research centers


Search results: Found 99

Listing 1 - 10 of 99 << page
of 10
>>
Sort by

Article
STUDY OF TRAFFIC SAFETY EVALUATION AND IMPROVEMENTS AT UNSIGNALIZED INTERSECTIONS
دراسة لتقييم وتحسين السلامة المرورية على التقاطعات بدون الإشارة الضوئية

Author: Hameed Aswad Mohammed حميد أسود محمد
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2012 Volume: 5 Issue: 2 Pages: 150-165
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

Highway traffic safety is an important area in transportation engineering. Highway intersections are nodes of road networks and accident-prone locations. They are the places where vehicles coming from different approaches and moving towards different directions interact and conflict with each other. Due to the conflicts from all users, more traffic crashes could happen at unsignalized intersection as compared with roadway segments. Popular methods which are based upon traffic accidents and traffic conflicts are proved to be effective in certain circumstances, but difficulty in data collection of traffic crashes and subjective judgment and determination of traffic conflict constrain their applications. This paper introduces an approach to evaluate and improve unsignalized intersection safety performance. This method is fully based on the existing conditions of unsignalized intersection, including geometric design, sight distance, pavement surface conditions, traffic control devices, and lighting, etc. Different from the crash-based and conflict-based methods, this approach is a non-crash and non-conflict based analysis method. This approach needs to go through a field survey to unsignalized intersection to be evaluated. In this approach, a safety index is introduced to give a diagnostic summary of the safety performance degree of unsignalized intersections. Corresponding countermeasures are ranked and recommended based on the cost benefit analysis. In this paper, the approach (called diagnostic approach) is practically applied to evaluate and improve the safety performance of some unsignalized intersections in Fallujah city of Iraq.

السلامة المرورية للطريق تكون المجال المهم في هندسة النقل.تقاطعات الطريق تكون بمثابة العقد في شبكة الطريق وتكون هي الأماكن المعرضة للحوادث.التقاطعات تكون هي المواقع حيث المركبات القادمة من مختلف المداخل والمتحركة نحو مختلف الاتجاهات المتداخلة والمتعارضة مع بعضها البعض.بسبب الحركات المرورية المتعارضة من قبل كل المستخدمين فأن كثير من حوادث الاصطدام سوف تحدث في التقاطعات بدون الإشارة الضوئية بالمقارنة مع مقاطع الطريق الأخرى.الطرق العامة التي تعتمد على بيانات الحوادث المرورية والحركات المرورية المتعارضة قد أثبتت بأنها تكون فعالة في ظروف معينة لكن الصعوبة تكون في جمع البيانات لحوادث الاصطدام المرورية والقرار الشخصي وأيضا في تحديد الحركات المرورية المتعارضة كل هذا يقيد تطبيق هذه الطرق.هذا البحث يقدم طريقة لتقييم وتحسين أداء السلامة المرورية في التقاطعات بدون الإشارة الضوئية. هذه الطريقة تكون بالكامل معتمدة على الظروف الموجودة في التقاطعات بدون الإشارة الضوئية والتي تتضمن التصميم الهندسي,طبيعة سطح التبليط,وسائل السيطرة المرورية,والإنارة,... الخ.الاختلاف عن الطرق التي تعتمد على بيانات حوادث الاصطدام والحركات المتعارضة فان هذه الطريقة لاتعتمد على تحليل بيانات الحوادث المرورية والحركات المتعارضة.في هذه الطريقة يكون دليل السلامة قد ادخل لكي يعطي ملخص تشخيصي لدرجة أداء السلامة المرورية في التقاطعات بدون الإشارة الضوئية.التحسينات المطبقة على التقاطعات تكون مصنفة وكذلك التوصية تكون معتمدة على تحليل منفعة الكلفة. في هذا البحث تكون الطريقة ( تدعى الطريقة التشخيصية ) مطبقة عمليا لتقييم وتحسين أداء السلامة المرورية لبعض التقاطعات بدون الإشارة الضوئية في مدينة الفلوجة في العراق .


Article
اثر التقانات في تقليص الفجوة الغذائية للمحاصيل الاستراتيجية وتحقيق الأمن الغذائي في العراق

Loading...
Loading...
Abstract


Abstract
Food safety consider one of the basic items that make the mind of economic & politician thinker busy. As an important base for the national safety because its connected with people,s life and health , so there is a responsibility on the government in making food easy to reach to all people weather by local agriculture product or by export.
Through the research we find a food gap this gap is taking wider since long decays and in order to close this gap we must depend on export from world market and this naturally will cost the country balance more financial, economical, political suboodination.
So in order to increase the production of strategic agriculture crops have advanced technology that we can make it suitable with the local environment circumstances.
We notice through the research the role of the scientific research centers committee in create a new types of a new types of agriculture corps that representing numbers of agriculture corps that is recorded or depending from the local commission of records & depending agriculture corps in the country which becomes more than (59) types , and most these types have high production which increase the local agriculture production , in addition to the fertilizers and its impact on production increasing and rationalization water consumption by using imigation systems and its impact in Donam production in agriculture land.

يعد الأمن الغذائي من الأساسيات التي تشغل بال المفكر الاقتصادي والسياسي على حد سواء، باعتباره الركيزة المهمة للأمن القومي لارتباطه بحياة الناس وصحتهم، فعلى الحكومات تقع مسؤولية توفير الغذاء سواء عن طريق الإنتاج الزراعي المحلي أو الاستيراد. والعراق واحد من البلدان الذي عانى من اتساع الفجوة الغذائية لاهم المجموعات السلعية الغذائية، ومنها الحبوب، وبهدف سد هذه الفجوة تم الاعتماد على الاستيراد من الأسواق العالمية وهذا بطبيعة الحال، كلف ميزانية البلد مزيدا من التبعية المالية والاقتصادية.
وبهدف زيادة الإنتاجية الزراعية لمحاصيل الحبوب الإستراتيجية، لا بد من تبني تكنولوجيا متقدمة يمكن أقلمتها مع ظروف البيئة المحلية، مثالها دور الهيئات والمراكز البحثية في مجال بحوث محاصيل الحبوب المتمثلة باعتماد عدد من الاصناف الزراعية، وتطوير وتصنيع مستلزمات الانتاج الزراعي كالاسمدة والمبيدات والمكننة الزراعية.
وقد لوحظ من خلال البحث دور هيئات ومراكز البحث العلمي في استنباط أصناف جديدة للمحاصيل الزراعية والمتمثلة في عدد من الأصناف لمحاصيل تم تسجيلها أو اعتمادها من قبل اللجنة الوطنية لتسجيل واعتماد الأصناف الزراعية في العراق والتي تجاوزت (59) صتف (سهام واخرون،2003،ص16)، علما إن غالبية هذه الأصناف ذات إنتاجية عالية مما يزيد الإنتاج الزراعي المحلي، إضافة الى الأسمدة، وتأثيرها في زيادة الإنتاج وكذلك ترشيد استهلاك المياه باستخدام منظومات الري بالرش وتأثيرها في زيادة إنتاجية الدونم من الأرض الزراعية. />


Article
Evaluating the Effectiveness ofOccupational Health and Safety Management Systemof Construction Companies in Iraq(Al-Rasheed State Contracting Construction Companyas a case study)
تقييم شركات الانشاء في العراق (شركة الرشيد كحالة دراسية)

Author: Awss Hatim Mahmoud اوس حاتم محمود
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2009 Volume: 13 Issue: 2 Pages: 182-197
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

In most countries, construction work is considered to be one of the most hazardous
industrial activities. It can easily be seen that there is a consistently higher rate of fatal
injury for the construction sector when compared with the country's average fatal injury
rate, the occupational health and safety management system (OHSMS) can contribute to
improvements in the industry’s performance. When accidents happen, the costs are high in
people, profits and productivity. One of the best ways to avoid injuries and minimize costs is
through good planning and coordination both before and on the job.
The objective of this research is to review the concept, definition, and benefits of safety
management system with evaluating the effectiveness of occupational health and safety
management system for construction companies in Iraq through field survey and
developing checklist to investigate, record, and analyze the facts of the existing safety
management system of Al-Rasheed state contracting construction company. The research
conclusions show that Al-Rasheed state contracting construction company isn’t aware of
safety importance, top management considers safety as luxury, has no interest of safety
activities, doesn’t consider safety as an aspect for pre-qualification of contractors, lack of
legislation that obliged companies to follow safety system, and practicing poor safety
actions. Several proper solutions were recommended to improve the existing safety
management system such as developing safety policy, the role of leadership and
commitment to safety, documentation of safety program, and proper legislation to activate
the role of National Center of Health and Occupational Safety (NCHOS)

تعتبر الصناعة الإنشائية في معظم دول العالم من اخطر الصناعات. يمكن بسهولة ملاحظة ارتفاع نسبة الحوادث والحوادث المميتة تحديدا في قطاع التشييد إذا ما قورن بباقي القطاعات لنفس البلد, نظام إدارة الصحة والسلامة المهنية يمكن أن يساهم في تحسين اداء هذه الصناعة. وقوع الحوادث يؤدي إلى زيادة الكلف نتيجة انخفاض الأرباح والإنتاجية. إحدى الطرق المثلى لتجنب الحوادث وتقليل الكلف التخطيط والتنسيق قبل وأثناء تنفيذ العمل. هدف البحث عرض مفهوم وتعريف وفوائد نظام إدارة السلامة مع تقيم فاعلية نظام إدارة الصحة والسلامة المهنية للشركات الإنشائية العراقية من خلال المسح الميداني و تطوير استمارة فحص لتحري وتسجيل ومن ثم تحليل الحقائق المتعلقة بنظام إدارة الصحة والسلامة المهنية لشركة الرشيد للمقاولات الإنشائية. بينت نتائج البحث عدم إدراك شركة الرشيد للمقاولات الإنشائية أهمية السلامة وفعالياتها كون الإدارة العليا تعتبر السلامة رفاهية وعدم اعتبارها جزء من تقيم المقاولين مع غياب التشريعات التي تلزم الشركات الإنشائية بإتباع نظام السلامة. مجموعة من التوصيات المناسبة اقترحت لتحسين نظام إدارة السلامة الحالي من خلال وضع سياسة للجودة والتزام ودعم القيادة للسلامة وتوثيق برنامج السلامة مع تشريع القوانين المناسبة لتفعيل دور المركز الوطني للصحة والسلامة المهنية.


Article
Study on Safety Construction Management Plan
دراسة في خطة ادارة الانشاء والسلامة

Authors: Sawsan Rasheed Mohammad سوسن رشيد محمد --- Ahmed M. Rasheed احمد محمد رشيد
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2014 Volume: 20 Issue: 11 Pages: 1-19
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

After studying the reality of application to occupational safety in new Iraqi building projects and sampling the situation wilt that in developed and neighboring countries, researcher found that there is a big gap in the level of safety application conditions, this indicates the need fora quick and clear reference for local engineers to use it on site for safety conditions in their projects . As a case study the monitors work the researcher studied a huge project in the United Arab Emirates.This project considered for safety requirements to highest grades. This case study may be far away from the projects in Iraq, but we hope to rise the Iraqi work level in the near future. After seeing the way of administration work and how they were rated the severity of each phase of the work, an idea was builtabout the most dangerous situations in projects with multiple floorsbuildings. To find multiple solutions to the risk, researchers identified 46 cases with their ratings, type of perceived risk in each case, and displayed a format survey to the most important specialized institutions and companies operating in Iraq and the United Arab Emirates. Finally theresearcher takes the results,and format a software that any user can use in his personal computer to studythe expected risk,how to avoid it and how to deal with it if it happens.

بعد دراسة واقع حال مستوى تطبيق السلامة المهنية في مشاريع بناء العراق الجديد ومقارنة ذلك الحال بما هو عليه في البلدان المتطورة والبلدان المجاورة وجدالباحث ان هنالك فجوة كبيرة في مستوى تطبيق شروط السلامة ومن ذلك تكونت الفكرة في ايجاد مرجع سريع وواضح يستطيع المهندسون المحليون الاستعانة به موقعيآ لتطبيق شروط السلامة في مشاريعهم , لذلك قام الباحث بدراسة حالة لمشروع ضخم في دولة الامارات العربية المتحدة تم فيه تطبيق شروط السلامة بأعلى الدرجات ونحن نعلم ان الحالة الدراسية قد تكون بعيدة نوعآ ما عن نوع المشاريع المطبقة في العراق ولكننا نأمل ان يرتقي مستوى العمل في العراق الى ذلك الحجم في المستقبل القريب . وبالفعل بعد الاطلاع على طريقة ادارة العمل وكيف تم تصنيف درجة خطورة كل مرحلة من مراحل العمل اصبح لدى الباحث تصور عن اهم الحالات الخطرة في مشاريع البنايات متعددت الطوابق ولكي يكون لدينا حلول متعددة للمخاطر قام الباحث بتحديد 46 حالة مع تصنيفاتها ونوع المخاطر المتوقعة لكل حالة وعرضها بصيغة استبيان شمل اهم المؤسسات المتخصصة والشركات العاملة في العراق ودولة الامارات وخرج الباحث بنتائج تم تبويبها بصيغة برنامج حاسوبي يستطيع اي مستخدم ان يستعمله في حاسوبه الشخصي موقعيآ وبمجرد الضغط على مربع اي حالة نستطيع معرفة الخطر المتوقع وكيفية تجنبه وطريقة التعامل معه ان حدث. مع عمل جزء نظري لشرح طريقة التعامل مع البرنامج الحاسوبي.


Article
Parameters Influence Pedestrian Traffic Safety at Urban Unsignalized Intersections

Author: Sahar Saffaa Hadi
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2011 Volume: 29 Issue: 14 Pages: 2973-2985
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper reports on diagnostic parameters for pedestrian traffic safety problems using the Traffic Conflict Analysis Technique (TCT), particularly for pedestrian crossings at urban unsignalized intersections. The method of study is based on the U.S. FHWA-Federal Highway Administration guides for vehicular and pedestrianconflicts, applied using data collected from pedestrian crossings of several types observed in 4 critical unsignalized intersections in Baghdad city all of them located on the CBD area and experiencing high vehicular and high pedestrians volumes. Regression analyses is performed to relate hourly pedestrian conflict to (hourly trafficconflict, hourly pedestrian volume, average pedestrian walking speed) as well as hourly pedestrian conflict/ approach to (average spot speed, average pedestrian delay and approach width). HCM 2000 manual are adopt to determine the average pedestrian delay. Specific categories of countermeasures in geometric characteristics are suggested to improve pedestrian safety. A developed model shows that, an extra increase of hourly pedestrian conflict can be represented by positive exponential model trend in relation with hourly pedestrian volume, hourly traffic volume, average spot speed and average pedestrian delay withcoefficient of correlation range between 0.824–0.949, as well as a developed model shows that, an extra decrease of pedestrian conflict can be represented by negative exponential model trend in relation with average pedestrian walking speed with coefficient of correlation 0.921, on the other hand, it is found that, an increase of pedestrian conflict can be represented by positive linear model trend in relation withapproach width with coefficient of correlation 0.837.In addition it is found that the higher coefficient of correlation 0.943 well get it when pedestrian conflict related with the hourly pedestrian volume and average pedestrian delay convened from all studied parameters (average spot speed, approach width, hourly traffic volume, average walking speed, average pedestrian delay and exit stop line).


Article
PREDICTED EFFECTIVENESS COUNTERMEASURE

Author: Sahar S. Naham
Journal: Iraqi journal of mechanical and material engineering المجلة العراقية للهندسة الميكانيكية وهندسة المواد ISSN: 20761819 Year: 2009 Volume: C Issue: first conf./ eng. coll. Pages: 363-372
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

Improving road traffic safety has high effect to reduce the cost of traffic accidentand save the user of highway. Since 1985 the average stopped delay has been used asthe measure of service in signalized intersections analyses , on the other hand it isdifficult to evaluate the traffic safety in terms of change in number of traffic accident,because the traffic accidents accord has no reliable accident recorded ,while it not onlyreflect the number of accidents well, but also their nature ; traffic conflict technique isan efficient tool for analyses traffic safety. This study is aimed to developed traffic safety at 4 four- leg signalized intersectionsin Baghdad City. Regression analyses is performed to relate hourly traffic conflict andaverage stopped delay .Specific categories of countermeasures such as signalizationand geometric countermeasures are adopted. HCS 2000 software are adopt to determinethe average stopped delay before and after countermeasure implemented. The results show that the negative exponential model related hourly traffic conflictto average stopped delay and show a better explanation rather than linear model ,aswell as it is found that exponential model explains increasing variation (81.6 ) of totalhourly traffic conflict in relation with average stopped delay . The highest reduction innumber of traffic conflict after signalization countermeasures is 74.63% more than thehighest reduction after geometric countermeasures when it reduce by 58.07% . Thisstudy recommends to use traffic conflict technique as a tool to improve traffic safety byany proposed countermeasures.

Keywords

Safety --- Traffic --- Conflict --- Delay --- Countermeasure


Article
Review Article: PROBIOTIC THERAPY: REVIEW

Authors: Wala’a Sh. Ali ولاء شاكر علي --- Nibras N. Mahmood نبراس محمود
Journal: IRAQI JOURNAL OF MEDICAL SCIENCES المجلة العراقية للعلوم الطبية ISSN: P16816579,E22244719 Year: 2016 Volume: 14 Issue: 1 Pages: 1-6
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

Background:Although the concept of probiotics was known since the era of Elie Metchnikoff for more than one century ago, the attention of probiotic therapy as effective approach to prevent and treat a wide range of diseases and disordersis increased in the recent years. Probiotic therapy is the treatment of diseases by use live micro-organisms known as probiotics and the aim of this therapy is to increase the numbers of microbiota and enhance their activities until such time that microbiota can be rebalanced. In this review; the definition and properties of probiotics, their types and mechanisms of action, as well as their health beneficial effects and safety have been reported.Key words: Probiotics, Bacteriotherapy, Safety, LAB, GRAS

Keywords

Probiotics --- Bacteriotherapy --- Safety --- LAB --- GRAS


Article
CRITICAL VIEW OF SAFETY DURING LAPAROSCOPIC CHOLECYSTECTOMY

Author: Mohmmed Shaheed*, Mansour Ameen Mohammed & Zeki A Al-Faddagh
Journal: Basrah Journal of Surgery مجلة البصرة الجراحية ISSN: 16833589 / ONLINE 2409501X Year: 2016 Volume: 22 Issue: 1 Pages: 33-38
Publisher: Basrah University جامعة البصرة

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract Laparoscopic cholecystectomy has become the preferred choice of management for gallstone disease. In spite of various theories explored trying to assess different aspects of management and outcome to reach the acceptable safest technique in laparoscopic operation and to compare it with its counterpart. Many surgical methods were attempted to clarify their value in counteracting a serious complication of laparoscopic cholecystectomy, mainly is the bile duct injury. This study aimed to evaluate the significance of critical view of safety as a technique of laparoscopic cholecystectomy concerning the issue of preventing bile duct injury in regard to the infundibular technique of dissection. This is an observational study of two hundred fifty patients who were scheduled for laparoscopic cholecystectomy using critical view of safety technique compared with probably matched previously performed two hundred fifty of laparoscopic cholecystectomy using infundibular technique. The incidence of bile duct injury was analyzed in both groups. The results shows that age, sex, body mass index and gall bladder status were comparable in both groups. The Incidence of bile duct injury in infundibular technique was (1.6%), while in critical view of safety technique the incidence was 0% which is statistically significant (P<0.05). In conclusion, critical view of safety technique in laparoscopic cholecystectomy has a significant effect in preventing bile duct injury as compared to infundibular technique with comparable time of surgery and it is best to be the preferred technique in laparoscopic cholecystectomy.


Article
DEVELOPMENT OF A RURAL ROAD SAFETY AUDIT EXPERT SYSTEM (RRSAES)

Author: Hussein Ali Ewadh
Journal: AL-TAQANI مجلة التقني ISSN: 1818653X Year: 2006 Volume: 19 Issue: 2 Pages: 19-29
Publisher: Foundation of technical education هيئة التعليم التقني

Loading...
Loading...
Abstract

Road Safety Audit (RSA) is a proactive strategy that aims at treating the cause of traffic-accidents through a formalized examination of existing or future road projects in view of traffic safety principles. Expert system is a promising technique that can turn complex interpretation of auditing examination into simplified and friendly used procedures using power and storage capabilities of computers.This research aims at developing an expert system that can serve as a diagnosis knowledge-based system of traffic-safety condition at rural roads due to the principles of RSA. The expert system deals with the database of safety auditing examination according to checklists extracted from the program of RSA for rural roads in Iraq. The input data is coded in the environment of Microsoft Visual Basic 6, which is tightly integrated with Windows-Me operating system. The developed expert system nominated as Rural Road Safety Audit Expert System (RRSAES) enables auditors to optimize their outputs and maximize the safety benefits of RSA. After interactions with user (auditor) in the auditing course, the system displays the road safety audit indices that indicate the safety condition of road design elements at the audited site.

تدقيق سلامة الطرق هو استراتيجية وقائية تهدف إلى معالجة السبب في الحوادث المرورية من خلال فحص مدوّن مسبقا يستند إلى مبادئ السلامة المرورية لمشاريع الطرق المنفذة أو تلك التي ستنفذ مستقبلا. النظام الخبير هو تقنية واعدة لتحويل التفسير المعقد للتدقيق إلى عمليات بسيطة وسهلة الاستعمال من خلال الطاقة الاستيعابية للحاسوب. يهدف البحث إلى استحداث نظام خبير يكون بمثابة نظام قاعدة معلومات تشخيصي لحالة السلامة المرورية على الطرق الخارجية استنادا إلى قواعد تدقيق سلامة الطرق. يتعامل النظام المستحدث مع قاعدة معلومات لفحص وتدقيق السلامة طبقا إلى قوائم مستلة من برنامج تدقيق سلامة الطرق الخارجية في العراق. تم تبويب البيانات المدخلة في بيئة مايكروسوفت القواعد المرئية(Microsoft Visual Basic-6) ضمن برنامج النوافذ Windows-Me)) . البرنامج المستحدث والمسمّى بالنظام الخبير لتدقيق سلامة الطرق الخارجية يمكّن المدققين من ترشيد نتاجات التدقيق ويعظّم فوائد السلامة الناتج عن تدقيق سلامة الطرق. بعد التفاعل الذي يحصل بين المستخدم (المدقق) والنظام خلال عملية التدقيق, يعرض البرنامج مؤشرات تدقيق السلامة لعناصر تصميم الطرق على موقع المدقق


Article
مساهمة عمليات إدارة المعرفة في تعزيز دور الصحة والسلامة المهنية للعاملين دراسة استطلاعية لآراء عينة من العاملين في قسم الصحة والسلامة المهنية في الشركة العامة لصناعة الأدوية والمستلزمات الطبية في الموصل

Author: بشار عز الدين سعيد السماك
Journal: Buhuth Mustaqbaliya Scientific Periodical Journal مجلة بحوث مستقبلية ISSN: 90110681 Year: 2012 Volume: 3 Issue: 1 Pages: 65-112/عدد39
Publisher: Al-Hadba University College كلية الحدباء الجامعة

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractThis research aims to clarify the impact of knowledge management on the occupational health and safety of workers in order to prevent the risk of the work environment.The research sample consists of a group of employees in the Department of Occupational Health and Safety in the General Company of Medicines and Medical Supplies in the province of Nineveh.Research data were analyzed by the statistical software package for the Social Sciences "SPSS" to get accurate results. We also used the Spearman correlation coefficient to determine the relationship between these variables, and simple linear regression coefficient to measure the impact.We reached a set of findings, conclusions and recommendations, which focused on the knowledge management processes to help industrial companies in general and the General Company for the manufacture of medicines and medical supplies in Nineveh to secure a healthy and safe environment and a culture of occupational health and safety and to reduce work injuries and occupational diseases.

الملخصيهدف البحث إلى توضح تأثير عمليات إدارة المعرفة في الصحة والسلامة المهنية للعاملين من أجل الوقاية من مخاطر بيئة العمل.وتتكون عينة البحث من مجموعة من العاملين في قسم الصحة والسلامة المهنية في الشركة العامة لصناعة الأدوية والمستلزمات الطبية في الموصل. وقد جرى تحليل بيانات البحث باستخدام رزمة البرامج الإحصائية للعلوم الاجتماعية SPSS للحصول على نتائج دقيقة، واستخدم معامل ارتباط سبيرمان لتحديد العلاقة بين تلك المتغيرات، ومعامل الانحدار الخطي البسيط لقياس الأثر.وقد تم التوصل إلى مجموعة من النتائج والاستنتاجات والتوصيات التي ركزت على أن عمليات إدارة المعرفة تساعد الشركات الصناعية بصورة عامة والشركة العامة لصناعة الأدوية والمستلزمات الطبية في الموصل بصورة خاصة على تأمين البيئة الصحية الآمنة ونشر ثقافة الصحة والسلامة المهنية والتقليل من إصابات العمل والأمراض المهنية.

Listing 1 - 10 of 99 << page
of 10
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (99)


Language

English (49)

Arabic (27)

Arabic and English (19)


Year
From To Submit

2019 (11)

2018 (12)

2017 (12)

2016 (14)

2015 (11)

More...