research centers


Search results: Found 4

Listing 1 - 4 of 4
Sort by

Article
Appraisals of Environmental Sustainability Indicators of Diwaniya Wastewater Treatment Plant

Authors: Sahar Abdulkaream Altaee --- Mohammad .A. Alanbari
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2015 Volume: 23 Issue: 2 Pages: 306-314
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

Sustainability has strong implications on the practice of engineering. Life cycle assessment (LCA) is an appropriate methodology for assessing the sustainability of a wastewater treatment plants. The present study used Simapro7 that structured on the principles of LCA, it used to analyze the impacts and damages of Diwaniya WWTP. The results of LCA show that Diwaniya WWTP was impact and damage on the environment 41.1 point per 1 cubic meter of wastewater, The most environmental impacts potential were global warming, respiratory inorganics and non-renewable energy. The study also showed that most of the effects were the result of the phase of construction more than operational phase.

الاستدامة لها نتائجها القوية إذا طبقت في أي مجال هندسي. تقييم دورة الحياة يعتبر إطار منهجي ملائم لتقييم استدامة أنظمة معالجة مياه الصرف الصحي. الدراسة الحالية استخدمت برنامج سيما الإصدار السابع والذي منشأ ومرتب حسب مبادئ تقييم دورة الحياة, استخدم هذا البرنامج لغرض تحليل الآثار والأضرار الناجمة عن أنظمة معالجة مياه الصرف الصحي. نتائج هذه الدراسة أوضحت بأنه محطة معالجة مياه الصرف الصحي في مدينة الديوانية تؤثر على البيئة بمقدار 41.1 نقطة لكل متر مكعب من مياه الصرف الصحي, أكثر الآثار البيئية الناتجة من المحطة كانت الاحتباس الحراري, التأثيرات التنفسية الناتجة من المواد غي العضوية و الطاقة الغير قابلة للتجديد, الدراسة أظهرت أيضا بان أكثر تأثيرات المحطة على البيئة كانت نتيجة طور الإنشاء أكثر من الطور التشغيلي.


Article
The Impact of Using heat Insulation in Reducing Operational Energy and LCA Emission in Local Building
أثر اضافة العازل الحراري في تخفيض طاقة التشغيل وحجم الانبعاثات الملوثة في المباني المحلية

Authors: Mohammad Salman Dawood محمد سلمان داود --- Younis Mahmoud M.Saleem يونس محمود محمد سليم
Journal: Iraqi Journal of Architecture & Planning المجلة العراقية لهندسة العمارة والتخطيط ISSN: 26179547 / 26179555 Year: 2017 Volume: 13 Issue: 4 Pages: 54-67
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The Building sector is one of the biggest sector in energy consumption and greenhouse gases emission, and the biggest phase of building life cycle that responsible of that consumption of energy and emission is operation phase (specially Heating and cooling) and it’s effected directly by building material thermal conductivity. There is a different ways to reduce operation consumption of energy and life cycle emission like using insulated wall and glazing. So the research problem will be “the need of applied research that compare the energy consumption of energy and emissions change in masonry building when using different thermal performance skins”. So the goal of the research is “measure and compare Building energy consumption in operation phase and emissions in life cycle of Masonry Building”.The conclusion of this research is that the possibility to reduce energy used in building to 44.8% and reducing emission to 56.4% using cavity wall and insulation in Masonry Building. Assessed by Life Cycle Assessment method.

يشكل قطاع العمارة احد اكبر القطاعات في استهلاك الطاقة و انبعاثات الغازات الملوثة و يكون الجزء الاكبر من استهلاك الطاقة و طرح الانبعاثات في مرحلة تشغيل المبنى. وتشكل طاقة التكييف الجزء الاكبر من طاقة التشغيل الكلية للمبنى. التي تتعلق بشكل مباشر بالخصائص الحرارية لمواد الانشاء و التي يمكن تحسينها من خلال استعمال مواد ذات كفاءة في العزل الحراري لقشرة المبنى.برزت المشكلة البحثية بـ " الحاجة لوجود بحوث علمية تطبيقية تقارن بين نسبة الانبعاثات الملوثة للبيئة ، و استهلاك الطاقة في المباني المحلية المبنية بالطابوق، عند تغيير خصائص العزل الحراري لمكونات غلافها الخارجي", ولذا اصبح هدف البحث "تقييم اثر تغيير سمك ونوع مكونات قشرة المبنى عند البناء بالطابوق في تقليل حجم الانبعاثات الملوثة و استهلاك الطاقة" . بالتالي تقليل الاثار السلبية على بيئة الارض.تتضمن خطة البحث تقييم مقدار التخفيض في استخدام طاقة التشغيل، و انبعاثات الغازات في المباني بأستعمال نظام تقييم معتمد من المنظمة الدولية للمعايير الايزو (ISO)، بأسم نظام تقييم دورة الحياة (LCA) فعند تغيير معامل العزل لقشرة المبنى تتغير قيم طاقة التشغيل للمبنى، و الانبعاثات الناتجة عنها. حيث توصل البحث لنتائج تخفيض طاقة التشغيل لتصل لـ 44.8% من الطاقة للمبنى المحلي و تخفيض الانبعاثات لـ 56.4% من انبعاثات المبنى المحلي عند البناء بالجدار المجوف و العازل الحراري.


Article
Assessment of Lean-Green Integration Throughout Manufacturing Transportation Activities
تقييم أنشطة النقل لعمليات التصنيع من خلال التكامل الرشيق-الأخضر

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract This aims of this research is to study the effect of all transportation activities through lean and green management perspective. AL-Kufa /Iraq Cement plant is considered as a case study to examine the effect of individual and overall results that may contribute in the lean-green integration. Life cycle assessment was used as an environmental key performance indicator for lean green integration. Relationship matrix, Pie, and Pareto charts were tools and techniques used to assess the present results. Results were generated using Minitab Version 17 and Edraw Max. Version 7 software. Results showed that the material transported throughout processing was crucial in effecting on lean green integration not the transportation media. Since the same transportation media could be, synergistic, or conflicting according to position of this media to the process and relative material type transported. Results also show that transportation activities, throughout grinding resulted particulate matters that causes winter smog environmental impact. Thus human health impairments (Hi) damage in this transportation activity resulted 42.94 %. Followed by kiln production and cooling by 25 %. The rest value was divided between packaging, and finish grinding processes.

يهدف هذا البحث إلى دراسة تأثير جميع أنشطة النقل من خلال منظور الإدارة الرشيقة-الخضراء. تم توظيف مصنع سمنت الكوفة/العراق كدراسة حالة لدراسة تأثير النتائج الفردية والكلية التي يمكن ان تسهم في التكامل الرشيق-الاخضر. تم استخدام تقييم دورة الحياة كمؤشر رئيسي للأداء البيئي لغرض التكامل الرشيق-الاخضر. مصفوفة العلاقة، مخطط القطاع، ومخطط باريتو هي الأدوات والتقنيات المستخدمة لتقييم وعرض النتائج. تم توليد النتائج باستخدام برنامج Minitab الإصدار 17 وبرنامج Edraw Max. الإصدار 7. تظهر النتائج أن المواد المنقولة خلال مراحل المعالجة هي مهمة في التأثير على التكامل الرشيق-الاخضر وليس وسائل النقل. بما أن وسائل النقل نفسها يمكن أن تكون متحدة أو متضادة وفقاً لموقع هذه الوسائط إلى العملية ونوع المادة المنقولة. تظهر النتائج أيضا أن أنشطة النقل، خلال عملية الطحن أنتجت اتربة متطايرة التي تسبب التأثير البيئي المصنف بدخان الشتاء. وبالتالي فإنها انتجت ضرر بيئي على حياة الانسان بنسبة 42.94 % , تليها إنتاج الفرن والتبريد بنسبة 25 %. مقدار الضرر المتبقي تم تقاسمه بين عمليات التعبئة والطحن النهائي


Article
“GATE TO GATE” LIFE CYCLE ANALYSIS OF BABEL LEAD ACID BATTERY
تحليل دورة الحياة من "بوابة الى بوابة" لبطارية بابل الرصاص الحامضية

Authors: May George Kassir مي جورج قصير --- Lamyaa Mohammed Dawood لمياء محمد داود --- Hind Ihsan Mohammed هند احسان محمد
Journal: DIYALA JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES مجلة ديالى للعلوم الهندسية ISSN: 19998716/26166909 Year: 2016 Volume: 9 Issue: 2 Pages: 96-108
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

Life Cycle Analysis "LCA" of Babel Lead acid battery of 135 (Amp/hr) capacity is investigated according to International Organization for Standardization (ISO)14040 framework for LCA, to identify the four major contributors to the environmental impacts; Eutrophication, Global Warming, Human Toxicity, Acidification. “Gate to Gate” approach were employed, data from the production processes for 2012 were collected. Results of the inventory analysis phase are calculated employing Chain Management Life Cycle Assessment (CMLCA) software and the results from impact assessment phase analyzed using the CML method. Results show that the environmental impact spreads over the production processes and every process has a certain impact, however, the largest environmental impact relates to Formation and Assembly processes, the Formation process impact on Eutrophication is of (71%) and on Global Warming is of (26%) contribution. Were the Assembly process impact both for Human Toxicity and Acidification contribution about (59%) and (50%) respectively.

تم تحليل دورة حياة بطارية بابل الرصاص الحامضية سعة 135 (امبير/ساعة) وفقاً لهيكلية المنظمة العالمية للتقييس (الايزو) 14040 . وظفت المقاربة "بوابة الى بوابة" حيث تم استخدام البيانات الخاصة بالعمليات الانتاجبة لعام 2012. أستخدم برنامج CMLCA)) Chain Management Life Cycle Assessment لحساب نتائج مرحلة تحليل الخزين , و أستخدمت طريقة (CML method) في مرحلة تحليل و تقييم الاثر البيئي. حيث بينت نتائج الدراسة ان التأثير البيئي المرتبط بتصنيع بطارية بابل منتشر خلال العمليات التصنيعية وهذا التأثير يختلف من عملية الى اخرى. غير ان اعلى نسب للتأثير البيئي ناتج من عمليتي الشحن والتجميع, حيث وجد ان عملية شحن الواح الرصاص تؤثر بنسبة (71%) لفئة الاثراء الغذائي (Eutrophication) و بنسبة (26%) لفئة الاحتباس الحراري (Global warming potential ) وكذلك تؤثر عملية التجميع على فئة سمية الانسان Human toxicity)) و فئة الامطار الحامضية Acidification)) حوالي (59٪) و (50٪) على التوالي.

Listing 1 - 4 of 4
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (4)


Language

English (3)

Arabic (1)


Year
From To Submit

2018 (1)

2017 (1)

2016 (1)

2015 (1)