research centers


Search results: Found 3

Listing 1 - 3 of 3
Sort by

Article
On-Line Current-Based Condition Monitoring and Fault Diagnosis of Three-Phase Induction Motor

Authors: K. S. Krikor --- Ali H.Numan
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2007 Volume: 25 Issue: 3 Pages: 395-406
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

A stator current measurement has an important role in condition monitoringand fault diagnosis of induction motors. For instance, the eccentricity, rotorbars and end ring breaks, shorted stator windings can be detected by analysesbased on stator current measurement. This paper addresses the application ofstator current spectral analysis technique for the detection and localization ofabnormal electrical and mechanical conditions that indicate, or may lead to, afailure of the induction motors. The effects of stator current spectrum aredescribed and the related frequencies are determined. In the presentinvestigation, the frequency signatures of some asymmetrical motor faults arewell-identified using signal processing techniques, such as Welch method forspectral density estimation. In fact, experimental results clearly illustrate thatstator current spectral analysis using Welch method is a very good tool todetect faults in induction motors. These faults are shaft speed oscillation,eccentricity, broken rotor bar, and end ring cracked.

تعتبر طريقة فحص بصمة التيار من الطرق الدقيقة والتي لعبت دور كبيرفي تشخيصومراقبة الاعطال في المحركات الحثية ومن تلك الاعطال التي يمكن كشفها عن طريق فحصبصمة التيار هو عدم الانتظام سواء كان في الجزء الساكن او الدوار والدوائر المفتوحة فيقضبان الدوار وفي الحلقات الانهائية وكذلك الدوائر المقصورة في ملفات الجزء الساكن كل تلكالاعطال يمكن كشفها وتحديد موقعها بدقة من خلال فحص بصمة تيار الجزء الساكن .ان البحثالحالي يتناول موضوع تطبيق تحليل الطيف الترددي لبصمة التيار لكشف وتحديد بعضالاعطال الكهربائية و الميكانيكية والتي يمكن ان تؤدي الى احداث خلل في عمل المحركاتالحثية.لقد تم تحديد الترددات المرافقة لبعض الاعطال بشكل جيد من خلال تحليل الطيفالترددي للتيار عن طريق تقنيات معالجة الاشارة ومثال على احد تلك التقنيات طريقة ويلشلتخمين كثافة ومحتوى الطيف الترددي للتيار .لقد اثبت البحث الحالي ومن خلال التجاربالعملية التي اجريت ان تحليل الطيف الترددي لتيار الجزء الساكن باستخدام طريقة ويلش كاندقيقاً جداً وناجحاً في تحديد وكشف الاعطال الناجمة عن تذبذب سرعة دوران الجزء الدواروكذلك عدم الانتظام في الجزء الساكن او ا لدوار بالاضافة الى الدوائر المفتوحة في قضبانالجزء الدوار او في الحلقات الانهائية.


Article
Mixed Air Gap Eccentricity Fault Diagnosis of a Salient Pole Synchronous Generator Based on Current Signature
تشخيص عطب عدم إنتظام الفجوة الهوائية المختلط في المولد التزامني ذي الاقطاب البارزة بالاعتماد على بصمة التيار

Authors: Dr .Basil M. Saied دد. باسل محمد سعيد --- Ahmed . H. Ahmed أحمد هاشم أحمد
Journal: AL-Rafdain Engineering Journal (AREJ) مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2015 Volume: 23 Issue: 3 Pages: 112-122
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents an air gap eccentricity fault Diagnosis of a salient Pole three phase synchronous generator. The detection and diagnosis of this type of fault is based on analyzing armature and field current signatures, using FFT . Therefore, the synchronous generator, under this type of fault, is modeled by using finite element method (FEM). Also practical results are performed in the lab with deliberately air gap eccentricity faults, by using samples of bearings malfunctioning or the removal of single or pair pole. The modeling and experimental results show that FEM is a reliable approach that can be used to model synchronous generator under electrical and mechanical faults

يتناول هذا البحث تشخيص عطب عدم إنتظام الفجوة الهوائية المختلط لمولد تزامني ثلاثي الطور ذي الاقطاب البارزة في زمن مبكر قبل تفاقمهباستخدام تقنية بصمة تيار المنتج وبصمة تيار المجال. تم استخدام طريقة العناصر المحددة (FEM) لتمثيل المولد التزامني وعطبه وتشخيصه ومقارنة نتائج التشخيص من خلال تحديد النوع والقيمة لمركبات الطيف الترددي لكلا التيارين مع نتائج التحليل العملية لمولد تم التعمد في احداث فيه هذا العطب في المختبر من خلال استخدام عينات من المحامل المعطوبة أوازاحة احد الاقطاب أوكليهما معاً.أثبتت نتائج التمثيل والعملي بامكانية استخدام طريقة العناصر المحددة في تمثيل الماكنة التزامنية للحالات غير الطبيعية وهذا سينعكس ايجابيا على دراسة سلوك الماكنة عند حدوث عطب سببه كهربائي أو ميكانيكي.


Article
Broken Rotor Bars Fault Detection of The Three-phase Induction Motor(Arabic)
كشف عطب تكسر قضبان الجزء الدوار للمحرك الحثي ثلاثي الطور

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractThis paper presents results of the comparison between the use of inductionmotor current signature, vibration signature, and acoustic signal analysis methods to detect broken rotor bars fault. The results have taken at healthy and faulty conditions at different speeds due to change of load. It is a comparison between three ways to determine the sensitivity for detecting faults and to adopt the best technology in detecting damagesin order to increase the reliability of the system. Signals are beenanalyzedin time and frequency domains.The value of the root mean square of the current signal, the peak value of vibration signal,and the sound pressure level of the machine sound have monitored for healthy and faulty conditions.The laboratory tests show that the results of analyzing the current signature is considered one of the most sensitive to detect the rotor broken bar faults in its early stages، while the vibration signal methodis less sensitive to detect the fault in the initial stages because of the presence of other components in the vibration signal.But the acoustic method is not reliable method for detectingthis type of the faults. This is due to the presence of noise in the environment and fault low order frequencies.Keywords: Broken rotor bars,Current signature, Vibration Analysis, Acoustic Noise.

الخلاصةيقدم هذا البحث نتائج مقارنة بين استخدام طريقة تحليل بصمة تيار المحرك الحثيوتحليل بصمة الاهتزازوتحليل الإشارة الصوتيةفي كشف عطب تكسر قضبان الجزء الدوار. حيث تم اخذ النتائج في حالةكون المحرك سليم وفي حالة وجود عطب عند سرع مختلفة ناتجة عن تغير الحمل. وتم إجراء مقارنة بين الطرق الثلاثة لمعرفة مدى حساسيتها لكشف العطب ومن اجل اعتماد التقنية الملائمة لكشف العطب بدقة اكبر،تمتمراقبة الإشارات في حيز الزمن وفي حيز التردد،ومراقبة قيمة جذر معدل التربيع لإشارة التيار و قيمة الذروة لإشارة الاهتزاز علاوة على مراقبة مستوى شدة الصوت الناتج من الماكنة في الحالة السليمة وفي حالة وجود عطب.بينت الفحوصات المختبرية بان طريقة تحليل بصمة تيار المحرك تعتبر من أكثر الطرق تحسساً لكشف عطب تكسر قضبان الدوار في مراحله المبكرة، بينما أظهرت إشارة الاهتزاز تحسساً اقل لكشف العطب في مراحله الأولية لوجود مركبات عديدة في إشارة الاهتزاز. أما الطريقة الصوتية فلم يلاحظ تغير محسوس لكشف العطب نظراً لوجود ضوضاء في بيئة القياس ولترددات العطب الواطئة.الكلمات المفتاحية : تكسر قضبان الجزء الدوار،تحليل بصمة التيار،تحليل الاهتزاز،الضوضاء الصوتي.

Listing 1 - 3 of 3
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (3)


Language

Arabic (2)

English (1)


Year
From To Submit

2015 (1)

2012 (1)

2007 (1)