research centers


Search results: Found 10

Listing 1 - 10 of 10
Sort by

Article
Influence of Anchorage on the Behavior of CFRP RC Beams in Flexure
تأثير الإرساء على سلوك العتبات الخرسانية المسلحة و المقواة بألياف الكاربون البوليميرية في الإنحناء

Authors: Samir F. Dawood --- Sabih Z. Al-Sarraf
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2010 Volume: 28 Issue: 9 Pages: 1836-1853
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This research study involves experimental and theoretical investigations of thebehavior of flexural debonding of carbon fiber reinforced polymer (CFRP) laminateswith steel anchorages. A total of nine reinforced concrete beam specimens with crosssection of (150mm width by 250mm height and 2000mm length) were investigated inthis study to observe the flexural strength of each one. Eight beam specimens werestrengthened with CFRP laminates and one beam specimen was tested withoutstrengthening. The experimental results showed that the use of CFRP strips as externalstrengthening has significant positive effect on ultimate loads, crack patterns anddeflections. The percent of increasing of the ultimate load capacity can be increased byabout 65% when using two layers of CFRP strips instead of one layer. The ultimateload is increased by about 118% for the beams strengthened with bonded CFRP andexternal anchorage with respect to the reference beam. Three-dimensional nonlinearfinite element analysis (i.e. ANSYS - version 9.0 computer program ) is used toinvestigate the performance of reinforced concrete beams strengthened with CFRP.The comparison between the numerical and the experimental results asserted that goodvalidity of the numerical analysis and the methodology developed in this study.

هذا البحث يتضمن دراسة عملية و نظرية لسلوك العتبات الخرسانية المسلحة و المدعمةبأشرطة الياف الكاربون البوليمرية على طول الوجه السفلي للعتبة و المقواة بالإرساء الحديدي نيةلمنع الإنفصال بتأثير الانحناء. تم فحص تسع نماذج لعتبات خرسانية مسلحة مختبرياً ذات مقطع ثابتبأبعاد ( 150 ملم عرض، 250 ملم ارتفاع، 2000 ملم طول العتبة ) لتحري أجهادات الإنحناءالمتولدة. تم تدعيم ثمان عتبات بشرائح الياف الكاربون البوليميرية و ترك عتبة بدون تدعيم كمصدرلمقارنة النتائج معها. أن النتائج العملية أظهرت ان استخدام شرائح الالياف الكاربونية ذو تأثير ايجابيو كبير على سلوك العتبات الخرسانية المسلحة و المعرضة لعزوم الانحناء. أظهرت هذه الدراسة بأنسعة التحمل الاقصى للعتبات قد عززت بشكل متزايد و ملحوظ الى حوالي 65 % عند استخدامطبقتين من الالياف الكاربونية بدلاً من طبقة واحدة. مقاومة الانحناء للعتبات أظهرت زيادة ملموسةأيضاً و بشكل متميز يصل الى حد 118 % للعتبات المدعمة بألياف الكاربون البوليميرية و المقواةأيضاً بالارساء الخارجي مقارنة بالعتبة الغير مدعمة او مقواة. تم أستعمال التحليل اللاخطي بواسطةالعناصر الثلاثية الابعاد لتحري اداء العتبات الخرسانية المسلحة و المدعمة بألياف الكاربون المقارنة . ANSYS V البوليميرية و المقواة بإرساء الحديد الخارجي. أستعمل البرنامج الحاسوبي 9.0ما بين النتائج النظرية و العملية المستحصلة أكدت صلاحية التحليل العددي بشكل واضح .

Keywords

CFRP --- anchorage --- flexure --- RC Beams


Article
Experimental and Numerical Study of the Effects Of Creating Openings in Existing RC Beams and StrengtheningWith CFRP
الدراسة التجریبیة والعددیة لتأثیرات عِمل فتحات يف الروافد الخرسانیة المسلحةوتقَو یّتھا بالالیاف الكاربونیة

Author: Hayder Qais Majeed
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2012 Volume: 30 Issue: 15 Pages: 2550-2561
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This study presents an experimental and nonlinear finite element analysis of creating square openings in existing RC beams and strengthening with CFRP laminate. Flexural strengthening of reinforced concrete beams is now becoming more and more important in the field of structural maintenance and retrofitting. In the experimental programming, three RC beams were cast. Two beams were tested in the un-strengthened condition the first act as the solid Control beam, and the other have openings, the third one have opening and strengthening with CFRP laminate. The beams were also modeled using a FEM packaged (ANSYS 11). The results indicate that the strengthened beam recorded the highest failure load and its mode of failure was ductile. The numerical results seemed to be able to predict the behavior of the beams.

ُيقومُ هذا البحث بالدراسةِ المختبرية وايضا بأستعمال التحليل اللاخطّيَ للعناصرَ المحددَة للتأثيراتَ الناتجة عن عمل فتحات مستطيلةِ في الروافد الخرسانية المسلحة بالأضافة الى دراسة تقويتها بالالياف الكاربونية.ان تَقْوِية الروافد الخرسانية المسلحِة أُصبحُ في الوقت الحاضرأكثر أهمية في حقلِ الصيانةِ الهيكليةِ والترميم.في الدراسة المختبرية, تم عمل ثلاثة نماذج من الروافد الخرسانية المسلحةْ. النموذج الاول عبارة عن رافدة بدون فتحات تعمل كعتبة سيطرة, اما النموذجين الاخريين فقد تم عمل فتحات عند منطقة القص ، احد هذين النموذجين مقوى بالالياف الكاربونية. كما تم نمذجة الروافد أيضا بأستعمال التحليل اللاخطّيَ للعناصرَ المحددَة وذلك بواسطة برنامج الانسز (ANSYS 11). تُشيرُ النَتائِجُ بأنّ الرافدة المُقَوّاةَ سجلت أعلى حمل فشلِ من نظيراتها بدون تقوية ونمطِها في الفشلِ يكون أكثر مرونة. كما بينتْ النَتائِجُ بان الدراسة العدديةُ قادرة على تَوَقُّع سلوكِ الروافد كما انها تعطي نتائج مقاربة للدراسة المختبرية.


Article
Effect of the Number of Horizontal Construction Joints In Reinforced Concrete Beams
تاثير عدد المفاصل الافقية الانشائية على البلاطات الخرسانية المسلحة

Authors: Maha Ghalib Ghaddar --- Layla Ali Ghaleb --- Qais Abdul-Majeed
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2010 Volume: 28 Issue: 19 Pages: 5803-5821
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper some results from previous experimental test are adoptedand analyzed using a nonlinear three-dimensional finite element ANSYScomputer program (v.11) to investigate the effect of the presence ofhorizontal construction joints (H.C.J.) on the behavior of reinforcedconcrete (RC) beams.Three beams having one, two and three (H.C.J.) that divide the beam into equalparts, as well as one reference beam without a joint were analyzed. The resultsobtained from the finite element analysis show very good agreement with theresults obtained from the previous experimental test. The maximum differences inultimate loads were about (8.2-10.4)% for all types of tested beams. The presenceof one, two and three (H.C.J.) in RC beams under flexure gave a decrease in thevalue of the cracking load such that Pcr was (97%), (85%) and (80%) of (Bref).The respective ultimate load capacity Pu was (96%), (89%) and (84%) comparedto (Bref).

في هذا البحث تم تبني وتحليل بعض النتائج العملية لفحوصات سابقة لتقصي تأثير وجودالمفاصل الانشائية الافقية على سلوك العتبات الخرسانية المسلحة باستخدام طريقة العناصرنسخة 11 ). تم دراسة تأثير عدد ) ANSYS المحددة ثلاثية الأبعاد لاخطية بالاستفادة من برنامجالمفاصل الأفقية على الاحمال المسسببة للشقوق والتحمل الأقصى للعتبات. تم تحليل ثلاثة منالعتبات بوجود واحد، اثنين وثلاثة مفاصل إنشائية أفقية ضمن عمق العتبة بحيث تقسم العتبة الىاجزاء متساوية ، إضافة الى عتبة قياسية بدون مفصل. نتائج الدراسة أشارت الى تطابق النتائج10.4 )% لكل انواع - النظرية مع العملية بالنسبة للحمل الاقصى بنسبةاختلاف تصل الى ( 8.2العتبات التي تم فحصها كما اوضحت النتائج الى ان وجود مفصل واحد ، مفصلين و ثلاثةمفاصل في العتبات الخرسانية المسلحة يؤدي الى تقليل في الاحمال المسببة للشقوق بنسبة%85 ) و( 80 %) من العتبة القياسية بدون مفصل وتقليل في الاحمال القصوى بنسبة ) ، (%97)%89 ) و( 84 %) من العتبة القياسية بدون مفصل. ) ، (%96)


Article
NONLINEAR ANALYSIS OF R.C. BEAMS STRENGTHENED USING PRE-STRESSED NSM CFRP RODS
التحليل اللاخطي للعتبات الخرسانية المسلحة المقواة باستخدام قضبان الياف الكاربون والمزروعة قرب سطح الخرسانة

Author: Qassim M. Shakir قاسم محمد شاكر
Journal: KUFA JOURNAL OF ENGINEERING مجلة الكوفة الهندسية ISSN: 25230018 Year: 2014 Volume: 5 Issue: 2 Pages: 13-28
Publisher: University of Kufa جامعة الكوفة

Loading...
Loading...
Abstract

A nonlinear finite element study has been conducted to investigate the effectiveness of strengthening RC beams with pre-stressed NSM CFRP rods in enhancing the flexural strength of the beams. Four beams have been considered. One acted as control to simulate an existing structural member. The other beams were strengthened with non-pre-stressed CFRP rod (0% pre-stressed), and pre-stressed CFRP rod (40%, or 60% pre-stressed of the CFRP rod tensile strength). The results of analysis showed that strengthening of the RC beams with non pre-stressed NSM CFRP rods improved both of the flexural capacity and deflection response. Increases in the cracking, yield and ultimate load of 17%, 20% and 48% were achieved. With a pre-stress level of 40%, an enhancement of 117%, 53% and 80% respectively over that of the control beam. For the beam strengthened with pre-stress level of 60%, more enhancements in response were achieved in term of the cracking and yield loads, but a slight reduction in ultimate loads (compared with lower level of pre-stress). Increments up to 160% and 67% in the cracking and yield load respectively. While 77% in ultimate load over that of the control beam were obtained.

تضمن البحث إجراء دراسة نظرية لاخطية الهدف منها التعرف على مدى فاعلية أسلوب تقوية العتبات الخرسانية المسلحة باستخدام قضبان CFRP المسبقة الجهد و المزروعة قرب سطح الخرسانة في تحسين مقاومة الانثناء فيها. ولأجل ذلك تم تحليل أربعة عتبات ،احدها لم يتم تقويته ليمثل الحالة الواقعية للعتبات المزمع تقويتها وتم اعتباره المرجعي لغرض المقارنة .أما الثلاث الأخرى فقد تم تقويتها بقضبان CFRP المسبقة الجهد وبمستويات إجهاد (كنسبة من تحمل الشد لها) هي 0% و 40% و60%على التوالي. لقد بينت نتائج الدراسة أن أسلوب التقوية بدون إجهاد مسبق أدى إلى تحسن ملحوظ في أداء العتبة .إذ لوحظ زيادة أحمال التشقق و الخضوع والحمل الأقصى بنسب 17% و 20% و48% على التوالي مقارنة مع النتائج المستحصلة من تحليل العتبة المرجعية. أما عندما كان مستوى الإجهاد المسلط على عناصر CFRP بمقدار 40% فقد وجد أن هناك تحسن اكبر في أداء العتبة الخرسانية المسلحة, حيث وجد أن النسب أعلاه قد ازدادت إلى 117%و80% و53% على التوالي.أما العتبة التي تم تقويتها باستخدام عناصر CFRP المسبقة الجهد بمستوى جهد 60% فقد لوحظ زيادة أعلى في كل من حمل التشقق و الخضوع مع نقصان بسيط في التحمل الأقصى فكانت النتائج بمقدار 160% و67% و77% على التوالي .


Article
Ductility and Toughness of Unsymmetrical CFRP Strengthening of Reinforced Concrete Beams
المطيلية والمتانة للعتبات الخرسانية المسلحة والمقواة بألياف الكاربون البوليميرية الغير متناظرة

Authors: Abdulsalam M. Njeman عبد السلام محمد نجيمان --- Akram S. Mahmoud اكرم شاكر محمود
Journal: Iraqi Journal of Civil Engineering المجلة العراقية للهندسة المدنية ISSN: 19927428 Year: 2018 Volume: 12 Issue: 1 Pages: 10-25
Publisher: University of Anbar جامعة الانبار

Loading...
Loading...
Abstract

The use of externally bonded composite materials such as carbon fiber reinforced polymers (CFRP) sheets is a modern and convenient way for strengthening and repairing reinforced concrete (RC) beams. This study presents experimental investigations on the flexural behavior of reinforced concrete beams strengthened by unsymmetrical CFRP sheets with various configurations. Effects of number of which strengthened faces of strengthening and fiber direction on the flexural strength of RC beams are examined. Six RC beams with dimensions of 100 mm * 220 mm were casted and tested under two points loading. One beam considered as a reference (unstrengthened) beam. Five residual beams were strengthened using CFRP sheets with various configurations. From the results, it was observed that all strengthened beams showed higher ultimate load capacity than that of the control beam. On the other hand, it was found that a progressive reduction in flexural ductility and toughness of beams with strengthening in one face and two faces with horizontal fiber direction. The highest decrease in flexural ductility and toughness for strengthened beams with horizontal fiber direction in comparison to control beam were 63% and 54%, respectively. On the contrary, the flexural ductility and toughness of strengthened beams increased with strengthening by vertical fiber direction. Additionally, the maximum percentage of increase in flexural ductility and toughness were 41% and 54%, respectively in comparison with control beam.

استخدام المواد المركبة الملتصقة خارجيا مثل الياف الكاربون البوليميرية تعتبر طريقة مناسبة ومتطورة لتقوية واصلاح العتبات الخرسانية المسلحة. قدمت في هذه الدراسة تحريات عملية لدراسة تصرف الانثناء للعتبات الخرسانية المسلحة والمقواه بألياف الكاربون بطريقه غير متناظرة. تأثير عدد الوجوه التي تم تقويتها واتجاه الالياف على مقاومة الانثناء تم التحقق منها. ستة عتبات مسلحة بأبعاد 100مم × 200مم قد صبت وفحصت تحت نقطتي تحميل. عتبه واحده اعتبرت عتبة مرجعيه (غير مقواه بألياف الكاربون). العتبات الخمس المتبقية قد قوت باستخدام الياف الكاربون بترتيبات مختلفة. من خلال نتائج الفحص تم ملاحظة أن كل العتبات التي تمت تقويتها بطريقة غير متناظرة كانت ذات سعة تحمل اعلى بالمقارنة مع العتبة المرجعية الغير مقواه. ومن ناحية اخرى فقد وجد ان هنالك انخفاض تدريجي في مطيلية الانثناء والمتانة للعتبات بالتقوية بوجه واحد وبوجهين وباتجاه الياف افقي. اعلى انخفاض في المطيليلة والمتانة للعتبات المقواة باتجاه الياف افقي بالمقارنة مع عتبة السيطرة كانت 63٪ و 54٪ عل التوالي. على العكس، مطيلية الانثناء والمتانة للعتبات المقواة ازدادت بالتقوية باتجاه الياف عموديه. بالإضافة، نسبة الزيادة القصوى في المطيلية والمتانة كانت 41٪ و 54٪ على التوالي بالمقارنة مع العتبة المرجعية.


Article
Flexural behavior of beams reinforced by GFRP bars with CFRP sheets immersed in epoxy as shear

Authors: Maadh G. Alkubaisi --- Abdulkader.I Alhadithy --- Akram S. Mahmoud
Journal: Iraqi Journal of Civil Engineering المجلة العراقية للهندسة المدنية ISSN: 19927428 Year: 2019 Volume: 13 Issue: 1 Pages: 1-8
Publisher: University of Anbar جامعة الانبار

Loading...
Loading...
Abstract

Corrosion in steel bars is considered a big problem because corrosion is mainly responsible of decrease virtual age of structures and many risks indicated by deterioration. In addition, corrosion increases the cost of maintenance, particularly structures exposed to harsh environmental condition. FRP bars (Fiber Reinforced Polymer) became an alternative material from traditional steel bars. FRP had properties made it used in civil engineering sectors which are lightweight, non-corrosive, non-conductive made it a preferred alternative from steel bars in aggressive environments. FRP bars don’t have yield made it con not bind outside its linear behavior to make ties, because of the brittle behavior of FRP bars up to failure. So that, the new innovative manner by using CFRP sheets stirrups immerged by sikadur330 for produce beams can resist the harsh condition and purely reinforced with FRP in a new manner can provide stirrups in full different sizes and with lower cost. Twelve beams reinforced with GFRP bars in three different ratios of tension reinforcement (four beams for each ratio). Three control beams with steel stirrups: two beams were designed to fail in shear. Whilst, the residual nine beams with shear reinforcement made from CFRP sheets strips, immerged by sikadur330. The main variable were studied is the change in type and amount of secondary reinforcement and change in amount of primary reinforcement. The test was conduct under four point loading and in simply supported conditions. The result of tested beams illustrated that, beams had a higher percentage of tension reinforcement and shear reinforcement displayed an increasing in ultimate load about 38.1% from related control beam. While, an equivalent amount of shear reinforcement displayed an increasing in carrying load capacity up to 10%. In maximum ratio of CFRP sheets immerged by sikadur330 stirrups convert failure mode from shear to flexural indicated by crushing in cover of concrete. In addition, increased energy absorption, changed cracks orientation, increased energy absorption, decrease principal strain and increased concrete tensile.


Article
Replacing of Internal Tension Bars by External Bonded Plate
ازاحة قضبان الشد الداخلية بصفائح رابطة خارجية

Authors: Dina Mukheef Hamza دينا مخيف حمزة --- Rana Hashim Ghedan رنا هاشم غيدان --- Awadh E. Ajeel عوض عويد عجيل
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2011 Volume: 15 Issue: 3 Pages: 91-103
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractThis paper presents comprehensive test data on the effect of replacing internal tension bars by externally bonded steel plate at beam tension face on its cracking pattern, structural deformations and ultimate strength of concrete beams reinforced with external. The experimental work include flexural testing of 100 150 1500mm concrete beams divided into two groups to investigate the mutual action of increasing the plate thickness against its width and vice versa. The test variable included the amount of conventional (internal) reinforcement, percentage of replacing the internal reinforcement with external steel plate and the dimensions of plate. Provided the adhesive layer are chosen carefully and proper gluing techniques are followed The results show that beams reinforced with external steel plate show beam action and composite behavior right up to failure and can be used successfully instead of internal reinforcement of a replacement ratios of removed bars to the original tension bars equal to 33% and 67% in which the steel plates used of wider and thiner than other used plates. There is, however, a limitation to plate thickness beyond which shear/bond failure occurs without the beams achieving their full flexural strength (premature failure).

يقدم هذا البحث دراسة عملية على تأثير استبدال تسليح الشد الداخلي بصفيحة فولاذية خارجية على التشقق , التشوهات الإنشائية و المقاومة القصوى لها. تتضمن هذه الدراسة فحص الانثناء لعتبات خرسا نية (100 150 1500ملم) مقسمة الى مجموعتين للتحقق من التأثير المتبادل لزيادة سمك الصفيحة مع العرض. متغيرات البحث تشمل كمية التسليح الداخلي , نسبة استبدال التسليح الداخلي بالصفيحة الفولاذية الخارجية و أبعاد الصفيحة المستخدمة. حيث أظهرت نتائج هذه الدراسة انه بتوفير الربط المناسب بين سطح الخرسانة و الصفيحة الفولاذية يمكن استخدام هذه الصفائح بنجاح بدلا من التسليح الداخلي التي بها نسبة الاستبدال للحديد المرفوع الى الحديد الاصلي مساوي الى 33% و 67% والتي بها الصفائح اعرض و انحف من بقية الصفائح المستخدمةفي النماذج الاخرى لذلك لابد من ضرورة تحديد سمك الصفيحة المناسب لمنع حدوث فشل في منطقة ارتباط الصفيحة بالوجه الخرساني قبل الوصول للمقاومة القصوى للعتبة.


Article
Strengthening Of R.C. Beams By External Steel Plate Using Mechanical Connection Technique
تقوية العتبات الخرسانية المسلحة بواسطة الصفائح الحديدية الخارجية باستخدام تقنية الربط الميكانيكي

Author: Ashraf A. Alfeehan اشرف عبد الهادي الفيحان
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2014 Volume: 18 Issue: 2 Pages: 202-215
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

The volume of the infrastructure that needs upgrading, strengthening and/or repair is growing worldwide. A strengthen method that was used quite extensively during the mid 1970s is steel Plate Bonding, this method has gained renaissance in the last decades. This paper presents experimental test data with theoretical analyses on the effect of replacing internal tension bars by externally steel plate on its cracking pattern, structural deformations and ultimate strength of concrete beams reinforced with external using mechanical connection technique. The traditional method use the epoxy glues for interfaces bonding while the idea of this new technique is connection the internal shear reinforcement with the external steel plate mechanically. The experimental work includes flexural testing of 100 150 1500mm concrete beams. The test variable included the percentage of replacing the internal reinforcement with external steel plate. Theoretical analyses implemented by ANSYS finite element program for all beams also presented. The results show that beams reinforced with external steel plate behave as a composite action right up to ultimate load and the mode of failure occurs by yielding of external plate not by separation of plate. Replacing the internal by external steel restrains the central deflection with considerable increasing of ultimate moment capacity. The ratio of steel replacement with 33%, 67% and 100% leads to deflection drop with 12.5%, 7.7% and 4.6% respectively. Results show good agreement between the experimental and theoretical output data.

لا يزال حجم منشآت البنى التحتية والفوقية بحاجة مستمرة ومتزايدة لإعادة التأهيل وإجراءات التقوية والصيانة مع مرور الوقت وتعتبر طريقة تقوية العتبات الخرسانية المسلحة بصفائح فولاذية خارجية من الطرق الشائعة بالرغم من بعض العيوب. يقدم هذا البحث دراسة عملية ونظرية على تأثير استبدال تسليح الشد الداخلي بصفائح فولاذية خارجية على التشقق , التشوهات الإنشائية و المقاومة القصوى لها وذلك باستخدام تقنية جديدة عن طريق ربط حديد القص الداخلي بالصفائح الخارجية بطريقة ميكانيكية تختلف عن الأسلوب التقليدي في ربط الصفائح الخارجية بسطح العتبة الخرسانية باستعمال المواد الأيبوكسية اللاصقة. تتضمن هذه الدراسة فحص الانثناء لأربع عتبات خرسا نية (100 150 1500ملم) للتحقق من تأثير زيادة سمك الصفيحة وتأثير نسبة استبدال التسليح الداخلي بالصفيحة الفولاذية الخارجية.تم إجراء التحليل النظري لهذه العتبات باستخدام برنامج العناصر المحددة ANSYS . أظهرت نتائج هذه الدراسة انه باستخدام أسلوب الربط الميكانيكي بين العتبة الخرسانية و الصفيحة الفولاذية يتصرف العنصر الإنشائي كوحدة واحدة الى حد الحمل الأقصى ويكون طور الفشل بخضوع حديد الصفائح الخارجية ولا يحدث عزل بين العتبة والصفيحة إطلاقا. استخدام الصفائح الفولاذية كحديد تسليح خارجي أظهر تقييد في الإزاحات المقاسة في مركز العتبة وأدت الزيادة في سمك الصفيحة الى زيادة في قابلية تحمل المقطع. إن نسب استبدال حديد التسليح الداخلي 33% ,67% و 100% أدت الى نقصان في الهطول بنسب 12.5%, 7.7% و 4.6% على التوالي وأظهرت الدراسة تقارب جيد بين النتائج العملية والنظرية.


Article
Flexural and Shear Behavior of RC Concrete Beams Reinforced with Fiber Wire Mesh

Author: Rafea Flaih Hassan
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2018 Volume: 26 Issue: 3 Pages: 264-273
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

This work aims to study the effect of using fiber wire mesh on the flexural and shear properties of RC concrete beams. Six reinforced concrete beams (120*180*1220mm) were tested under two load points. Fiber wire mesh was applied with two manners, first one is three layers as U shape around the section of the beam, the second one is four layers around overall section of beam. The test results indicated that using of fiber wire mesh as additional reinforcement can increase the ultimate load of about (1.85-3.58% in the case of flexural) and (17.7-23.7% in case of shear). Also, results showed that an increasing in first cracking load is obtained from (42.8-85.7% in case of flexural) and from (41.2-76.5% in case of shear). Also the shear behavior of beams becomes more ductile when the fiber wire mesh was used in beams. The cracks of shrinkage was disappeared when the fiber wire mesh surround the section of the beam.

هذا البحثِ يهدف الى دراسة تأثير استخدام شبكة الاسلاك الليفية على خصائص الانحناء والقص للأعتاب الخرسانية المسلحة. ستة اعتاب خرسانية مسلحة (120*180*1220ملم) فحصتَ تحت عِدّة حالات تحميلِ. شبكة الاسلاك الليفية وضعت بطريقتين الاولى ثلاثة طبقات على شكل حرف Uحول مقطع العتبة , الثانية عبارة عن اربعة طبقات حول كل مقطع العتبة.نتائج الفحص بينت ان ملائمة استخدام شبكة الاسلاك الليفية كتسليح اضافي للأعتاب الخرسانية المسلحة ويمكن ان تعطي زيادة بالحمل الاقصى(1.85-3.58% في حالة الانحناء) و (17.7-23.7 % في حالة القص) بينما يمكن ان تعطي زيادة بحمل التشقق الاولي (7 %42.8 -85.في حالة الانحناء) و (41.2-76.5% في حالة القص) . كذلك سلوك القص اصبح اكثر مطيليه عندما تم استخدام شبكة الاسلاك الليفية في الاعتاب. تشققات الانكماش اختفت عندما تم استخدام شبكة الاسلاك الليفية حول كل مقطع العتبة.


Article
Improving The Voided Reinforced Concrete Beams Behavior by Strenthining The Compression Zone Concrete Using Polyvinyl Alcohol

Author: Nabeel Hasan Ali Al-Salim
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2018 Volume: 26 Issue: 3 Pages: 307-317
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

Determining dimensions of continuous RC beam depend on the critical span. Practically, changing the dimensions of others spans is difficult. So that, this work aimed to discuss the possibility of adding voids within the beams which its dimensions are more than required in order to reduce the cost and dead load. The selected percent of voids to volume of tested beams was 10%. The shape of voids was a first variable (spherical voids or conic voids). Also, the alteration in behavior when a (5cm) concrete layer thickness of compression zone was replaced with a concrete layer modified with adding polyvinyl alcohol (PVA) was investigated, as a second variable. After testing six samples, the result showed that the failure criteria of normal concrete voided beams is transformed from flexural behavior to shear behavior, while the failure criteria of control solid specimen was flexure behavior. Also, the modified beams failed in flexural behavior except the beam with conic voids failed in shear behavior. Corresponding to this transform, the ultimate load varied in the same manner. Where, the normal concrete voided beams failed with lesser ultimate load than control solid beam of about (6.4% and 18.3%) for spherical and conic voids, respectively. While, the ultimate load of modified concrete beams is increased of about (13.8%, 5.4% and 3.1%) for solid beam, spherical and conic voided beams respectively in comparing control specimen.

تحديد أبعاد العتب الخرساني المسلح المستمر يعتمد على الفضاء الحرج. من الناحية ألعملية فإن تغيير أبعاد الاعتاب الأخرى أمر صعب. يهدف هذا العمل إلى التحقق من إمكانية إضافة فراغات في المناطق الداخلية من الاعتاب التي ابعادها أكثر من المطلوب من أجل تقليل التكلفة والحمل الميت. وعليه, كانت النسبة المئوية المختارة من حجم الفراغات لحجم النماذج المفحوصة هي 10٪. كان شكل الفراغات هو المتغير الأول في الدراسة (الفراغات الكروية أو الفراغات المخروطية). كذلك تم دراسة التغير في سلوك الاعتاب عندما تم استبدال 5 سم من خرسانة منطقة الضغط بطبقة خرسانية أخرى تم تعديلها باستخدام كحول بولي فينيل كمتغير ثان. بعد فحص ست نماذج اظهرت النتائج ان صيغة الفشل تتحول من الانثناء الى القص في الاعتاب الخرسانية المجوفة في حين ان صيغة فشل العتب غير الجوف المصدري كانت بالانثناء. كذلك, كانت صيغة فشل الاعتاب ذات الخرسانة المعدلة باستخدام كحول بولي فينيل بالانثناء باستثناء العتب ذو الفراغات المخروطية فشل بالقص. ورافق هذا ألتحول, تغير الحمل الاقصى بنفس الطريقة. حيث فشلت الاعتاب الخرسانية المجوفة بحمل اقصى أقل من العتب المصدري بنسبة (6.4٪ و 18.3٪) بالنسبة للفراغات الكروية والفراغات المخروطية على التوالي. أما للاعتاب ذات الخرسانة المعدلة ازداد الحمل الاقصى لها عن الحمل الاقصى للعتب المصدري بنسبة (13.8٪ و 5.4٪ و3.1٪) بالنسبة للعتب غير المجوف والعتب ذو الفراغات الكروية والعتب ذو الفراغات المخروطية على التوالي.

Listing 1 - 10 of 10
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (10)


Language

English (7)

Arabic and English (2)


Year
From To Submit

2019 (1)

2018 (3)

2014 (2)

2012 (1)

2011 (1)

More...