research centers


Search results: Found 2

Listing 1 - 2 of 2
Sort by

Article
Numerical Analysis of Piled Raft Foundation on Clayey Soil
التحليل العددي للأساس الحصيري المدعم بالركائز في التربة الطينية

Authors: Hussein H. Karim --- Mahmoud R. AL-Qaissy --- Mudhafar K. Hameedi
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2013 Volume: 31 Issue: 7 Part (A) Engineering Pages: 1297-1312
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The piled raft foundations allow an increase in the load capacity and reduction of settlements in a very economic way as compared with the traditional foundation concepts. Due to the development of structures that use piled rafts as a foundation system, an extensive numerical modeling study was performed considering different factors and conditions. This study highlights the percentage ratio of bearing loads between the pile and the pile cap (raft). Present modeling results obtained by computer program (Plaxis 3D Foundation V 1.1) have been verified with an experimental work of the same problem using the same configuration but extended to include 8 and 16 piles with raft for different soil layers. In addition, a comparison of the present results is achieved with another a theoretical study using the program (Ansys). The finite element method through Plaxis program evaluates the effect of parameter on the load-settlement behavior of the piled raft foundation. The effect of spacing between piles on the load-settlement behavior of the piled raft foundation was also studied. The percentage of the load carried by piles to the total applied load of the numerical model for case sixteen piles with raft is around 42%. The contribution to carry the load of piles relative to the total load is decrease with the increase of the spacing to diameter ratio. The percentage of the load carrying for piled raft for the case of two piles with raft only decreases about 23% when the spacing between piles increases from 3 to 10 times pile diameters.

ان الأسس الحصيرية المدعمة بالركائز تسمح بزيادة التحمل و تقليل الهطول وبشكل اقتصادي بالمقارنة مع مجاميع الأسس التقليدية. ونتيجة التطور الحاصل في التراكيب المستخدمة للأسس الحصيرية المدعمة بالركائز, أجريت هذه الدراسة النمذجية أخذين بنظر الاعتبار عوامل وظروف مختلفة. تسلط الدراسة الحالية الضوء على النسبة المئوية للتحمل ما بين الركيزة والأساس. تم التحقق من نتائج النمذجة الحالية المستحصل عليها باستخدام برنامج (PLAXIS 3D Foundation V 1.1) من خلال مقارنتها مع عمل مختبري يعالج نفس المشكلة وبنفس الترتيب وتم حل النموذج مع اضافة حالتين هما 8 و 16 ركيزة مع الأساس و لطبقات تربة مختلفة. وبالإضافة إلى ذلك، تم إجراء مقارنة اخرى بين النتائج الحالية مع دراسة نظرية باستخدام برنامج (ANSYS). تهدف البرامج التي تعتمد طريقة العناصر المحددة من خلال برنامج (PLAXIS)الى تقييم تأثيرسلوك علاقة الحمل- الهطول للأسس الحصيرية المدعمة بالركائز. كما درس تأثير المسافة بين الركائز على هذه العلاقة. وجدت النسبة المؤية لقابلية تحمل الركائز الى الحمل الكلي في النموذج النظري لحالة ستة عشر ركيزة مع الاساس هي بحدود 42 %. وتبين من الدراسة أن مقدار مساهمة الركائز في قابلية التحمل الكلية تقل بزيادة المسافة بين الركائز. وقد وجد في حالة ركيزيتين مع الأساس الحصيري تقل قابلية التحمل بمقدار 23 % مع زيادة المسافة بين الركائز من ثلاثة أضعاف الى عشرة أضعاف قطر الركيزة.


Article
Behavior of Experimental Model of Piled Raft Foundations on Clayey Soils
سلوك النموذج المختبري للأسس الحصيرية المقامة على الترب الطينية

Authors: Mahmoud AL-Qaissy --- Hussein H. Karim --- Mudhafar K. Hameedi
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2013 Volume: 31 Issue: 20 Part (A) Engineering Pages: 288-408
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Piled raft foundations are a geotechnical composite construction consisting of three elements: piles, raft and soil. In the design of piled rafts, the load is assumed to be shared between the piles and the raft. Therefore, this may improve the ultimate load capacity and reduce settlements in a very economic way as compared with the traditional foundation concepts. Due to the development of structures that use piled rafts as a foundation system, an extensive experimental study was performed by two different scale models with the same L/Dp (Embedment length to pile diameter ratio) and L/Br (Embedded length to raft width ratio Br) to achieve the scale effect and plane stress condition for the large scale model and plane strain condition for the small scale model. The load carrying capacity of the piles and raft have been studied and presented as load-settlement illustrations. From a comparison between the two models of the experimental work, it is found that the effect of scale cause an increase in carrying load of piled raft with increasing the number of piles. It was found that the percentage of the load carried by raft to the total applied load of the experimental model in the case of four piles with raft is ranged between 60.6 - 64.8 %.

ان الأسس الحصيرية المدعمه بالركائز هي منشئ جيوتكنيكي مركب يتألف من ثلاث عناصر هي: الركائز والحصيرة والتربة. في الاساس الحصيري المدعم بالركائز, يتوزيع الحمل بين الركائز والاساس الحصيري. هذا النوع من الاسس فعال في زياده التحمل و تقليل الهطول وذو تكلفة اقل من أسس مجاميع الركائز. ونظرآ لزيادة المنشأت التي يستخدم معها الأساس الحصيري المدعم بالركائز، لقداجريت دراسة عملية مكثفة تضمنت أستخدام نموذجين مختلفين في المقياس وذو نسب (L/Dpو L/Br ) متساوية لدراسة تأثير مقياس النموذج ولتحقيق أجراء الفحوصات عن طريق تسليط الأجهاد وتسليط الأنفعال. وتم دراسة تأثير المقياس على مقدار قابلية التحمل في الاساس المدعم بالركائز وتم توضيحها في مخطط العلاقة بين الحمل - الهطول. من مقارنة النموذجين المختبريين, وجد ان تأثير المقياس في قابلية التحمل يزداد بزيادة عدد الركائز المستخدمة في الاساس الحصيري المدعم بالركائز. وجد ان النسبة المئوية لقابلية تحمل الأساس الحصيري الى الحمل الكلي للنموذج العملي في حالة أربعة ركائز مع الأساس تتراوح ما بين 60.6 الى 64.85 %.

Listing 1 - 2 of 2
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (2)


Language

English (2)


Year
From To Submit

2013 (2)