research centers


Search results: Found 16

Listing 1 - 10 of 16 << page
of 2
>>
Sort by

Article
Experimental Study of Polypropylene Fiber Reinforced Concrete Panels Subjected to Elevated Temperatures
دراسة عملية للبلاطات الخرسانية المسلحة بالياف البولي بريلين المتعرضة لدرجات الحرارة العالية

Author: Aamer Najim abbas عامر نجم عباس
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2010 Volume: 14 Issue: 2 Pages: 110-126
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

The objective of this investigation is to study the efficiency of adding polypropylene fiber for improving the properties of concrete and punching shear strength of reinforced concrete flat slab subjected to elevated temperatures . Twelve panels were tested in this study. The models simulate the region of negative bending moment around an internal column supporting a flat plate roofs. One group of slab specimens were tested in room temperatures and three groups specimens were test with different degree of elevated temperatures. The test loads were applied incrementally up to the ultimate carrying capacity. Deformations, crack patterns and ultimate loads were recorded.


Article
Effect of Polypropylene Fibers on Properties of Mortar Containing Crushed Brick as Aggregate
تاثير الياف البولي بروبلين على خواص المونه الحاوية على ركام الطابوق المكسر

Authors: Shakir A. Salih --- Maha E. AL-Azaawee
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2008 Volume: 26 Issue: 12 Pages: 1508-1523
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

More recently there has been a great attention towards converting wastematerials by- products into useful materials as aggregate in concrete industry.It is thus aimed in this study to investigate the possibility of using waste brickas suitable materials and alternative to the natural aggregate in the productionof lightweight mortar.The essential objective of this work is to study the mechanical properties oflightweight mortar containing different percentages of polypropylene fiberwith high range water reducing agent. The effective synergy of this admixtureon the properties of mortars is also investigated. Compressive strength,splitting tensile strength, thermal conductivity and drying shrinkage tests wereconducted on reference and polypropylene fiber reinforced mortar specimensat various ages of curing (7, 14, 28, 60 and 90 days) respectively.The results show a significant increasing in splitting tensile strength withthe increment of fibers content. Although, a considerable reduction inworkability is recorded as increasing the fiber content. Which is controlled byusing high range water reducing admixture. All mixes show acceptable valuesfor thermal insulation with regards to ACI 213-87 thermal insulationrecommendations.

وجود أهتمام كبيرنحو تحويل مخلفات المواد الى مواد مفيدة كركام في الصناعة  لوحظ مؤخراالخرسانية. لهذا تهدف هذه الدراسة الى البحث عن أمكانية أستخدام الطابوق المكسر كمواد مناسبة و بديلةللركام الطبيعي في أنتاج الملاط الخفيف الوزن.أن الغرض الرئيسي من هذا البحث هو التعرف على الخصائص الميكانيكية للملاط المسلح بنسبمختلفة من ألياف البولي بروبيلين مع المضاف المقلل للماء بدرجة عالية’ أضافة الى دراسة تأثير هذاالمضاف على جميع الخواص. تم اجراء فحوصات مقاومة الانضغاط ’ مقاومة الشد (غير المباشر)’الموصلية الحرارية و انكماش الجفاف لخلطات (الملاط) المرجعية والحاوية على ألياف البولي بروبيلين60 , و 90 يوم). ,28 , خلال فترات مختلفة من معالجة الخرسانة ( 14,7بينت النتائج زيادة ملحوظة في مقاومة شد الانفلاق مع زيادة محتوى الالياف على الرغم من تسجيلانخفاض مناظر فبي قابلية التشغيل كلما زاد محتوى الالياف. وقد تمت السيطرة على هذا الانخفاض بقابليةالتشغيل من خلال استخدام المضاف المقلل للماء بدرجة متفوقة. بينت جميع الخلطات قيم مقبولة للعزل. ACI 213- الحراري بالمقارنة مع توصيات العزل الحراري الخاصة بمعهد الخرسانة الامريكي 87


Article
The Effect of Additives in Hot Asphalt Mixtures
تاثير المضافات على المزيج الاسفلتي الساخن

Author: Sady Abd Taih سعدي عبد تايه
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2011 Volume: 15 Issue: 3 Pages: 132-151
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

The increase in road traffic during the last two decades in combination with an insufficient degree of maintenance due to shortage in funds have caused an accelerated and continuous deterioration of the road network in Iraq. To alleviate this process, several types of measures may be effective, e.g., securing funds for maintenance, improved roadway design, use of better quality of materials and the use of more effective construction methods. In this research, waste plastic bags as one sort of polymers and polypropylene fiber are used to investigate the potential prospects to enhance asphalt mixture properties. The objectives also include determining which one of the two additives is better than the other to be used and its proportion. The two additives were introduced to the mixture in state of small pieces (2-4 mm). Marshall mix design was used, first to determine the optimum bitumen binder content and then further to test the modified mixture properties. In total, (51) samples were prepared (15 samples were used to determine the optimum binder content and the remaining samples were used to investigate the effect of modifying the asphalt mixtures). The optimum asphalt content was (5 %). Six proportions of each additive type and stated by weight of the optimum binder content were selected to be tested (2, 4, 6, 8, 10, and 12%). The tests include the determination of bulk density, stability and flow. Marshall Mix design requires the determination of the percentages of air voids and air voids of mineral aggregate. The results indicated that polypropylene fiber (PPF) modifier provides slightly better engineering properties. The recommended proportion of the polypropylene fiber (PPF) modifier is not more than (6%) by the weight of bitumen content, while it is not more than (8%) for recycled plastic bags (polyethylene). It is found to increase the stability, reduce the density and slightly increase the air voids and the voids of mineral aggregate, but no clear effect on the flow for both additives.

إن الزيادة في الحجم المروري أثناء العقدين السابقين مع الصيانة الغير كافية بسبب نقص الموارد قد تسببت في التدهور المتسارع والمستمر في شبكات الطرق في العراق. للحد من هذه العملية، هناك عدة حلول مؤثرة، كمثال، رصد المبالغ لغرض الصيانة، تحيسن تصميم الطرق، استخدام مواد بجودة أعلى، واستخدام طرق إنشاء أكثر نجاعة. في هذا البحث، تم استخدام أكياس البلاستك المستعملة كأحد مصادر البوليمرات، بالإضافة إلى ألياف البوليبروبيلين للتحري عن الدلائل المحتملة لتحسين خصائص الخلطة الإسفلتية.الاهداف أيضاتتضمن تحديد الأفضل بين هذين النوعين من المضافات لاستخدامها و نسبة إضافتها. المضافان الاثنان ادخلا الى الخليط بحالة قطع صغيرة (2-4 ملم). وقد استخدمت طريقة مارشال لتصميم الخلطة الاسفلتية , اولا لتحديد النسبة المثلى للمادة الاسفلتية الرابطة ثم الاستمرار الى فحص خواص الخلطات المعدلة. كمجموع تم اعداد (51) نموذج، (15 نموذجا منها استخدمت لتحديد المحتوى الاسفلتي الامثل و النماذج المتبقية استخدمت للتحري عن تأثير تعديل الخلطات الاسفلتية). محتوا القير الامثل كان (5%). ستة نسب من كل نوع من المضافات محسوبة من وزن المحتوى الاسفلتي الامثل اختيرت لتكون (12,10,8,6,4,2%). الفحوصات تضمنت تحديد كل من الكثافة العظمى و الثبات و الزحف.لقد اشارت النتائج بأن مضاف الياف البوليبروبيلين (PPF ) تعطي تحسين طفيف للخواص الهندسية. النسبة المقترحة لأضافة الياف البوليبروبيلين (PPF ) لا تزيد عن ( 6% ) من وزن المحتوى الاسفلتي، في حين هذه النسبة لا تزيد عن (8%) من وزن المحتوى الاسفاتي بالنسبة للاكياس البلاستيكية المعادة (PE). لكلا المضافين، وجد بأنهما يزيدان الثباتية و يخفضان الكثافة و يزيدان الفراغات الهوائية بعض الشيء وكذلك نسبة الفراغات مابين حبيبات الركام المعدنية, ولكن لا تأثير واضح على التدفق لكلا المضافين.


Article
Strength Prediction of Polypropylene Fiber Reinforced Concrete

Authors: Najaat H. Ne'ma --- Abdulnasser M. Abbas --- Rana A. Mtasher
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2011 Volume: 29 Issue: 2 Pages: 305-311
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The main purpose of this investigation is to study the effects ofpolypropylene fiber on the compressive and flexural strength of normal weightconcrete. Four mixes used polypropylene fiber weight with 0.4, 0.8, 1.0 and 1.5%of cement content. To provide a basis for comparison, reference specimens werecast without polypropylene fiber. The test results showed that the increase ofmechanical properties (compressive and flexural strength) resulting from added ofpolypropylene fiber was relatively high. The increase was about 64 percent forcompressive strength, while, in flexural strength was about 55.5 percent.


Article
LABORATORY INVESTIGATION INTO THE IMPACT OF POLYPROPYLENE FIBER CONTENT ON TEMPERATURE SUSCEPTIBILITY OF DENSE GRADED MIXTURES

Author: Ahmed I. Ahmed
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2012 Volume: 5 Issue: 4 Pages: 424-438
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

The mechanical properties of asphalt mixtures used in highways construction depend to large extent on the type and quantity of the used asphalt. With time any asphalt pavement can exhibit various distresses that will eventually lead to the pavement failure.Various types of additives and modifiers have been used in asphalt to mitigate the distresses. Fiber is one of the additives used for this purpose. The principal function of the fiber is to provide additional tensile strength in the resulting composite. This could increase the amount of strain absorbed during the fatigue and fracture process of the mixture.In local asphalt pavement, the severity of permanent deformation and thermal cracking has been increased due to the increase in track axle loads, tire pressure, and the difference in pavement temperature, therefore, the modified dense graded mixtures with polypropylene fibers suggested for use in highway wearing courses to provide adequate resistance to permanent deformation and to provide additional tensile strength in the resulting composite. The effects of variation in polypropylene fiber content, asphalt cement content, aggregate gradation and testing temperature are evaluated through the results of Marshall Methodology, indirect tensile strength, indirect creep test, and ultrasonic testing.The results obtained from this study showed that the PPF improved the mixture’s performance in several unique ways against the anticipated major pavement distresses. The addition of (0.3%) polypropylene fiber by weight of total mix with type (A) aggregate grading will help in produce more flexible mixtures that are also more resistant to permanent deformation and thermal cracking. The relationship between the dependent and independent variables was examined by descriptive statistical analysis. The SPSS statistical package was used to perform this analysis.

أن الخصائص الميكانيكية للخلطات الاسفلتية المستخدمة في أنشاء الطرق تعتمد بدرجة كبيرة على نوع وكمية الأسفلت المستخدم. مع الزمن فأن طبقات التبليط تواجه العديد من التشوهات التي قد تؤدي الى الفشل. ولغرض التقليل من تأثير التشوهات فقد تم أستخدام العديد من المضافات والمحسنات.يعتبر الفايبر احد المضافات المستخدمة لهذا الغرض. اذ ان الوظيفة الاساسية له هي زيادة مقاومة الشد للخليط وتقليل الانفعالات الناشئة المسببة للتكسر والكلل.ان مشكلة التشوهات الدائمة والتشققات بسبب الحرارة في سطوح خرسانة التبليط المحلية تتزايد بصورة مستمرة بسبب الزيادة في الاحمال المرورية المسلطة والفرق في درجات حرارة التبليط لذا فان الخلطات الاسفلتية المحسنة بأستخدام البولي بروبلين فايبر المقترح أستخدامها في طبقات التبليط السطحية لتوفير المقاومة الكافية للتشوهات الدائمة ولزيادة مقاومة الشد للخليط وبالتالي تقليل التشقق الناتج بسبب الحرارة.أن تأثير التغير في نسبة البولي بروبلين فايبر والمحتوى الأسفلتي وتدرج الركام ودرجة الحرارة قد تم بيان تأثيرها من خلال المؤشرات التالية : خصائص مارشال وفحص الشد غير المباشر وفحص الزحف ومعامل المرونة. نسبة إلى نتائج الاختبارات اعلاه في هذا البحث فقد تبيّن أن أضافة (0.3%) بولي بروبلين من وزن الخليط الكلي مع تدرج الركام نوع (A) يساهم في تحسين المقاومة للتشوهات الدائمية والتشققات بسبب الحرارة، وقد تم تقديم الاستنتاجات الرئيسية المتعلقة بتأثير أستخدام البولي بروبلين فايبر على أداء الخليط بالإضافة إلى دور كل من المتغيرات الأخرى المثبتة أعلاه في هذا التقييم. تم إعداد نماذج إحصائية للمساعدة في التنبؤ عن تأثير بعض المتغيرات المختلفة على قيم الأنفعال.


Article
SOME PROPERTIES OF FIBER REINFORCED NO FINE CONCRETE

Author: Hussam A. A. Rehman حسام الدين عبدالرحمن
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2012 Volume: 5 Issue: 4 Pages: 439-450
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

This work focus on studying the mechanical characteristics of polypropylene and carbon fiber reinforced no fine aggregate concrete, containing different percentages of fiber. This work was carried out using several tests. These tests were workability fresh and hardened density, compressive strength, splitting tensile strength and modulus of rupture. Tests were performed for specimens at ages of (7, 28) days. The test results indicated that the inclusion of fiber to the pervious concrete mixes did not affect the compressive strength significantly, while the splitting tensile strength and the modulus of rupture were improved significantly. Test results indicated that, the modulus of rupture of (5%) carbon fiber pervious concrete specimens are three times that of the control specimens, while the modulus of rupture of (5%) polypropylene fiber pervious concrete specimens are two times that of the control specimens. The percentage increase in tensile strength for polypropylene mixes containing fiber by volume fraction of (1%, 3%, 5%) were (93%, 101% and 129%) respectively and the percentage increase in tensile strength for carbon mixes containing fiber by volume fraction of (1%, 3%, 5%) were (170%, 177% and 220%) respectively.

إن هذا البحث يركز على دراسة الخواص الميكانيكية للخرسانة الخالية من الركام الناعم و المسلحة بألياف البولي بروبلين وألياف الكربون والتي تحتوي على نسب مختلفة من هذه الألياف. هذا البحث قد تم انجازه من خلال إجراء عدة فحوص وهذه الفحوص كانت كالأتي : قابلية التشغيل وكثافة الخرسانة المتصلبة ومقاومة الانضغاط ومقاومة شد الانشطار ومعامل الكسر وقد تم أجراء هذه الفحوص على النماذج بعمر معالجة (7 و 28) يوم . لقد بينت نتائج الفحوص إن إضافة الألياف إلى الخرسانة الخالية من الركام الناعم لم يوثر بشكل كبير على مقاومة الانضغاط بينما تحسنت كل من مقاومة شد الانشطار ومعامل الكسر بشكل ملحوظ. لقد أشرت النتائج لنسبة (5%) من الألياف (وهي أعلى نسبة) لكل من البولي بروبلين والكربون أن معامل الكسر قد ازداد بثلاث مرات في حالة ألياف الكربون ومرتين في حالة ألياف البولي بروبلين عن قيمة معمل الكسر في نماذج السيطرة. إن نسب الزيادة التي تمت ملاحظتها في مقاومة الشد في حالة ألياف البولي بروبلين لنسبة ألياف (1%, 3% و5%) كانت (93%, 101% و129%) على التوالي. أما بالنسبة للزيادة التي تمت ملاحظتها في مقاومة الشد في حالة ألياف الكربون لنسبة ألياف (1%, 3% و5%) كانت (93%, 101% و129%) على التوالي


Article
Effect of Curing Condition on the Engineering Properties of Fiber Reinforced Concrete

Author: Ilham Hatim Khuthair Alubaidi
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2013 Volume: 21 Issue: 2 Pages: 646-654
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

The paper reports an experimental study investigating the influence of curing conditions on the engineering properties of fiber reinforced concrete (FRC) . Portland cement (PC) concrete and two types of FRC , i.e. SFRC with 1% by volume steel fiber reinforcement and PFRC with 1% by volume poly propolylene reinforcement specimens are prepared and cured in two different curing conditions , namely water and air conditions for the periods of 3,7,14 and 28 days . At the end of each curing periods , compressive and tensile strength and ultrasonic velocity (UPV) values are determined . The results showed that water curd specimens always give the highest values then air condition irrespective of type and age of concrete and test method for both compressive and tensile strength tests , the PFRC gives the highest values followed SFRC and then PC concrete for all curing periods and conditions , also , the UPV results showed that the highest values are obtained from the PFRC and then from the SFRC and PC concrete for all curing conditions

يبين البحث دراسة عملية لتأثير طرق المعالجة على الخصائص الهندسية للخرسانة المسلحة بالألياف وكونكريت الأسمنت البورتلاندي ، لقد استخدم الأسمنت البورتلاندي مع نوعين من الألياف المسلحة وبنسبة حجميه 1% من ألياف الحديد و1% من ألياف البولي بروبلين تم تحضيرها معالجتها تحت ظروف مختلفة متمثلة بالماء أولا وبالهواء ثانيا وبفترات 3، 7،14 و28 يوم . وفي نهاية كل فترة معالجة تم تعيين مقاومة الشد والانضغاط وسرعة الأمواج فوق الصوتية . لقد بينت النتائج أن النماذج المعالجة بالماء أعطت قيم أعلى من النماذج المعالجة بالهواء بغض النظر عن نوع وعمر الكونكريت وطريقة الفحص لكلتا الخاصيتين الانضغاط والشد . أن الخرسانة المسلحة بألياف البولي بروبلين أعطت قيم عالية مقارنة بالخرسانة المسلحة بألياف الحديد وخرسانة الأسمنت البورتلاندي لكل فترات المعالجة . وهدا ما أظهرته نتائج فحص الأمواج فوق الصوتية ولكل ظروف المعالجة.


Article
Evaluation the Effect of Addition of Plasma Treated Polypropylene Fiber and Silanized Silicon Dioxide Nanoparticles Composite on Some Properties of Heat-Polymerized Polymethylmethacrylate

Authors: Ahmed G. Ahmed احمد غيث احمد --- Intisar J. Ismail انتصار جميل اسماعيل
Journal: Journal of baghdad college of dentistry مجلة كلية طب الاسنان بغداد ISSN: 16800087 Year: 2016 Volume: 28 Issue: 4 Pages: 1-8
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Background: Polymethylmethacrylate (PMMA) is the most commonly used material in denture construction. This material is far from ideal in fulfilling the mechanical requirements, like low impact and transverse strength and poor thermal conductivity are present in this material.The purpose of this study was to study the effect of addition a composite which include 1%wt silanized silicone dioxide nano fillers (SiO2) and 1wt% oxygen plasma treated polypropylene fiber (PP) on some properties of heat cured acrylic resin denture base material (PMMA).Materials and methods: One hundred (100) prepared specimens were divided into five groups according to the tests, each group consisted of 20 specimens and these were subdivided into two groups (unreinforced heat cured acrylic resin as control group)and reinforced acrylic resin with ( 1%wt Nano SiO2 and 1% wt oxygen plasma treated polypropylene fibers) group. The transverse strength¸ impact strength, indentation hardness (shoreD), surface roughness and water sorption and solubility were investigated. The results were statistically analyzed using descriptive and t-test.Results: The results of this study show that a highly significant increase in impact strength (10.4939 Kj/m2),surface hardness (89.9375) surface roughness (0.9498) and water sorption (0.0171mg/cm2) was observed with the addition of 1%wt silanized (SiO2) nanoparticles and 1%wt oxygen plasma treated polypropylene fibers to (PMMA) , also significant decrease in transverse strength (103.4753 N/mm2), nonsignificant decrease occurred in water solubility which was (0.0005mg/cm2).Conclusion: The incorporation of 1%wt silanized SiO2 nanoparticles and 1%wt oxygen plasma treated polypropylene fiber to heat cure PMMA form a composite improves the impact strength, surface hardness and surface roughness of acrylic resin, at the same time this addition increase the water sorption and decrease water solubility; while significant decrease in transverse strength


Article
The Shear Behavior of Reinforced Concrete I – Beams With Polypropylene Fibers

Authors: Luay M. Al-Shather --- Ahmed Ajel Ali --- Hayder Mahdi Abed
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2017 Volume: 20 Issue: 5 Pages: 1040-1046
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

This research submits theoretical and experimental realization of shear behavior of RC I-beams with polypropylene fiber with different volume fraction of plastic fiber as additive. The enhance of the sustainability of structural elements through the development of its mechanical performance by adding new materials such as plastic raw materials has become more important in the current period , particularly I- beams that was used in the long spans structure to become more environmentally-friendly. Seven specimens were tested in this study and only the amount of fiber volume fraction was varied. Experimental results showed that the ultimate strengths are increased in range (4.4% to 35.27%) that of control IB-1 for the tested beams containing Polypropylene Fiber Reinforced Concrete (PPFRC) with varied amount percentage of fiber material. Crack arrest mechanism of polypropylene fibers, and compressive strength of concrete increased in range (7.42% to 29.3%) that of plain concrete, and improved the tensile response in range (8.36% to 92.7%) that of plain concrete, limited crack propagation. So, improved behavior was obtained.ANSYS 11, Finite Element models software are used to emulate two tested I-beams. 3D - nonlinear solid elements was utilized to model the concrete, while, the steel reinforcement was demonstrated by spar element. It was found that the general practices of the FE models demonstrated acceptable concurrence with perceptions and information from the experimental tests.

يقدم هذا البحث التحقيق التجريبية والنظرية للسلوك القص للعتبات ذات المقطع (I) والمصنوع من الخرسانة المسلحة والمعزز بمادة الفايبر بروبلين مع نسب مختلفة من الألياف البلاستيكية المضافة. تعزيز استدامة العناصر الهيكلية من خلال تطوير أدائها الميكانيكية عن طريق إضافة المواد الجديدة مثل المواد الخام البلاستيكية قد أصبحت أكثر أهمية في الفترة الحالية، العتبات الخرسانية لا سيما مع المقاطع على شكل (I) والذي تم استخدامه على نطاق واسع في هيكل خرسانية يمتد لمسافة طويلة لتصبح أكثر صديقة للبيئة. تم اختبار النماذج الخرسانية السبعة في هذا التحقيق وقد تباينت فقط مقدار المحتوى الحجمي للألياف البلاستيكية. وأظهرت النتائج التجريبية أن نقاط القوة في المقاومة في نهاية المطاف هو زيادة في النطاق (4.4 % إلى 35.27%) بالنسبة للنموذج الذي لا يحوي على الالياف . IB-1 أن عمل هذه الالياف يكون واضحا في تأخير تشكل التشققات في الخرسانة وتقوم كذلك بتقييد استمراريتها مما يؤدي الى زيادة في مقاومة الانضغاط للخرسانة بمدى يتراوح ما بين (7.42% الى 29.3%) بالنسبة للخرسانة العادية, وكذلك تعزيز قابلية الشد الضعيفة لها (8.36% الى 92.7%) بالنسبة للخرسانة العادية. تم استخدام طريقة المحددة عن طريق استخدام برنامج الحاسوب (ANSYS 11) لتمحيص النتائج العملية لعتبتين باستخدام عناصر ثلاثية الابعاد لتمثيل موديل العتبات وصفيحة المساند والتحميل وعنصر ثالث لتمثيل حديد التسليح, وقد وجدت نتائج مقاربة ومقبولة بين البرنامج النظري والنتائج العملية في هذا البحث.


Article
Behavior of Plain and High Performance Polypropylene Fiber Concrete Subjected to Elevated Temperatures

Author: Luma Abdul Ghani Zghair
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2011 Volume: 29 Issue: 8 Pages: 1517-1535
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The aim of this work is to determine the residual compressive strength and splitting tensile strength after exposure to an elevated temperature (between100 to 500 C ◌ْ ) of plain and polypropylene fiber reinforced concrete (PPFRC) in comparison with specimens exposed to ordinary temperature 25C ◌ْ . High – performance concrete mixes were produced by using high rang reducing agent superplasticizer (SP) and 10% high reactivity metakaoline (HRM) as a partial replacement by weight of cement (350)Kg/m3 . A single concrete mix with HRM,SP and four PPF contents of (0.25, o.5, o.75 and 1%) by volume were adopted. The workability of the concrete was kept constant ( slump 100 ± 5mm ).Each group of specimens ( plain and PPFRC ) was heated to a specified temperature and kept at the temperature for one hour before being gradually cooled to room temperature and then they were tested .The results show at ordinary temperatures 25 C ◌ْ, the addition of fiber volume fraction (VF%) of (0.25%) increases the compressive ( 20.6% ) comparable to HPC without fiber . While the addition of ( 0.5 , 0.75 and 1% ) of polymer fibers , the compressive strength decreased (12.6 , 19 and 33%) respectively comparable to HPC without fiber . On the other hand the addition of (VF%) of (0.25) increased splitting tensile strength ( 15%) comparable to HPC without fiber . while theaddition of fiber volume fraction (VF%) of (0.5 ) increased splitting tensile strength by a percentage which is lower than that in specimens with VF% of 0.25 , the increase in splitting tensile strength was ( 6%) comparable to HPC without fiber at ordinary temperaturesThe results also shows that , when (1% ) fibers was used , the splitting tensile strength decreased ( 10.8%) in comparable to HPC without fiber At elevated temperature the results show an appreciable decrease in compressive strength and splitting tensile strength after exposure to temperature higher than 300 C ◌ْ of both plain and PPFRCSpecimens containing PPF ( 0.25 , 0.5 , and 0.75 %) the percentage ofreduction in splitting tensile strength is lower than that in HPC specimens ( without fibers ) after exposure to a temperature ( 500 ,300 and 100 C ◌ْ ) comparable to normal temperature 25C ◌ْ .While specimen containing PPF ( 1% ) the percentage of reduction in splitting tensile strength was higher than specimen without PPF after exposure to a similar temperature .On the other hand , specimens containing PPF ( 0.25 , 0.5 , 0.75 and 1 %) the percentage of reduction in compressive strength is higher than that in HPC specimens ( without fibers ) after exposure to a temperature (500 ,300 and 100 C ◌ْ). comparable to normal temperature 25C ◌ْ

Listing 1 - 10 of 16 << page
of 2
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (16)


Language

English (13)

Arabic and English (2)

Arabic (1)


Year
From To Submit

2019 (1)

2018 (1)

2017 (1)

2016 (2)

2015 (1)

More...