

Article
Accuracy Assessment of LIDAR Data Using Longitudinal Profile of a Road
تقیم الدقة لبیانات اللیدار باستخدام مقطع طولي لطریق

Authors: Abbas Z. Khalfa --- Imzahim Abdul Kareem Alwan --- Adnan R. Mechman
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2012 Volume: 30 Issue: 18 Pages: 3230-3240
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

LiDAR data gives accurate elevation therefore; we can obtain 3Dmodelling from LiDAR data which can be used for many applications such as civilengineering and surveying engineering, etc.For accuracy assessment of LiDAR elevation data, a longitudinal profile are donefrom field survey using laser level instrument type (Leica Sprinter 100) of a roadhaving about (350m) length, adjacent to the Building and ConstructionEngineering Department, which locates inside study area, then compares it withlongitudinal profile, which drowns from LiDAR elevation data using (ArcGIS9.3)program. According to the results analysis it can be stated that the elevations fromthe LiDAR data within accuracy of (3-10) cm can be obtained.

بیانات اللیدر تعطي بیانات دقیقة للارتفاع، وبذلك یمكننا الحصول على نماذج ثلاثیة الابعاد 3 من بیانات اللیدر الذي یمكن استخدامه في العدید من التطبیقات مثل تطبیقات الھندسة المدنیة D وھندسة المساحة، ....الخ.لتقییم دقة بیانات الارتفاع اللیدر، تم القیام بمسح طولي ( مقطع طولي ) من خلال المسح لطریق موجود في الجامعة (Leica Sprinter المیداني باستخدام جھاز تسویة لیزري نوع ( 100 التكنولوجیة طولھ حوالي ( 350 متر ) ، متاخم الى قسم ھندسة البناء و الانشاءات ، والذي یقع داخل منطقة الدراسة ، ثم تم مقارنة بیانات المسح الحقلیة للمقطع الطولي للطریق مع بیانات اللیدرو طبقا لنتائج التقیم توص لنا الى ان ھقیم الارتفاع .(ArcGIS من خلال استخدام برنامج ( 9.310 سم من الممكن الحصول علیها. - لبیانات اللیدر ذات دقة عالیة تتراوح ما بین 3

Keywords

LiDAR --- Profile --- Accuracy assessment --- ArcGIS.


Article
Comparison of three interpolation methods for the average monthly temperature in the south of Iraqi zone
مقارنة طرق الاستيفاء الثلاثة لدرجة حرارة المعدل الشهري في نطاق جنوب العراق

Loading...
Loading...
Abstract

This study focuses on evaluating the suitability of three interpolation methods in terms of their accuracy at climate data for some provinces of south of Iraq. Two data sets of maximum and minimum temperature in February 2008 from nine meteorological stations located in the south of Iraq using three interpolation methods. ArcGIS is used to produce the spatially distributed temperature data by using IDW, ordinary kriging, and spline. Four statistical methods are applied to analyze the results obtained from three interpolation methods. These methods are RMSE, RMSE as a percentage of the mean, Model efficiency (E) and Bias, which showed that the ordinary krigingis the best for this data from other methods by the results that have been obtained .

في هذه الدراسة تم التركيزعلى تقييم مدى ملائمة طرق الاستيفاء الثلاثة من حيث دقتها على البيانات المناخية لبعض محافظات جنوب العراق. استخدمت مجموعتين من البيانات هي درجات الحرارة العظمى والصغرى في شهر شباط 2008, أخذت من تسعة محطات للإرصاد الجوي الواقعة جنوب العراق باستخدام ثلاثة من طرق الاستيفاء, تم استخدام برنامج نظم المعلومات الجغرافية لبيان التوزيع المكاني لبيانات درجات الحرارة باستخدام طرق الـ IDW,ordinary kriging ,and spline. تم تطبيق أربعة أساليب إحصائية لتحليل النتائج المستحصل عليها من طرق الاستيفاء الثلاثة. هذه الأساليب هي RMSE ، RMSE كنسبة مئوية متوسط و نموذج الكفاءة (E) والتحيز والذي ظهر أنه الأفضل لهذه البيانات من الطرق ألأخرى من خلال النتائج التي تم الحصول عليها.

Keywords

Spline --- Interpolation --- Temperature --- ArcGIS --- Climate.


Article
Comparing Ground Survey Data with SRTM Satellite Data:Case Study in North of Iraq(English)
مقارنة بيانات المسح الارضي مع بيانات الاقمار الصناعية الـ SRTM:موقع الدراسة شمال العراق

Author: HAVAL ABDULJABBAR SADEQ هه فال عبد الجبار صادق
Journal: AL-Rafdain Engineering Journal (AREJ) مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2012 Volume: 20 Issue: 5 Pages: 136-147
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

ABSTRACTIn this paper a comparison between DEMs, which generated from ground survey using total stationand DEMgenerated fromSRTM DEM (Space Shuttle Radar Topography Mission) with 90m spatial resolution, has been done. The comparison achieved intwo different areas, area-1 (covers1,384,707.00 square meters)andarea-2 (covers549,041.00 square meters).The topography ofthe area-1 was non flat,while the area-2 was approximatelyflat.The comparison achieved using two different methods, firstmethod wasan evaluation for contour lines which carried out between ground survey and SRTM DEM contour maps, second method was a spatial analyst testusing statistical functions (e.g. mean, standard deviation STD).The comparison showed that the variation of SRTM data and ground survey data is small in flat areas and increases in high grade areas. The software which is been used in comparison was ArcGIS package.KEY WORDL: DEM, SRTM, ArcGIS, Geospatial

الخلاصةفي هذا البحث تم اجرا مقارنة بين الـ DEM المعتمد على جهاز توتل ستيشن و الـ DEM المعتمد على SRTM (مكوك الفضاء الراداري للمهمة الطبوغرافية) وبدقة 90م . المقارنة تم في منطقتين مختلفتين ، منطقة -1 (تغطي مساحة 1,384,707.00 م2) ومنطقة - 2 (تغطي مساحة 549,041.00 م2) . الطوبوغرافيا للمنطقة -1 كان غير منبسط ، بينما الطبوغرافيا للمنطقة -2 كان منبسطا. تم اجرأ المقارنة باستعمل طريقتين مختلفتين , اولاً مقارنة الخطوط الكنتوريةالناتجة من المسح التقليدي ومن الـ SRTM لكلتا المنطقتين , ثانياً استخدم التحليل الاحصائي (الانحراف المعياري والوسيط). اظهرت المقارنة ان التباين ظئيل بين بيانات الـ SRTM والمسح التقليدي في المناطق المنبسطة وتزداد في المنطق ذات الانحدارات العالية . تم استعمال برنامج ArcGIS لاجراء التحليلات

Keywords

KEY WORDL: DEM --- SRTM --- ArcGIS --- Geospatial


Article
Spatial and Temporal Analysis of Maximum Temperature over Iraq

Authors: Yassen K. Al-Timimi --- Aws A. Al-Khudhairy
Journal: Al-Mustansiriyah Journal of Science مجلة علوم المستنصرية ISSN: 1814635X Year: 2018 Volume: 29 Issue: 1 Pages: 1-8
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

Monthly Maximum surface air temperature at 23 stations in Iraq were analyzed for temporal trends and spatial variation during 1980-2015.Seasonal and annual temperature was analyzed using Mann-Kendall test to detect the significant trend .The results of temporal analysis showed that during winter ,spring ,summer and autumn have a positive trend in all the parts of Iraq. A tendency has also been observed towards warmer years, with significantly warmer summer and spring periods and slightly warmer autumn and winter, The highest increase is (3.9)oC in Basrah during the summer. The results of spatial analysis using the ArcGIS showed that the seasonal temperature can be divided into two or three distinct areas with high temperature in the south and decreasing towards north, where the trend of spatial temperature were decreasing from south to the north in all the four seasons.

تم تحليل درجةحرارة الهواء السطحية العظمى شهريا لل 23 محطة منتشرة في العراق لكل من المتجهات زمانيا وللتغايرالمكاني للفترة 1980 - 2015 . درجة الحرارة موسميا وسنويا تم تحليلها بواسطة ماان كيندل ) MK ( لتحديد المتجهاتالمهمة. نتائج التحليل الزماني اظهرت ان هنالك متجهات موجبة خلال فصل الشتاء والربيع والصيف والخريف لكل انحاءالعراق. كما وجد ان هنالك ميل باتجاه السنين الاكثر دفئا مع ملاحظة وجود صيف دافئ وفترات دافئة في فصل الربيعودفئ اكثر بقليل خلال كل من فصلي الخريف والشتاء. اعلى زيادة هي oC ( 3.9 ( خلال فصل الصيف في محطة البصرة.نتائج التحليل المكاني باستخدام برنامج ال ) ArcGIS ( اظهرت ان درجة الحرارة الموسمية يمكن ان تقسم الى منطقتين اوالى ثلاث مناطق مميزة مع درجات حرارة عالية في المناطق الجنوبية وتقل باتجاه الشمال, حيث المتجه المكاني للحرارةيقل من الجنوب نحو الشمال خلال المواسم الاربعة.

Keywords

Trend --- Temperature --- Mann-Kendall --- ArcGIS --- Iraq.


Article
The Impact of Security Precautions on Municipal Solid Waste (MSW) Collection in Baghdad Sections
تأثير الأحتياطات الأمنية على جمع المخلفات الصلبة في أحياء بغداد

Author: Husham AbdMunaf Atta
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2015 Volume: 33 Issue: 5 Part (A) Engineering Pages: 1202-1212
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

In this study ,spatial video camera was used to capture field data required to establish a geospatial data base that was used with ArcGIS Network analyst for the development of a methodology for the optimization of MSW collection in limited area that have barriers enclosing some roads as a precaution procedure. The method uses various geographical data (road network, location of waste bins, and location of barriers), to measure the difference in time traveled by collecting vehicles. The Results indicate that the presence of barriers increasing the distance traveled by collecting vehicles (23%) in comparison with no barrier scenario each time .With the collecting interval twice a week, this means that a saving of two trips each month if the barriers removed.The study demonstrated the value of spatial videos and GISas decision making tools. Further work should focuses on wider areas and also the path from collected areas to sanitary landfills or any other last destination for the wastes and quantify the fuel consumption , gases resulted and total cost differences resulted from the security precaution procedures .

في هذه الدراسة ، تم استخدام الفيديوات المكانية لتسجيل البيانات الحقلية اللازمة لبناء قاعدة بيانات جغرافية ستستخدم مع برنامج ArcGIS Network Analyst لتطوير طريقة عمل لأختيار الطريق الأمثل لجمع المخلفات الصلبة البلدية في منطقة معينة فيها مجموعة من الطرق المغلقة بالحواجز كأجراء امني وقائي .تم استخدام مجموعة من البيانات الجغرافية ( شبكة الطرق ، مواقع حاويات النفايات ومواقع الحواجز الأمنية )لقياس فروقات الوقت لعربات جمع النفايات . تشير النتائج الى ان وجود الحواجز الأمنية ادى الى زيادة مسافة القيادة اللازمة لجمع النفايات بمقدار (23%) مقارنةً ً مع عدم وجود هذه الحواجز وهذا يعني ان في حالة ان عملية الجمع تحدث مرتين اسبوعياً ،سيكون هناك توفير مقدار رحلتي جمع شهرياً اذا ما ازيلت الحواجز الأمنية .هذا وقد اكدت الدراسة على اهمية الفديوات المكانية ونظم المعلومات الجغرافية كاداة اساسية في صنع القرار.في المستقبل ، يجب التركيز على دراسة مناطق اوسع وكذلك دراسة الطريق الرابط ما بين مناطق الجمع ومناطق الطمر او التجميع وقياس مستوى استهلاك الوقود ، الغازات المنبعثة والفرق في الكلف الكلية لعملية الجمع بوجود الحواجز الأمنية .


Article
COMPATIBILITY BETWEEN MOBILE GEOPOSITIONS AND LOCAL MAPS IN IRAQ
التوافق بين المواقع الارضية للهواتف النقالة والخرائط المحلية بالعراق

Author: Ruba Yousif Hussain
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2017 Volume: 21 Issue: 2 Pages: 15-27
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

The paper aims to make the coordinates obtained from global positioning systems compatible with local maps in Iraq for mobile locations . Therefore , number of control points have been selected in the study area . Both geographic and map projection coordinates are measured using mobile geopositions based on Universal Transverse Mercator ( UTM ) projection and World Geodetic System ( WGS 1984 ) datum . The measured geographic coordinates are transformed to map projection in Iraq using geographic information system ( GIS ) depending on Clarke 1880 ellipsoid . ArcGIS model builder is designed to implement coordinates transformation . Field calculator scripts are written by Python programming language . Differences between the measured and transformed coordinates are determined . The results show that the differences in northing coordinates are about ( 278.6 m ) and the percentage of difference to this value is ( 0.6 % ) , while the differences in easting coordinates reach to ( − 287.6 m ) with its percentage of difference equals to ( 0.4 % ) in the study area . It is concluded that positions discrepancies should be considered in map production and updating for engineering works .

يهدف البحث الى جعل الأحداثيات المستحصلة من أنظمة المواقع العالمية متوافقة مع الخرائط المحلية بالعراق لغرض تحديد مواقع الهواتف النقالة ، لذا أختيرعدد من نقاط الضبط في منطقة الدراسة وقيست الأحداثيات الجغرافية وأحداثيات مسقط الخارطة بأستخدام المواقع الأرضية للهواتف النقالة بالاعتماد على مسقط مركيتر المستعرض العالمي( UTM ) وسطح الأسناد للنظام الجيودسي العالمي ( WGS 1984 ) ، وتم تحويل الأحداثيات الجغرافية المقاسة الى مسقط الخارطة بالعراق بأستخدام نظام المعلومات الجغرافي بالأعتماد على المفلطح ( Clarke 1880 ) من خلال تصميم باني النموذج ( Model builder ) داخل حقيبة البرمجيات ( ArcGIS ) لتنفيذ تحويل الاحداثيات حيث كتبت برامج حسابات الحقول بلغة البرمجة ( Python ) ، وتم تحديد الفروقات بين الأحداثيات المقاسة والمحولة وأظهرت النتائج أن فروقات أحداثيات الشمال بحدود ( 278.6 m ) ونسبة الأختلاف المئوية لهذا المقدار( 0.6 % ) ، بينما وصلت فروقات أحداثيات الشرق الى ( − 287.6 m ) وبنسبة أختلاف مئوية تساوي( 0.4 % ) ضمن منطقة الدراسة ، ويستنتج من ذلك وجوب مراعاة فروقات المواقع عند أنتاج وتحديث الخرائط للأعمال الهندسية .


Article
Application of GIS and AHP method to support of selecting a sutable site for a lead pollution: case study
تطبيق نظم المعلومات الجغرافية مع طريقة التحليل الهرمي في دعم اختيار موقع مناسب لدراسة تلوث الرصاص

Author: Ali Al Maliki علي عبد الرضا عجيل المالكي
Journal: Misan Journal of Acodemic Studies مجلة ميسان للدراسات الاكاديمية ISSN: 1994697X Year: 2017 Volume: 16 Issue: 31 Pages: 57-69
Publisher: Misan University جامعة ميسان

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractThis paper presents a case study to evaluate site suitability for an industrial Pb contamination study of the mining and smelting regions of Australia. Suitable study sites were identified and ranked using a modeling of site selection based on ArcGIS processing supporting by the AHP method. The site for the industrial lead contamination study was restricted to within 5 km of the lead source. Different areas were initially assigned as being suitable for an industrial lead study depending on the weights of specific criteria and priorities of the decision maker. Five selection criteria were established for these areas and the best location amongst feasible alternatives was recommended. This paper focuses on the ability of ArcGIS to support the implementation of site selection decision-making, to select the optimal area for an industrial Pb contamination. Spatial analysis tools, such as feature extraction, reclassify, feature -to- raster conversion, overlay analysis, space calculator and query were integrated into a site selection model. Criteria weights derived with the analytical hierarchy process (AHP) which successfully allowed site selection by a weighted summation of the GIS raster data. In conclusion, Port Pirie in South Australia state was found to be a superior location for the study

المستخلصهذه الورقة تعرض دراسة لتقيي اتتييار موقيلا م لي لدراسية تليوث الر يام ايي المنياية ال يناعيةالتي تشمل عدد من مناية الم اهر والمناج اي استراليا . ان عملية اتتيار الموقلا المثالي استندت علي اسياالتطبيقات الجغراايية ايي دعي القيرار. اييا ان اتتييار الموقيلا المثيالي قيد تي واية مودتيل تي نيا ه واية ر يامArcGIS الميدعوم اسيلوا التحلييل اليرميي للمعطييات. ان ايدود المنياية ال يناعية الملواية الر يام هيي58مناية ت ا رها خمسة كيلو مترات عن م در التلوث ، وهي ذلك تقلا ضمن مواقلا اضرتة وليا تااير علال ييحة العاميية. ان جميييلا المنيياية المقترايية للدراسيية اييي وستييات اسييتراليا تعتبيير منيياية ميميية للدراسيية واييةاسيبقيات ودرجييات متةاوتيية عليي ضييو اسدليية والمعطيييات المتييوارة ل تتيييار . تمسيية ضييوا او محييددات تيياتتيارهيا لتحدتيد الموقيلا اسكثير اهميية مين يين عيدة مواقيلا مختلةية مين اييا ا تاجييا للر يام وتاايرهيا عليال حة العامة. هذا البحا ركز عل تطبية ظ المعلومات الجغرااية للمساعدة واليدع ايي اتخيال القرارستتييارالموقلا المثالي لدراسة تلوث الر ام اي المناية ال ناعية. عدة تحليي ت مكا يية spatial analysis) تيتطبيقيا اي مودتل استتيار ينما ت استخدام التحليل اليرمي ستجاد اوزان المحددات التي ت تطبيقييا نجياف اييمرالة جملا اسوزان للبيا ات الشبكية . تال البحا اشارات ال ان موقلا مينا يري الواقلا ايي جنيوا اسيترالياتمثل ااضل المواقلا لدراسة تلوث الر ام


Article
A study of Land Zoning in the base of Traffic Noise Pollution Levels using ArcGIS: Kirkuk City as a Case Study
دراسة تقسيم المدن الى مساحات و مناطق متباينة من حيث مستويات التلوث الضوضائي المروري باستخدام برنامج ArcGIS: نموذج الدراسة مدينة كركوك

Authors: Younis Mustafa Ali يونس مصطفى علي --- Ako Rashed Hama شنو مصطفى علي --- Shno Mustafa Ali شنو مصطفى علي
Journal: Al-Khwarizmi Engineering Journal مجلة الخوارزمي الهندسية ISSN: 18181171 23120789 Year: 2017 Volume: 13 Issue: 4 Pages: 137-151
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

This study is an approach to assign the land area of Kirkuk city [ a city located in the northern of Iraq, 236 kilometers north of Baghdad and 83 kilometers south of Erbil [ Climatic atlas of Iraq, 1941-1970 ] into different multi zones by using Satellite image and Arc Map10.3, zones of different traffic noise pollutions. Land zonings process like what achieved in this paper will help and of it’s of a high interest point for the future of Kirkuk city especially urban planning and economic issues of the city. Also, it may be considered as a reference in solving the traffic jam problems in the city. Transportations and sounds of horn of vehicles are the major sources of traffic noise pollutions .Vehicular traffic noise problems are contributed by various types of vehicles such as heavy and medium trucks or buses or automobiles. During this study, six major regions within the city were selected (Governorate region, Baghdad road, Al Wasti, Al Askary, Al Nasir and North garage). A survey for all those six regions were taken place and noise measurements were captured at points or near to the intersections for a duration of three different periods days per a week [ Sunday 3rd , Monday 4th , and Tuesday 5th] of January 2016. The results showed a high level of noise pollution and super passing on many occasions to the prescribed levels by Central Pollution Control Board (CPCB) , maximum level noise pollution value was 94.6 dB(A) in AlWasti region near to the road that leading to Kirkuk university , while minimum level noise pollution value was 48 dB(A) in AlNasir region. As a result, a noise map zoning was prepared for Kirkuk City for top peak working three days. The prepared noise distribution map will help and could be used as a considerable point for the future during designing projects related to transportations. Also in another hand, the map reflected indirectly the amount of regional air pollutions. High distributed noise pollution zones means a zone of a high air pollutions levels specially Cox and Nox gaseous pollutions.

تعتبر محتوى هذه الدراسة وسيلة علمية يمكن ان تستفاد منها لتقسيم مدينة كركوك والتي تقع شمال العراق 236كم شمال بغداد و 83كم جنوب اربيل الى مناطق و مساحات مختلفة من حيث شدة المستويات التلوثي الضوضائي المروري فيها . تمت استخدام صور فضائية و برنامج ArcGIS من اجل ذلك . ان تقسيم المساحات الى مناطق ذات مستويات تلوثية متعددة و متباينة من حيث التلوث الضوضائي المروري لها اهمية كبيرة لمستقبل مدينة كركوك و خصوصا عند التصميم و التخطيط العمراني للمدينة . يمكن استخدام نتائج هذه الدراسة كمصدر علمي لحل مشكلة التضخم المروري في المدينة. من اهم مكونات التلوث الضوضائي هي اصوات ابواق السيارات و حركة العجلات و المواصلات المرورية والتى تتالف من انواع مختلفة من حيث حجم العجلات الكبيرة منها والصغيرة و كذلك الانواع المختلفة من المحركات السيارات نفسها . اخذت ستة مناطق محددة من اجل دراستهن و هن : منطقة المحافظة , منطقة شارع بغداد , حي الواسطي , حي العسكري , حي النصر و كراج الشمال . تمت دراسة هذه المنطق الستة وحددت النقاط باستخدام جهاز GPS و اخذت قياسات لمستويات الضوضاء المروري و عادة كانت في التقاطعات المرورية او قريبة منها و علي مدى ثلاثة ايام مختلفة في الاسبوع و في ساعات مختلفة ضمن اليوم الواحد ( الاحد و الاثنين و الثلاثاء من الاسبوع الاول من شهر الكانون الثاني من سنة2016 . اضهرت النتائج مستويات عالية التلوث الضوضائي المروري وفق المواصفات العالمية و خصوصا CPCB) ) و بلغت التلوث الضوضائي المروري مستوى 94.6dB(A) حي الواسطي و قرب الجسر التي تودي الى جامعة كركوك في حين بلغت مستوى التلوث حدها الدنيا وكانت 48 dB(A) في حي النصر . تمت اعداد خرائط كونتورية لتوزيع مستويات التلوث الضوضائي المروري للمدينة. هذه الخرائط يمكن ان تكون ايضا خرائط للمانطق ذي التلوث الهوائي من حيث الغازات و الانبعاثات الغازية في المنطقة و خصوصا الانبعاثات كالرصاص و الزنك و الملوثات الغازيةNox , Sox .


Article
Optimum Rain-Gauges Network Design of Some Cities in Iraq

Authors: Ali Hassan Duhaim Al-Aboodi --- Alaa MuhsainAtiaa Al-Abadi
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2014 Volume: 22 Issue: 4 Pages: 938-950
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

A simple methodology is adapted to optimum rain-gauges network design in central and south of Iraq through simple statistical concepts, i.e, mean and coefficient of variation. Results indicate that 17 stations are required to optimize rain-gauges network with allowable error of about 10%. To redistribute the additional stations (8 stations) among the available already installation stations (9 stations) a map of standard error map of monthly average rainfall estimation using ordinary kriging technique in Geostatistical tools in ArcGIS 9.3 is used. A new optimum network is designed by the trial and error procedure via add stations to the zones with higher standard error or drop or relocate in the zone of low standard error. The methodology is simple and low cost and can be adopted to deign optimum network design over the whole area of Iraq or for other meteorological, hydrological, and hydrogeological variables.

صممت شبكة مثلى لتوزيع محطات قياس الامطار لمنطقة وسط وجنوب العراق باستخدام المفاهيم الاحصائية البسيطة (المعدل ومعامل التباين). بينت نتائج تطبيق الطريقة بان المنطقة تحتاج الى 17 محطة لقياس الامطار مع نسبة خطأ في معدل الامطار المقاسة بمقدار 10%. وبما ان المنطقة تحتوي على 9 محطات قياس منصوبة اصلاً فان المحطات الثمانية الباقية وزعت بالاعتماد على المساحات التي تشغلها خطوط تساوي الامطار وعلى مقدار الخطأ القياسي لتخمين معدلات الامطار المحسوبة باستخدام تقنية الاستكمال الداخلي Ordinary Kriging في برنامج الـ ArcGIS 9.3. وصممت الشبكة الجديدة باستخدام طريقة المحاولة والخطأ من خلال أضافة او حذف او اعادة توزيع المحطات في المنطقة اعتماداً على مقدار الخطأ القياسي. ان الطريقة المعتمدة في التصميم هي طريقة بسيطة وقليلة الكلفة ويمكن اعتمادها لتصميم شبكة قياس امطار العراق ككل.


Article
The management tourism for Islamic and tradition places by using the program (ARCGIS 9.2) in applied education
الإدارةالسياحية للمواقع الدينية والتراثية باستخدام برمجية (ARCGIS 9.2)دراسة تطبيقية على مدينة النجف الاشرف

Author: Asad S. Lhmod اسعد سليم لهمود
Journal: Adab Al-Kufa مجلة اداب الكوفة ISSN: 19948999 Year: 2015 Volume: 1 Issue: 24 Pages: 427-450
Publisher: University of Kufa جامعة الكوفة

Loading...
Loading...
Abstract

The study focused on the disclosure in Religious and heritage sites, and planning and management using Geographic Information System (GIS), The study combines theory and practice, as it involves dealing with a theoretical framework (GIS), and contribute to a practical application to benefit from (GIS) to the possibility of storage and retrieval and modification, processing and presenting data, and maps drawn on the multi-layered, has reached a number of findings in particular: that the management and development of and in Religious and heritage sites by using the (GIS) provides the time and effort by relying on satellite and aerial images and topographic maps with high accuracy, analysis and access to accurate results in a very short period of time when compared to the duration of time required when using conventional means

اهتمت الدراسة بالكشف عنالمواقع الدينية والتراثية ، وتخطيطها وإدارتها باستخدام نظام المعلومات الجغرافي Geographic Information System (GIS)، وتجمع الدراسة بين النظرية العلمية والتطبيق العملي ، لما تشتمل عليه من إطار نظري يتناول (GIS)، وتطبيق عملي يسهم بالاستفادة من نظام (GIS)في إمكانية تخزين واستعادة وتعديل ومعالجة وعرض البيانات، ورسمها على خرائط متعددة الطبقات ،وقد توصلت الدراسة إلى عدد من النتائج أبرزها: أن إدارة وتطوير المواقع الدينية والتراثية باستخدام برمجية (ARCGIS 9.2) يوفر الوقت والجهد باعتماده على الصور الجوية والفضائية والخرائط الطبوغرافية بدقة عالية ، وإجراء التحليلات للوصول إلى نتائج دقيقة في فترة زمنية قصيرة جداً إذا ما قورنت بالمدة الزمنية اللازمة عند استخدام الوسائل التقليدية .

Listing 1 - 10 of 15 << page
of 2
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (15)


Language

English (11)

Arabic (3)

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2019 (3)

2018 (2)

2017 (3)

2015 (2)

2014 (1)

More...