research centers


Search results: Found 15

Listing 1 - 10 of 15 << page
of 2
>>
Sort by

Article
Retrofit of Shear Critical R.C. Beams with Carbon Fiber Reinforced Polymers (CFRP)
اعادة تاهيل العتبات الخرسانية المسلحة الحرجة بالقص باستخدام اللدائن المقواة بالالياف CFRP

Authors: Kaiss F. Sarsam --- Amer F. Izzet
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2009 Volume: 27 Issue: 12 Pages: 2398-2410
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents results of an experimental investigation involving eighttests on 1800mm long reinforced concrete (RC) beams strengthened in shear withexternally bolted carbon fiber reinforced polymer (CFRP) composites. The overallobjective of this study was to investigate the shear performance and failure modesof RC beams strengthened with externally fixed carbon FRP (CFRP) manufacturedU-warp strips and the specific goal was to keep the CFRP strips working till thebeam reaches its flexural failure because in most of the previous researches theCFRPs debonded from the concrete surface and the failure (separation) happenedin the concrete. The variables investigated within this program included: CFRPspacing and number of CFRP layers. The experimental results indicated that thecontribution of externally fixed CFRP strips to the shear capacity is significant anddepends on the variables investigated. In all the beam specimens (with endanchorage) the debonding was not observed.

تتضمن هذه الدراسة نتائج الفحوصات التي اجريت على ثمانية عتبات خرسانية مسلحةالدراسة بشكل .CFRP بطول 1800 ملم مقواة بالقص باستخدام اللدائن المقواة بالالياف الكاربونيةعام كانت تبحث في تصرف العتبات وادائها واشكال الفشل بعد تقويتها باستخدام الصامولات ايالغرض الرئيسي لهذه الدراسة هو .U باستخدام الربط الميكانيكي بتصنيع شرائح على شكلمعرفة كفاءة التسليح الخارجي للقص بواسطة اللدائن المقواة بالالياف المثبتة على سطح الخرسانةلاداء الغرض الذي وضعت من اجله وهو الوصول الى الفشل الحاصل نتيجة اجهادات الانثناءوالنجاح في تحمل اجهادات القص المسلط وعدم انفصال طبقة اللدائن المقواة بالالياف, هذا الفشلالذي اشار اليه معظم الباحثون بسبب الاختلاف في خواص المواد الثلاثة (الصلابة ) وهيالخرسانة , المادة اللاصقة واللدائن المقوات بالالياف. الخرسانة هي المادة الاضعف ولكن المادةاللاصقة هي الاقل صلادة بسبب قلة سمكها. لذلك فان التثبيت الميكانيكي هو الحل الامثل لنقلالاجهادات من داخل العتبة الخرسانية الى اللدائن المقواة بالالياف. اظهرت النتائج العمليةالمستحصلة بان النتائج التي تم الحصول عليها تتائر بالمتغيرات التي تم دراستها وفي كل النماذج.CFRP لم يلاحظ انفصال


Article
STRENGTHENING OF MODIFIED REACTIVE POWDER CONCRETE COLUMNS WITH CFRP
تقوية اعمدة خرسانة المساحيق الفعالة المعدلة باستخدام البوليمر المسلح بالياف الكاربون

Authors: Mutaz Kadhim Madhlom --- Mohammed Hashim Mohammed
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2016 Volume: 20 Issue: 1 Pages: 16-37
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

An experimental investigation was conducted to investigate the behavior of modified reactiveconcrete (MRPC) columns before and after strengthening with carbon fiber reinforced polymer (CFRP) sheetsjacketing under eccentric axial load. Twelve columns were tested up to failure, strengthened and retested toexamine strengthening efficiency and to evaluate the effects of variation of the concrete type (normal or MRPC),presence of steel fibers and main steel reinforcement ratio. Experimental results showed that CFRP jacketingincreases the ultimate failure load of strengthened columns up to 185%, highly stiffens them (reduces lateraldisplacements) and allow more ductile failure than the original columns. Also, inclusion of steel fibers in MRPCcolumns increases failure loads up to 83%, prevents spalling of the concrete cover and increase the ductility.

يتناول هذا البحث دراسة عملية على سلوك اعمدة مصنوعة من خرسانة المساحيق الفعالة المعدلة (MRPC) قبل و بعد التقوية باستخدام الياف الكاربون (CFRP) والمعرضة الى احمال محورية لامركزية. تم فحص و تقوية و اعادة فحص اثنى عشر عمودا لاختبار كفاءة التقوية و معرفة تاثيرات تغيير نوع الخرسانة (عادية او MRPC) و وجود الياف الحديد ونسبة حديد التسليح الرئيسي. اظهرت النتائج العملية ان التقوية باستخدام CFRP زادت احمال الفشل القصوى للاعمدة المقواة حتى 185 % كما زادت كثيرا من صلادتها (قللت الازاحات الجانبية) و سمحت بفشل اكثر مطيلية من الاعمدة الاصلية. كما ان استخدام الياف الحديد في اعمدة MRPC زاد احمال الفشل حتى 83% و منع تشظي خرسانة الغطاء و زاد المطيلية.


Article
Experimental Study of 3D Printing Density Effects on the Mechanical Properties of the Carbon-Fiber and Polylactic Acid Specimens

Authors: Wafa A. Soud --- Ihsan A. Baqer --- Mohammed R. Ahmed
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2019 Volume: 37 Issue: 4part (A) Engineering Pages: 128-132
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Two 3D printed materials (Polylactic Acid and Carbon fiber) withvariable printing density have been investigated due to their practical uses inengineering utilization. The effect of printing density composites was studiedby the tensile test. The used materials stress-strain curves were analyzed tofind modulus of elasticity and the ultimate tensile strength of the mentionedmaterials. The results manifested that carbon fiber has the highest strength -weight ratio. On the other hand, the carbon fiber showed more ductility thanthe Polylactic Acid. The results of this work will be aiding the researchers orengineering students to decide which material is suitable for 3D printingapplications.


Article
EXPERIMENTAL BEHAVIOR OF R.C. BEAMS PARTIALLY MAGED IN FLEXURE AND STRENGTHENED WITH CFRP LAMINATES

Author: Qais F. Hasan
Journal: AL-TAQANI مجلة التقني ISSN: 1818653X Year: 2010 Volume: 23 Issue: 1 Pages: 128-141
Publisher: Foundation of technical education هيئة التعليم التقني

Loading...
Loading...
Abstract

This study presents an experimental investigation on the monotonic flexural behavior and ultimate capacity of reinforced concrete beams partially damaged and cracked in flexure due to applying a 58% of the predicted ultimate flexural load capacity, and then repaired by external strengthening with high strength CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer) laminates bonded with epoxy resin to the tension face of concrete after doing all the appropriate preparations for the concrete adhesion substrate. Five rectangular reinforced concrete beams were tested to obtain the effect of amount of CFRP laminate on beams cracking behavior, concrete strains, ductility ratios, ultimate loads and failure modes. The results obtained from the adopted repairing and strengthening technique showed a significant effect of external high strength CFRP laminates on improving behavior and capacity of reinforced concrete beams. An increase by 15%- 33% in ultimate load capacities, for the CFRP strengthened beams, was observed over the control beam with conventional reinforcement. This gain in strength was accompanied by a reduction in ductility ratio by 18%- 28% for the CFRP strengthened beams compared with the control R.C. beam. Also, the crack patterns show enhanced performance in crack distribution and propagation for the strengthened beams over the control beam

تشتمل هذه الدراسة على فحوصات مختبرية لتصرف الإنحناء الساكن والحمل الأقصى لعتبات خرسانية مسلحة متضررة جزئياً ومتشققة نتيجة لتسليط 58% من حمل الإنحناء الأقصى المتوقع، ومن ثم تم معالجتها وتقويتها خارجياً بشرائح من ألياف الكربون والتي ألصقت بإستخدام مادة الإيبوكسي على جهة الشد للخرسانة بعد عمل كافة التحضيرات على سطح الخرسانة اللاصق. تم فحص خمسة عتبات خرسانية مسلحة مستطيلة المقطع لمعرفة تأثير كمية شرائح ألياف الكربون على التشقق، الإنفعالات في الخرسانة، نسبة المطيلية،الأحمال القصوى ونوع الفشل. إن النتائج المستحصلة من هذه الطريقة المستخدمة للتقوية أثبتت التأثير الفعال لإستخدام شرائح ألياف الكربون في تحسين التصرف والأحمال للعتبات الخرسانية المسلحة. كانت الزيادة بمقدار 15%- 33% في سعة الحمل الأقصى للعتبات المقواة مقارنة بالعتبات غير المقواة. كما كان هنالك نقصان بنسبة 18%- 28% في مقدار المطيلية للعتبات المقواة مقارنة بالعتبات غير المقواة. وقد أظهرت العتبات المقواة تحسناً في أداء نمط التشقق مقارنة بالعتبات غير المقواة


Article
Inelastic Response of Reinforced Concrete Frames Partially Reinforced with (CFRP) Rebar Subjected to Blast load (Arbic)
الاستجابة اللامرنة للهياكل الخرسانيةالمسلحة جزئياً بقضبان ألياف البوليمر الكاربونية المعرضة إلىحمل الانفجار

Loading...
Loading...
Abstract

The use ofFRPrebars has become in the last decades at the head technologies of internal reinforcement of concrete sections instead of normal steel bars for their lightweight, portability and have a high tensile strength in addition to their resistance to rust and corrosion.This paper presents the inelastic response of 4-story reinforced concrete framepartially reinforced with Carbon FRP rebars. Thisframe was analyzedunder actual blast loadusing high strength concrete.Two-dimensional Beam-Column Element has been used in representing the frame members. A computer program hasbeen developed (in Fortran-77) for analysis purposes.Lump plasticity model has also been used, which depends on the concept of plastic hinges that reflect the inelastic behavior of the element, assuming that inelastic action is lumped at both ends of the element as plastic hinges. An interaction diagram between axial forces and moments is determined; this diagram is considered as a Yield Surface which represents the limits of the ultimate strength of the element.A direct Systematic integration technique has been used depending on Newmark's Predictor-Corrector method to solve the equation of motion.Based on the results obtained, it can be seen that CFRP rebars have the ability to increase the flexural resistance of reinforced concrete sections, which contributed to the increase in their strengthsand their ductility;consequently, they reduce the number of plastic hinges formed in the frame, as well as delay in the time of their formation.

الخلاصةلقد أصبح استخدام قضبان ألياف البوليمر(FRP rebars) في العقود الأخيرة في مقدمة تقنيات التسليح الداخلي للمقاطع الإنشائية الخرسانية، بدلاً عن قضبان الحديد الاعتيادية، وذلك لما تمتاز به هذه الألياف من خفة وزن، وسهولة حمل وقوة شد عالية، فضلاً عن امتلاكها مقاومة عالية ضد التآكل والصَّدأ.يستعرض هذا البحث الاستجابة غير المرنة لهيكلاً خرسانياً مسلحاً جزئيا ً بقضبانألياف البوليمر الكاربونيةCFRPمكون من أربعة طوابق، تم تحليل هذا الهيكل تحت التأثير الحقيقيلحمل الانفجارياتوباستخدام الخرسانة ذات المقاومة العالية. تم استخدام عنصر العتبة – العمود ذي البعدين في تمثيل عناصر الهيكل الخرساني المسلح. وتم تطوير برنامج بلغة فورتران-77 لغرض التحليل. كما تم استخدام أنموذج اللدونة المتجمعة المعتمد على فكرة المفاصل اللدنة التي تعكس السلوك غيرالمرن للعنصر، حيث أن كل عنصر عتبة – عمود ذو البعدين يتمثل بالعنصر المرن مع الافتراض أنَّ الفعل غيرالمرن متجمع في نهايتي العنصر على شكل مفصل لدن. تم تحديد مخطط تداخل القوى المحورية مع العزوم، وعُدّ هذا المخطط سطحاً للخضوع،الذي يمثل حدود القوى القصوى للعنصر الهيكلي. فقد تم استخدام أسلوب التكامل المباشر(خطوة-بخطوة) للتحليل الديناميكي، معتمداً على طريقة نيومارك المتنبئة-المصححة لحل معادلات الحركة. واستناداً على النتائج التي تم الحصول عليها، يمكن ملاحظة أنَّ لقضبان CFRP قابلية جيدة على زيادة مقاومة الانثناء للمقاطع الخرسانية المسلحة بها، والتي أسهمت في زيادة مقاومتها، متانتها ومطيليتها وبالتالي نقصان في عدد المفاصل اللدنة المتكوّنة في الأعضاءالإنشائية للهيكل الخرساني، وكذلك التأخير في زمن تكوّنها.


Article
Behavior of Reinforced RPC Beams Strengthened by External CFRP in Flexure
سلوك الانثناء للاعتاب المصنعة من خرسانة المساحيق الفعالة المسلحة المقواة خارجيا بألياف الكاربون البوليمرية

Authors: Kaiss F. Sarsam --- Raid I. Khalel --- Falah Jarass Aied
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2015 Volume: 33 Issue: 7 Part (A) Engineering Pages: 1537-1554
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This study is an attempt to provide experimental test data for reactive powder concrete (RPC) beams strengthened by externally bonded carbon fiber reinforced polymer (CFRP) in flexure.The mixing procedure used in this work presents a successful wayto produce RPC with a (cylinder 100 x 200 mm) compressive strength exceeding 110 MPa using heat curing.Seven singly reinforced RPC beams were investigated, one was the control beam (no CFRP was applied) and six were externally strengthened by CFRP. All beams were of the same cross section, length, internal reinforcement, and of the same concrete mix design and were cured in the same way. The experimental variables considered in the test program include, number of CFRP strip layers (1 layer or 2 layers) and the width of CFRP strip, with and without using external anchorages. The experimental results showed that the ultimate loads are increased up to 64.29 % for the beams strengthened with bonded CFRP sheets and external anchorage with respect to the unstrengthened reinforced concrete beam (control beam). Also, these strengthened beams showed an increase in the first cracking load up to 100 %.On the other hand, there is a lower deflection at corresponding loads than the unstrengthened reinforced concrete beam.

هذه الدراسة تتضمن تقديم نتائج وبيانات من دراسة عملية لتقوية اعتاب من خرسانة المساحيق الفعالة المقواة باللصق الخارجي لألياف الكاربون البوليمرية في الانثناء. أسلوب الخلط الذي أستخدم في هذه الدراسة نتج عنه الطريق الأفضل لإنتاج خرسانة المساحيق الفعالة ذات مقاومة انضغاط (للأسطوانة) تتجاوز 110 (ن/مم2) باستخدام الإنضاج بالحرارة. تضمنت الدراسة صب سبع اعتاب من خرسانة المساحيق الفعالة. ستة منه اتمت تقويتها باللصق الخارجي لألياف الكاربون البوليمرية بينما لم يتم تقوية إحداها وتم اعتبارها المرجع. اما أبعاد المقطع وطول العتبة والتسليح الداخلي ونسب الخلط بالنسبة للخرسانة وكذلك طريقة المعالجة وطريقة تسليط الحمل كانت متشابهة لكل الاعتاب بدون أي تغيير. أن المتغيرات الأساسية التي جرى اعتمادها في الجانب العملي فهي عدد طبقات شرائح ألياف الكاربون البوليميرية المستخدمة (طبقة واحدة أو طبقتان)، عرض شرائح ألياف الكاربون البوليميرية، واستعمال أو بدون استعمال الإرساء الخارجي. لقد أظهرت النتائج العملية أن تقوية الاعتاب الخرسانية باستخدام الياف الكاربون البوليمرية مع استخدام الارساء الخارجي ادت الى زيادة في مقاومة الانحناء للعتبات يصل مقدارها احيانا الى64.29 % مقارنة مع العتبات الخرسانية غير المقواة وكذلك زيادة في حمل التشق الاولي (First Cracking Load) تصل احيانا الى100 %إضافة إلى أن الاعتاب الخرسانية المقواة بالألياف الكاربونية تكون اقل عرضة للانحراف (Deflection) مقارنة مع الاعتاب الخرسانية غيرالمقواة.


Article
Behavior of Reinforced Concrete Deep Beams Strengthened with Carbon Fiber Reinforced Polymer Strips
سلوك العتبات الخرسانية المسلحة العميقة المقواة بأشرطة الألياف الكاربونية

Authors: Mohammed Hazim Mohammed Al-Jburi محمد حازم محمد الجبوري --- Ali Hussein Ali Al-Ahmed علي حسين علي أل احمد
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2016 Volume: 22 Issue: 8 Pages: 37-53
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

This research is concerned to investigate the behavior of reinforced concrete (RC) deep beams strengthened with carbon fiber reinforced polymer (CFRP) strips. The experimental part of this research is carried out by testing seven RC deep beams having the same dimensions and steel reinforcement which have been divided into two groups according to the strengthening schemes. Group one was consisted of three deep beams strengthened with vertical U-wrapped CFRP strips. While, Group two was consisted of three deep beams strengthened with inclined CFRP strips oriented by 45o with the longitudinal axis of the beam. The remaining beam is kept unstrengthening as a reference beam. For each group, the variable considered was the center to center spacing between strips (orthogonal spacing) which are (100 mm, 125 mm and 150 mm). Based on the experimental results it is found that the strengthening deep beams with CFRP strips by the two strengthening schemes, the mid-span deflection was decreased and both first cracking and ultimate loads capacities were increased compare to reference deep beam. For beams having the same spacing between strips, the enhancement occurred by using vertical U- wrapped scheme was somewhat better than using inclined scheme but it needs to use additional numbers of CFRP strips. The percentages increase in first cracking and ultimate loads were (50.0%, 46.0% and 20.5%) and (14.6%, 13.3% and 12.2%) respectively for beams strengthened with vertical U-wrapped scheme. While these percentages were change to (36.5%, 18.0% and 12.5%) and (12.5%, 10.4% and 8.6%) for beams strengthened with inclined scheme. These results were obtained for center to center spacing between strips of (100 mm, 125 mm and 150 mm) respectively. The analytical part of this research was also adopted using the ACI 440 Code provisions to calculate the additional shear resistance carried by the CFRP strips. Good agreement was obtained between the experimental and analytical results.

يهتم هذا البحث بالتحري عن سلوك العتبات الخرسانية العميقة المقواة باشرطة الالياف الكاربونية. تضمن الجانب العملي من هذا البحث فحص سبعة عتبات عميقة لها نفس الابعاد وحديد التسليح وتم تقسيمها الى مجموعتين حسب نمط التقوية. تالفت المجموعة الاولى من ثلاثة عتبات عميقة تم تقويتها باشرطة الالياف الكاربونية الشاقولية على شكل حرف U. بينما تالفت المجموعة الثانية من ثلاثة عتبات عميقة ايضا ولكن باستخدام اشرطة الالياف الكاربونية المائلة بزاوية 45o عن المحور الافقي للعتبة. اما العتبة المتبقية فتركت بدون تقوية كعتبة مرجعية لأغراض المقارنة. المتغير الذي تم اعتماده لكل مجموعة هو المسافات المتعامدة بين مراكز اشرطة الالياف الكاربونية التي كانت بواقع (100 ملم, 125 ملم و 150 ملم ). وجد من النتائج العملية ان تقوية العتبات العميقة باستخدام اشرطة الالياف الكاربونية لنمطي التقوية قد قلل من الهطول في منتصف العتبات وكذلك ازداد حمل التشقق الاولي وقوة التحمل الاقصى للعتبات العميقة مقارنة مع العتبة المرجعية. كذلك وجد بانه لنفس المسافات المتعامدة بين اشرطة الالياف الكاربونية ان التحسن الحاصل باستخدام نمط التقوية باشرطة الالياف الكاربونية على شكل حرف U كان اكثر نوعا ما من التحسن الحاصل باستخدام نمط التقوية باشرطة الالياف الكاربونية المائلة ولكنها تحتاج الى زيادة في عدد اشرطة الالياف الكاربونية المستخدمة. كانت نسب الزيادة في حمل التشقق الاولي والحمل الاقصى (50.0%, 46.0% و 20.5%) و (14.6%, 13.3% و 12.2%) على التوالي عند استخدام نمط التقوية باشرطة الالياف الكاربونية على شكل حرف U. بينما تغيرت هذه النسب الى (36.5%, 18.0% و 12.5%) و (12.5%, 10.4%و 8.6%) على التوالي عند استخدام نمط التقوية باشرطة الالياف الكاربونية المائلة. تم حساب هذه النسب للمسافات المتعامدة بين مراكز اشرطة الالياف الكاربونية (100 ملم, 125 ملم و 150 ملم ) على التوالي. تبنى الجانب التحليلي من هذا البحث استخدام علاقات المدونة الامريكية ACI 440 Code لحساب التعزيز الحاصل لقوه القص الناجم من التقوية باستخدام الالياف الكاربونية حيث وجد ان هنالك تقارب جيد بين النتائج العملية والتحليلية.


Article
Behavior of Tapered Self-Compacting Reinforced Concrete Beams Strengthened by CFRP

Authors: T.S. al-Attar --- S.S. Abdulqader --- S.K. Ibrahim
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2017 Volume: 35 Issue: 3 Part (A) Engineering Pages: 197-203
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This study presents an experimental investigation on the behavior of fourteen reinforced self-compacting concrete tapered beams with or without strengthening. The strengthening was applied by using carbon fiber reinforced polymer (CFRP) to beams with simply supported span and subjected to two points loading. Those beams have an overall length of 2000 mm, a width of 150 mm and a height of 250 mm at supports (hs) and a mid-span depth (hm) varies between 150 mm and 200 mm and with different strengthening scheme, they are investigated to evaluate the behavior at experimental test and to study the effect of the parameters which include haunch angle α, shear-span to effective depth ratio a/d and strengthening strips number and locations on beams behavior. The experimental results show that decreasing the value of haunch angle α increased the load capacity by about 56% and decreased the corresponding deflection while when tapered beams are strengthened by CFRP the ultimate load is increased up to 39% with decrease of deflection. On the other hand, increasing a/d ratio leads to a decrement in load capacity and increment in deflection.


Article
BEHAVIOR OF REPAIRED COMPOSITE MODIFIED REACTIVE POWDER CONCRETE I-SECTION BEAMS WITH OPENING UNDER PURE TORQUE
سلوك العتبات المركبة بعد التاهيل ذات المقطع (I) والمحتوية على خرسانة المساحيق الفعالة المطورة مع فتحات تحت عزم اللي الصافي

Author: Ali Sabah Ahmed
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2017 Volume: 21 Issue: 1 Pages: 39-50
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper, an experimental study has been conducted to investigate the behavior of composite concrete beams damaged and cracked under pure torsion , and then repaired by external strengthening with high strength CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer) laminates bonded with epoxy after doing all the appropriate preparations for the concrete adhesion substrate. Four composite modify reactive powder concrete (MRPC) I- beams,1300mm length,100mm web width and 320mm height, with different type of section (Solid & with opening) were tested to obtain the effect of amount of CFRP laminate on beams cracking torque behavior, angle of twist and failure modes. The results obtained from the adopted repairing technique showed a significant effect of external high strength CFRP laminates on effectively restore of section solid the range of 84% to 85.33% of crack torsional strength effectively restore. As well as the results show that effectively restore of section opening by 80%- 82.22% of crack torsional strength.

هذا البحث هو دراسه عمليه للتحري عن سلوك العتبات الخرسانيه المركبه المتضرره والمتشققه تحت تاثير احمال اللي الصافيه ,ومن ثم تم معالجتها خارجيًا بشرائح من ألياف الكربون والتي ألصقت بإستخدام مادة الإيبوكسي بعد عمل كافة التحضيرات على سطح الخرسانة اللاصق.تم فحص اربعه عتبات خرسانيه مركبه من خرسانه المساحيق الفعاله المطوره ذات مقطع (I) بطول 1300mm وعرض الويب 100mm وارتفاع 320mmلمقاطع مختلفه (صلده& مع فتحات) لمعرفه تاثير كميه شرائح الياف الكربون على مقاومه عزم التشقق ,وزاويه الدوران ونوع الفشل .ان النتائج المسنحصله من هذه الطريقه المستخدمه للمعالجه اثبتت التاثير الفعال لاستخدام شرائح الياف الكاربون في استرجاع المقاومه للمقاطع الصلده بحدود 84% الى 85.33% من مقاومه عزم التشقق لهذه العتبات. وكذلك اظهرت النتائج استرجاع المقاومه للمقاطع ذات الفتحات بحدود 80% الى82.22% من مقاومه عزم التشقق لهذه العتبات.


Article
Influence of Spirals on the Behavior of Short RC Columns Strengthened by External CFRP

Authors: Kaiss F. Sarsam --- Raid I. Khalel --- Mohammed A. Hadi
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2018 Volume: 36 Issue: 2 Part (A) Engineering Pages: 223-233
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

An experimental study was carried out to investigate the behavior of normal strength reinforced concrete (RC) circular short columns strengthened by carbon fiber reinforced polymer (CFRP) sheets. Three series comprising total of (15) specimens were loaded to failure under axial concentric compression load. Strengthening was varied by changing CFRP strips number, spacing and wrapping methods. The finding of this research can be summarized as follows; for the columns without CFRP, the influence of the spiral pitch was significant: compared with 100 mm spiral pitch, dropping the spacing to 65 mm and 30 mm increased the load carrying capacity by 25% and 43% respectively. The columns with less internal confinement (lesser amount of spirals) were strengthened more significantly by the CFRP than the ones with greater amount of internal spirals. As an example of the varying effectiveness of the fully wrapped CFRP, the column with spiral pitch at 100 mm was strengthened by 74% with the CFRP. In contrast, the ones with 30 mm spiral pitch only increased in strength with CFRP by 51%. Compared with the control specimen (no CFRP), the same amount of CFRP when used as spiral strips led to more strengthening than using CFRP as hoop strip-the former led to nearly 8% more strengthening than the latter in the case of 100 mm internal spiral pitch. In the case of 65 mm the internal spiral pitch, the difference (between the hoops &spiral CFRP strengthening)is close to 10.5%. The difference between the two methods of strengthening in the heavily spiral columns (30 mm spiral pitch) is more significant.

Listing 1 - 10 of 15 << page
of 2
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (15)


Language

English (14)

Arabic (1)


Year
From To Submit

2019 (1)

2018 (2)

2017 (2)

2016 (3)

2015 (2)

More...