research centers


Search results: Found 3

Listing 1 - 3 of 3
Sort by

Article
Numerical Study Of Laminar Forced Convection Heat Transfer And Fluid Flow Characteristics In A Corrugated Channel
دراسة عددية لآنتقال الحرارة بواسطة الحمل القسري الطباقي ولخصائص الجريان المائع داخل قناة متعرجة

Authors: Mohammed Abed Ahmed محمد عبد احمد --- Waleed Mohammed Abed وليد محمد عبد
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2010 Volume: 14 Issue: 3 Pages: 70-85
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

The problem of laminar forced convection heat transfer and fluid flow characteristics in a corrugated channel is studied numerically. The channel walls are maintained at constant temperature higher than fluid. The governing equations are written in two – dimensional Cartesian coordinates and solved by finite difference method with body fitted coordinates system (BFC) was used to stretch over the physical domain of the presented problem. Effect of wavy angle and Reynolds number on heat transfer and fluid flow were studied. The solutions are carried for Reynolds numbers range from 500 to 2500, wavy angles range from 0°to 60° and Prandtl number is 0.71. The results have indicated that heat transfer and pressure drop increase with increasing wavy angle at same Reynolds numbers. The results are compared with previous experimental results and show good agreement.

تضمن البحث الحالي دراسة عددية لحل مشكلة انتقال الحرارة بالحمل ألقسري الطباقي وخصائص جريان المائع داخل مجرى متعرج. جدران المجرى ثابتة عند درجة حرارة أعلى من المائع. المعادلات الحاكمة كتبت بصيغة الإحداثيات الديكارتيه ثنائية البعد، ومن ثم تم حلها بطريقة الفروق المحددة باستخدام نظام مطابقة إحداثيات الجسم (BFC) ليغطي المجال الفيزيائي للمسألة الحالية. تم دراسة تأثير زاوية التعريج ورقم رينولد على انتقال الحرارة والجريان. الدراسة العددية أنجزت على مدى رقم رينولد من500 إلى 2500، زاوية التعريج من0° إلى60° ، ورقم براندتل0.71. بينت النتائج أن انتقال الحرارة والهبوط بالضغط يزدادان مع زيادة زاوية التعريج عند نفس رقم رينولد. عند مقارنة النتائج الحالية بالنتائج التجريبية السابقة كان هناك توافق جيد بينهما.


Article
PREDICTION OF HEAT TRANSFER CHARACTERISTICS FOR FORCED CONVECTION PIPE FLOW USING ARTIFICIAL NEURAL NETWORKS

Authors: Khalid B. Saleem --- Imad A. Kheioon --- Hussien S. Sultan
Journal: KUFA JOURNAL OF ENGINEERING مجلة الكوفة الهندسية ISSN: 25230018 Year: 2019 Volume: 10 Issue: 3 Pages: 73-89
Publisher: University of Kufa جامعة الكوفة

Loading...
Loading...
Abstract

This paper investigates the ability of utilizing the artificial neural network (ANN) in calculating the forced convection characteristics coefficients from internal flow of air inside a pipe subjected to constant heat flux. The heat transfer characteristics such as Nusselt number (Nu), Stanton number (St) and friction factor (f) which are calculated using the empirical correlations have high deviation from that obtained from the experiments. So, the ANN method is proposed for predicting these characteristics coefficients more close to the experimental results. The training and testing data for optimizing the ANN structure are based on the experimental data obtained from the experiments performed on a forced convection apparatus. Three training algorithms for the training of the ANN were used and the presented ANN is implemented by using such MATLAB program. For the preferable ANN structure acquired in the current work, an acceptable mean square error was achieved for the training and test data, using the Trainlm algorithm. The results reveal that the estimated results are very close to the experimental data. Also, a new Graphical User Interface (GUI) is implemented for the application of ANN in the calculation of the attempted heat transfer parameters.


Article
Performance Evaluation of A Jet Impingement Cooling for A Compact Shell and Tube Evaporator

Author: Hasan Shakir Majdi
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2015 Volume: 23 Issue: 3 Pages: 579-590
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

An investigation into flow fields and heat transfer characteristics of a round turbulent jet impinging on a shell and tube evaporator at constant temperatures is numerically conducted in this study. The continuity, momentum, and energy equations are solved using the finite volume method (FVM). Different geometrical parameters are analyzed to determine the optimal design, such as nozzle hydraulic diameter in the range of 1-3 mm, nozzle height from 16 to 32 mm, the number of nozzles from 1 to 3, jet Reynolds number from 3,000 to 25,000, and other independent design variables upon heat transfer, such as tube arrangement and pitch ratio. Results show that the variations of local Nusselt numbers along the pipe surface decreases monotonically from its maximum value at the stagnation point. It is shown that the Nusselt number increases with larger hydraulic diameters, higher nozzle heights, and larger number of nozzles. The optimum tube arrangement that affords the highest heat transfer rate is found in a staggered tube arrangement, with small longitudinal pitches. It is observed that using liquid re-circulator spray nozzles reduces the flow length element of size and shape. Therefore, it is concluded that the impinging jet heat transfer will be augmented using three nozzles to the shell and a tube evaporator.

في هذه الدراسة تم اجراء التحقيقات النظرية لخصائص جريان السائل خلال النوزلات ( البخاخات ) ذات الفوهات المستديرة ومعدل انتقال الحرارة عل سطح الانابيب في المبخرات من نوع الانبوب والاسطوانة (shell&tube ) عند درجة حرارة ثابتة . تم حل معادلات الاستمرارية و الزخم كذلك الطاقة باستخدام طريقة الحجوم المحددة (FVM) . تم دراسة وتحليل عدد من البرامترات لايجاد التصميم الامثل للمبادلات الحرارية التي تستخدم هذه النوزلات ومثال على هذه البرامترات (القطر الهيدروليكي للبخاخ من 1-3 ملم ، ارتفاع النوزل 16-32 ملم ، عدد النوزلات 1-3 ملم ، رقم رينولد من 3000 الى 25000 ) وعوامل اخرى تؤثر على انتقال الحرارة مثل ترتيب الانابيب والمسافة بينهما . وقد بينت النتائج ان هناك تبياين في قيمة رقم نسلت حول سطح الانبوب حيث تكون اعلى قيمة في القمة ومن ثم يبداء بالنقصان تدريجيان الى ان يصل الى نقطة الانفصال (stagnation point). وقد وجد ان رقم نسلت يزداد مع زيادة القطر الهيدروليكي ومع ارتفاع المسافة بين النوزل وسطح الانابيب كذلك مع زيادة عدد النوزلات . ان الترتيب الامثل بين الانابيب الذي يعطي افضل انتقال حرارة قد وجد في (staggered tube arrangement) وايضا مع تقليل الخطو الطولية بين الانابيب (small longitudinal pitches). وقد لوحظ ان استخدام النزولات (البخاخات) يقلل من حجم وطول المبادل الحراري التي تستخدم كمبخر. ولذلك يمكن الاستنتاج بان انتقال الحرارة بواسطة هذه النوزلات سوف يتعزز اكثر باستخدام ثلاثة فوهات في المبادلات الحرارية من نوع (shell and tube) .

Listing 1 - 3 of 3
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (3)


Language

English (2)

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2019 (1)

2015 (1)

2010 (1)